Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Шероховатости поверхностей шпоночного соединения
Шпоночное соединение – один из видов соединений вала со втулкой, в котором использован дополнительный конструктивный элемент (шпонка), предназначенный для предотвращения их взаимного поворота. Чаще всего шпонка используется для передачи крутящего момента в соединении вала с зубчатым колесом или со шкивом, неподвижных по отношению друг к другу. Однако возможны и другие соединения (подвижные), например, такие, в которых зубчатое колесо (блок зубчатых колес), полумуфта или другая деталь могут перемещаться в осевом направлении, а шпонка вместе с валом служит направляющей продольного перемещения и передает крутящий момент. Длинные направляющие шпонки обычно крепят к валу винтами. Шпонки в подвижных соединениях могут быть закреплены на втулке и служат для передачи крутящего момента или для предотвращения поворота втулки в процессе ее перемещения вдоль неподвижного вала, как это сделано у кронштейна тяжелой стойки для измерительных головок типа микрокаторов. В этом случае направляющей является вал со шпоночным пазом. В отличие от соединений «вал – втулка» с натягом, которые обеспечивают взаимную неподвижность деталей без дополнительных конструктивных элементов, шпоночные соединения являются разъемными. Они позволяют осуществлять разборку и повторную сборку конструкции с обеспечением того же эффекта, что и при первичной сборке. Поперечное сечение шпоночного соединения с призматической шпонкой представлено на рис. 20.
Рис. 20. Сечение шпоночного соединения с призматической шпонкой Из рис. 20 видно, что для размещения шпонки необходимы соответствующие конструктивные элементы (в данном случае – пазы) на валу и во втулке. На поперечном сечении шпоночного соединения показаны три посадки: центрирующее соединение вал – втулка (Ø 20 Н7/js6) и два соединения по ширине шпонки: шпонка – паз вала (6 N9/h9) и шпонка – паз втулки (6 Js9/h9). В размерной цепи по высоте шпонки специально предусмотрен зазор по номиналу (суммарная глубина пазов втулки и вала больше высоты шпонки). Если призматическую шпонку с закругленными торцами закладывают в глухой паз на валу, по длине шпонки образуется соединение с нулевым гарантированным зазором Н15/h14 (на рисунке не показано). Точность центрирования деталей в шпоночном соединении обеспечивается посадкой втулки на вал. Это гладкое цилиндрическое соединение, которое можно назначить с очень малыми зазорами или с небольшими натягами, следовательно, предпочтительно использование переходных посадок. По форме шпонки разделяются на призматические, сегментные, клиновые и тангенциальные. Сегментные и клиновые шпонки обычно используют в неподвижных соединениях. Призматические шпонки дают возможность получать как подвижные, так и неподвижные соединения. Основные размеры, характеризующие призматическое шпоночное соединение, показаны на рис. 21. Размеры сечений шпонок и пазов стандартизованы и выбираются по соответствующим стандартам в зависимости от диаметра вала, а вид шпоночного соединения определяется условиями его работы. В стандартах на шпонки некоторых видов предусмотрены разные исполнения, например, призматические шпонки с двумя закругленными торцами, с одним закругленным торцом и с незакругленными торцами, сегментные шпонки «полные» и со срезанным краем сегмента.
Рис. 21. Основные размеры соединения c призматической шпонкой, где h – высота шпонки; t1 – глубина паза вала; t2 – глубина паза втулки; b – ширина шпонки и пазов втулки; d – диаметр сопряжения; l – длина шпонки и паза вала
Длины призматических шпонок l по ГОСТ 23360-78 «Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шпоночные с призматическими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки» выбирают из ряда: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 и далее до 500 мм с полем допуска h14. Для длины L шпоночного паза установлено поле допуска Н15. Предельные отклонения глубин пазов на валу t1 и во втулке t2 приведены в табл. 19.
Таблица 19
Предельные отклонения глубин шпоночных пазов
Стандарт устанавливает следующие поля допусков размеров шпонок: · ширины b h9; · высоты h h9, а при высоте h свыше 6 мм h11. Стандартом установлены три вида шпоночных соединений (нормальное, свободное и плотное) и соответствующие поля допусков ширины шпоночных пазов (табл. 20).
Таблица 20
Поля допусков ширины пазов в шпоночных соединениях с призматическими шпонками
Свободное соединение используют для обеспечения неответственных конструкций, а также для подвижных соединений со шпоночными соединениями, работающими как направляющие продольного перемещения. Нормальные шпоночные соединения применяют в большинстве изделий, если к ним не предъявляются особые функциональные требования. Плотное соединение назначают для предотвращения больших динамических нагрузок при выборке зазоров в соединениях по ширине шпонки с ударами. Такие условия работы встречаются в изделиях со старт-стопными режимами или с частым реверсированием направления вращения валов. Для обеспечения качества шпоночного соединения, которое зависит от точности расположения пазов вала и втулки, назначают допуски симметричности и параллельности плоскости симметрии паза относительно плоскости, проходящей через ось посадочной цилиндрической поверхности. Допуски указывают в соответствии с ГОСТ 2.308-79 «Единая система конструкторской документации. Указание на чертежах допусков формы и расположения поверхностей». Числовые значения допусков расположения определяют из соотношений:
Тпарал = 0, 6 Тшп; Тсим = 4, 0 Тшп, где Тшп – допуск ширины шпоночного паза b; Тпарал – допуск параллельности; Тсим – допуск симметричности в диаметральном выражении. Полученные расчетные значения допусков расположения округляют до стандартных по ГОСТ 24643. Сегментные шпонки применяют, как правило, для передачи небольших крутящих моментов. Поля допусков ширины паза сегментного шпоночного соединения в зависимости от характера шпоночного соединения представлены в табл. 21.
