Село Утманово Подосиновского района Кировской области, 2014 год

Село Утманово Подосиновского района Кировской области, 2014 год

Бизнес-план является собственностью автора, запрещается его тиражировать, а так же использовать в нарушение соответствующих положений действующего законодательства по защите авторских прав.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Резюме

2. Описание отрасли

· Описание услуг

· Анализ рынка, конкуренция

3. Маркетинг и сбыт услуг

· Производственный план

· Организационный план

· Прогнозируемые объемы услуг по сегментам рынка

4. Финансовый план

5. Заключение.

Резюме

Настоящим бизнес-планом предполагается открытие небольшой компании, оказывающей услуги физическим и юридическим лицам в. т.ч. муниципалитетам по перевозке грузов, в первую очередь сыпучих — песок, гравий, камень, дрова пиленые, продукция с/х производства (зерно, удобрения) и животноводства, а также вывоз ТБО — мусор строительный; от уборки общих территорий дворов, домовладений; мест общего пользования и др. на автомобиле КАМАЗ самосвал.

Организационно-правовая форма бизнеса – индивидуальный предприниматель с основным видом деятельности «Деятельность автомобильного грузового транспорта». Так как конечными потребителями являются юридические и физические лица, такая форма организации бизнеса позволит минимизировать налоги и упростит бухгалтерию и ведение бизнеса. В перспективе при увеличении парка автомобилей и клиентов, возможна в последующем смена организационно-правовой формы ведения бизнеса на общество с ограниченной ответственностью.

Для реализации данной бизнес - идеи необходимо имеющийся в собственности грузовой автомобиль КАМАЗ в исполнении шасси с бортовым кузовом переоборудовать в самосвал (т.е. автомобиль с функцией подъема кузова для разгрузки) с последующей регистрацией произведенного переоборудования в органах ГИБДД. Финансирование предполагается за счет собственных средств и субсидии на организацию собственного дела (самозанятости), предоставляемую центром занятости Подосиновского района Кировской области.

Эффективность данного проекта заключается в том, что данный сегмент рынка в данной категории грузоперевозок официально в нашем районе никем не заполнен, а потребность как показал анализ рынка – существует. С одной стороны, отсутствует предложение по данному виду перевозок, с другой стороны должна быть выбрана гибкая ценовая политика. Немаловажно правильно учесть все выше перечисленные факторы, и правильно рассчитать себестоимость перевозки. Данная процедура позволит грамотно составить расценки, по которым и будут оказываться вышеназванные услуги.

На полученные финансовые средства для организации собственного дела планируется: зарегистрировать ИП, произвести покупку кузова тип самосвал со всем необходимым, зарегистрировать произведенное переоборудование грузового автомобиля в органах ГИБДД, грамотно провести договорную и рекламную компанию.

Описание отрасли

· Описание услуг

Настоящим бизнес-планом предполагается оказывать качественные и доступные услуги по перевозке сыпучих грузов физическим и юридическим лицам на короткие и дальние расстояния.

В качестве организационно - правовой формы собственности регистрируемся как:

Индивидуальный предприниматель.

Основной вид деятельности: Деятельность автомобильного грузового не специализированного транспорта с единым налогом на вмененный доход в виде патента. В первую очередь услуга предназначается для тех категорий организаций и частных лиц, которые не могут позволить себе содержание собственного автопарка, а также возможность воспользоваться моими услугами и более крупным организациям и предпринимателям, на момент ремонта, либо нехватки мощностей собственного автопарка.

Данный вид деятельности является неплохим видом бизнеса, особенно для людей, которые знают толк и подходят к данному виду деятельности со всей ответственностью.

· Анализ рынка, конкуренция

Основным достоинством рынка грузоперевозок в с. Утманово является отсутствие самосвальной техники у ИП и СПК «Утмановский», а в Подосиновском районе — наличие всего одной специализированной организации обладающей самосвальной спецтехникой — ДУ 32 (п.Подосиновец), которая круглогодично использует имеющийся автопарк для собственных нужд. Удаленность же Подосиновского района от крупных населенных пунктов ( г.Киров, Котлас, Сыктывкар, Шарья) делает невыгодным наем техники на стороне.

В этом сегменте рынка существующие грузоперевозчики не в полном объеме удовлетворяют спрос, поэтому всегда возникает потребность в привлечении дополнительных транспортных средств.

Проанализировав работу конкурентов, были выявлены определенные недостатки, а именно: 1. нет рекламной вывески и режима работы; 2. нет никакой информации в СМИ по грузовым перевозкам.

Конечно, это является просчетом конкурентов, и таких недостатков, в свою очередь, я не допущу.

Маркетинг и сбыт услуг

В настоящее время на рынке грузоперевозок наблюдается устойчивая тенденция к росту на услугу. Параллельно с ростом спроса на услуги возрастают и требования клиентов.

Как показывают маркетинговые исследования на сегодняшний день, клиенты при выборе любой услуги, все чаще отдают преимущество –качеству и безопасности, тем самым, отодвигая ценовую составляющую на второй план. Немаловажное значение имеет и тот фактор, как преподносится услуга.

