Шпоночные и зубчатые (шлицевые) соединения

1. Шпонка, используемая в редукторных валах, предназначена для:

1. Закрепления

2. Направления

3. Для передачи момента

4. Для соединения

5. для передачи скорости

2. Стандартные шпонки выбираются в зависимости от:

1. Передаваемого момента

2. Диаметра вала

3. Вида воспринимаемых нагрузок

4. Передаваемой скорости

5. Передаваемого момента и диаметра вала

3. Призматическая шпонка проверяется по напряжениям:

1. Кручения

2. Растяжения

3. Среза

4. Смятия

5. Изгиба

4. Призматическая шпонка относится к виду:

1. Напряженных

2. Свободных

3. Облегченных

4. Средней серии

5. Не напряженных

5. В каком случае применяются шлицевые соединения:

1. Шпонка не выдерживает передаваемую нагрузку

2. Две шпонки, диаметрально располженные, не выдерживают передаваемую нагрузку

3. Для точности соединения

4. Простота изготовления

5. При повышенных скоростях

6. Шлицевое соединение проверяют, как правило, из условия прочности на:

1. Кручение

2. Смятие

3. Растяжение

4. Сжатие

5. Изгиб

7. Наиболее применимые в машиностроении шлицевые соединения:

1. Эвольвентные

2. Трапецеидальные

3. Круглые

4. Треугольные

5. Прямобочные

 

Передачи и корпусные детали

Механические передачи

 

1. В соответствии стандарта, какое передаточное число передач не входит:

1. 2, 24
2. 3
3. 3, 55
4. 5, 6

5. 6, 3

2. В каких единицах измеряется механическое напряжение:

1. Вольт, В

2. Атмосфера, Ат

3. МПа

4. л.с.

5. Нм

3. Какое основное отличие зубчатой цилиндрической передачи от всех других видов передач:

1. Расположение зуба
2. Постоянство передаточного отношения
3. Расположение осей ведущего и ведомого звеньев
4. Профиль зуба колеса
5. Угол зацепления

4. Для каких видов разрушений зубьев разработаны методы расчета на контактную прочность:

1. Поломка
2. Выкрашивание
3. Изнашивание
4. Заедание

5. Срезание

5. На каком валу привода от электродвигателя к рабочему валу машины больше мощность:

1. На валу электродвигателя

2. На быстроходном валу редуктора

3. На тихоходном валу редуктора

4. На валу открытой передачи

5. На рабочем валу машины

6. Как определяется величина передаваемого момента на валу электродвигателя через его мощность:

1.

2.

3.

4.

5.

7. От чего зависит величина передаваемого момента рассматриваемого вала, если известен момент предыдущего вала:

1. От направления вращения

2. От передаточного отношения

3. От расположения валов

4. От вида подшипников вала

5. От вида передачи

8. Назначение редуктора:

1. Для увеличения передаваемого момента и уменьшения угловой скорости

2. Для передачи движения

3. Для увеличения передаваемого момента и угловой скорости

4. Для уменьшения передаваемого момента и угловой скорости

5. Для уменьшения передаваемого момента и увеличения угловой скорости

9. По каким параметрам выбирается электродвигатель:

1. По габаритам

2. По моменту

3. По передаваемому передаточному отношению

4. По передаваемому передаточному отношению и мощности

5. По мощности и синхронной частоте вращения вала

10. Где больше угловая скорость в приводе машины:

1. На рабочем валу машины

2. На валу электродвигателя

3. На ведомом валу редуктора

4. Везде одинаковая

5. Надо рассчитывать

11. По каким параметрам выбирается стандартный редуктор:

1. По передаточному отношению

2. По моменту на ведомом валу редуктора

3. По угловой скорости и мощности

4. По передаточному отношению и моменту на ведомом валу

5. По передаточному отношению и моменту на ведущем валу

12. Как определить передаточное отношение привода:

1. u = Z₂/Z₁

2. u = Z₁/Z₂

3. u = n_ас/n_р.в.

4. u = n_с./n_р.в.

5. u = n_р.в./n_ас.

