Запрещается размещать балласт на теле или экипировке Водителя.

3.4. Цвет стартовых номеров (фон и цифры) из рекомендованного согласно
классификации картов КиТТ КК РАФ и ФАМС РТ.

Цифры стартовых номеров должны иметь высоту не менее 150 мм, ширину не менее 60 мм, толщину линий и расстояние между цифрами не менее 20 мм.

Цифры должны быть расположены строго вертикально на номерной площадке или пластине размером 220х220 мм и радиусом 15 мм в углах.

Номерные знаки располагаются спереди, сзади и на боках кузова карта.

Запрещены трехзначные стартовые номера, а также номера " 0" и " 00".

Запрещено " электронное" написание цифр.

Для написания цифр рекомендуется использовать шрифт ARIAL.

На верхней передней части боковых коробов должна быть нанесена фамилия Водителя. Минимальная высота букв 30 мм.

3.5. Обязательно наличие защитных коробов (кузова) – переднего короба,
боковых коробов и заднего отбойника, закрывающего задние колеса.

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ

4.1. Административный контроль и собрание участников проводится по адресу и вовремя указанное в п.1.4, данного регламента (положения).

На брифинге должны присутствовать все Водители и Участники соревнований.

4.2. На административных проверках Заявители обязаны предъявить:

- гостевую карту и именную заявку на участие;

- лицензию Водителя, как минимум категории «Е-Ю» и «Е»;

- лицензию Заявителя (Участника);

- документ, подтверждающий спортивный разряд Водителя, квалификационная книжка (рекомендовано);

- письменное согласие (с указанием срока действия) родителей на участие их
ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально (для Водителей, не достигших совершеннолетнего возраста);

- медицинскую справку по форме №73 (рекомендовано из спортивно-физкультурного диспансера) о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту. (срок действия медицинской справки, до шести месяцев из физкультурного диспансера и три месяца от участкового Поликлиники (АПУ);

- действующий страховой полис от несчастного случая, на соревнованиях по картингу, на сумму не менее 10000 руб., для водителей категории «Е-Ю» и «Е»;

- подтверждение об уплате стартового взноса.

Водителям прошедшим административный контроль выдаётся:

– техническая карта (акт техосмотра) и карточка участника.

Участники и Водители, не прошедшие административный контроль, к соревнованиям не допускаются.

Карточка участника сдается судье на выпуске при выезде на квалификацию.

4.3. Водитель обязан прибыть на технический осмотр в назначенное время.

4.4. Техническая комиссия может опломбировать (или каким-либо способом отметить) представленное Водителем оборудование и вправе контролировать в любой момент.

4.5. Участники и Водители, пройдя административный контроль и попадая в
список участников, допущенных к соревнованиям, тем самым признают, что:

– принимают условия проведения соревнований;

– освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесённые Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причинённые Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.

В парке-стоянке, на каждой палатке, должны быть указаны фамилии Водителей, их стартовых номеров и классы.

4.6. Тренировки проводятся в соответствии с расписанием, прилагаемым к
данному регламенту. Продолжительность официальной тренировки: 2х10 минут.

4.7. В каждом классе проводятся два финальных заезда, дистанция каждого
заезда: «Мини» – 10 кругов», «Ротакс Макс-Юниор» – 12 кругов, «KZ2» – 16 кругов. Стартовая расстановка – 2-2-2. Определение стартовых позиций в каждом
последующем заезде – по результатам контрольных и 1-го финального заездов.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

5.1. Очки в каждом финальном заезде начисляются следующим образом:

1 место – 25 очков, 2 место – 20 очков, 3 место – 16 очков, 4 место – 13 очков,
5 место – 11 очков, 6 место – 10 очков, 7 место – 9 очков, 8 место – 8 очков, 9 место – 7 очков, 10 место – 6 очков, 11 место – 5 очков, 12 место – 4 очка, 13 место – 3 очка, 14 место – 2 очков, 15 место – 1 очко. Очки за 16 место и ниже не начисляются.

Фактически принявшим участие считается Водитель, проехавший хотя бы один круг в любом из заездов. В заезде Водители классифицируются в порядке пересечения линии финиша с учетом количества пройденных ими кругов. Принимается во внимание только количество полных кругов. При расчете количества кругов зачетной дистанции неполный круг округляется согласно математическим правилам.

Классифицируются в заезде только те Водители, которые прошли как минимум 50% дистанции финального заезда. Личные результаты Водителей определяются по наибольшей сумме очков, начисленных Водителям в Финале 1 и Финале 2. Места Водителей, не получивших очков, определяются по наименьшей сумме
занятых мест. Водители, не прошедшие первый круг, не стартовавшие в заезде и чей
результат в заезде аннулирован, то они не квалифицируются и при подсчете
результатов считается, что они заняли в заезде последние места, соответствующие ситуации произошедшего в заезда. При равенстве результатов, преимущество имеет Водитель, показавший лучший результат в квалификации.

