Изъятие и упаковка следов крови.

⇐ ПредыдущаяСтр 26 из 31Следующая ⇒

Следы крови по возможности изымаются вместе с предметом-следоносителем или с его частью. Если это затруднительно или вообще невозможно, высохшие следы соскабливают и помещают в чистый пакет из белой бумаги. Для контрольного исследования делается соскоб поверхностного слоя предмета-следоносителя, который также помещают в бумажный пакет.

Жидкая кровь отбирается на чистую марлю. Снег, пропитанный кровью, укладывается на сложенную в несколько слоев марлю или на марлевую салфетку, которую помещают в тарелку или на лист стекла. Так же поступают, если в ходе осмотра будет обнаружена вода, в которой, по всей вероятности, имеется кровь.

В любом случае марля или одежда со следами крови должны быть обязательно просушены при комнатной температуре и вдали от отопительных приборов, так как загнившая кровь не пригодна для последующего судебно-биологического исследования.

Почва, песок, глина, сыпучие строительные материалы, продукты изымаются вместе с попавшей на них кровью и упаковываются в чистые стеклянные банки, снабженные крышками. Почва предварительно очищается от насекомых, личинок, червей.

Следы ног человека. Следы транспортных средств.

Следы ног (обуви).

Обнаружение объемных следов ног, а также поверхностных, образованных посторонними загрязнениями, особых сложностей не вызывает. Невидимые следы наслоения частиц подошвы можно выявить путем обработки поверхности-следоносителя магнитными дактилопорошками с помощью магнитной кисти. На пористой поверхности выявленные таким образом следы обуви можно закрепить путем обработки их парами йода (см. соответствующий раздел). При неблагоприятных погодных условиях обнаруженные на открытой местности следы должны быть прикрыты подручным материалом.

Фиксация следов обуви включает:

Фотографирование
Измерение
Описание в протоколе осмотра
Указание в плане.

Фотографирование следов

Фотографированию подлежат любые обнаруженные на месте происшествия следы обуви, включая бесформенные и заранее непригодные к идентификации. Фотографирование производится по правилам судебно-оперативной фотографии, с соблюдением параллельности плоскости кадра плоскости поверхности-следоносителя. След должен занимать по возможности большую часть кадра. Масштабная линейка укладывается рядом с фотографируемым следом в одной плоскости с его основанием. Если объемный след глубоко вдавлен в грунт, то рядом со следом на всю длину масштабной линейки делается углубление, основание которого должно находиться на одном уровне с дном следа. Деления линейки должны быть всегда направлены в сторону следа.

Дорожка следов фотографируется методом панорамной съемки. Лучший способ освещения при фотографировании следов обуви — равномерный рассеянный свет с боковой подсветкой, выполняемый с помощью экрана, с тем чтобы создать косопадающие лучи света, в которых четче проступают объемные элементы следа.

Следы палок, тростей, костылей и другие приспособлений, облегчающих ходьбу, фотографируются как совместно с рядом расположенными следами обуви, так и отдельно.

Измерение следов

2. Измерение следов производится с помощью линейки и циркуля. По оси измеряется его общая длина, а также отдельно длины подметочной, каблучной и промежуточной частей. Ширина подметочной и каблучной частей измеряется в самом широком месте, а промежуточной — в самом узком.

Элементы дорожки следов измеряются по отношению ко всем имеющимся на ней следам с тем, чтобы получить впоследствии усредненные данные. Угол разворота стопы сначала обозначается двумя кусками шпагата, привязанными к одному колышку, а затем измеряется транспортиром. Нужно учесть, что он в зависимости от манеры ходьбы может быть положительным, отрицательным и нулевым.

