|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Тема 1 ПОНЯТИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОКСтр 1 из 19Следующая ⇒
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
В.М. Муров, В.В. Нордин УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Утверждено Ученым советом университета в качестве учебного пособия для студентов бакалавриата по направлению подготовки «Торговое дело» (профиль подготовки – «Коммерция»)
Калининград Издательство ФГОУ ВПО «КГТУ»
УДК 658.7 (075)
Рецензенты кандидат экономических наук Ю. Я. Настин кандидат экономических наук, доцент О. Н. Гегечкори
Муров В. М., Нордин В. В. Управление цепями поставок: учебное пособие / В. М. Муров, В. В. Нордин. – Калининград: Издательство ФГБОУ ВПО «КГТУ», 2016. – с.
В учебном пособии излагаются основные темы и вопросы дисциплины «Управление цепями поставок», изучаемой студентами бакалавриата по направлению подготовки «Торговое дело» (профиль подготовки – «Коммерция»). Пособие может быть полезным при изучении курсов, «Проектирование товаропроводящих систем в торговле на основе логистики», а также при выполнении курсовых и выпускных квалификационных работ в области коммерческой логистики. Большинство рекомендуемых источников имеет электронный доступ для возможности использования дополнительной информации. Табл., рис., список лит. – наименований.
Учебное пособие рассмотрено на заседании кафедры торгового дела ФГБОУ ВПО «КГТУ» 2016 г., протокол № 1. Учебное пособие рекомендовано к изданию на заседании методической комиссии ученого совета института финансов, экономики и менеджмента ФГБОУ ВПО «КГТУ» 2016 г., протокол № 1. УДК 658.7 (075)
© Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Калининградский государственный технический университет», 2015 г.
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………4 Тема 1ПОНЯТИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК……….. Тема 2 ИНТЕГРАЦИЯ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК, ОБЪЕКТНЫЙ И ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК…………………………………. Тема 3 СЕТЕВАЯ СТРУКТУРА ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК……………… Тема 4 ОСНОВЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК………………………………………………………. Тема 5 ИНТЕГРАЦИЯ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК…………………………. Тема 6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК…………………………………………. Тема 7 SCOR-МОДЕЛЬ ЦЕПИ ПОСТАВОК…………………………. Тема 8 ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК……………………………………………. Тема 9 КОНТРОЛЛИНГ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК……………………… ГЛОССАРИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ Управление цепями поставок - управленческая концепция и организационная стратегия, заключающаяся в интегрированном подходе к планированию и управлению всем потоком информации о сырье, материалах, продуктах, услугах, возникающих и преобразующихся в логистических и производственных процессах предприятия, нацеленном на измеримый совокупный экономический эффект (снижение издержек, удовлетворение спроса на конечную продукцию). Управление цепями поставок как научно-практическая дисциплина изучает процессы создания и преобразования ресурсов в промышленных, логистических и торговых предприятиях с точки зрения цепочки создания стоимости, а также процессы межорганизационного взаимодействия в вопросах перемещения этих ресурсов. Дж. Р. Сток и Д. М. Ламберт однозначно определяют понятие «управление цепями поставок» и устанавливают его содержание. По их определению «управление цепями поставок ( по англ. Supply Chain Management - SCM) - это интегрирование ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребителей и других заинтересованных лиц» [34]. Управление цепями поставок в значительной мере является следствием интеграционных процессов в сфере логистики, однако логистическая интеграция (сколь угодно обширная) предполагает взаимодействие лишь в области логистических активностей, в то время как управление цепями поставок предполагает гораздо более широкий спектр взаимодействия. Управление цепями поставок состоит в сотрудничестве компаний с целью улучшения стратегических позиций и увеличения эффективности операций. Для каждой вовлеченной компании взаимоотношения в цепи отражают стратегический выбор. Стратегия цепей поставок реализуется в организации канала, основанной на осознании зависимостей и управления отношениями между компаниями. Операции в цепях поставок требуют управленческих процессов, простирающихся сквозь функциональные области отдельных компаний и связывающих торговых партнеров и потребителей за пределами их организаций. Логистика, в отличие от управления цепями поставок, – это работа, необходимая для перемещения запасов сквозь цепь поставок и их размещения. Интегрированная логистика служит связующим звеном, обеспечивающим синхронизацию всей цепи поставок как непрерывного процесса, и она существенно важна для эффективных коммуникаций внутри цепи поставок. Цепь поставок – это глобальная сеть, которая преобразует исходное сырье в продукты и услуги, необходимые конечному потребителю, управляя потоками информации, материальных ценностей и денежных средств. Дисциплина «Управление цепями поставок» необходима для подготовки бакалавров в области, связанной с коммерческой и исследовательской деятельностью на рынке товаров и услуг. Целью освоения дисциплины является: - формирование системы профессиональных знаний, умений в вопросах понимания законов и принципов, по которым осуществляется управление цепями поставок коммерческого предприятия на рынке товаров и услуг; Задачи освоения дисциплины: - подготовка обучаемых к использованию количественных и качественных методов для управления бизнес-процессами в цепях поставок и оценки их эффективности, т.