Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ВЫБОР ПОСАДОК ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ РЕДУКТОРА ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
Посадки назначаем в соответствии с указаниями, данными в таблице 10. Посадка зубчатого колеса на вал по ГОСТ25347-82. Посадка звездочки цепной передачи (шкала ременной передачи) на вал редуктора . Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по Н7. Остальные посадки назначаем, пользуясь данными таблицы 10.
СМАЗКА ЗАЦЕПЛЕНИЯ И ПОДШИПНИКОВ РЕДУКТОРА. ВЫБОР СОРТА МАСЛА
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до погружения колеса на всю длину зуба. По таблице 11 устанавливаем вязкость масла при и υ. По таблице 12 принимаем масло индустриальное по ГОСТ 20799-75. Подшипники смазываем пластичным смазочным материалом, закладываемым в подшипниковые камеры при монтаже. Сорт мази – солидол марки УС – 2.
СБОРКА РЕДУКТОРА Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской. На ведущий вал – шестерню насаживают мазеудерживающие кольца и роликоподшипники. Для нормальной работы подшипников необходимо создать зазоры оптимальной величины, что производится с помощью регулировки подшипников, для чего применяют наборы тонких металлических прокладок, устанавливаемых под фланцы крышек подшипников. В стакан монтируют узел ведущего вала шестерни. В рассматриваемом редукторе подшипники ведущего вала устанавливают «враспор». В ведомый вал закладывают шпонку b*h*l и напрессовывают коническое зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают мазеудерживающие кольца. Устанавливают роликоподшипники и одевают распорную втулку. Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью 2-х конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу. Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают манжеты. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников и закрепляют крышки винтами. Далее на конец ведомого вала в шпоночную канавку закладывают шпонку. Устанавливают звездочку и закрепляют ее торцовым креплением; винт торцового крепления стопорят специальной планкой. Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель. Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона; закрепляют крышку болтами. Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. С.А. Чернавский. Курсовое проектирование деталей машин. М.: Машиностроение. 1987 2. В.Э. Завистовский. Техническая механика. Детали машин. Мн.: Белорусская энциклопедия им. П. Бровки, 2010
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Курсовой проект по деталям машин является первой самостоятельной конструкторской работой учащегося. При выполнении его закрепляются знаия по курсу «Детали машин». Развивается умение применять на практике теоретические сведения из ранее изученной дисциплины. Приобретаются навыки работы со справочной литературой. Объектом курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения. Наиболее распространёнными объектами изучения в курсовом проекте являются цилиндрические. Конические, червячные передачи, что связано с применением их в практике. Объектом разработки данного проекта является конический редуктор с прямыми зубьями, предназначенный для привода ленточного транспортера. В ходе работы были использованы знания по курсу многих теоретических прикладных наук.
Таблица 1 – Значение КПД механических передач, подшипниковых пар и муфт
Таблица 2 – Электродвигатели асинхронные серии 4А, закрытые обдуваемые (ГОСТ 19523-81)
П р и м е ч а н и я: 1. Пример условного обозначения электродвигателя мощностью 11кВт, синхронная частота вращения 1500 об/мин:
Электродвигатель 4А132М4У3 2. Значения символов в условных обозначениях: цифра 4 указывает порядковый номер серии, буква А – род двигателя – асинхронный. Следующие за буквой А числа (двух- или трехзначные) соответствуют высоте оси вращения, мм; буквы L, S и M относятся к установочным размерам по длине станины; буквы А и В – условные обозначения длины сердечника статора. Цифры 2, 4, 6 и 8 означают число полюсов. Последние два знака УЗ показывают, что двигатель предназначен для эксплуатации в зоне умеренного климата. 3. В графе s указано скольжение, %; в графе даны значения отношения величин пускового и номинального вращающих моментов. 4. Габаритные и установочные размеры двигателей серии 4А даны в табл. П2.
Таблица 3 – Электродвигатели серии 4А
Таблица 4 –Значения передаточных чисел u механических передач
Таблица 5 – значение коэффициентов
П р и м е ч а н и е. Данные, приведенные в столбце 1, относятся к передачам с консольным расположением зубчатого колеса; 2 – к передачам с несимметричным расположением колес по отношению к опорам; 3 – к передачам с симметричным расположением.
Таблица 6 – значение коэффициентов
Таблица 7 – Роликоподшипники конические однорядные (по ГОСТ 333-79)
Таблица 8 – Шпонки призматические (ГОСТ 23360-78)
П р и м е ч а н и я: 1. Длину шпонки выбирают из ряда: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25, 28, 32, 36, 40, 45, 50, 56, 63, 70, 80, 90, 100, 110, 125, 140, 160, 180, 200… (до 500). 2. Материал шпонок – сталь чистотянутая с временным сопротивлением разрыву не менее 590Мпа. 3. Примеры условного обозначения шпонок: исполнение 1, сечение b*h = 20*12, длина 90 мм: шпонка 20*12*90 ГОСТ 23360-78 То же, исполнение 2 шпонка 220*12*90 ГОСТ 23360-78
Таблица 9 – Значения и
Таблица 10 – Посадки основных деталей передач
П р и м е ч а н и е. Для подшипников качения указаны отклонения валов и отверстий, а не обозначения полей допусков соединений. Потому что подшипники являются готовыми изделиями, идущими на сборку без дополнительной обработки.
Таблица 11 – Рекомендуемые значения вязкости масел для смазывания зубчатых передач при 500 С
Таблица 12 – Масла, применяемые для смазывания зубчатых и червячных передач
Таблица 13 – Пробки с маслоспускным отверстием
Таблица 14 - Необходимые рисунки
1) Жезловый маслоуказатель: а – установка в нижней части редуктора; б – установка в крышке корпуса; в – примерные размеры маслоуказателя для небольших редукторов
6) Гайки круглые шлицевые
Пример обозначения гайки нормальной точности с диаметром d = 64мм, с шагом резьбы 2 мм с полем допуска 6Н, из стали 35Ч с покрытием 0, 1 толщиной 9мкм: Гайка М64х2, 6Н.35Х.0, 19 ГОСТ 11871-80
Таблица 15 – Манжеты резиновые армированные
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-09; Просмотров: 2547; Нарушение авторского права страницы