Безопасные условия труда на объекте проектирования.

Обязательные инструктажи по технике безопасности на объекте проектирования и их проведение.

Требования безопасности, предъявляемые к проектируемому помещению.

Техника безопасности при выполнении работ на объекте проектирования. Обеспечение безопасности при использовании оборудовании, стендов, инструмента.

Требования безопасности, предъявляемые к грузоподъемному оборудованию: кран – балкам, тельферам, подъемникам, канавным домкратам и др.

Противопожарные мероприятия.

Пожар на предприятии наносит большой материальный ущерб и очень часто сопровождается несчастными случаями. Основными причинами возникновения пожаров в мастерских ТО и ремонта дорожных машин являются: неправильное устройство термических печей и котельных топок, неисправность отопительных приборов, неисправность электрооборудования и освещения и неправильная их эксплуатация, статическое электричество, отсутствие молниеотводов, неосторожное обращение с огнем, неудовлетворительный надзор за пожарным инвентарем и первичными средствами пожаротушения.

Необходимо разработать противопожарные мероприятия на объекте проектирования:

- классификация помещения по пожарной и взрывопожарной опасности

- задачи и общие меры пожарной профилактики (инструктажи по пожарной безопасности и др.),

- средства пожарной сигнализации и связи

- способы и средства тушения пожара (пожарные краны, ящики с песком, огнетушители, пожарные щиты и др.)

- эвакуация, людей, оборудования, машин при пожаре.

Все виды производства в зависимости от пожарной и взрывной опасности подразделяются на 5 категорий, обозначаемых А, Б, В, Г, Д. Применительно к мастерским ТО и ремонта дорожных машин к этим категориям относятся следующие помещения технологических процессов:

категория А – ацетиленовая, газогенераторная, зарядная АКБ;

категория Б – окрасочный, краскозаготовительный, склад ТСМ;

категория В – помещения для хранения машин, шиномонтажное, зона ТО и ремонта машин, участки диагностирования машин, вулканизации.

категория Г- кузнечно-рессорное, медницко-радиаторное, сварочное, обкатки и испытания двигателей;

категория Д – посты мойки машин, слесарно-механический, агрегатный, электротехнический, отделение топливной аппаратуры, жестяницкое отделение, отделение ремонта аккумуляторных батарей, гальванический цех.

Производства А и Б должны размещаться в зданиях I и II степени огнестойкости. Производства В, Г, Д могут быть размещены в зданиях I, II, III. IV, V степени огнестойкости.

Противопожарный инвентарь для зон ТО и ремонта дорожных машин и других отделений и участков в соответствии с действующими нормативами

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

Основные источники:

1. Белецкий, Б.Ф., Булгакова, И.Г. Строительные машины и оборудование [Электронный ресурс]: Учебное пособие. 3-е изд., стер. – СПб.: Издательство «Лань», 2012. – 608 с.: ил. – (Учебники для вузов. Специальная литература). – Режим доступа: http: //e.lanbook.com/view/book/2781/ - Загл. с экрана. – ISBN 978-5-8114-1282-2

2. Доценко, А. И. Строительные машины [Электронный ресурс]: Учебник для строительных вузов / А.И. Доценко, В.Г. Дронов. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 533 с. - (Высшее образование: Бакалавриат). – Режим доступа: http: //znanium.com/bookread.php? book=417951 – Загл. с экрана. - ISBN 978-5-16-004826-0

3. Носов, В.В. Диагностика машин и оборудования [Электронный ресурс]: Учебное пособие. 2-е изд., испр. и доп. – СПб.: Издательство «Лань», 2012. – 384 с.: ил. – (Учебники для вузов. Специальная литература). – Режим доступа: http: //e.lanbook.com/view/book/2779/ - Загл. с экрана. - ISBN 978-5-8114-1269-3

4. Пузряков, А. Ф. Технологические процессы в сервисе [Электронный ресурс]: Учебное пособие / А.Ф. Пузряков, М.Е. Ставровский, А.В.Олейник и др.; НП " Уником Сервис". - М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2011. - 240 с.: ил.; - (Технологический сервис). – Режим доступа: http: //znanium.com/bookread.php? book=221242 – Загл. с экрана. - ISBN 978-5-98281-250-6

Дополнительные источники:

1. Байкалов, В. А. Испытания и диагностика строительных и дорожных машин. Лабораторный практикум [Электронный ресурс]: учеб. пособие / В. А. Байкалов, В. В. Минин. - Красноярск: ИПК СФУ, 2011. - 100 с. – Режим доступа: http: //znanium.com/bookread.php? book=442116 – Загл. с экрана. - ISBN 978-5-7638-2347-9

