ТЯЖЕЛЫЕ ПЕРФОРАТОРЫ SDS-MAX И SDS-PLUS с вертикальным расположением двигателя

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 7Следующая ⇒

Два режима работы: вращение с ударом и удар без вращения. Такие же режимы есть у всех SDS-Max-перфораторов, у моделей SDS-Plus (Bort и Sturm! ) так же есть режим вращения без удара. Но все модели могут использоваться и для сверления, если установлена оснастка с укороченным хвостовиком. Оптимальный вариант – сверлильный патрон-адаптер имеет именно такой хвостовик.

У большинства перфораторов режим выбирают единственным вращающимся переключателем, у устаревших моделей, например, Sturm! два переключателя.

На бурение глубокого 40 см отверстия диаметром 30 мм в бетоне было затрачено около 12 минут; причем отверстие было вертикальным, при бурении горизонтальных отверстий, скорость будет выше из-за более эффективного удаления пыли.

Оснастка SDS-Max-перфораторов подходит как для тяжелых работ, так и для легких, характерных для SDS-Plus-моделей.

На бурение отверстия глубиной 140 мм и диаметром 16 мм уходит 10-20 секунд. Фактически скорость ограничена лишь эффективностью удаления пыли.

Работа с долотом так же показывает эффективность Max-перфоратора. Инструмент откалывает крупные куски бетона, в то время как Plus-перфораторы способны лишь вырубать перегородки, а более тяжелую работу делают крайне медленно.

Мощность определяет рабочие параметры (энергия и частота ударов), от которых зависит производительность, и делает работу перфоратора устойчивой. При бурении глубоких отверстий бур нередко застревает из-за пыли, забивающей канал, в эти моменты и требуется высокая отдача, чтобы проворачивать оснастку, не давая ей заклинить.

Электронная система регулировки частоты вращения не обязательный атрибут тяжелого перфоратора, нужна лишь в редких случаях.

Рукоятки. В классе недорогих тяжелых перфораторов как SDS-Max, так и SDS-Plus модели с упругим подвесом основной рукоятки встречаются крайне редко. С такой рукояткой предлагаются в основном дорогие модели профессионального касса.

Качество изготовления. Пластиковый корпус необходим для защиты от горячих частей редукторной коробки и снижения уровня вибраций (механизм установлен в пластиковом корпусе через резиновые прокладки). Такое решение стандартно для современных SDS-Max-перфораторов, но и исключений довольно много: модели без двойного корпуса предлагают, например, Elmos, Blaukraft, Uragan и другие.
Все провода и элементы электрической схемы четко зафиксированы и проложены так, что при сборке не могут быть случайно пережаты.

Обслуживание инструмента максимально упрощено. Основные операции: контроль/ замена щеток и пополнение смазки возможны без разборки корпуса перфоратора.

Замок для фиксации оснастки максимально прост, что является важным достоинством для бытовой машины. При установке недорогой оснастки с низким качеством и при неправильной эксплуатации (пользователь забыл вовремя смазать хвостовик) возможно заклинивание бура или лопатки в патроне. В таком случае без разборки замка не обойтись.

Мотор выполнен в отдельном корпусе из жесткой пластмассы и прочно притягивается винтами к корпусу редуктора. Задний подшипник двигателя запрессован в корпус (соединение «неразборное»), передний – в корпусе редуктора. Щетки установлены в массивных латунных держателях, как и положено в случае мощного мотора.

Редуктор в прочном и жестком корпусе из нескольких алюминиевых отливок. Детали имеют точно отфрезерованные сопрягаемые поверхности и жестко стянуты винтами. Все пары трения на роликовых или шариковых подшипниках, зубчатые пары точно обработаны и подогнаны. Шатун и поршень ударного механизма алюминиевые – максимально легкие для снижения вибраций при работе. Боек массивный стальной. В целом исполнение не отличается от исполнения профессиональных моделей аналогичных перфораторов.

ПРЯМОШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Еще одна разновидность инструментов, конструктивно родственных с УШМ, - прямошлифовальные машины. Как и угловые, их можно использовать не только для шлифования и зачистки, но и для отрезания заготовок. Оснасткой служат специальные абразивные камни на металлическом стержне (диаметр хвостовика 6 мм), который зажимают в цанговом патроне. Существуют и другие разновидности оснастки (отрезные мини-диски, мягкие шлифовальные диски из наждачной бумаги, фрезы и т.п.) Еще одно название прямошлифовальных машин – зачистные.
По своему назначению прямые шлифовальные машины конкурируют с бор-машинами (граверами). По сути, это один и тот же инструмент, но разного класса. При одинаковой частоте вращения и почти одинаковой по диаметру оснастке, инструменты эффективно выполняют разные работы. Граверы легкие и удобны для точных операций, прямые шлифмашины мощные и используют прочную и жесткую оснастку с 6-миллиметровым хвостовиком, позволяющую выполнять грубые работы.

