ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ ОСЕЙ ГОЛОВОК ШАТУНА ДВС НА ПЕРЕСЕЧЕНИЕ И ПЕРЕКРЕЩИВАНИЕ.

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 9Следующая ⇒

Для проверки параллельности осей отверстий в головках, шатун устанавливают на плите так, чтобы контрольный валик одной из головок был параллелен плите. При помощи индикатора проверят относительно плиты положение контрольного валика другой головки.

Величину отклонения от параллельности осей отверстий в головках шатуна, иначе, его скручивание определяют по формуле:

Где Δ i - разность показаний индикатора на длине l, мм

l – Расстояние между точками измерения, мм

Рис.1 Проверка параллельности осей головок шатуна на пересечение и перекрещивание

1 - верхняя головка шатуна, 2 - втулка верхней головки, 3 - стержень шатуна, 4 - нижняя головка шатуна, 5 – вкладыш шатунного подшипника, 6 - кpышкa нижней головки шатуна, 7 - шплинт, 8 - корончатая гайка, 9 - фиксирующий усик вкладыша, 10 – шатунный болт.

Порядок выполнения работы

Проверить параллельность осей головок шатуна на пересечение и перекрещивание (рис. 1), для чего:

а) в головки шатуна завести контрольные валики 1 и 2;

б) шатун с контрольными валиками уложить на призму и домкрат 4, проверить индикатором 6 параллельность валика 1 к плите 5

в) подвести измерительный штифт индикатора 6 к контрольному валику 2

с носовой стороны и зафиксировать показания i_нос; затем подвести его с кормовой стороны зафиксировать i_корма, после чего вычислить разность показаний:

г) определить параллельность на перекрещивание по формуле:

Виды результатов диагностирования

Исправность – состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям, установленным нормативно-технической документацией. Если хотя бы одно из требований нормативно-технической документации на объект не выполняется — объект неисправен. Диагностирование при контроле исправности объекта — есть проверка исправности объекта.

Работоспособность — состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения основных параметров в пределах установленных нормативно-технической документации. Понятие «работоспособность» уже, чем понятие «исправность». Работоспособный объект может быть неисправным, однако его повреждения при этом не настолько существенны, чтобы препятствовать нормальному его функционированию. Например, резервированный объект может быть работоспособным, несмотря на наличие неисправности в резервных компонентах или связях. Диагностирование при контроле работоспособности объекта — есть проверка работоспособности.

К основным заданным функциям, характеризующим работоспособность, дизелей, относятся: мощность, ресурс и расход топлива.

Судовое техническое средство может быть неисправным, но работоспособным. Например, дизель может развивать мощность и обеспечивать ресурс при плохой приемистости или повышенном уровне шума и дымности. С другой стороны, отдельные параметры, характеризующие работоспособность, могут иметь отклонения в пределах, определяющих, что судовое техническое средство неисправно, но частично работоспособно (например, дизель развивает только частичную мощность).

Правильное функционирование — состояние объекта, при котором он способен выполнять в текущий момент времени предписанные ему алгоритмы функционирования со значениями параметров, соответствующими установленным требованиям. В правильно функционирующем объекте могут быть неисправности, которые не позволят ему правильно работать в других режимах. Так, неисправность в регуляторе частоты вращения дизеля не изменит правильность функционирования дизеля на номинальном режиме, но вызовет его неисправность на частичном режиме. Диагностирование при контроле правильного функционирования объекта — есть проверка функционирования.

Примеры неправильного функционирования дизелей – необеспечение заданных динамических характеристик: приемистости, пусковых и реверсивных качеств.

Неисправность, неработоспособность и неправильное функционирование вызваны появлением каких-либо дефектов в техническом объекте. Диагностирование, целью которого является определение места и при необходимости причины и вида дефекта объекта — есть поиск дефекта .

Поиск дефекта осуществляется при помощи тех или иных средств технического диагностирования путем различного рода экспериментов над объектом диагностирования.

Некоторый минимальный (не подлежащий расчленению в данных конкретных условиях) эксперимент над объектом диагностирования, характеризующийся определенным рабочим (пассивный эксперимент) или тестовым (активный эксперимент) воздействием, поступающим или подаваемым на объект, а также составом признаков (параметров), образующих ответ объекта на соответствующее воздействие, представляет собой элементарную проверку. Конкретные значения признаков (параметров), получаемые при диагностировании, являются результатами элементарных проверок или значениями ответов объекта.

Совокупность элементарных проверок, последовательность
(или последовательности) их реализации и правила анализа полученных результатов реализуемых элементарных проверок представляют собой алгоритм диагностирования .

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 8 9 Следующая ⇒