13. Коробка скоростей характеризуется:

1. Плавным изменением скорости

2. Плавным изменением передаваемого момента

3. Ступенчатым изменением скорости

4. Ступенчатым изменением передаваемого момента

5. Автоматическим регулированием

14. Мультипликатор предназначен для:

1. Увеличения скорости и уменьшения момента

2. Уменьшения скорости

3. Увеличения момента

4. Уменьшения скорости и увеличения момента

5. Увеличения момента и скорости

15. К механическим передачам зацепления относятся:

1. Плоскоременная передача

2. Фрикционная передача

3. Ременный вариатор

4. Передача с зубчатым ремнем

5. Клиноременная передача

16. К передачам трения относятся:

1. Зубчатая

2. Червячная

3. Фрикционная

4. Винтовая

5. Гипоидная

17. Какие усилия возникают в зацеплении зубчатой передачи:

1. Внешние

2. Окружное

3. Контактное

4. Изгибное

5. Пульсирующие

18. Как определить передаточное отношение привода к машине:

1.

2.

3.

4.

5.

19. Рама привода в основном изготавливается:

1. Штамповкой

2. Литьем

3. Сваркой

4. Прокаткой

5. Фрезерованием

20. В обозначении двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора цифры после тире (2ЦУ-200) обозначают:

1. Величину передаваемого момента

2. Межосевое расстояние тихоходной ступени

3. Межосевое расстояние быстроходной ступени

4. Высоту от основания редуктора до оси быстроходного вала

5. Передаточное отношение, деленное, на пять

21. В основном, какие электродвигатели применяются в приводах машин:

1. Синхронные

2. Асинхронные 4АН

3. Асинхронные 4А

4. Постоянного тока

5. Двигатели внутреннего сгорания

22. Принцип проектирования рамы привода заключается:

1. В соосности установки изделий

2. В соответствии кинематики

3. В значимости изделий

4. В выборе проката

5. В соответствии вида машины

23. В чем основное преимущество червячного редуктора в сравнении с двухступенчатым цилиндрическим зубчатым редуктором:

1. Меньшая масса

2. Бесшумность

3. Меньшее количество ступеней

4. Большее передаточное отношение

5. Расположение осей валов

24. Передачей не является:

1. Зубчатая

2. Ременная

3. Цепная

4. Муфта

5. Фрикционная

 

Зубчатые передачи

 

1. Какое минимальное количество зубьев должно иметь зубчатое коническое колесо без подрезания основания зуба при его нарезании:

1. > 13
2. ³ 17cosв
3. ³ 17cos³вcosд₁
4. ³ 17cosд₁
5. > 17

2. Как обозначается внешний делительный диаметр конического зубчатого колеса:

1. d₁
2. d_e1
3. d₂
4. d_a2
5. d_f2

3. Какой угол наклона зубьев в предварительно принимают для косозубой передачи:

1. 8-15^°
2. 20-30^°
3. 20^°
4. 15-20^°
5. 10^°

4. Какие усилия возникают в зацеплении конической зубчатой передачи

1. Окружное, радиальное

2. Окружное, радиальное, осевое

3. Окружное, осевое

4. Радиальное, осевое

5. Только окружное

5. Что является критерием выбора расположения зуба

1. Межосевое расстояние

2. Передаточное отношение

3. Угол зацепления

4. Нагрузка

5. Скорость

6. По каким напряжениям рассчитывают коническую зубчатую передачу открытого типа:

1. s_H

2. s_H, s_F

3. s_F

4. t_КР

5. s_F2

_{7. По каким напряжениям рассчитывают цилиндрическую зубчатую передачу}

 

1. s_H

2. s_H, s_F

3. s_F

4. t_КР

5. s_F2

_{8. Цилиндрическая зубчатая передача является}

_{1. пространственная}

_{2.плоскопараллельная}

_{3. с пересекающимися осями}

_{4. с перекрещивающими осями}

_{5.горизонтальная}

_{9. Что такое модуль}

_{1. щаг, деленный на пи}

_{2. безразмерная величина}

_{3. делительный диаметр, деленный на пи}

_{4. количество зубьев колеса, умноженное на пи}

_{5. принятая величина}

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Азотсодержащие органические соединения
2. В задачах (160–179) определить эквивалентную массу соединения
3. Виды соединения деталей и правила их изображения на чертежах
4. Влияние схемы соединения обмоток на работу трехфазных трансформаторов в режиме холостого хода
5. Влияние факторов окружающей среды (стресс, температура, химические соединения и др.) на биотрансформацию ксенобиотиков.
6. Выбор и расчет посадок шпоночного соединения
7. Выбор норм точности деталей резьбового соединения
8. Выбор посадок для шлицевого соединения.
9. Выбор типа и группы соединения трансформаторов
10. Выдавать один наряд допускается только для работы на электродвигателях одного напряжения и присоединениях одного РУ.
11. ВЫСОКОМОЛЕКУЛЯРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
12. Высокомолекулярные соединения (ВМС)