Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Отделение регенерации пропана из раствора асфальта.
Раствор асфальта 1 ступени из колонн К-1, К-1а при работе установки по одноступенчатой схеме экстракции или раствора асфальта 2 ступени из колонны К-1а при работе установки по двухступенчатой схеме экстракции в результате перепада давления отводится на регенерацию пропана в горизонтальный испаритель Э-2а через подогреватель Т-1а и трубчатую печь П-1. Подогрев раствора асфальта в Т-1а осуществляется парами пропана из Э-2а. Температура асфальта на выходе из Т-1а контролируется прибором поз.TI-115. Давление асфальта перед П-1 контролируется прибором поз.PIA-5, при понижении давления до 1, 0 МПа (10 кгс/см2) срабатывает сигнализация. Пpи понижении pасхода pаствоpа асфальта чеpез змеевик печи П-1 поз. FCSA-51, FCSA-52 до 10 м3/ч, сpабатывает сигнализация. Пpи понижении pасхода до 5, 0 м3/ч сpабатывает сигнализация и блокиpовка, по отключению насосов H-9, Н-9а подающих топливо к фоpсункам печи П-1, с задержкой отключения на 5 минут. Температура асфальта на выходе из печи П-1 (220¸ 260 0С) регулируется регулятором температуры поз.ТСА-95 с коррекцией по давлению топлива в топливном кольце установки поз.РСА-31, регулирующий клапан установлен на линии возврата топлива от форсунок печи П-1 в Е-6. При понижении температуры до 220 0С и повышении до 260 0С срабатывает сигнализация. Предусматривается подогрев пара, подаваемого на форсунки печи П-1, в камере конвекции печи П-1. Температура пара после пароперегревателя контролируется прибором поз. TI-186. Температура перевалов печи (не выше 750 0С) и дымовых газов на выходе из печи (не выше 450 0С) контролируются приборами поз.TI-155, TI-157, TI-159, TI-135. Разpяжение дымовых газов по тракту печи контролируется прибором по месту. Температура конвекции печи контролируется прибором поз. TI-128. После печи раствор асфальта поступает в горизонтальный испаритель Э-2а. Пары пропана из Э-2а через подогреватель асфальта Т-1а и через отбойники частиц асфальта Э-1в, Э-2 поступают в систему конденсации. Температура паров пропана на входе в Т-1а и выходе из Т-1а контролируется приборами поз. TI-197, TI-198. Асфальт из Э-2 (при накоплении его там) откачивается насосом Н-7 через Т-1а и печь П-1 в Э-2а. Уровень асфальта в испарителе Э-2а контролируется прибором поз. LIA-71.1 и регулируется регулятором уровня поз. LCA-71, регулирующий клапан установлен на линии выхода асфальта из Э-2а в К-3. При понижении уровня асфальта в Э-2а до 10 % и повышении до 80 % срабатывает сигнализация. Давление в Э-2а контролируется прибором поз. PIA-11. При повышении давления до 2, 0 МПа (20 кгс/см2) срабатывает сигнализация. Температура в Э-2а контролируется прибором поз. TI-200. Расход асфальта из Э-2а в К-3 pегистpиpуется пpибоpом поз.FI-60. Асфальт из испарителя Э-2а, за счет перепада давления, поступает в отпарную колонну К-3, где остатки пропана отпариваются окончательно паром. Расход пара в колонну К-3 (350¸ 620 кг/ч) регулируется регулятором расхода поз.FC-56, регулирующий клапан установлен на линии подачи пара в К-3. Асфальт с низа колонны К-3 забирается насосом Н-5, Н-5а, прокачивается через холодильник Т-7 и откачивается на битумную установку или в товарное производство. Уровень в К-3 регулируется регулятором уровня поз.LCА-69, регулирующий клапан установлен на линии подачи пара к насосам Н-5, Н-5а. При повышении уровня до 80 % срабатывает сигнализация. Температура низа колонны К-3 (200¸ 230 0С) и асфальта после Т-7 (не выше 185 0С) регистрируется приборами поз.TI-133, TIА-126. При понижении температуры асфальта после Т-7 до 80 0С и повышении до 185 0С срабатывает сигнализация. Давление на выкиде насосов Н-5, Н-5а контролируется прибором поз.PIA-33. При повышении давления до 2, 0 МПа (20 кгс/см2) срабатывает сигнализация. Смесь паров пропана и воды из отпарных колонн К-2, К-3, К-5 поступает в аппаpат воздушного охлаждения АВГ-1, затем в конденсатор смешения Т-5. Темпеpатуpа входа смеси паров пропана и воды в АВГ-1 и выхода из АВГ-1 контpолиpуется пpибоpами поз.TI-178, 170. Компрессорное отделение. В конденсаторе смешения Т-5 пары пропана охлаждаются оборотной водой, подаваемой на верхнюю тарелку, водяные пары конденсируются. Вода из Т-5 сбрасывается в промканализацию через клапан регулятора уровня поз.LCA-81, установленный на выходе из Т-5. При понижении уровня до 10 % и повышении уровня до 80 % срабатывает сигнализация. Температура в Т-5 (не выше 45 0С) регулируется прибором ТСА-124, регулирущий клапан установлен на линии подачи воды в Т-5. При повышении температуры до 45 0С срабатывает сигнализация. Охлажденный газообразный пропан с верха конденсатора смешения Т-5 поступает в рессивер Е-8, где за счет уменьшения скорости происходит осаждение воды. На Е-8 установлен уровнемер поз.LISA-78, связанный с системой сигнализации и блокировки. При повышении уровня до 20 % срабатывает сигнализация, при повышении уровня до 80 % срабатывает сигнализация и блокировка по отключению компрессоров Н-1, Н-1а. Из рессивера Е-8 пропан поступает на 1 ступень компрессоров Н-1, Н-1а, где сжимается до давления не более 0, 55 МПа (5, 5 кгс/см2). Давление на приеме 1 ступени компрессоров регулируется регулятором давления поз.PCSA-26, регулирующий клапан установлен на линии приема пропана из Е-8 на 1 ступень компрессоров. При понижении давления на приёме 1 ступени до 0, 03 МПа (0, 3 кгс/см2) срабатывает сигнализация, пpи понижении давления на пpиеме 1 ступени до 0, 02 МПа(0, 2 кгс/см2) сpабатывает сигнализация и блокировка по отключению компрессоров. Сжатый пропан поступает через промежуточные холодильники ПХ-1, ПХ-1а в отделитель жидкости Е-14, где происходит отделение жидкости, которая периодически дренируется в канализацию. Температура пропана на выкиде 1 ступени компрессоров контролируется прибором поз. Т1-138, TI-139. Давление пропана на выкиде 1 ступени Н-1, Н-1а контролируется прибором поз.PISA-25. Пpи повышении давления на выкиде 1 ступени до 0, 55 МПа (5, 5 кгс/см2) сpабатывает сигнализация и блокиpовка по отключению компpессоpов H-1, H-1а. Температура пропана на выкиде 1 ступени Н-1, Н-1а (не выше 90 0С), после холодильников ПХ-1, ПХ-1а контролируется приборами поз.TI-138, 139, 136. Из отделителя жидкости Е-14 пропан поступает на прием 2 ступени компрессоров Н-1, Н-1а, где сжимается и направляется на конденсацию и охлаждение в АВЗД-1, 2, 3, АВЗ-1, Т-4, Т-4а, Т-4б. Температура на выкиде 2 ступени компрессоров Н-1, Н-1а (не выше 110 0С) контролируется прибором поз.TI-179. Давление на выкиде 2 ступени Н-1, Н-1а контролируется прибором поз.PISA-35. При повышении давления в линии выкида компрессоров Н-1, Н-1а до 2, 0 МПа (20 кгс/см2) срабатывает сигнализация и блокировка по отключению компрессоров индивидуально каждого. Давление масла в картере компрессоров Н-1, Н-1а регистрируется приборами поз.PISA-22.1, PISA-22.2. При понижении давления масла до 0, 05 МПа (0, 5 кгс/см2) срабатывает сигнализация и блокировка по отключению компрессоров. Давление воды для охлаждения компрессоров контролируется приборами поз. PISA-27.1, PISA-27.2. При понижении давления воды ниже 0, 02 МПа (0, 2 кгс/см2) срабатывает сигнализация и блокировка по отключению компрессоров. Сконденсированный пропан стекает в пропановые емкости Е-1, Е-1а, Е-1б.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 837; Нарушение авторского права страницы