е. процессами удовлетворяющими внутренние и внешние потребности предприятия; - подготовка обучаемых к сопровождению бизнес-процессов в разных сферах менеджмента, использованию современного инструментария для диагностики деятельности и разработки стратегии управления цепями поставок предприятия; - подготовка к участию в разработке эффективных стратегий управления коммерческой деятельностью развивающихся компаний на рынке товаров и услуг; - подготовка обучаемых к работе в постоянно изменяющихся условиях внутренней и внешней среды предприятия, страны и мира; - подготовка к самостоятельной научно-исследовательской деятельности, требующей решения актуальных задач управления цепями поставок коммерческого предприятия. При изучении дисциплины используются знания, умения, навыки, приобретенные студентами, при освоении следующих дисциплин: «Экономика предприятий и организаций», «Менеджмент», «Методы исследований и моделирование экономических процессов», «Логистика». Результаты освоения дисциплины «Управление цепями поставок» могут быть использованы при выполнении выпускной квалификационной работы и в профессиональной деятельности.
Тема 1 ПОНЯТИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике. Две основные функции и противоречия цепей поставок. Эволюция концепции управления цепями поставок. Развитие концепции управления цепями поставок в Российской Федерации. Классификация цепей поставок.
Рис. 1.1 - Схема цепи поставок. Черная стрела - поток материалов и информации, серая стрела - информационные и возвратные потоки. Элементы: a - первичный поставщик сырья, материалов и комплектующих элементов; b - посредник; c – производство; d – первичный потребитель; e - конечный потребитель.
Управление цепями поставок как научно-практическая дисциплина изучает процессы создания и преобразования ресурсов в промышленных, логистических и торговых предприятиях с точки зрения цепочки создания стоимости, а также процессы межорганизационного взаимодействия в вопросах перемещения этих ресурсов. Система управления цепями поставок (SCM-система) – прикладное программное обеспечение, предназначенное для автоматизации и управления всеми этапами снабжения предприятия и для контроля всего товародвижения: закупки сырья и материалов, производства, распространения продукции. В составе SCM-систем обычно выделяется два крупных блока: · планирование цепей поставок (supply chain planning - SCP) - планирование и формирование календарных графиков, решения для совместной разработки прогнозов, проектирование сетей поставок, моделирование различных ситуаций, анализ уровня выполнения операций; · исполнение цепей поставок (supply chain execution - SCE) — отслеживание и контроль выполнения логистических операций. Системы класса SCM автоматизируют процесс планирования, исполнения и контроля с точки зрения снижения затрат потока сырья, материалов, незавершённого производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки зарождения заявки до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения), то есть до полного удовлетворения требований клиентов. Управление цепью поставок включает в себя пять основных этапов (рис.1.2). Оптимизация управления цепями поставок призвана решить следующие задачи: 1) Сокращение цикла планирования и увеличение горизонта планирования за счет получения надежной и своевременной информации. 2) Оптимизация расходов за счет возможности определения стратегических контрагентов, оптимального выбора закупаемых изделий и их поставщиков, поддержки взаимодействия с ними в режиме реального времени. 3) Снижение производственных издержек через оптимизацию потоков продукции и оперативную организацию обмена информацией между контрагентами. Коммуникация в режиме реального времени между различными участниками цепочки поставок позволяет предотвратить образование «узких мест» в производственном процессе. 4) Снижение складских издержек за счет приведения объемов производства в соответствие со спросом. Эта задача отвечает концепции управления снабжением Just-In-Time («точно вовремя»). 5) Повышение качества обслуживания потребителей достигается за счет оперативности и гибкости процесса поставки. Глобальную оптимизацию цепи поставок можно определить как интеграцию ключевых бизнес-процессов и координацию действий контрагентов цепи, чтобы синхронизировать все виды деятельности, выполняемые в ходе производства и дистрибьюции, которые добавляют ценность для конечного потребителя, и устранить те виды деятельности, которые ценности не добавляют. Управление цепями поставок направлено на оптимизацию всей системы для того, чтобы добиться более высокого качества обслуживания при более низких общих издержках.
