Расчёт показателей использования парка локомотивов

1. Среднесуточная производительность локомотива:

= × / (1+ ),

где – среднесуточный пробег локомотива, км;

– процент вспомогательного линейного пробега локомотива к пробегу во главе поездов;

– средняя масса поезда брутто, т.

2. Эксплуатируемый парк локомотивов:

= /( × t),

где – грузооборот брутто, млн. ткм.

 

рассчитывается по формуле:

,

где – грузооборот тары, млн. ткм.

 

находится по формуле:

= × ,

где – вес тары вагона, т;

– общий пробег вагонов, ваг-км.

Т а б л и ц а 3

 

№ п/п	Показатели	Условные обозначения	Еди- ница изме-рения	План	Отчёт	Абсолютное отклонение	Процент выполнения плана
	Динамическая нагрузка на груженый вагон		т
	Среднесуточный пробег вагона		км
	Процент порожнего пробега вагона в груженом		%
	Работа дороги в вагонах		ваг.
	Общий пробег вагонов		млн. ваг.км
	Средняя масса поезда брутто		т
	Среднесуточный пробег локомотива		км
	Процент вспомогательного линейного пробега в линейном пробеге		%
	Масса тары вагона		т
	Эксплутационные ткм		млн. ткм
Продолжение табл. 3
	Среднесуточная производительность вагона		ткм
	Среднесуточная производительность локомотива		тыс. ткм бр
	Рабочий парк вагонов		ваг/ сутки
	Эксплуатируемый парк локомотивов		лок/ сутки
	Оборот вагона		сутки
	Грузооборот брутто		млн. ткм

 

 

Практическая работа № 3

 

Расчёт показателей плана по труду

 

 

Задача 1

Рассчитать производительность труда и фонд заработной платы по плану и отчету. Определить абсолютное отклонение от плана. Сделать выводы. Результаты расчетов оформить в табл. 4.

Т а б л и ц а 4

 

№ п/п	Показатели	Единица измерения	Условные обозначения	План	Отчёт	Абсолютное отклонение от плана
	Среднесписочная численность	чел.	Ч
	Среднемесячная заработная плата	руб.	СЗП
	Производительность труда	тыс. ткм чел.	ПТ
	Грузооборот приведенный	млн. ткм
	Фонд заработной платы	тыс. руб.	ФЗП
	Грузооборот тарифный	млн. ткм
	Пассажирооборот	млн. пасс-км

Задача 2

Рассчитать изменение производительности труда при:

а) увеличении грузооборота в приведенных тонно-км на 7%;

б) увеличении численности на 3%.

Сравнить с отчетными данными производительности труда задачи 1. Сделать вывод.

 

Производительность труда является наиболее важным элементом в системе трудовых показателей и занимает ведущее место в системе показателей, характеризующих эффективность общественного производства. Рост производительности труда – важнейшее условие улучшения всех показателей эффективности производства, повышения его рентабельности, снижения себестоимости и увеличения объема выпускаемой продукции, экономии рабочей силы. Под резервами роста производительности труда понимают возможности, выявляемые в результате применения новейших достижений науки и техники, передового опыта, совершенствования организации труда и производства.

Существуют следующие основные методы измерения производительности труда: натуральный, условно-натуральный, трудовой, стоимостной.

При натуральном методе производительность труда определяется делением произведенной продукции в натуральных единицах (тоннах, штуках) на численность работников за данный промежуток времени.

При условно-натуральном методе производительность труда определяется делением количества условных единиц продукции на численность работников за данный промежуток времени.

Расчет производительности труда трудовым (нормативным) методом представляет собой объем работы с учетом нормативной трудоемкости (чел-ч), приходящийся на единицу фактически отработанного времени.

При стоимостном методе производительность труда определяют делением объема продукции в стоимостном выражении на численность работников за данный промежуток времени.

На железнодорожном транспорте применяются все методы измерения производительности труда. На железных дорогах натуральный и условно-натуральный методы измерения производительности труда находят широкое применение, так как продукция железнодорожного транспорта однородна и выражается в натуральных или условно-натуральных единицах измерения. Стоимостной метод определения производительности труда используют в строительстве, капитальном ремонте основных средств, частично на ремонте подвижного состава.

 

 

1. Производительность труда определяется:

,

где – приведенный грузооборот, млн. ткм;

Ч – среднесписочная численность работников, чел.

 

На железной дороге объемом работ является приведенная продукцияв приведенных ткм, определяется:

= + × k,

где – грузооборот тарифный, млн. ткм;

k – коэффициент, учитывающий трудозатраты по пассажирским перевозкам (принимается равным 2).

 

2. Фонд заработной платы:

ФЗП = СЗП× Ч × t,

где СЗП – среднемесячная заработная плата, руб.;

t – отчетный период времени (принимается 12 мес.).

 

 

Практическая работа № 4

 

12345

Поделиться:

Популярное:

1. Case-study использования шпаргалок в Москве
2. II. 30. Организация земельной территории с/х предприятий и показатели эффективности ее использования.
3. II.4.1 Гидравлический расчет кольцевых газовых сетей высокого давления
4. III. 35. Виды тех. карт и методика расчёта затрат на возделывание с/х культур.
5. III/3. Экономическая оценка земли и направления ее практического использования.
6. III/5. Показатели экономической эффективности использования капитальных вложений и методика их расчета.
7. IV. 3. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
8. IV. Расчёт экономических показателей.
9. IV.5. РАСЧЕТ ИНЖЕКЦИОННОЙ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКИ
10. АБСОЛЮТНЫЕ И ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ СТАТИСТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ. ВЫЧИСЛЕНИЕ СРЕДНИХ ЗНАЧЕНИЙ ОТНОСИТЕЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ.
11. Аллах дарует удел без расчета, кому пожелает
12. Анализ абсолютных показателей деятельности предприятия