Таблица 21
Поля допусков ширины пазов в шпоночных соединениях с сегментными шпонками.
Для термообработанных деталей допускаются предельные отклонения ширины паза вала по Н11, ширины паза втулки по D10. Стандарт устанавливает поля допусков размеров шпонки по ширине b h9, по высоте h h11 и по диаметру D h12. Шероховатость поверхностей шпоночного паза выбирается в зависимости от полей допусков размеров шпоночного соединения. Рекомендуемые значения параметров шероховатости поверхностей шпоночных пазов (Ra 3, 2 или 6, 3 мкм, не более) представлены в табл. 22.
Таблица 22
Параметры шероховатости поверхности элементов шпоночного соединения
При назначении высотных параметров шероховатости поверхностей следует обратить внимание на согласованность их с наиболее жесткими допусками макрогеометрии (см. п. 2.2.7). Пример расчёта посадок шпоночного соединения. Условия могут быть представлены в виде задачи с указанием основных параметров и вида соединения. Если параметры шпоночного соединения представлены на чертеже общего вида, там же в технических требованиях может быть указан вид соединения. При отсутствии таких указаний вид шпоночного соединения разработчик чертежей выбирает самостоятельно, исходя из функционирования изделия. Рассмотрим пример расчета соединения зубчатого колеса и вала (см. рис. 15) с использованием призматической шпонки по ГОСТ 23360 (для вала Ø 34 мм b × h = 10 × 8 мм, длина шпонки l = 25 мм). Условное обозначение:
Шпонка 10× 8× 25 ГОСТ 23360-78. Так как к заданному узлу не предъявляются особые требования, выбираем для посадки шпонки нормальное соединение. По размеру b: · паз вала B1 = 10N9 ES = 0,
EI = – 36 мкм,
B1max = 10, 000 + 0 = 10, 000 мм,
B1min = 10, 000 – 0, 036 = 9, 964 мм;
· ширина шпонки b2 = 10h9
es = 0, ei = – 36 мкм,
b2max= 10, 000 + 0 = 10, 000 мм,
b2min = 10, 000 – 0, 036 = 9, 964 мм;
· паз втулки B3 = 10Js9 ES = + 18 мкм, EI = – 18 мкм,
B3max = 10, 000 + 0, 018 = 10, 018 мм,
B3min = 10, 000 – 0, 018 = 9, 982 мм.
Рис. 22. Схема расположения полей допусков шпоночного соединения
Рассчитываем табличные зазоры (натяги) по размеру b: · соединение шпонки b2 = 10h9 с пазом вала B1 = 10N9:
S1max = B1max – b2min = 10, 000 – 9, 964 = 0, 036 мм,
N1max = b2max – B1min = 10, 000 – 9, 964 = 0, 036 мм;
Рис. 23. Схема расположения полей допусков ширины шпонки и ширины паза вала · соединение шпонки b2 = 10h9 с пазом втулки B3 = 10Js9 S2max = B3max – b2min = 10, 018 – 9, 964 = 0, 054 мм,
N2max = b2max – B3min = 10, 000 – 9, 982 = 0, 018 мм.
Рис. 24. Схема расположения полей допусков ширины шпонки и ширины паза втулки
По высоте шпонке h: · глубина паза вала
t1 = 5+0, 2 мм (ГОСТ 23360),
t1max = 5, 200 мм,
t1min= 5, 000 мм;
· высота шпонки
h = 8 h11, hmax = 8, 000 мм,
hmin= 7, 910 мм;
· глубина паза втулки
t2 = 3, 3+0, 2 мм (ГОСТ 23360),
t2max = 3, 500 мм,
t2min = 3, 300 мм.
Тогда
Smax = t1max + t2max – hmin = 5, 200 + 3, 500 – 7, 910 = 0, 790 мм,
Smin = t1min + t2min – hmax = 5, 000 + 3, 300 – 8, 000 = 0, 300 мм.
По длине шпонки l = 25 мм: · длина шпонки
l1 = 25h14 (ГОСТ 23360),
l1max = 25, 000 мм,
l1min = 24, 480 мм (ГОСТ 25346);
· длина паза вала
L2 = 25 Н15 (ГОСТ 23360),
L2max= 25, 840 мм,
L2min= 25, 000 мм (ГОСТ 25346);
Smax = L2max – l1max = 25, 840 – 24, 480 = 1, 360 мм,
Smin = L2min – l1min = 25, 000 – 25, 000 = 0, 000 мм.
Рис. 25. Схема расположения полей допусков по длине шпоночного паза
На чертежах деталей проставляются следующие точностные требования, относящиеся к шпоночным соединениям: · номинальный размер вала d и номинальный размер отверстия втулки D с предельными отклонениями; · для паза вала – размер t1 (предпочтительный вариант) или d – t1 с предельными отклонениями; · для паза втулки – размер d + t2 с предельным отклонением; · номинальные размеры ширины паза вала и паза втулки с соответствующими отклонениями; · допуски расположения плоскости симметрии паза относительно оси посадочной цилиндрической поверхности (Тпарали Тсим); · параметры шероховатости поверхности элементов шпоночного соединения, устанавливаемые в зависимости от номинального размера и допуска (см. табл.22). Шероховатость дна шпоночного паза рекомендуется нормировать параметром Ra не более 6, 3 мкм.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 805; Нарушение авторского права страницы