Для поддержания постоянного спроса на свои услуги предполагается наладить работу с муниципалитетами, а так же подать объявления в газеты, интернет, распространить визитные карточки, нанести рекламные наклейки на грузовой машине.

· Производственный план

Первым шагом по открытию компании грузоперевозок станет приобретение самосвального кузова и сопутствующего оборудования. Будет переоборудован имеющийся грузовой автомобиль марки КАМАЗ бортовой в самосвал для перевозки сыпучих грузов. С помощью этого автомобиля и будут обслуживаться физические и юридические лица, которым нужно перевести сыпучий груз быстро и качественно.

Для бесперебойного осуществления грузоперевозок необходима техническая база и ремонтные площади для текущего обслуживания автомобиля. В нашем случае уже имеется готовый гаражный бокс, где и будет осуществляться текущий ремонт и плановое обслуживание автомобилей. Так же имеется своя инструментальная база, которая необходима для поддержания машины в исправном техническом состоянии. После каждой рабочей поездки, автомобиль должен заезжать в бокс для осмотра ходовой части и агрегатов. По мере необходимости, буду привлекать специалистов автосервиса.

Необходимое финансирование:

Финансирование моего проекта предполагается: за счет:

субсидии Центра занятости населения, она составит 58800 руб. и будет израсходована на покупку кузова и дополнительного оборудования и собственных средств, они составят 141200 руб. и будут истрачены на доставку кузова, выполнение работ по переоборудованию КАМАЗа, расходов по перерегистрации автомобиля, регистрации в качестве ИП, рекламную компанию и др..

Подробно данные статьи расходов расписаны в таблице ниже.

Статьи расхода	Сумма, руб.	Дата отчета
За счет субсидии Центра занятости населения Подосиновского района:
-кузов с подрамником в к-ве 1 шт.	30 000	Апрель 2014
-цилиндр подъема в к-ве 1 шт.	20 000	Апрель 2014
-гидравлические шланги в к-ве 4 шт.		Апрель 2014
-пневмоклапана в к-ве 2 шт.		Апрель 2014
Итого:
За счет собственных средств:
- доставка кузова
- монтаж-демонтаж
- сварочные работы
-токарные работы
-закуп ГСМ
-перерегистрация автомобиля, регистрация в качестве ИП
-рекламная компания и др.
Итого:
Всего инвестиций:	200 000

· Организационный план

Для воплощения в жизнь данного проекта, будет задействован один человек – автор проекта. Данный проект в существующем масштабе пока рассчитан на один год. При положительной динамике развития будет продлен на неопределенный срок.

С момента запуска проекта и выхода рекламного модуля в СМИ, будет проведена договорная кампания с организациями и предпринимателями района и организована непосредственная работа по грузоперевозкам.

· Прогнозируемые объемы услуг

Износ и ремонт шин.

Затраты на ремонт и восстановление шин определяется:

Сш = Н вост. х Ц м х Н к/100 х 1000 = 0, 89х 7200 х 10 /(100 х 1000) = 0, 64;

Где: Нвост. – норма на восстановление и ремонт шин, Н вост = 0, 89

Ц ш - стоимость шины, Цш = 7200 руб.

Нк - кол –во колес, Н к = 10 шт.

5. Амортизация подвижного состава.

С ам = Н ам х Ц а/м / (100 х 1000) = 0, 37 х 200000 / (100 х 1000) = 0, 74;

Где: Н ам – норма амортизации, Н ам = 0, 37 на 1 000 км.

Ца /м – цена кузова и деталей, Ц а/м = 200000 руб.

Общехозяйственные расходы.

Общехозяйственные расходы, согласно инструкции Министерства Транспорта РФ ( № АП – 2/10 - 285) в общей структуре затрат составляет – 20%

7. Транспортный налог.

Н тран. = 13650, 00 руб.

Затраты на 1 км составляют:

З н. тран. = Н тран / Ежегодный проб. = 13650, 00 / 65000 = 0, 21 руб/км

8. Прочие затраты.

Автострахование –2592, 00 руб.

Тех. осмотр - 950, 00 руб.

Единый налог на вмененный доход (патент)- 9000, 00 руб.

Прочие затраты на 1 км составляют:

С пр. = (2592 + 950 + 9000, 00)/65000 = 0, 193 руб./км

Заключение

В настоящее время на рынке труда складывается неблагоприятная обстановка – растёт безработица, а число рабочих мест сокращается. Благодаря государственным целевым программам сегодня появилась возможность сократить темп роста безработицы, создавая тем самым новые рабочие места. Выделение субсидий для целей самозанятости населения даёт возможность начинающим предпринимателям реализовать свои планы, открыв пусть и небольшое, но собственное дело, которое будет приносить стабильный доход. И этот момент очень важен в настоящее время, мы решаем несколько проблем: создание дополнительного рабочего места, налоги в бюджет района от деятельности компании, самореализация человека. Данная программа весьма актуальна в настоящее время, т.к. параллельно снимает напряжение среди безработного населения.

Предоставленный выше бизнес-план, указывает на его необходимость реализации в Подосиновском районе. Ведь в данной отрасли существует большой спрос, а предложения не так велики.

село Утманово Подосиновского района Кировской области, 2014 год