Стадии и этапы проектирования, состав проекта. Нормы проектирования и государственные стандарты на выполнение проектной документации.

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 7Следующая ⇒

Процесс создания металлической конструкции обычно состоит из трех этапов: проектирования, изготовления и монтажа. Каждый этап выполняет специализированная организация, но все они находятся в тесной зависимости друг от друга. Согласованность этих этапов в большой степени определяет качество и стоимость объекта.

Задачей проектирования является выбор общей схемы сооружения, конструктивного решения и формы сечений элементов, а также определение их размеров, обеспечивающих требования эксплуатации сооружения, необходимую надежность и долговечность сооружения при минимальных затратах материала и стоимости всего сооружения.

Проектирование производится в соответствии с заданием, которое составляется заказчиком.

Проектирование может включать одну стадию — рабочий проект, или две стадии — проект и разработку рабочей документации. В одну стадию проектируют объекты, строительство которых будет вестись по типовым проектам, а также технически несложные объекты. Примером таких решений являются массовые сборные здания комплектной поставки из легких металлических конструкций типа «Молодечно», «Орск», «Канск», для которых разработаны типовые чертежи. Их проектирование сводится к выбору и привязке готовых конструкций к конкретным условиям строительства. Для индивидуальных и сложных объектов проектирование ведется в две стадии. На стадии проекта дается краткое описание и обоснование вариантов основных архитектурно-строительных решений, а также целесообразности применения металлических конструкций, определяется основная конструктивная схема сооружения, выбираются типы конструкций и проводятся приближенные расчеты стоимости объекта. По предлагаемым решениям разрабатываются основные чертежи — планы и разрезы со схематическим изображением основных несущих и ограждающих конструкций. После рассмотрения вариантов проекта выбранный вариант утверждается заказчиком.

В состав рабочей документации металлических конструкций входят рабочие чертежи конструкций металлических (КМ) и деталировочные чертежи конструкций металлических деталированных (КМД). Чертежи КМ выполняются проектной организацией на основании утвержденного задания.

В рабочих чертежах КМ решаются все вопросы компоновки металлических конструкций и увязки их с технологической, транспортной, архитектурно-строительной и другими частями проекта.

В состав чертежей КМ входят: пояснительная записка, данные о нагрузках, статические и динамические расчеты прочности, устойчивости и деформаций, общие компоновочные чертежи, схемы расположения частей конструкций с таблицами сечений элементов, чертежи и расчеты наиболее важных узлов конструкций и полная спецификация металла по профилям. При разработке чертежей КМ все размеры конструкций должны удовлетворять единой модульной системе (ЕМС) и правилам унификации параметров некоторых конструктивных элементов, например, пролеты и шаги рам пром-зданий должны быть кратны 6 м. Выполнение этих правил существенно облегчает сопряжение конструкций между собой и расширяет применение типовых элементов и конструкций.

Кроме того, чертежи КМ следует разрабатывать таким образом, чтобы в них было применено максимальное число типовых конструкций и деталей и чтобы конструкция была технологичной, т.е. трудоемкость ее изготовления и монтажа, была минимальна. По чертежам КМ заказывается металл и разрабатываются деталировочные чертежи КМД. Чертежи КМД, как правило, разрабатываются в конструкторском бюро завода-изготовителя с учетом технических особенностей завода.

Неоценимую помощь в проектировании принесло применение ЭВМ. Оно дало возможность использовать при проектировании уточненные, как правило, более сложные и громоздкие методы расчетов конструкций, автоматизировать трудоемкую работу по созданию проектной документации — чертежей, таблиц и т. п. Высокое быстродействие ЭВМ обеспечивает проведение широкого и углубленного вариантного проектирования — основы поиска оптимального проектного решения. Технология проектирования с широким использованием ЭВМ получила название система автоматизированного проектирования (САПР). Такие системы могут обеспечивать комплексную автоматизацию всех работ по созданию проектной документации при высокой производительности труда.