2. Бойков, В.П. Многоцелевые гусеничные и колесные машины. Теория [Электронный ресурс]: Учеб. пос. / В.П.Бойков, В.В.Гуськов и др.; Под общ. ред. проф. В.П.Бойкова - М.: НИЦ Инфра-М; Мн.: Нов. знание, 2012 - 543с.: ил. - (Высшее обр.). Режим доступа: http: //znanium.com/bookread.php? book=259985 - Загл. с экрана. - ISBN 978-5-16-005514-5

Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов [Текст]: учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / [Б.С. Васильев, Б.П. Долгополов, Г.Н. Доценко и др.]; под ред. В.А. Зорина. – 8-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. – 512 с. – ISBN 978-5-7695-9405-2

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова»

Многопрофильный колледж

ПЦК «Строительных и транспортных машин»

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Тема: _______________________________________________________________________________

Студенту: ______________________ группа: _________________

Исходные данные:

Бульдозер	Б-10М
Экскаватор	ЭО-5126
Бульдозер	Д-400
Автогрейдер	ДЗ-198
Автомобильный кран	КС-6571
Погрузчик	ПК-65

1.Режим работы машин определяется:

- количеством рабочих дней в году Д _РГ=306 дня;

- сменностью работ n_CC= 2;

- продолжительностью смены t_CМ= 8 часов;

2. Условия эксплуатации.

- климатическая зона – IV умеренно- холодная;

- время начала и конца смен: 6.00 – 19.00

Введение: Необходимость проведения работ по ТО и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы.

1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования.

2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы.

3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики

Заключение.

Графическая часть. Лист 1: Общий вид машины с картой смазки. Техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.)

Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г

Руководитель: ____________________ / ______________________________________

(подпись) (расшифровка подписи)

Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис

Магнитогорск, 20

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Магнитогорский государственный технический университет
им. Г. И. Носова»

Многопрофильный колледж

ПЦК Строительных и транспортных машин

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

РАСЧЁТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

МДК 02.01 Организация технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в различных условиях эксплуатации

на тему: ____________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Исполнитель: ____________________________ студент группа ________________

Руководитель: Гильмияров Михаил Нарисламович, преподаватель

(Ф.О.О., должность, уч. степень, уч. звание)

Работа допущена к защите « » 20г. _____

(подпись)

Работа защищена « » _________ 20г. с оценкой _____________

(оценка) (подпись)

Магнитогорск, 20

Приложение А

(обязательное)

Коэффициенты корректировки К₁и К₂

– жаркий, сухой;

– умеренно теплый, влажный, теплый влажный (республики Северного Кавказа;

Ставропольский и Краснодарский кр.; Ростовская и Калининградская обл.);

– умеренный ( остальные районы РФ);

– умеренно холодный (Башкортостан; Курганская, Свердловская, Челябинская обл.);

– холодный (Бурятия, Карелия, Коми; Алтайский, Красноярский, Приморский и Хабаровский кр.; Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская и Читинская обл.);

– очень холодный (Якутия, Магаданская обл.).

В основу расчета положена двухсменная работа машин продолжительностью смены 8, 0 часов.

Показатель рабочего времени машины включает в себя продолжительность выполнения технологических процессов, нахождения в перебазировке, техническом обслуживании, ремонтах.

Показатели	Число машин в парке, К1
Смешанный парк	Специализированный парк
До 100	100-200	Свыше 200	До 100	100-200	Свыше 200
Трудоемкость	1, 05	1, 0	0, 95	1, 0	0, 95	0, 85
Продолжительность	1, 05	1, 0	0, 95	1, 0	0, 95	0, 85

Таблица А.1 - Коэффициенты корректировки, учитывающие состав парка - К1

Таблица А.2 - Коэффициенты корректировки, учитывающие природно – климатические

условия - К2.

Природно – климатические условия	Коэффициенты корректировки К₂
Центральная природно – климатическая зона умеренного климата	1, 0
Зона умеренно теплого, влажного и умеренно холодного климата	1, 05
Зона жаркого и холодного климата	1, 1

Таблица А.3 – Количество рабочих дней ПТСДМ и О в различных температурных зонах

Наименование машин	Рабочие дни в году.
Температурные зоны
I	II	III	IV	V	VI
Автогрейдеры
Бульдозеры
Скреперы
Погрузчики
Экскаваторы с ковшом емкостью 0, 25 м3
Экскаваторы на пневмоколесном ходу с объемом ковша 0, 4 – 0, 5 м3
Экскаваторы на гусеничном ходу с объемом ковша 0, 5-0, 65 м3
Автомобильные краны грузоподъемностью до 10 т.
Автомобильные краны грузоподъемностью свыше 10 т.
Краны на пневмоколесном ходу
Краны на гусеничном ходу
Катки
Асфальтоукладчик

Приложение Б

(обязательное)

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 789 Следующая ⇒