Рис. 1.2 – Этапы УЦП
По данным крупнейших аналитических компаний благодаря SCM компании получают следующие конкурентные преимущества: · увеличение прибыли от 5% до 15%; · уменьшение стоимости и времени обработки заказа от 20% до 40%; · сокращение времени выхода на рынок от 15% до 30%; · сокращение закупочных издержек от 5% до 15%; · уменьшение складских запасов от 20% до 40%; · сокращение производственных затрат от 5% до 15%.
Таблица 1.1 – Подходы к функционированию цепей поставок
Очевидно, что для функционального товара необходима физически эффективная цепочка поставок, а для инновативного – цепочка поставок, способная гибко реагировать на условия рынка. На практике, однако, компании очень часто путаются при принятии решений. Причина, скорее всего, состоит в том, что многие товары (от автомобилей и компьютеров до кофе и печенья) можно продавать либо как функциональные, либо как инновативные с очень небольшими изменениями в самих товарах. Для анализа соответствия цепочки поставок свойствам продукта можно воспользоваться следующим простым инструментом (табл. 1.2): Таблица 1.2 – Матрица соответствия продукта типу цепи поставок
Функциональные продукты практически никогда не поставляются по гибким цепочкам (другими словами, очень трудно найти в реальной жизни ситуацию, описанную левой нижней клеткой в табл. 1.2). Причина такого положения вещей состоит в том, что абсолютное большинство компаний, производящих функциональные продукты, очень хорошо понимают необходимость налаживания эффективной цепочки поставок. Противоположная ситуация, однако, случается достаточно часто. Для компаний, которые, так или иначе, пришли к тому, что поставляют инновативные продукты по эффективной цепочке (правая верхняя клетка в табл. 1.2), рекомендуется два возможных выхода: 1) Перевести продукт в разряд функциональных (уменьшить число вариаций и частоту их появления). Такое решение могло бы помочь производителям зубной пасты, которые в настоящее время производят свыше 20 разновидностей своего продукта, но при этом не имеют рентабельности, которая могла бы реально сделать зубную пасту инновативным продуктом. 2) Перевести в разряд функциональных только часть продуктов, а для остальных построить отдельную гибкую цепочку поставок. Такое решение могло бы помочь автомобильной промышленности, которая могла бы перевести на новую гибкую цепочку поставок дорогие эксклюзивные (т.е., инновативные) автомобили. В результате, инновативные автомобили могли бы храниться не готовыми в салонах дилеров, где это весьма накладно, а в виде комплектов деталей на заводе, где это гораздо дешевле. Функциональные же автомобили по-прежнему изготовлялись и продавались бы с применением эффективных цепочек поставки, уменьшающих товарные запасы до минимума. Компаниям, поставляющим функциональные товары по эффективным цепочкам, рекомендуется не злоупотреблять рекламными кампаниями с предложением продукта по пониженной цене. Возникающий в таких случаях всплеск спроса вполне способен создать пробки в цепочке поставок. Для компаний, поставляющих инновативные продукты по гибким цепочкам (и сталкивающихся при этом со значительной неопределенностью спроса на свои продукты), существует три возможные стратегии (в зависимости от ситуации их можно использовать как по отдельности, так и совместно): · уменьшить неопределенность (этого можно добиться, если найти источник новых данных, которые будут служить более точным индикатором спроса); · избежать неопределенности (уменьшить до минимума время подготовки производства с тем, чтобы оперативно отвечать на изменения спроса); · страховаться от неопределенности (создавать в цепочке поставок избыточные буферные товарные запасы или производственные мощности). Выбор между производительностью и гибкостью не следует рассматривать как ситуацию типа " все или ничего" - речь всего лишь идет об устраивающем компанию балансе между этими противоречивыми целями. Как видно на