В протокол осмотра заносятся данные

3. В протокол осмотра заносятся следующие данные:

а) место обнаружения следов с привязкой на плане;

б) применительно к каждому обнаруженному следу:

— поверхность-следоноситель;

— вид следа (объемный, поверхностный);

— размеры следа;

— посторонние вещества или предметы, находящиеся на следе;

— были ли они удалены перед изготовлением с него копии;

— способ фиксации изъятия; использованные для этой цели технические средства;

в) применительно к дорожке следов:

— длина и ширина каждого шага;

— угол разворота стопы для каждого следа.

Основные требования, предъявляемые к упаковке объектов:

1.Сохранность следов при транспортировке.
2.Невозможность подмены объектов исследования без нарушения упаковки.
Для этого необходимо соблюдать следующие условия:

следы не должны соприкасаться с материалом упаковки;
предметы упаковываются неподвижно;
материал упаковки должен быть достаточно прочным, чтобы она не разрушилась при транспортировке;
на упаковке должны быть нанесены пояснительные надписи, в которых указывается: что, когда, где и кем изъято и по какому факту, подписи понятых и следователя.

Следы шин автомобиля.

Под следами транспортных средств понимают материально фиксированные отображения отдельных частей транспорта, по которым можно выяснить ряд обстоятельств расследуемого дела, относящихся как к самому транспорту, так и к особенностям его использования.
Следы, оставленные транспортными средствами, с точки зрения криминалистики, могут быть разделены на следующие группы:

- следы-отображения: ходовой части транспорта, образовавшиеся при его движении или стоянии, выступающих частей транспортного средства, объектов материальной обстановки места происшествия, образовавшиеся на самом транспортном средстве;
- следы-предметы: отдельные части, детали, осколки, обломки;
- следы-вещества: ГСМ;
- следы-микрообъекты.
Следы, оставляемые транспортными средствами, по механизму образования могут быть объемными (вдавленными) или поверхностными (наслоения или отслоения), в зависимости от механизма формирования — статическими (образуются при поступательно-вращательном перемещении колес по следовоспринимающей поверхности) и динамическими (следы скольжения) образуются при поступательном движении машины юзом, т.е. без вращения колес, а также при движении транспортных средств на полозьях).

Некоторые трудности представляет обнаружение слабовидимых следов транспортных средств. Они выявляются с помощью косопадающего освещения, а также при осмотре места возможного расположения следов под острыми углами к следовоспринимающей поверхности. Четкие следы остаются после пересечения транспортным средством влажного или загрязненного участка дороги.

При обнаружении следов шин автомобиля в протоколе указывается:

• место обнаружения следов;

• вид и состояние грунта или покрытия дороги, где обнаружены следы (дорога асфальтированная, грунтовая; грунт глинистый, чернозем, песок; состояние грунта — влажный, сухой, пыль и т.д.);

• следы торможения и их протяженность;

• количество следов и их расположение (на участке прямолинейного движения, на повороте):

• соотношение следов передних и задних колес (перекрываются полностью или часть следов передних колес сохранилась в виде полоски — указать ее ширину);

• ширина колеи передних и задних колес;

• ширина беговых дорожек;

• длина окружности колеса;

• наличие осколков стекол фар, краски, обломков кузова и т.д.;

• признаки, указывавшие на направление движения, остановок автомашин;

• способы фиксации, изъятия и упаковки предмета со следом или слепком;

• какой печатью опечатана упаковка.

Для фиксации и изъятия следов транспортных средств применяются те же средства и приемы, что и для фиксации следов ног.

Обнаруженные на месте происшествия предметы с отобразившимися на них следами транспортных средств, а также предметы, отделившиеся от транспортного средства (осколки стекла, частицы краски и т. п.), перечисляются в протоколе и приобщаются к уголовному делу в качестве вещественных доказательств. Упаковка данных предметов должна быть произведена с таким расчетом, чтобы не были повреждены находящиеся на них следы.

При наличии на месте происшествия следов горючесмазочных веществ изымаются их пробы, по возможности с частью следоносителя, и помещаются в герметичные стеклянные сосуды.

⇐ Предыдущая 21 22 23 24 252627 28 29 30 Следующая ⇒