Мощность не имеет принципиального значения, поскольку оснастка малого диаметра не создает мотору существенного сопротивления. Но при некоторых работах, выполняемых с малой частотой вращения, мощный двигатель предпочтительнее, поскольку стабильнее удерживает обороты и медленнее перегревается. Так как мотор прямой шлифовальной машины обычно унифицирован с мотором углошлифовальной, для которой мощность – важный показатель, недостатка в ваттах, как правило, нет. Обычно прямые шлифмашины имеют мотор мощностью 500-1000 Вт.

Частота вращения до 25000-35000 об/мин. Если предусмотрена электронная регулировка, то нижний предел диапазона около 10000 об/мин. Высокие обороты позволяют эффективно шлифовать и резать оснасткой небольшого диаметра.

Диаметр цангового зажима обычно 6 мм, но иногда может быть и другим, например, 8 мм. Принцип фиксации такой же, как у ручных фрезерных машин.

Конструкция бывает двух типов. У машин с коротким корпусом цанговый зажим расположен непосредственно на валу двигателя. Такие модели незаменимы в узком пространстве благодаря своей компактности, но в некоторых случаях работе будет мешать толстый корпус двигателя. Еще один недостаток – во время работы оснастка дополнительно нагружает передний подшипник двигателя. Наибольшее распространение получили прямошлифовальные машины с удлиненным корпусом. У них цанговый зажим на отдельном валу, который установлен в двух подшипниках в отдельном корпусе и соединяется с валом двигателя жесткой муфтой.

Передняя рукоятка та же, что и у дрелей. Ее фиксируют на шейке корпуса подшипников в любом удобном положении.

Подавляющее число производителей бытового инструмента предлагают только граверы, причем невысокого класса. Из-за биений шпинделя немногие из них способны на точную работу. Существует всего несколько производителей высококлассных профессиональных бор-машин, например, Dremel или Proxon. С прямошлифовальными машинами ситуация обратная: почти каждый производитель профессионального инструмента предлагает такие модели, причем в довольно широком ассортименте (AEG, Bosch, Metabo, DeWALT, Makita, Milwaukee и т.д.). С другой стороны, бытовых моделей почти никто не производит.

КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Корпус подшипников – одна деталь, притянутая винтами к передней крышке двигателя. Она тоже металлическая, литая из легкого сплава. Соединение, естественно, жесткое и прочное. Выходной вал соединяется с валом двигателя металлической муфтой. Соединение разъемное.

Двигатель почти такой же, как у небольших одноручных УШМ. Отличия лишь в меньшей мощности. В задней части расположена электроника. Все элементы надежно закреплены, провода проложены аккуратно и имеют оптимальную длину, кнопка выключателя герметизирована резиновым колпачком.

УГЛОШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Углошлифовальные машины (распространенное название – «болгарки», или УШМ) предназначены для резки и шлифовки заготовок из металла, камня или бетона. Оснасткой служит абразивный или алмазный круг. Модели УШМ, оснащенные регулировкой оборотов, также используют для работы с полировальными кругами или проволочными щетками. Во всех случаях основное назначение одинаково, различия проявляются в производительности и особенностях компоновки (эргономики).

Мощность – ключевой для УШМ параметр. Чем больше мощность, тем выше производительность и тем с более трудными работами справляется машина. Для этого инструмента очень важен запас мощности: он обеспечивает долговечность (мотор работает с меньшей перегрузкой) и эффективность (при разрезании толстых заготовок маломощные инструменты часто неспособны резать вообще). Обычно мощность не бывает ниже 0, 5-0, 7 кВт; самые маломощные УШМ имеют мощность 750 Вт. Верхний порог ограничен массой и габаритами инструмента и составляет 2-2, 5 кВт (для «болгарок» 2, 2 кВт).

Диаметр круга определяет класс инструмента, то есть род доступных ему работ. Самые компактные и легкие 115- и 125-миллиметровые модели, но многие работы для них недоступны из-за небольшой глубины резки. Кроме того, малая мощность затрудняет выполнение объемных работ. Машины компактного класса оптимальны для нечастого применения и для работ в труднодоступных местах, в иных случаях разумнее предпочесть более крупные модели. Наибольший диаметр круга для ручных УШМ – 230 мм. Также есть 150- и 180-миллиметровые машины, обычно они являются модификациями небольших (125 мм) или больших (230 мм) УШМ в зависимости от мощности.

Частота вращения соответствует диаметру диска. Независимо от начального диаметра, линейная скорость резания не должна превышать (иначе возможен разрыв диска) 80 м/с и не должна быть значительно ниже (иначе упадет скорость резки и ускорится износ круга). Оптимальная частота вращения для кругов разного диаметра: 230 мм - 6600, 180 мм - 8400, 150 мм - 10000, 125 и 115 мм – 12000 об/мин. Для инструментов бытового класса считается нормальным объединение 150 и 180-миллиметровых машин (8400 об/мин) или 230- и 180-миллиметровых (6500 об/мин). При этом получается, что модели с частотой вращения ниже оптимальной имеют повышенный запас крутящего момента. Такие инструменты наилучшим образом подходят для выполнения тяжелых работ, грозящих мотору перегрузкой. Типичный случай использования – резка бетона алмазными дисками.

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 7 Следующая ⇒