Схемы городских электрических сетей.

Принципиальная схема электроснабжения города показана на рис. 1.

Рис. 5.1. Схема электроснабжения города

 

В схеме различают следующие основные звенья:

I звено - электроснабжающая сеть напряжением 35 кВ и выше, в состав которой входят также понижающие подстанции питающие их линии;

II звено - питающая сеть 6…10 кВ как совокупность питающих линий, распределительных подстанций (РП). На данной ступени электроснабжения электрические сети могут делиться по назначению и ведомственной принадлежности;

Ш звено – распределительная сеть 6…10 кВ. Ее питание осуществляется как от РП, так и непосредственно от центров питания;

IV звено – трансформаторные подстанции распределительных сетей;

V звено – распределительная сеть 0, 38 кВ.

 

Электроснабжающая сеть выполняют две основные функции:

ü осуществляют параллельную работу источников питания;

ü распределяют энергию среди районов города.

Электрические снабжающие сети выполняются в виде кольца. Напряжение кольцевой сети определяется размерами города. Для крупных и крупнейших городов она выполняется на напряжение 110…220 кВ. Схемы питания цепей 6 …10 кВ используются в системах электроснабжения крупных промышленных и коммунальных предприятий, а также для питания городской распределительной сети города.

Сеть 0, 38 кВ служит для питания жилых домов, магазинов, коммунально-бытовых и других мелких потребителей города. Граница этой сети находится на вводе к указанным потребителям.

Распределительные сети в зависимости от уровня надежности потребителей подразделяются на следующие виды:

ü простейшие радиальные (нерезервируемые), наиболее дешевые, с минимальной надежностью;

Рис. 5.2. Схема распределительной простейшей радиальной сети с минимальной надежностью

 

ü петлевые, имеющие двухстороннее питание. Эти схемы наиболее распространены для распределительных сетей города, т.к. удовлетворяют требованиям, предъявляемым к электроснабжению основной массы потребителей;

 

Рис. 5.3. Схема петлевой распределительной сети

 

Предусматривается частичное резервирование трансформаторов через сеть 0, 38 кВ:

ü петлевые автоматизированные (с автоматическим вводом резерва), применяются для наиболее ответственных потребителей.

Рис. 5.4. Схема петлевой автоматизированной сети

 

Важнейшей характеристикой системы является число трансформаций и напряжений выше 1000В, используемых для передачи и распределения энергии.

В настоящее время разработана идеальная схема электроснабжения города, удовлетворяющая, требованиям к рациональной схеме. Схема базируется на системе напряжений 110/10 кВ. Сеть 110 кВ выполняется в виде двухцепного кольца, охватывающего город и выполяющего роль сборных шин, которые принимают энергию от центров питания, расположенных на окраинах или за пределами города

Рис. 5.5. Идеальная схема элекстроснабжения города: 1 - энергосистема, 2 - центральная часть города (с максимальной плотностью нагрузки), 3 - средняя часть города, 4 - окраина

 

Глубокие вводы в районы с высокой плотностью и этажностью застройки выполняются кабельными линиями 110 кВ. Пропускная способность кольца должна обеспечивать перетоки мощности в нормальных и послеаварийных режимах при отключении отдельных элементов сети.

Приведенная схема дает возможность дальнейшего расширения без коренной ломки сложившейся структуры. Пропускная способность сети 110 кВ может увеличиваться за счет разрезания кольца и подключения его к новым центрам питания, а также за счет увеличения числа линий 110 кВ.

Рационально построенные системы имеют минимальное число трансформаций.

По числу ступеней трансформации, наиболее рациональной для электроснабжения города ( 35 – 110 кВ/ 6 – 10 кВ и 6 – 10 кВ/ 0, 38 кВ.) система называется системой двух напряжений.

Электрические кабели высокого напряжением (500кВ, 220 кВ) прокладываются только воздушным способом (от источника до границ населенного пункта);

Электрические кабели высокого напряжения 110; 35; 10; 6; 1 кВ и низкого напряжения (менее 1000 В) прокладываются либо воздушным способом, либо подземным путем. Подземные электрокабели называются силовыми.

 

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Cистемы зажигания двигателей внутреннего сгорания, контактная сеть электротранспорта, щеточно-контактный аппарат вращающихся электрических машин и т. п..
2. Cистемы зажигания двигателей внутреннего сгорания, контактная сеть электротранспорта, щеточно–контактный аппарат вращающихся электрических машин и т. п..
3. Автоматизированная форма бухгалтерского учета, схемы учетной регистрации, преимущества и недостатки.
4. Алгебраическая сумма всех электрических зарядов любой замкнутой системы остается неизменной (какие бы процессы ни происходили внутри этой системы).
5. АНАЛИЗ И РАСЧЁТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ
6. Анализ опасности поражения током в различных электрических сетях
7. Анализ словесного состава предложения. Выкладывание схемы предложения
8. Арбитражный процесс: Схемы и комментарии
9. В задачах 392–420 определить электродвижущую силу элементов, написать уравнения реакций, за счет которых возникает разность потенциалов. Составить схемы элементов
10. В ЛИНЕЙНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЯХ
11. В.З. Классификация электрических машин
12. Влияние схемы соединения обмоток на работу трехфазных трансформаторов в режиме холостого хода