Для расчетов на ЭВМ бывает необходимо назначать сечения рассчитываемой системы, полученные на основе приближенного ручного расчета.

Наиболее гибкой технологией является диалоговая система расчета на персональных ЭВМ, когда весь расчет разукрупняется на более мелкие участки, каждый из которых контролируется, а при необходимости и корректируется конструктором в процессе проектирования. В процессе персональных вычислений конструктор может сам формулировать для ЭВМ стоящую перед ним задачу и решать ее с использованием набора готовых программ, а при необходимости и добавлять собственные разработки.

Стремительное развитие персональных ЭВМ позволяет создавать автоматизированные рабочие места (АРМ), максимально обеспечивающие и повышающие производительность творческого труда инженеров-проектировщиков.

6.2.1. Проектная документация. Основным исходным документом производственного технологического процесса заводского изготовления металлической конструкции являются чертежи КМД и описание технологии изготовления, разрабатываемые для всех отправочных марок, составляющих запроектированное сооружение в специализированных конструкторских бюро заводов-изготовителей. Отправочный маркой называется конструктивный элемент (или его часть), удовлетворяющий условиям перевозки и полностью изготовляемый на заводе металлоконструкций. По чертежам КМД изготовляются все детали, входящие в партию каждого отправочного элемента, и выполняются сборка и сварка отправочных элементов.

Чертежи КМД должны быть понятны производственному персоналу, который пользуется ими в рабочей обстановке, а потому следует выполнять их по определенным правилам. Они состоят из изображений заводских изделий (отправочных элементов — «марок»), по которым производится их изготовление, и монтажных схем, по которым производится монтаж конструкций. Деталировочный чертеж¹ (рис. 6.1) включает в себя:

1) графическое изображение отправочных марок в масштабах, удобных для чтения (в сквозных конструкциях часто масштаб осей и сечений элементов разный), со всеми размерами и указаниями, необходимыми для изготовления каждой детали, сборки и сварки отправочных элементов;

2) геометрическую схему (для решетчатых конструкций);

3) спецификацию деталей для каждого отправочного элемента с указанием марки стали;

4) таблицу отправочных элементов, а также таблицу заводских сварных швов;

5) примечания, касающиеся изготовления конструкций.

Все размеры в чертежах КМД даются в миллиметрах. Размеры деталей в спецификации указываются в окончательном виде, т. е. после обработки. При определении массы фасонных деталей из листовой стали учитывается действительная их площадь. К массе всех деталей отправочного элемента добавляется масса наплавленного металла заводских швов, которая принимается равной 1, 0—1, 5 % массы всех деталей.

В примечаниях к чертежам КМД указываются преобладающие на чертеже толщины швов и диаметры отверстий, размеры обрезов деталей, типы электродов, способы сварки и т.п.

При разработке деталировочных чертежей следует стремиться к уменьшению типов отправочных элементов и деталей каждого элемента, а также к уменьшению числа профилей и марок сталей. На чертежах КМД проставляются только те размеры, которые необходимы для изготовления деталей отправочных элементов, их сборки, контроля и увязки с примыкающими конструкциями.

Монтажные схемы составляются для каждой группы конструкций отдельно, например: 1) колонны со связями; 2) конструкции покрытия (стропильные фермы, связи, прогоны) (рис. 6.2); 3) подкрановые балки и т.п.

Монтажные схемы вычерчиваются в масштабе 1: 100— 1: 400 в зависимости от типа и размера сооружения. На них должны быть показаны все размеры и отметки, необходимые для установки и выверки конструкций. На монтажной схеме отправочные элементы обозначаются марками, соответствующими маркам деталировочных чертежей.

37. Область применения балочные конструкций, классификация по типам сечений, способам соединения элементов сечения.

38.Компоновка балочных перекрытий: генеральные размеры, схемы компоновки в плане и по высоте.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 Следующая ⇒