Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Нормы первичных средств пожаротушения ⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9
Таблица И.1 - Нормы первичных средств пожаротушения
СНиП 2.01.01.-82
1 Бульдозер гусеничный ЭТ-25 2 Бульдозер гусеничный D-155-5 3 Бульдозер гусеничный ЧЕТРА Т6 4 Бульдозер гусеничный Б-10М
5 Самоходный каток ДУ-65 6 Самоходный каток ДМ-07 7 Самоходный каток DM-07 VD 8 Самоходный каток ДМ-13П.
9 Трубоукладчик ТГ-503ХЛ 10 Крана трубоукладчик ТГ-221 11 Гидрокопр Ютан ПМ 12 Гусеничного крана ДЭК-401
13 Роторный экскаватор ЭТЦ-19609 14 Гусеничный экскаватор ЭО 4225А 15 Гусеничный экскаватор ЭО-5126 (1, 5м.куб). 16 Гусеничный экскаватор РС 200/LS-8
-----------
1 Универсальная дорожная машина К-702 МБА-УДМТ 2 Бульдозер колесный Белаз 7823 3 Бульдозер колесный «Беларусь 82 МК»
4 Тяжелый автогрейдер ДЗ-98В 5 Тяжелый автогрейдер VOLVO G 976 6 Тяжелый автогрейдер TG 140
7 Фронтальный погрузчик МТЗ-1221.2 8 Фронтальный погрузчик ПБМ-1200 9 Фронтальный погрузчик L 110F
10 Экскаватор колесный «Камацу РС-400» 11 Малогабаритный экскаватор ЭО-112М.01.
12 Автомобильный кран XCMG QY12 13 Автомобильный кран XCMG QY16D 14 Автомобильный кран XCMG QY20B 15 Автомобильный кран КС 55713 «Галичина» 25т. 16 Автомобильный кран КС 55729В «Галичина» 32т 17 Автомобильный кран КС 65715 «Галичина» 50т
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технический расчет зоны технического обслуживания и ремонта, проектное решение поста технического обслуживания (ТО – 1) управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Александрову группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение поста технического обслуживания (ТО-2) управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Безрукову группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение поста диагностики (Д-1) управления механизации эксплуатационного предприятия. Студенту: Гаврицкову группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение поста диагностики (Д-2) управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Галикееву группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение отделения сварочных работ управления механизации эксплуатационного предприятия
Студенту: Голоколосов группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение агрегатного отделения управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Гордеев группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение отделения жестяницких работ управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Давлетбаев группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение агрегатно - механического отделения управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Ивашкин группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение зоны текущего ремонта управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Кальянов группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение кузнечно - рессорных управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Крячков группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение кабино – арматурных работ управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Левочкин группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И.Носова» Многопрофильный колледж ПЦК «Строительных и транспортных машин»
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Тема: Технологический расчет зоны технического обслуживания и текущего ремонта, проектное решение моторного отделения управления механизации эксплуатационного предприятия.
Студенту: Лосев группа: СТ–13-1 Исходные данные:
1.Режим работы машин определяется: - количеством рабочих дней в году Д РГ, смотри таблица А.3 (Приложение А); - сменностью работ nCC= 2; - продолжительностью смены tCМ = 8 часов; 2. Условия эксплуатации. - климатическая зона – IV умеренно- холодная; - время начала и конца смен: 6.00 – 19.00 Введение: Необходимость проведения работ по технического обслуживания (ТО) и ремонту подъемно- транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (ПТСДМ и О) для обеспечения их надежности и долговечности. Актуальность избранной темы курсовой работы, раскрыть ее теоретическую и практическую значимость, сформулировать цели и задачи работы. 1 Аналитическая часть: 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования. 1.2 Выбор и обоснование исходных данных. 1.3. Назначение и работы, выполняемые на объекте проектирования. 1.4. Режим работы машин и объекта проектирования. 2 Расчетная часть: 2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин. 2.2. Расчет объекта проектирования. 2.2.1 Производственная программа объекта проектирования 2.3 Технологические карты на выполняемые работы. 3 Организационная часть. 3.1. Охрана труда на объекте проектирования. 3.1.2. Санитарно-гигиенические мероприятия. 3.2 Общие требования технической эстетики Заключение. Графическая часть. Лист1: Общий вид машины с картой смазки, техническая характеристика машины. А-1 ( чертеж, график.)Лист-2: План 0бъекта проектирования. Размещение рабочего оборудования. А-1 (чертеж, график.) Срок сдачи: «_____» _____________ 20__ г Руководитель: ____________________ / ______________________________________ (подпись) (расшифровка подписи) Задание получил: _________________ /__________________________(подпись) (расшифровка подпис Магнитогорск, 20
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-03; Просмотров: 885; Нарушение авторского права страницы