Правила соревнований. Авиамодели

Определение:

Радиоуправляемая авиамодель - это модель летательного аппарата, управляемая как минимум по крену, высоте и оборотам двигателя при помощи аппаратуры дистанционного управления пилотом.

В разделе Авиамодели условно допускается участие моделей Вертолетов и Мультикоптеров по предназначенным для этих моделей правилам.

Соревнования проводятся в номинациях: «Гонка», «Воздушный бой», «Слалом» (горизонтальная восьмерка) на авиамоделях и «Фигурный курс» на моделях вертолетов и мультикоптерах.

Гонка

Гонка - это полёт двух моделей по определенной дистанции с ограничением длительности полета по времени (3 минуты). Гонка начинается по команде старт и заканчивается после окончания полетного времени. Подсчитывается пройденное моделью количество кругов и дополнительное время.

Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей

В соревнованиях может использоваться любая конструкция летательного аппарата оснащенного электродвигателем. Размеры, двигатель, аккумулятор и материалы модели - любые в пределах ограничений правилами техники безопасности и FAI.

Разрешено применение только заводских “мягких” воздушных винтов (типа Е -электро) с подвижным креплением через пропсейвер. Любая модернизация винта – запрещена.

Запрещается установка любых материалов, жидкостей, структур или устройств, которые могут повредить модели соперников. Допускается установка усиления передней кромки крыла при условии наличия радиуса скругления передней части не менее 1, 5 мм.

Масса модели на старте не более 250 грамм.

Определение и количество помощников

Помощником может быть любой член команды. В течение полета разрешено привлечение одного помощника. Второй помощник может устанавливать на старт модель и забирать после посадки. Помощник не имеет право заниматься настройкой и регулировкой модели после вызова участников на старт.

Организация полетов радиоуправляемых, гоночных моделей

2.3.1. Количество полетов (гонок):

Каждый участник соревнований имеет право на полеты в 2 гонках.

2.3.2. Распределение занятых мест:

Занятое участником соревнований место определяется лучшим результатом, показанным в двух гонках.

2.3.3. Дистанция:

Площадка для полётов определяется судьями исходя из размеров зала.

Внутренняя часть дистанции определяется минимум 2 вешками (воздушными колонами, шарами.)

Внешняя граница полётов может определяться сетью, либо иным способом, обеспечивающим невозможность выхода модели за пределы зоны полета. Если граница не установлена, то полётной зоной считается все пространство зала.

Стартовая зона шириной не менее 3х метров располагается в месте определённой судьями и указанном разметкой. Нахождение в стартовой зоне лиц помимо судей и экипажей участников недопустимо и контролируется Главным судьей.

Стартовые позиции пилотов определяться жеребьёвкой. Покидание стартовой позиции пилотом во время гонки запрещено.

2.3.4. Число моделей.

В каждой гонке разрешено использовать не более 1 модели.

В стартовой зоне после проверки совместимости аппаратуры и до окончания подготовительного времени пилот может заменить модель в случае возникновения на старте технических проблем и потребовать от Главного судьи повторной проверки аппаратуры с другими участниками, если эти действия не вызовут перенос старта более чем на 5 мин.

Методика проведения старта

По команде начальника старта пилоты занимают стартовые позиции. Судьи на старте проводят технический контроль модели.

До старта подается первый сигнал: «Минута на подготовку» (при готовности всех пилотов подготовительное время может быть сокращено).

После команды «Старт» модели можно поднимать и начинать движение по дистанции, движение по дистанции проводиться против часовой стрелки.

В случае падения модели в стартовой зоне, при старте или в процессе гонки разрешается перезапуск. Модель, упавшую за пределами стартовой зоны поднимать можно только с разрешения судьи на старте. Перезапуск модели поднятой вне стартовой зоны запрещён.

Если модель после падения смогла самостоятельно взлететь, то в этом случае она может продолжать гонку.

Количество моделей в одной гонке не более двух.

Подсчёт кругов, очков

Время гонки 3 минуты. Результат считается по количеству кругов пройденных за это время, плюс дополнительное время финиша. Лучший результат идет в зачет.

В случаи равенства результатов гонки, места определяются по дополнительным стартам или по дополнительному времени.

Предупреждения. Нарушения

Модель, не облетевшая вешку (колонну) должна вернуться и повторить манёвр. В противном случае круг, на котором было допущено нарушение, не засчитывается.

В случае падения модели и ее перезапуска с линии старта круг, на котором произошло падение модели не засчитывается.

Столкновения моделей в воздухе нарушением не считаться, участники столкновений наказания не несут.

Участник, чья модель находится вне гонки более 30 секунд за раз, получает предупреждение. Участник, получивший 3 предупреждения - выбывает из гонки. Время нахождения вне гонки является временем нахождение на полу, либо в руках пилота после команды старт. Участник, находящийся вне гонки в течении 2 минут считается выбывшим из гонки.

Слалом

Основные положения проведения данного соревнования идентичны правилам соревнования «Гонка», из отличий:

В полете участвует одна модель.

Модель проходит дистанцию, облетая вешки (колонны), по траектории схожей с написанием цифры 8 в горизонтальном полете.

В случае падения модели - перезапуск модели с линии старта. Перезапуск осуществляет пилот. Незаконченный «круг» не засчитывается.

Ведется подсчет времени на прохождение 10 траекторий (восьмерок), меньше времени – лучше результат.

Правила соревнований по радиоуправляемым моделям самолетов воздушного «боя» в классе «Зальный бой»

1.1. Соревнования «Зальный бой» представляют собой полеты авиамоделей, целью которых является максимальное количество отрубов ленты, прикрепленной к моделям соперника.

1.2. В каждом бою участвуют не менее трех и не более четырех пилотов.

Количество «боев» в туре определяется количество заявившихся участников.

Проводится 3 отборочных тура, с обязательной жеребьевкой участников на каждый тур. Участники, выступающие в одной команде, по возможности разводятся по разным боям.

Если нет возможности провести деление участников на тройки и четверки, то, возможно участие в бою двух участников.

1.3. Соревнования завершаются финалом, в котором участвуют 4 пилота, набравшие максимальное количество очков в отборочных турах.

Места участников, не попавших в финал, распределяются исходя из количества очков, набранных в предварительных турах.

Участники соревнований

2.1. Участником соревнований является пилот.

2.2. Пилот может иметь одного помощника.

Общие правила

3.1. На соревнованиях соблюдаются все нормы FAI, охватывающие полеты R/C моделей и их оборудование. Контроль за соблюдением норм осуществляет Главный судья соревнований.

3.2. Спортсмен ответственен за летные качества своих моделей, используемых в соревнованиях.

3.3. Судейская бригада и главный судья отвечает за контроль частот в течение соревнований.

Безопасность

4.1. Вопросы безопасности являются приоритетными. Любое действие спортсмена, признанное главным судьей на основании выводов, сделанных судейской бригадой опасными, является причиной для немедленной дисквалификации спортсмена. Любой спортсмен, неизвестный судейской бригаде, может быть обязан совершить испытательный полет, чтобы доказать, что он способен пилотировать модели воздушного боя класса «Зальный бой».

4.2. Контроль за соблюдением границы зоны безопасности осуществляет главный судья и линейные судьи.

4.3. Главный судья может прервать соревнования в случае форс-мажорных обстоятельств.

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 Следующая ⇒