Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Аварийные выбросы из скважины на МБУ и борьба с ними⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 18
Наибольшую опасность для окружающей среды представляют массированные выбросы (открытое фонтанирование) нефти, природного газа, конденсата при авариях на МБУ. При этом под открытым фонтанированием понимается неуправляемое истечение пластовых флюидов из устья скважины в результате отсутствия, разрушения или негерметичности соответствующего запорного оборудования. По виду выбрасываемого флюида фонтаны подразделяются на газовые, нефтяные и водные. Весьма часто в процессе открытого фонтанирования из скважин выбрасывается смесь флюидов. Тогда фонтаны могут классифицироваться по виду компонентов выбрасываемых смесей: газонефтяные, газоводяные, водонефтяные и т. д. В таких случаях обычно применяют и более обобщенный термин — газонеф-теводопроявления (ГНВП). Такие фонтаны являются наиболее тяжелой аварией, перерастающей часто в стихийное бедствие, требующее для ликвидации значительных материальных затрат и времени. Фонтанирование часто сопровождается возгоранием, длительными пожарами и взрывами, имеющими очень тяжелые последствия, иногда с потерями человеческих жизней. Разрушение противовыбросового Зак.724 521 оборудования на МБУ " Браво» привело к выбросу газонефтяного фонтана высотой 60 м, действовавшего в течение восьми суток. При этом лишь чудом удалось избежать воспламенения вырвавшихся углеводородов. Подлинной катастрофой явился выброс нефти из скважины МБУ «Исток-1». Усмирить скважину удалось лишь накрыв ее стальным «колоколом» массой 310 т. Одновременно были пробурены две параллельные скважины, предназначавшиеся для снижения напора в главном стволе. Однако ипосле этого ежесуточно из скважины продолжало выливаться около 320 т нефти. Выбросы из скважин имеют место при ведении буровых работ на самых разных этапах их проведения. Статистика выбросов, отмеченная с 1 января 1980 г. по 1 января 1993 г. на месторождениях Северного моря и Мексиканского залива, приведена в табл. 13.7. Таблица 13.7 Основные выбросы* при различных видах буровых работ на морских месторождениях Северного моря (Великобритания и Норвегия) и Мексиканского залива (США) в период с 1980 по 1993 гг.
Из перечня исключены выбросы, вызванные внешними факторами (шторм, пожар и т.д.). Для предотвращения выбросов нефтяного, газового или водяного фонтанов и герметизации затрубного пространства при цементировании обсадных колонн, осуществлении обратных циркуляции и других операций в процессе бурения используется специальное про-тивовыбросовое оборудование - превентор. Если бурение осуществляется с ПБУ или БС, то противовыбросовый превентор монтируется на морском дне (см. рис. 11.4). Это служит гарантией того, что при аварийной ситуации, неизбежно влекущей за собой приостановку бурения и отбытие судна, скважина будет оставлена в безопасном состоянии. Блок противовыбросовых превентеров представляет собой систему клапанов, состоящую из комбинации превентеров универсального и плашечного типа (см. рис. 11.6), заключенных в трубчатый каркас. В морском бурении получили распространение блоки с одним универсальным и тремя или четырьмя плашечными превенторами. Каркас обеспечивает защиту блока во время транспортировки и включает в себя установочные приспособления для присоединения блока к опорной плите. Муфты с дистанционным управлением соединяют основание блока превентеров с кондуктором, а верхнюю часть блока с водоотделяющей колонной. Самое верхнее соединительное устройство часто называют блоком аварийного разъединения. Универсальные превеиторы герметизируют устье скважины при бурении без вращения бурильных труб, а также при расхаживании. Шашечные превеиторы предназначены для герметизации устья бурящейся скважины и предупреждения выброса. После закрытия плашек превенто-ра перемещение бурильной колонны становится невозможным или ограничивается расстоянием между муфтами. Гибкая шаровая муфта, расположенная между блоком аварийного разъединения и водоотделяющей колонной, допускает небольшое боковое смещение ПБУ или БС относительно устья скважины. Наверху водоотделительной колонны имеется вторая шаровая муфта, которая часто включается в дивертор (отводное устройство телескопической секции водоотделяющей колонны). Манифольды превенторных установок дают возможность осуществлять разрядку скважины путем выпуска жидкости или газа через две нагнетательные линии (аварийную и рабочую), циркуляцию раствора с регулируемым противодавлением на пласт, закачку раствора в скважину (в межтрубное пространство) буровым насосом или цементировочными агрегатами. В случае бурения глубоких скважин, когда в разрезе встречаются горизонты с большим пластовым давлением нефти и газа, применя- ют наиболее сложную схему оборудования устья с вращающимся ире-вентором, рассчитанным на большое давление. Здесь, непосредственно под вращающимся превентером, служащим для герметизации устья в процессе бурения, установлен универсальный превентор, позволяющий герметизировать устье скважины при наращивании и спускоподъемных операциях. Универсальный превентор монтируется на плашечный с трубными плашками. Он является аварийным для случая, когда работу вскрытого пласта необходимо прекратить во время нахождения бурильного инструмента в скважине. Тогда закрывают превентор с трубными плашками а через отвод закачивают утяжеленную промывочную жидкость. Превентор с трубными плашками монтируют на крестовине, один патрубок которой предназначается для отвода выходящей из скважины смеси, а второй подсоединяется к нагнетательному трубопроводу бурового насоса. Под крестовиной устанавливают еще один превентор с глухими плашками или задвижками высокого давления. Шашечные превенторы с глухими и трубными плашками комплектуются системой гидравлического управления. Их применяют в морском бурении в основном при размещении оборудования под водой. В действие плашки приводятся поршнями двойного действия, при этом давление в скважине способствует удержанию плашек в закрытом положении без помощи систем управления. Полностью избежать возникновения ситуаций, когда пластовое давление становится больше забойного, при существующей технологии буровых работ пока невозможно. Следовательно, при проводке скважин всегда существует опасность газонефтеводопроявлений (ГНВП). Своевременно обнаруженные ГНВП можно, как свидетельствует мировая практика, быстро ликвидировать. При этом трудоемкость работ по ликвидации проявлений в основном зависит от количества поступившего в скважину флюида. По мере увеличения его поступления трудоемкость также значительно возрастает. Для взятия проявляющей скважины под контроль в настоящее время служит, за исключением особых случаев, метод уравновешенного пластового давления, характеризующийся тем, что в течение всего процесса ликвидации проявлений поддерживается постоянное забойное давление, немного превышающее пластовое. Вследствие этого предупреждается поступление пластового флюида, а в скважине не создается чрезмерное давление. Использование такого метода способствует максимальному сокращению времени глушения и минимальной затрате материалов, обеспечивает целостность обсадных колонн и пород открытой части разреза, уменьшает загрязнение вскрытого пласта. Для осуществления успешной ликвидации ГНВП следует строго соблюдать действующие правила, важнейшими из которых являются следующие. При малейшем подозрении о начале проявления при бурении необходимо сразу же прекратить циркуляцию или остановить работы но спуско-иодъему инструмента и установить причины перелива промывочной жидкости. Если движение раствора из скважины обусловлено закачкой в бурильные трубы утяжеленного раствора, то после остановки насосов оно станет незначительным, а вскоре и совсем исчезнет. При поступлении же в ствол скважины флюида, движение раствора будет происходить с ускорением, зависящим от глубины скважины и количества поступившего флюида. Через 5—10 мин после герметизации устья скважины следует снять показания давления в трубном и затрубном пространствах, оценить объем поступающего флюида и обеспечить меры по прекращению его дальнейшего поступления в скважину. Несоблюдение этих правил может привести к осложнению работ по ликвидации нефтегазопроявлений. Осложненные ситуации могут возникнуть вследствие: поступления пластового флюида в скважину в количестве, превышающем предельное значение; ошибки при оценка пластового давления; нарушения целостности обсадной колонны; поступления в скважину кислых газов (сероводорода, углекислого газа и др.). Осложнения при ГНВП, приводящие к неординарным ситуациям и необходимости поиска нестандартных решений, имеют место довольно часто. Поэтому следует быть постоянно готовым к возможности их проявления и осуществлению ликвидации их последствий. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Александров М. Я. Безопасность человека на море. — Л.: Судостроение, 1983. 2. Алиев Я. А. Предотвращение загрязнения моря на разработках морских месторождений. — М.: Недра, 1981. 3. Арктические подводные операции / Под ред. Л. Рея. — Л.: Судостроение, 1989. 4. Архангородский А. Г., Розенденг Б. Я., Семенов Л. Н. Прочность и ремон т промысловых судов. — Л.: Судостроение, 1982. 5. Белов Я. С. Морские нефтегазовые месторождения и экология. -- М.: Недра, 1989. 6. Бирбраер А. Я. Расчет конструкций на сейсмостойкость. — СПб.: Наука, 1998. 7. Боровиков Я. А., Самарский В. Я. Подводная техника морских нефтепромыслов. — Л.: Судостроение, 1980. 8. Борьба с пожарами па судах/ Под ред. М. Г. Ставицкого. 9. Бреббиа К., Уокер С. Динамика морских сооружений: Пер. с англ. — Л.: Судо 10. Булатов А. И., Аветисов А. Г. Справочник инженера по бурению. — В 4-х кн. — М.: Недра, 1993. 11. Васильев А. А. Электрокаплеструйные маркировочные машины нового поколения // Вести, технологии судостроения. — 1995. № 1. — С. 28—30. 12. Ветер и волны в океанах и морях: Справ, данные. Регистр СССР. — Л.: Транспорт, 1974. 13. Волков Ю. С, Рыболов И. И. Сооружения из железобетона для континентального шельфа. — М.: Строй издат, 1985. 14. Волошин В. Я. Охрана морской среды: Учеб. пособ. — Л.: Судостроение, 1987. 15. Вяхирев P. M.f Никитин Б. А., Мирзоев Д. А. Обустройство и освоение морских нефтегазовых месторождений. — М.: Изд-во АГН, 1999. 16. Гаврилов В. Я. Черное золото планеты. — М.: Недра, 1990. 17. Галахов И. Я., Литонов О. Е., Алисейчик А. И. Плакучие буровые платформы (конструкция и прочность). — Л.: Судостроение, 1981. 18. Гарипов В. 3., Хитрое А. М„ Халимов Э. М. Проблемы и перспективы развитиясырьевой базы ТЭК России в начале XXI века / Юбилейная сессия «Неф- тегазовое образование и наука: итоги, состояние и перспективы» // Тез. докл.: РГУН и Г им.И. М. Губкина. - 2000. - С. 3-4. 19. Гудзе А. А., Нелобров Я. О. Технологическое оборудование для бурения мор 20. Гудзе А. Л., Игнатович В. С. Опыт изготовления опорных колонн плавучих буровых установок // Технология судостроения. — 1972. — Mb 5. — С. 19-26. 21. Гуссейнов Т. И. Охрана природы при освоении нефтегазовых месторождений. - М.: Недра, 1989. 22. Гуськов М. Г., Макаров В. Г., Ситченко Л. С. Санитарные системы морских судов: Учеб. пособ. - Л.: Изд-во ЛКИ, 1989. 23. Летков С. Я. Охрана природы нефтегазовых районов. — М.: Недра, 1994. 24. Доброжинец И. Б., Потапов В. М, Пилении В. П. Устройство для герметизации стыков при соединении на плаву частей кормы самоподъемной ПБУ «Баку» // Технология судостроения. — 1977. — Mb 5. — С. 33. 25. Доусон Т. Проектирование сооружений морского шельфа: Пер. с англ. — Л.: Судостроение, 1986. 26. Екимов В. В. Вероятностные методы в строительной механике корабля. — Л.: Судостроен ие, 1966.
27. Зубрилов С. Я., Иищк Ю. Г., Косовский В. И. Охрана окружающей среды при эксплуатации судов. — Л.: Судостроение, 1989. 28. Катанович А. А., Хайзерун Е. М. Суда для прокладки подводных кабелей связи. — Л.: Судостроение, 1988. 29. Кваиш А. Е.., Баранов В. Я., Пастухов А. П. Система вентиляции взрывоопасных помещений ППБУ // Судостроение. — 1982. - Mb 2. 30. Кульмач П. П., Тругаев А. Я, Хоперский В. В. Морские гидротехнические сооружения". - Ч. 2. - Л.: Изд-во ЛВВИСКИ, 1975.
31. Кормак Д. Борьба с загрязнением моря нефтью и химическими веществами: Пер. с англ. — М.: Транспорт, 1989. 32. Котенев Ю. А. Экологические аспекты функционирования нефтегазовых систем. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 1998. 33. Куклин О. С, Брук М. Б., Шабаршин В. Я. Новое многофункциональное ресур-сособирающее гибочио-правильпое оборудование // Вест, технологии судостроения. — 1995. - № 1. - С. 31-34. 34. Куксов А. К., Бабаян Э. В., Шевцов В. Д. Предупреждение и ликвидация газо-нефтеводоироявлений при бурении. - М.: Недра, 1992.
35. Кутняков М. И., Патаракин Д. В., Силинов М. Я. Технология монтажа нижней части опорных колонн // Технология судостроения. — 1972. — № 5. — С. 36. 36. Леонтьев О. К. Краткий курс морской геологии. — М.: Изд-во МГУ, 1963. 37. Лобанов В. А. Справочник по технике освоения шельфа. — Л.: Судостроение, 1983. 38. Малинин И. Я. Прикладная теория пластичности и ползучести. — М.: Maшиностроен не, 1975.
39. Мазур И. И. Экология нефтегазового комплекса. - М.: Недра, 1993. 40. Макаров В. Г. Специальные системы судов-газовозов: Учеб - СПб- Изч-во СПбГМТУ, 1997. 41. Макаров В. Г., Ситченко Л. С. Системы микроклимата: Учеб. пособие -СПб.: Изд-во СПбГМТУ, 1993. 42. Мартыненко В. И., Ставицкий М. Г. Когда на борту пожар. - Л.: Судостроение, 1983. 43. Механизация и автоматизация судостроительного производства: Справочник/ Л. Ц. Адлерштейп, М. И. Клестов, Л. Н. Нахамкин и др. - Л.: Судостроение, 1988. 44. Модульная постройка судов / Л. Ц. Адлерштейп, Г. В. Бовыкин, А. Л. Васильев и др. — Л.: Судостроение, 1983. 45. Морское бурение нефтяных и газовых скважин // Нефтегазовые технологии. - 2000. - № 3. - С. 50-51. 46. Морские гидротехнические сооружения на континентальном шельфе: Учеб. / О. В. Симаков, К. Н. Шхинек, В. А. Смелов и др. - Л.: Судостроение, 1989. 47. Морской энциклопедический словарь: В 3-х т. / Под ред. В. В. Дмитриева. - Л.: Судостроение, 1991. - 504 с; 1993. - 584 с; 1994. - 488 с. 48. Молохов В. Л., Кутняков М. К, Зубричев В. М. Оптимизация технологии и мощения опорных колонн серийных плавучих буровых установок // Технология судостроения. - 1979. - № 3.
49. Никитин Б. А Проблемы создания арктического нефтегазонромыслового флота // Судостроение. — 1996. 50. Нил П. 48-я ежегодная перепись буровых установок США // Нефтегазовые технологии. - 2001. - № 1. - С. 76-80. 51. Оборудование и инструмент для предупреждения и ликвидации фонтанов: Справ. / В. Р. Радковский, Д. В. Рымчук, Ю. Е. Ленкевич, О. А. Блохип. - М ■ Недра, 1996.
52. Освоение шельфа Арктических морей России / Тез. докл. 1-й Международной конференции RAO-93. - СПб.: Изд-во СПбГМТУ, 1993. 53. Освоение шельфа Арктических морей России / Тр. 1-й Международной конференции RAO-93. - М.: 1994. 54. Освоение шельфа Арктических морей России / Тез. докл. 2-й Международной конференции RAO-95. - СПб.: Изд-во СПбГМТУ, 1995. 55. Освоение шельфа Арктических морей России / Реф. докл. 3-й Международной конференции RAO-97. - СПб.: Изд-во ЦНИИ им.акад.А.Н.Крылова, 1997. 56. Освоение шельфа Арктических морей России / Реф. докл. 4-й Международной конференции RAO-99. - СПб.: Изд-во ЦНИИ им.акад.А.Н.Крылова, 1999. 57. О концепции генеральной схемы развития работ в РАО «Газпром» но освоению газовых и нефтяных сооружений на континентальном шельфе до 2000 года и на перспективу до 2010 года / Материалы НТС РАО «Газпром» - М 1997 -110 с. 58. Основы технологии судостроения: Учеб. / В. Л. Александров, Г. В. Бавы-кин, В. П. Доброленский и др./ Под общ. ред. В. Ф. Соколова. - СПб.: Судостроение, 1995.
59. Патин С. А. Решение экологических проблем при освоении морских нефтегазовых месторождений: анализ национального и международного опыта // Нефтегазовые технологии. 2000. №2. — С. 21—31. 60. Патин С. А. Экология морского нефтегазового комплекса: мировой опыт и российские тревоги // Нефтегазовые технологии. — 2000. — jN« 3. — С. 26—29. 61. Патин С. А. Экологические проблемы освоения нефтегазовых ресурсов морского шельфа. — М.: Изд-во ВНИИРО, 1997. 62. Петинов С. В. Основы инженерных расчетов усталости судовых конструкций.— Л.: Судостроение, 1990.
63. Питер М. Лоуви. Плавучие системы для добычи, хранения и отгрузки нефти в Мексиканском заливе: вариант, испытанный в промысловых условиях // Нефтегазовые технологии. — 2000. — № 3. — С. 72-76. 64. Пожарная безопасность на судах: Пер. с англ. — Л.: Судостроение, 1985. 65. Последние новости // Нефтегазовые технологии. — 2000. — № 6. — С. 69-70. 66. Правила классификации и постройки морских стационарных и плавучих буровых платформ. — СПб.: Российский Морской Регистр судоходства, 2001. 67. Правила классификации и постройки плавучих буровых установок / Регистр СССР - Л.: Транспорт, 1983. 68. Правила по оборудованию морских судов. — СПб.: Российский Морской Регистр судоходства, 1999. 69. Рекомендации парламентских слушаний «Об экологических проблемах, связанных со строительством и эксплуатацией магистральных пефте- и газопроводов»- / Т. В. Злотникова, В. В. Тетельмии, Ю. В. Уткин и др. // Нефтегазовые технологии. — 2000. - № 4. - С. 3-6. 70. Самоподьемные плавучие буровые установки / Ю. А. Агагусейнов, Э. Л. Вишневская, И. П. Кулиев и др. — М.: Недра, 1979. 71. Санитарные правила для плавучих буровых установок Минздрава СССР, 1986. 72. Семенов Ю. Я, Портной А. С. Перспективы освоения морских нефтегазовых месторождений России // Судостроение. — 1998. — № 2. — С. 8—13. 73. Семенов Ю. Я, Портной А. С. Технические средства освоения ресурсов Мирового океана: Учеб. пособие. - СПб.: Изд. Центр СПбГМТУ, 1995. 74. Семенов Ю. Я, Портной А. С., Боровиков Я. Л. и др. Определение состава комплекса технических средств для разведочного бурения на морских месторождениях. - М.: Изд-во ВНИИЭ Газпрома, 1987.
75. Семенов Ю. Я., Разуваев В. Я. Состав и общие принципы проектирования технических средств освоения океана: Конспект лекций. — Л.: ИПК МСП, 1983. 76. Семенов-Тян-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. - Л.: Судостроение, 1973. 77. Семеиов-Тян-Шанский В. В., Благовещенский С. Я, Холодилин А. Я. Качка корабля. — Л.: Судостроение, 1969. 78. Симоненко А. С. Устройства плавучих буровых установок: Учеб. — СПб.: Изд. Центр СПбГМТУ 1994.
79. Ситчеико Л, С, Макаров ВТ. Гидравлические расчеты водяных противопожарных систем: Учеб. пособие. - Л.: Изд-во ЛКИ, 1981. 80. Ситчеико Л. С, Макаров В. Г. Гидравлические расчеты трюмных систем-Учеб, пособие. - Л.: Изд-во ЛКИ, 1981. 81. Ситчеико Л. С, Макаров В. Т Гидравлические расчеты балластных систем: Учеб. пособие. - Л.: Изд-во ЛКИ, 1982. 82. Ситчеико Л. С, Макаров В. Г. Основы проектирования грузовых и обеспечивающих систем танкеров: Учеб. пособие. - Л.: Изд-во ЛКИ, 1984. 83. Спирин Н. А, Кутшков М. Н, Самсонов В. А Особенности технлогии формирования на плаву ППБУ «Касморнефть» // Технология судостроения. - 1979 - № 3 -С. 36-49. 84. Справочник монтажника буровых установок / А. Н. Гноевых, А. Н. Лобкин, В. Ф. Абубакиров и др. - М.: Недра, 1997. 85. Справочник по теории корабля / Под ред. Я. И. Войткумского. - В 3-х т. -Т. 1. - Гидромеханика. Сопротивление движению судов. Судовые движители. - Л.: Судостроение, 1985. 86. Справочник но теории корабля / Под ред. Я. И. Войткумского. - Т. 2. - Л.: Судостроение, 1985. 87. Технология постройки плавучих буровых установок для бурения морских скважин. Зарубежный опыт. - Л.: ЦНИИ «Румб», 1980. - 74 с. 88. Точность в судовом корпусостроении / В. Л. Александров, Л. Ц. Адлерштеин, В. В. Макаров и др. - Л.: Судостроение, 1994. 89. Храпатый Н. Г., Беккер А. Г., Гнездилов Е. А. Гидротехнические сооружения на шельфе. - Владивосток: ДВГУ, 1983. 90. Штумпф Э. П. Пожарная сигнализация на судах. — Л.: Судостроение, 1982. 91. Энциклопедия газовой промышленности: Пер. с фр. — 4-е изд. - М- АО «Твант», 1994. - 884 с. 92. API RP2N. Planning, designing, and constructing structures and pipelines for arctic conditions / American Petroleum Institute, 1995. ОГЛАВЛЕНИЕ ПРЕДИСЛОВИЕ 3 ГЛАВА 1. ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ МОРСКОЙ ДОБЫЧИ НЕФТИ И ГАЗА В МИРЕ 6 1.1. Общие сведения о свойствах нефти и газа................................................... 6 1.2. Состояние и перспективы морской добычи нефти и газа....................... 12 1.3. Освоение морских месторождений России................................................. 20 1.4. Техника и технология, применяемые на различных этапах ГЛАВА 2. АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНЫЕ ТИПЫ МБУ................................... 49 2.1. Классификация МБУ........................................................................................ 49 2.2. Самоподъемные плавучие буровые установки........................................ 55 2.3. Полупогружные плавучие буровые установки......................................... 63 2.4. Погружные плавучие буровые установки.................................................. 69 2.5. Буровые установки на натянутых связях.................................................... 71 2.6. Буровые суда....................................................................................................... 74 2.7. Стационарные буровые установки............................................................... 78 ГЛАВА 3. ВНЕШНИЕ НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА МБУ................................... 88 3.1. Характеристика внешних условий эксплуатации МБУ.......................... 88 3.2. Ветровые нагрузки............................................................................................. 90 3.3. Нагрузки от течений.......................................................................................... 95 3.4. Волновые нагрузки............................................................................................ 97 3.5. Ледовые нагрузки............................................................................................... 105 3.6. Нагрузки при швартовке в море................................................................... 109 3.7. Статическое взаимодействие с фунтом...................................................... 114 3.8. Оценка сейсмостойкости................................................................................ 118 ГЛАВА 4. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА МБУ.............................................................. 126 4.1. Основы обеспечения прочности корпуса МБУ......................................... 126 4.2. Судокорпусные стали, применяемые для МБУ......................................... 134 4.3. Конструкция корпуса СПБУ........................................................................... 138 4.4. Конструкция корпуса ППБУ........................................................................... 149 4.5. Конструкция ледового пояса буровых установок.................................... 157 ГЛАВА 5. СТАТИКА И ДИНАМИКА МБУ 160 5.1. Статика МБУ 160 5.1.1. Расчеты элементов плавучести МБУ........................................... 160 5.1.2. Остойчивость МБУ. Нормирование остойчивости..................... 167 5.1.3. Непотопляемость МБУ................................................................ 174 5.2. Качка МБУ 175 5.2.1. Проблемы мореходности МБУ.................................................... 175 5.2.2. Описание волнения...................................................................... 176 5.2.3. Линейная качка плавающих сооружений................................... 186
5.3. Системы позиционирования полугюгружных буровых установок 207 5.4. Сопротивление движению МБУ....................................................... 219 ГЛАВА 6. СИСТЕМЫ МБУ.......................................................................................... 224 6.1. Классификация трубопроводных систем 224 6.2. Общесудовые системы 225 6.3. Специальные системы МБУ 246 ГЛАВА 7. УСТРОЙСТВА МБУ..................................................................................... 265 7.1. Устройства общего назначения 265 7.2. Опорно-подъемное устройство СПБУ 279 ГЛАВА 8. МЕТОДЫ ПОСТРОЙКИ МБУ...................................................................... 287 8.1. Общие положения 287 8.2. Методы постройки стационарных МБУ 287 8.3. Методы постройки самоподьемных буровых установок 301 8.4. Методы постройки ППБУ 315 ГЛАВА 9. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ И СЕКЦИЙ КОРПУСА ОБОРУДОВАНИЕ И ОТДЕЛКА ПОМЕЩЕНИЙ МБУ 335 9.1. Изготовление деталей корпуса 335 9.2. Изготовление сварных тавровых балок 342 9.3. Изготовление секций 345 9.4. Изготовление опор самоподъемных буровых установок 352 9.5. Изготовление стабилизирующих колонн полу погружных буровых установок 367 9.6. Оборудование и отделка помещений буровых установок 370 ГЛАВА 10. СПОСОБЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ И МОНТАЖЕ КОРПУСНЫХ КОНСТРУКЦИЙ МБУ 375 10.1. Общие положения 375 10.2. Проверочные работы 375 10.3. Сборочные работы 387 10.4. Сварочные работы 398 10.5. Испытание конструкций на непроницаемость 406 ГЛАВА 11. МОРСКОЕ БУРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.................................................. 415 11.1. Морская скважина и технология бурения 415 11.2. Технология строительства морской буровой скважины 418 11.3. Комплекс подводно-устьевого оборудования для ПБУ 422 11.4. Исследование пробуренной скважины на нефть и газ 434 ГЛАВА 12. ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ЗАЩИТА МБУ..................................................... 437 12.1. Особенности возникновения пожаров на МБУ. Классификация пожаров и средств противопожарной защиты 437 12.2. Взрывоопасные зоны МБУ 413 12.3. Системы пожаротушения МБУ 416 ГЛАВА 13. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОСВОЕНИИ МОРСКИХ НЕФТЕГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ (МНГМ) 485 13.1. Общие понятия нефтегазовой экологии при техногенной деятельности на континентальном шельфе 485 13.2. Основные направления обеспечения экологической безопасности при эксплуатации современных МНГК 492 13.3. Договорно-правовое регулирование предупреждения загрязнения морской среды 494 13.4. Сбор и очистка нефтесодержащих трюмных вод 499 13.5. Очистка сточных вод. Технологические процессы и установки 504 13.6. Предотвращение загрязнения морской среды мусором и бытовыми отходами 513 13.7. Очистка технологических отходов бурения 517 13.8. Аварийные выбросы из скважины на МБУ и борьба с ними 521 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 526
Учебное издание Борисов Рудольф Васильевич Макаров Владимир Витальевич Макаров Владимир Георгиевич Никитин Владимир Семенович Портной Алексей Семенович Симоненко Александр Сергеевич [Соколов Владимир Федорович] Степанов Игорь Владимирович Тимофеев Олег Яковлевич Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-03; Просмотров: 1218; Нарушение авторского права страницы