рис. 1.3, баланс в основном определяется позиционированием компании на рынке и характером производимых ею товаров. У компании, держащейся на рынке, прежде всего, за счет низкой цены, выбор небольшой: приходится жертвовать гибкостью в пользу эффективности. Фирма же, отличающаяся от конкурентов высоким качеством сервиса, должна иметь исключительно гибкую цепочку поставок. Компании, основная сила которых в производимом продукте, могут выбирать любой путь - все зависит от природы товара. Для инновационных продуктов требуется, чтобы гибкие цепочки были способны справляться с изменчивым спросом. А для сбыта зрелых продуктов предпочтительны высокоэффективные цепочки, урезающие затраты до минимума.
Рис. 1.3 – Фундаментальное противоречие цепи поставки Построение цепочки поставок, соответствующей товару, может оказаться непростым делом. Однако конкурентное преимущество, возникающее в результате, вполне оправдывает затраченный труд.
Рис. 1.4 – Этапы развития концепции УЦП (SCM)
Первый этап. 1980-е гг. Возникает необходимость в новой концепции управления бизнесом как идеи координации потоков материалов и готовой продукции не только внутри одной фирмы, но и в ряде фирм, связанных между собой технологической цепочкой. Координация потоков должна осуществляться на основе принципа единого информационного пространства. Если все операции, необходимые для поставки изделия конечному пользователю, рассматривать как звенья единого бизнес-процесса и управлять ими с этой позиции, то можно достичь существенного снижения издержек, уменьшения объема незавершенного производства и увеличения доходности сбыта. На этом этапе понятие «УЦП» по своему содержанию лишь незначительно отличалось от расширенного толкования интегрированной логистики. Второй этап. Первая половина 1990-х гг. Становление концепции управления цепями поставок посредством обособления теории УЦП от логистики, появляются самостоятельные исследования УЦП как науки, а также областей использования ее концепции в практической деятельности. Возникает необходимость в систематизации применяемых понятий и терминов логистики и управления цепями поставок. Основная идея - минимизация общих логистических издержек в цепи при сохранении заданного уровня обслуживания за счет интеграции ключевых бизнес- процессов. Третий этап. Вторая половина 1990-х – начало 2000-х гг. Четко обозначается различие между интегрированной логистикой и УЦП, функции контроллинга, координации и интеграции при управлении товарным потоком закрепляются за понятием «управление цепями поставок». Основные направления исследований сосредотачиваются на процессах интеграции и создания стратегических партнерских отношений, а также обеспечения взаимосвязи и контроля товарных потоков и информационной координации между звеньями цепи. Общий накопленный опыт теоретических и практических знаний формирует учебные курсы по новой дисциплине. Четвертый этап. Вторая половина 2000-х гг.Происходит еще более углубленное исследование теории и практики УЦП, адаптация их наиболее эффективных достижений под разные рынки. К ним относятся: JIT (точно вовремя), MRP (планирование потребности в материалах), ERP (планирование ресурсов предприятия), LEAN PRODUCTION (бережливое производство), VMI (товарно-материальные запасы, управляемые поставщиком), QR (быстрое реагирование) и другие. Современная практика управления цепями поставок акцентируется на внутрифирменном планировании и оптимизации ресурсов при построении взаимоотношений между фокусной компанией и остальными членами цепи поставок. Новые наработки в УЦП (SCM) появляются благодаря исследованиям зарубежных ученых, таких, как: Д. Бауэрсокс, Л. Д. Вордлоу, Ф. Д. Вуд, М. Джиллингем, С.Д. Джонсон, П. Клаус, Д. Клосс, К. Лайсонс, М. Линдерс, Р.П. Мерфи, Дж. Сток, Д.Уотерс и многих других [25]. Рис. 1.5 – Прямая цепь поставок
Расширенная цепь поставок (рис.1.6) включает дополнительно поставщиков и потребителей второго уровня.
