ГРУЗОВОЙ МАНИФЕСТ / CARGO MANIFEST

В аэропорту отправления подготавливается необходимое количество экземпляров грузового манифеста для предоставления после прилета заинтересованным государственным органам. Грузовые манифесты заполняются отдельно для каждого пункта назначения или трансфера по маршруту следования рейса.

В случае отсутствия груза до конкретного пункта по требованию местных властей может заполняться “нулевой” манифест. По требованию местных властей возможно представление грузовых манифестов по транзитным грузам в пунктах транзита. В грузовых манифестах указывается количество мест и масса груза и почты, а по грузам - также и номер грузовой накладной и наименование груза.

4.5. СВОДНАЯ ЗАГРУЗОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ / LOADSHEET & LOADMESSAGE

Сводная загрузочная ведомость является одним из основных полетных документов и служит для подсчета коммерческой загрузки и составления загрузочной телеграммы (LOADMESSAGE) - LDM.

Сводная загрузочная ведомость содержит следующую полетную информацию:

- общую коммерческую загрузку, включая общую массу пассажиров, багажа, грузов и почты по участкам маршрута;

- разбивку коммерческой загрузки, включая количество пассажиров на борту воздушного судна, по пунктам назначения и по классам обслуживания, массу и количество багажа, груза и почты по пунктам назначения и с указанием багажника, куда они загружены;

- данные о специальном грузе, об отклонениях от нормы и т.п.

Сводная загрузочная ведомость имеет стандартную форму бледно-зеленого цвета.

Сводная загрузочная ведомость изготавливается не более чем в 4-х экземплярах и распределяется следующим образом:

· два - для вылетающего воздушного судна (один для экипажа, один для пункта первой посадки);

· один - для архива пункта отправления;

· один - для нужд перевозчика, если он это требует.

При необходимости количество экземпляров может быть увеличено.

Сводная загрузочная ведомость состоит из восьми частей:

· часть первая - содержит адреса и заголовки;

· часть вторая - расчет оперативной загрузки воздушного судна;

· часть третья - расчет допустимо разрешенной полетной загрузки;

· часть четвертая - информация о загрузке по каждому пункту назначения и общая загрузка;

· часть пятая - расчет фактической загрузки брутто;

· часть шестая - возможные изменения коммерческой загрузки в последнюю минуту -LMC;

· часть седьмая - дополнительная информация и примечания;

· часть восьмая - данные по центровке воздушного судна и размещению пассажиров.

Сводная загрузочная ведомость заполняется следующими данными:

обозначения: “О”- обязательно применяется;

“Ж”- желательно применять;

“В”- применяется по выбору.

 

№	Наименование	Определение	Пример	Указание	Примечание
Часть 1. Адреса и заголовки
	Срочность/ Priority	Телетайпный код срочности	QU или QX	Ж	По требованию перевозчика
	Адрес(а)/ Address(es)	Телетайпные адрес(а) назначения для сообщения о грузе	SVOKK4Y SVOZPSU SVOKASU	О
	Отправитель/ Originator	Телетайпный адрес аэропорта отправления LDM	MSQ	O	Всегда
	Перевозчик/ Recharge	Двухсимвольный код перевозчика, за счет которого отправляется “LDM”	4J/	Ж
	Дата/время Date/Time	Дата и время отправки “LDM”		О
	Ф.И.О. / Initial	Инициалы отправителя		В
	Сообщение о загрузке /LDM	Код - идентификатор “LDM”	LDM		Перепечатано
	Номер рейса/ Flight	Номер рейса и день вылета	4J101 4J305	О
	№ ВС / A/C Reg	Регистрационный номер воздушного судна (ВС)	YLBAA EICSX RA73000	О
	Вариант/ Version	Компоновка воздушного судна - коды, применяемые перевозчиком	12/96 21/77 35/156 48/207	О
	Экипаж/ Crew	Количество членов экипажа (исключая тех, которые летят как пассажиры) следующим образом: экипаж в кабине пилотов (мужчин/женщин бортпроводников в кабине)	2/2/2 3/5/3	Ж	Число членов экипажа ставится через /
	Дата/ Date	Дата вылета по местному времени (число, месяц, год)	05 jan 94	О
Часть 2. Расчет оперативной загрузки воздушного судна
	Основной вес/ Basis weight	Основной вес пустого воздушного судна, включая все постоянное оборудование, гидро системы, неиспользованный остаток топлива, включая оборудование буфета.		Ж	Такая графа не вводится, если перевозчик дает сухой эксплуатацион- ный вес
	Экипаж/ Crew	Вес членов экипажа (см. п. 11)		Ж
	Кухня/ Pantry	Вес кухонного оборудо-вания и дополнительных материалов (пищи).		Ж	Такая графа не вводится, если перевозчик дает сухой эксплуата-ционный вес
		Пустая строка для добавлений к основному весу		С	Такая графа не вводится, если перевозчик дает сухой эксплуата-ционный вес
	Сухой эксплуатационный вес/ Dry operating Weight	Указывается основной вес + Operational items; например: экипаж, багаж экипажа, полетное оборудование и кухня; все это равно эксплуатационному весу + кухня.			Сумма п.п. 13-16
	Топливо, потребное на взлет/ Take-off fuel	Количество топлива на борту без веса топливо, используемого при выруливании до взлета.		О
	Оперативный вес Operating weight	Оперативная масса, представляющая сумму пунктов №№ 17, 18		О
Часть 3. Расчет допустимо разрешенной полетной загрузки
	Максимальный вес без топлива/ Max. weight for zero fuel	Максимальный вес при нулевом количестве топлива, но с загрузкой		О
	Максимальный взлетный вес/ Max. weight for take-off	Максимальный вес, разрешенный для вылета		О
	Максимальный посадочный вес/Max. weight for landing	Максимальный вес, разрешенный для посадки		О
	Рейсовое топливо/ Trip fuel	Общее количество топлива, планируемое для полета с момента взлета до посадки в первом пункте по маршруту следования рейса		О
	Допустимый взлетный вес/ Allowed weight for take-off	Вес, разрешенный для взлета (используется наименьший вес п. 24 " а" или " с", или п. 21)		О
	Допустимый груз/ Allowed traffic load	Разрешенная полетная загрузка. Эта цифра представляет разницу между п. 19 и самой меньшей величиной п. 24 " а" или " с", или п.21		О
Часть 4. Информация о грузе по каждому пункту назначения и общая загрузка
	Назначение/ Destination	Код аэропорта назначения	TYO	О	№№ 26-44, касающиеся индивидуальных пунктов назначения
	Количество транзитных пассажиров/ No. of " PAX"	Общее количество транзитных пассажиров, включая PAD: а- взрослые; b- дети от 2 до 12 лет; с- дети до 2-х лет		О
	Количество пассажиров/ No. of " PAX"	Общее количество новых пассажиров, по возрастным категориям, включая PAD		О
	Общее количество вылетающих пассажиров/ No. of " PAX"	Общее количество вылетающих пассажиров, включая PAD.Сумма п.п. 27 и 28 и LMC. Примечание: если на данном направлении нет пассажиров, багажа, груза и почты, то указать" NIL". Если на данном направлении нет пассажиров, но есть груз и (или) почта, то в графе количества пассажиров указать " 0/0/0". Если на данном направлении нет никакого груза, ставится " НИЧЕГО".	123/22/3 0/0/0 0/0/0/0   НИЧЕГО	О
	Багаж в пассажирском салоне/ Cabin baggage	Вес багажа в пассажирских салонах, не включенный в стандартный вес пассажиров		В	Эту графу можно оставить незаполненной
	Общий транзит/ Total tranzit	Общий вес транзитного зарегистрированного багажа, груза и почты.		О
	Общий багаж/ Total B	Общий вес загруженного в данном аэропорту зарегистрированного багажа, за исключением данных, указанных в п. 30		О
	Общий груз/ Total C	Общий вес загружаемого в данном аэропорту груза		О
	Общая почта/ Total M	Общий вес загружаемой в данном аэропорту почты		О
	Общая загрузка/ Total T	Общий вес коммерческой загрузки без общего веса пассажиров. Сумма п.п.31-34 и LMC		О
	Распределение/ Distribution	Распределение веса загрузки по категориям и по пунктам назначения в каждом багажнике	1/40 2/80 3/1540	О
	Количество мест багажа, груза и почты/ Pieces PCS	Количество мест багажа, груза и почты (транзитный груз + новый багаж, груз, почта и LMC), загружаемые в данном аэропорту по багажникам. В графы вносятся только багажники, в которых находится груз.		Ж	Сообщение о грузе
	Пассажир / PAX	Места, занятые транзитными пассажирами в каждом классе, включая PAD (см. п. 27 а, в, с)		Ж
		Места, занятые новыми пассажирами в каждом классе, включая PAD (см. п. 28 а, в, с) и трансферных пассажиров		Ж
	. Пассажир / PAX	Общее кол-во мест, занятых вылетающими пассажирами в каждом классе, включая PAD и LMC. Сумма п.п. 38 и 39.	Пр. . PAX/2/111 . PAX/19/93	Ж	На рейсах только с одним классом обслуживания информацию F/Y можно не указывать
	Транзитный пассажир / PAD	Места, занятые транзитными пассажирами типа PAD в каждом классе		Ж	Информация должна быть в стандартном формате в случае передачи.
		Места, занятые новыми пассажирами типа " PAD" в каждом классе		Ж
	. PAD/	Общее количество вылетающих пассажиров типа PAD по классам, включая LMC. Группа цифр каждого класса разделяется /. Все PAD включаются в распределение FY.	PAD/3/2.PAD/5/16	Ж	Сообщение о грузе. Если в самолете нет PAD, эта информация не включается. В случае передачи она должна быть в стандартном формате. Пр.PAD/0/0
		Дополнительные отметки о специальном грузе	RRY/1/6 HUM/4/25	Ж
Часть 5. Расчет фактического полного веса
		Общее количество пассажиров, т.е. сумма всех пассажиров по направлениям		Ж
		Общий вес багажа в кабине		Ж	См. п.п. 45-50, относящиеся к общим цифрам по всем пунктам назначения.
		Общий вес коммерческой загрузки без веса пассажиров. Сумма п.п. 31-34		Ж
		Количество коммерч. загрузки, распределен-ное по багажным отсекам, за исключением веса пассажиров		Ж
		Общее количество мест, занятых пассажирами в каждом классе. Сумма п.п. 38, 39		Ж
	Вес всех пассажиров/ Total passenger weight	Общий вес всех пассажиров, вычисленный согласно правилам перевозчика на основании цифр п.п. 45 а, в, с, d.		О
	Общая коммерческая загрузка/ Total traffic load	Фактическая коммерческая загрузка включает в себя общий вес пассажиров, багажа, груза и почты.		О
	Недогруз/ Underload	Недогрузка рейса Пункт 25 минус п.51		О
	Вес самолета без топлива/ Zero fuel weight	Фактический вес пустого снаряженного воздушного судна с коммерческой загрузкой. Сумма п.п. 17 и 51.		О
	Взлетный вес/ Take-off weight	Фактический взлетный вес. Сумма п.п. 18 и 53		О
	Посадочный вес/ Landing weight	Фактический посадочный вес. Пункт 54 минус п. 23.		О
Часть 6. Изменения, внесенные в последнюю минуту (LMC)
	Назначение/ Destination	Пункт назначения LMC		Ж
	Спецификация/ Specification	Категория / вид LMC	Cargo	Ж
	Класс обслуживания / CL/CPT	Класс обслуживания или багажный отсек, куда загружаются паллеты, контейнеры, багаж, груз и почта		Ж
	+/-	Указание о дозагрузке " +" или снятии ее " -"	+	Ж
	Вес /Weight	Вес дополнительной или снятой загрузки по п 57		Ж
	Общий MC +/- LMC total +/-	Обозначить, является ли общая масса " +" или" -"		Ж
	Общий вес LMC/ (LMC total weight)	Результирующий вес LMC
	Общий вес / LMC	П. 63=п.62 Графа вносится в соответствии с правилами компании.		В
Часть 7. Дополнительная информация и примечания
	Дополнительная информация / Si	Дополнительная информация, включаемая в LDM. Текст свободного формата		В
Часть 8. Центровка и размещение кресел
	Центровка/ Balance	Центровка воздушного судна в соответствии с применяемыми правилами перевозчика		В
	Размещение кресел/ Seating condition	Данные по размещению пассажиров в салонах воздушного судна для обеспечения рассчитанной центровки в соответствии с правилами перевозчика		В
	Общее число пассажиров/ Total passengers	Общее количество пассажиров на борту, т.е.сумма п.п. 45 " а", " в", " с" и LMC		В
	Подготовлено/ Prepared by	Подпись лица, подготовившего загрузочную ведомость
	Одобрено/ Approved by	Подпись представителя перевозчика, командира корабля или другого ответственного лица в зависимости от правил перевозчика		Ж

 

При заполнении части шесть «Возможные изменения коммерческой загрузки в последнюю минуту» - LMC сводной загрузочной ведомости руководствуются следующим:

- все изменения коммерческой загрузки и заправки топливом должны быть отражены в уже заполненной сводной загрузочной ведомости в части шесть;

- при внесении записи в LMC необходимо учитывать следующие ограничения:

§ разрешенный максимальный взлетный вес не должен быть превышен;

§ загрузка отдельных багажно-грузовых отсеков не должна превышать предельно допустимой;

§ центровка воздушного судна не должна выходить за пределы допустимой.

Внесение изменений и корректировка соответствующих граф производится следующим образом:

1. При изменении только коммерческой загрузки.

Изменения коммерческой загрузки должны быть указаны в графах LMC. Вызванный этим изменением пересчет массы воздушного судна без топлива, с топливом, на взлете и посадке не производится.

Как правило, подобные изменения происходят в самый последний момент. Поэтому изменения вносят только в раздел LMC без корректировки данных, указанных в пп. 25 " а", " b" и " c", при условии, что это изменение не превысит высчитанную недогрузку рейса - Underload befor LMC.

2. При изменении только заправки топливом.

Изменения в последнюю минуту данных по топливу (заправке и расходу) не должны вноситься в раздел LMC. Для предотвращения возможного превышения максимального взлетного веса, предварительно рассчитанные взлетный и (или) посадочный вес должны быть скорректированы на величину изменения заправки и (или) расхода топлива.

3. Одновременное изменение коммерческой загрузки и заправки топливом.

При одновременном изменении коммерческой загрузки и заправки топливом вес воздушного судна без топлива должен быть скорректирован на суммарный вес их изменения, а посадочный вес должен быть скорректирован в соответствии с изменениями заправки топлива. Изменение данных по топливу может повлиять на предварительно рассчитанную недогрузку воздушного судна. Поэтому эти данные больше не могут применяться как ограничения изменений в последнюю минуту по топливу и (или) коммерческой загрузке. Следовательно, действительные максимальные веса должны быть пересчитаны и сопоставлены с соответствующими предельными данными.

4. Перерасчет центровки осуществляется в соответствии с требованиями перевозчика.

При заполнении части восемь " Центровка и количество занятых кресел" используются следующие сокращения:

B.I. - Basic Index - центровка пустого воздушного судна;

T.O. - Take-off - центровка при взлете;

L. - Landing - центровка при посадке;

Z.F. - Zero fuel - центровка при взлете без топлива;

FWD - Forward - количество пассажиров в переднем салоне;

CNT - Centre - количество пассажиров в среднем салоне;

AFT - After - количество пассажиров в заднем салоне.

В сводной загрузочной ведомости используются следующие сокращения:

PAD - некоммерческий пассажир;

PAX - коммерческий пассажир;

Pcs - количество мест.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. К. Маркс, Ф. Энгельс. «Манифест коммунистической партии»
2. Литературные манифесты западноевропейских романтиков. М., 1980
3. Манифест «Вместе против нового тоталитаризма — исламизма»
4. Манифест от 17 октября 1905 г.
5. Манифест Петра III о вольности дворянству 1762 г. и Жалованная грамота дворянству 1785 г. Екатерины II о статусе благородного сословия.
6. МАНИФЕСТ СВОБОДНОГО СОЗНАНИЯ
7. НОВЫЙ ФРАНЦУЗСКИЙ РЕВОЛЮЦИОННЫЙ МАНИФЕСТ 309