Командные результаты определяются по наибольшей сумме командных очков,
начисленных 3-м Водителям заявившейся региональной Команды. Командные очки начисляются Водителю по таблице начисления очков приложения «Б» ПСАС.

При равенстве очков, преимущество получает команда, у которой заявленный в классе «Мини» Водитель имеет лучший результат.

5.2. Водители, занявшие призовые места, награждаются памятными дипломами и медалями. Команда победительница награждается дипломом и Кубком.

5.3. Остальные условия проведения соревнования, не оговоренные, либо вызывающие разночтения, читать в директивных документах РАФ.

5.4. Пенализация и штрафы согласно нормативным документам КК РАФ.

ЗАЯВКИ

6.1. Обязательная предварительная заявка должна содержать полный адрес
Заявителя, Команды и количество Участников заявленных на данное соревнование (Водителей, тренеров и механиков). Заявка может быть послана только по
почте: [email protected] Тел. для справок: 89053725045/8(8552)72613.

Для частичной компенсации затрат на подготовку, организацию и проведение
соревнований, во время административного контроля вносится организатору
за каждого Водителя, помощь (стартовый взнос), от Заявителя.

Стартовый взнос в классе: «Мини», «Ротакс Макс-Юниор» — по 500 рублей. «KZ2» — по 1000 рублей. Стартовый взнос за заявленную Команду по 1000 рублей.

В случае участия Водителя в разных классах взнос вносится за каждое участие. Аренда датчика TranX160 – 500 руб. Залог за датчик 2000 рублей.

Каждый Водитель оплачивает не возвратный экологический взнос – 200 руб.

6.2. Стартовый взнос полностью возвращается только в следующих случаях:

а) отклонения заявки на участие; б) когда соревнование не состоялось.

6.3. Учебно-тренировочный сбор –1000 рублей (день), 1 выезд – 250 руб.

БЕЗОПАСНОСТЬ

7.1. На протяжении всего соревнования, на месте расположения каждой команды или Водителя должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров, а на подставке для карта не менее 1-го литра. Запрещено КУРЕНИЕ, пользование открытым ОГНЁМ в Закрытом парке, Ремонтной зоне и на трассе.

7.2. Только ТРАССА и только в отведенное расписанием время может быть
использована для тренировок и заездов. ЕЗДА на картах по Закрытому парку ЗАПРЕЩЕНА. Для проведения регулировочных и ремонтных работ с картом в ходе тренировок и соревнований на трассе организована РЕМЗОНА.

7.3. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.

В любом случае, ответственность за столкновение при выезде на трассу или из Ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе.

Запрещается препятствовать обгону другим картам. Водитель, отставший на круг, обязан содействовать беспрепятственному его обгону (УСТУПИТЬ ДОРОГУ).

7.4. Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие,
по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением Спортивных комиссаров. «Правила поведения Водителей на трассе»

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

Главная судейская коллегия:

 

Спортивный комиссар — Бадретдинов Фарид Тазиевич (ЗМС РФ)

Руководитель гонки — Бондарев Н.Г. (судья ВК)

Главный секретарь соревнования — Чернова Т.В. (судья 1К)

Технический контролер — Кобзарь Алексей Владимирович (судья 1К)

Врач соревнований — по приглашению

Директор соревнований — Шибалов Ю.Н.,

 

⇐ Предыдущая123

Поделиться:

Популярное:

1. A. Сенсибилизированные Т-лимфоциты.
2. A. ЧЕЛОВЕК, ДОБР ОН ИЛИ ЗОЛ?
3. Cоучастие ст.32 УК РФ – умышленное совместное участие двух или более лиц в совершении умышленного преступления.
4. Digital Signage в обслуживании читателей библиотек
5. Ex.1. Раскройте скобки, употребляя глаголы в Future Simple или Future-in-the Past
6. II. 17. ПОНЯТИЕ «ЦИВИЛИЗАЦИЯ»
7. II. 18. ЦИВИЛИЗАЦИОННЫЙ ПОДХОД
8. II. КРИВЫЕ БЕЗРАЗЛИЧИЯ ИЛИ ПРЕДПОЧТЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
9. II. Право граждан па обращение и обязанность депутатов, должностных лиц и руководителей рассматривать их
10. III. 38. Сущность и значение коммерческой деятельности предпринимателей
11. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей
12. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей,