Основные преимущества проектируемого СЦ

Проектируемый СЦ будет иметь ряд преимуществ перед конкурентами. Например:

1. Эксклюзивность предоставляемой услуги по тюнингу турбонаддува двигателя. Это будет выделять СЦ из общей массы компаний предоставляющих автосервисные услуги.

2. Магазин, специализирующийся на торговле запасными частями и специальными kit-комплектами для тюнинга двигателей.

3. Удобство расположения СЦ для клиента.

4. Широкий перечень оказываемых услуг.

5. Гибкая система скидок постоянным клиентом.

6. Учёт пожеланий клиента при работе с его автомобилем.

2.5. Выбор места предоставления услуги

Одним из важнейших факторов успеха деятельности и конкурентным преимуществом АСП, является его месторасположение.

При оценке привлекательности месторасположения будущего СЦ следует руководствоваться следующими критериями:

- характеристика здания (помещения): площадь, форма, техническое состояние;

- условия аренды или покупки, стоимость строительства или ремонта;

- стоимость и возможность размещения вывески;

- возможность и стоимость разрешения на наружную рекламу;

- количество доступных телефонных линий;

- удобство подъезда и возможность парковки;

- объем транспортного потока;

- близость станции метро или остановки общественного транспорта;

- близость автотрассы;

- удобство входа в торговый зал;

- расположение конкурентов в данном районе;

- наличие и возможность подключения к коммуникациям (водопровод, канализация, горячее водоснабжение, ресурсы электроэнергии и пр.).

После выбора места предоставления выбранных услуг необходимо описать, какими критериями вы руководствовались, и почему это место действительно будет выгодно отличаться от других.

Например: Правильный выбор местоположения СЦ является важным конкурентнообразующим фактором.

К расположению СЦ предъявляются определённые требования. Оптимальный вариант расположения автосервиса — рядом с автомагистралями, АЗС, гаражными комплексами. Необходимо учесть, что в соответствии с требованиями СЭС расстояние не менее 50 м от жилых домов. Помещение должно иметь централизованную подводку воды и канализацию, а так же доступ к электросетям со свободной мощностью. Площадь автосервиса может быть не менее 500 кв. м. и дополнительная стояночная площадь на 20 автомобилей.

Потребность в автоуслугах существует в исследуемом округе значительная. Также положительным фактором для организации автосервиса есть то, что в Ленинском округе г. Калуга имеется большое количество гаражей, две крупных автостоянки, а для клиента это большое удобство - ремонт и обслуживание по месту. Местонахождение проектируемого автосервиса находится по улице 3-й Академический проезд. Также в этом микрорайоне ведётся большое жилищное (в том числе ипотечное) строительство, что должно увеличить количество клиентов проектируемого сервисного центра. Такое местоположение будет обеспечивать постоянный спрос на услуги сервиса. Построенный на центральной улице рекламный щит будет привлекать внимание автовладельцев.

Рисунок 1.2 - Расположение проектируемого СЦ

С точки зрения перспективы развития, данное месторасположения является перспективным, так как на прилегающей территории имеются свободные площади для того, чтобы в случае необходимости расширения мощности, имелись достаточные запасные площади.

Вблизи от проектируемого сервиса находится электрическая подстанция имеющая свободную мощность, что позволит беспрепятственно получить доступ к электрическим сетям с минимальными затратами, на расстоянии 800 м, насосная станция городского водопровода, что позволит подключиться к городскому водопроводу, отоплению и системе канализации.

Оформление контрольной работы

Единые правила выполнения и оформления чертежей и других технических документов регламентированы Единой системой конструкторской документации (ЕСКД).

Установленные стандартами ЕСКД правила и положения по разработке, оформлению и обращению документации в числе прочих распространяются на нормативно-техническую, технологическую, научно-техническую и учебную литературу.

Общие требования к оформлению текстовых документов (пояснительной записки, расчетов и т.п.) установлены ГОСТ 2.105-95.

Пояснительная записка (ПЗ) и иллюстративный материал контрольной работы должен быть выполнен с помощью современных средств оргтехники.

Пояснительная записка к контрольной работе выполняется на листах формата А4 и включает в себя:

Титульный лист

Оглавление

Введение

1. Факторы, влияющие на спрос.

2. Изучение структуры парка автомобилей (марки, количество, годовой пробег).

3. Изучение деятельности ближайших конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам (объем предоставляемых услуг, виды услуг, их качество, оснащенность предприятия, режим работы, место расположения).

4. Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка. Описание основных отличительных особенностей и конкурентных преимуществ своего предприятия.

5. Выбор места предоставления услуги (расположения СЦ).

Заключение

Литература

Приложения

Формат текста ПЗ следующий:

- шрифт Times New Roman,

- кегль шрифта -14,

- межстрочный интервал – 1, 5,

- отступ абзаца – 1, 25.

Титульный лист является первым листом документа и выполняется по форме, представленной в приложении 1.

Заголовки разделов вместе с их порядковыми номерами записывают прописными буквами по центру строки. Наименование подразделов пишут в виде заголовков с красной строки строчными буквами, кроме первой прописной. Переносы в заголовках не допускаются, точку в конце заголовка не ставят. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой.

Титульный лист является первым листом документа и выполняется по форме, представленной в приложении 1.

Работа должна быть изложена ясным, кратким, четким и аргументированным языком с использованием научно-технических терминов, обозначений, установленных соответствующими стандартами и нормативно-технической документацией, а при их отсутствии — общепринятых в научно-технической литературе. Следует избегать длинных предложений, которые затрудняют понимание текста.

В работе не допускается:

- применять обороты разговорной речи, техницизмы, профессионализмы;

- применять для одного и того же понятия различные научно-технические термины, близкие по смыслу (синонимы), а также иностранные слова и термины при наличии равнозначных слов и терминов в русском языке;

- применять произвольные словообразования.

Наименования, приводимые в тексте документа и на иллюстрациях должны быть одинаковыми.

Разделы, подразделы, параграфы должны иметь заголовки, которые кратко и четко отражают их содержание. Переносы слов в заголовках не допускаются, точки в конце заголовка не ставятся. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой.

Название раздела должно отражать его содержание. Например: «Анализ состояния вопроса», «Способы повышения мощности двигателей», «Расчёт стоимости услуги по модификации (тюнингу) …» и т.п.

Полностью выполненная работа подшивается в папку скоросшивателя с прижимом или с двумя отверстиями дырокола.

Контрольная работа является основой для выполнения и частью курсовой работы, поэтому правила их оформления полностью совпадают

Оформление списка используемой литературы

Библиографическое описание регламентировано государственным стандартом ГОСТ 7.1-2003.

Список использованной литературы составляется в алфавитном порядке или в порядке упоминания в тексте.

Литература

1. Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей. Учебник/ под редакцией В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. – М.: Альфа-М: ИНФАРМА-М, 2009.-480с.

2. Вахламов В.К. Автомобили: основы конструкции. - М, «Академия», 2008, 528 с.

3. Волгин В.В. Автосервис: Производство и менеджмент. - М; «Дашков и К», 2004, 440 с.

4. Управление автосервисом: Учебное пособие для ВУЗов/ Под_общей ред. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2004.-320с.

5. Волгин В.В. Автосервис: Создание и компьютеризация. - М; «Дашков и К», 2008, 572 с.

6. Диксон П.Р. Управление маркетингом./Пер с англ. - М., Бином, 1998

7. Котлер Ф. Основы маркетинга/Пер с англ. - М: Прогресс, 1990, 736 с.

8. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. - М: Транспорт, 1999, 270 с.

9. Майкл Л.Джордж Бережливое производство + шесть сигм в сфере услуг. – М, Альпина Бизнес Букс, 2005, 402 с.

10. Миротин Л.Б. и др. Управление автосервисом: учебное пособие для вузов. – М: Экзамен, 2004, 320 с.

11. Шарипов В.М. Основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов – М, Академия, 2007, 256 с.

12. Сторер Д., Джонс Б. Мощность. Тюнинг двигателя. Руководство – СПб: Алфанер Паблишинг, 2005, 200 с.

13. Портер Л. Автомобильные кузова – СПб: Алфанер Паблишинг, 2003, 280 с.

14. Муссельвайт Б., Джекс Б. Тюнинг автомобиля. - СПб: Алфанер Паблишинг, 2003, 184 с.

Приложение 1

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Санкт-Петербургский государственный университет сервиса и экономики

⇐ Предыдущая 1 2 345 Следующая ⇒