Рис. 1.6 – Расширенная цепь поставок
Максимальная цепь поставок представлена на рис. 1.7.
Рис. 1.7 – Обобщенный вид максимальной цепи поставок Она состоит из фокусной компании и всех ее контрагентов слева (вплоть до поставщиков исходного сырья и природных ресурсов), определяющих ресурсы фокусной компании – на «входе», и сети распределения справа – вплоть до конечных (индивидуальных) потребителей, а также логистических, институциональных и прочих посредников. По своей сути, цепи поставок – это последовательности поставщиков и потребителей: каждый потребитель затем становится поставщиком для следующих (в более нижнем звене) видов деятельности или функций, и так продолжается до тех пор, пока готовый продукт не поступит к конечному пользователю. Поэтому можно говорить о своеобразной «сетевой структуре цепей поставок», в которой каждая компания (организация или отдельное структурное подразделение) поставляют друг другу материально-товарную продукцию или услуги, добавляя определенную стоимость к товару. По типу производимой продукции цепи поставок делятся на цепи поставок товаров и цепи поставок услуг [35]. Цепи поставок могут функционировать как на товарных рынках, так и на рынках услуг. Существует ряд отличий рынка услуг от товарного рынка. Среди отличий, возникающих при управлении цепями поставок на рынках услуг, наиболее важными являются следующие: - неосязаемость услуг, т.к. поставщикам услуг сложно объяснить и дать спецификации видам сервиса, а покупателям также трудно их оценить; - покупатель зачастую принимает непосредственное участие в производстве услуг; - услуги потребляются в тот момент, когда они производятся, т.е. услуги не складируются и не транспортируются; - услуга - это деятельность, и поэтому она не может быть качественно определена прежде, чем покупатель его купит. Перечисленные особенности оказывают влияние на общий вид цепи поставок услуг. По национальной принадлежности, т.е. в зависимости от того, ограничена ли цепь поставок территорией одного государства или нет, бывают национальные и международные цепи поставок. Национальные цепи поставок ограничены территорией одного государства, все звенья такой цепи поставок находятся в пределах одной страны, включая поставщиков и потребителей. Это означает, что товары или услуги, произведенные контрагентами национальной цепи поставок, изготовлены из сырья и материалов, добытых или полученных на территории данной страны. Все потребители, в том числе и конечные, также находятся в данной стране. Международные цепи поставок не ограничены рамками одного государства, различные звенья такой цепи могут находиться на территории одной и более стран. На формирование и развитие таких цепей поставок особое влияние оказал процесс глобализации, который представляет собой создание единого мирового экономического пространства. Признаками глобализации являются: - введение системы мировых валют; - установление системы ценообразования, отличной от национальных систем; - создание оффшорных зон, свободных от национального регулирования; - образование межгосударственных экономических союзов и ассоциаций и др. В процессе глобализации цепи поставок выходят за рамки границ отдельных государств, национальная принадлежность и местонахождение продавцов и покупателей товаров и услуг утрачивают свое былое значение и не оказывают существенного влияния на формирование и развитие потоковых процессов, логистика приобретает международные масштабы. Известны и другие классификации цепей поставок, например,: · по сложности структуры и числу участвующих партнеров: простые ЦП, сложные ЦП, сети поставок; · по стратегии - регулярное экономное снабжение (Lean) и быстрое (Agile) реагирование на запросы рынка; · по роду грузов: типовые, одинаковые и разнообразные; штучные, сыпучие, жидкие, газообразные; · по числу наименований грузов: многономенклатурные и однородные (массовые), с небольшим числом наименований; · по объемам перевозок: малые грузопотоки до 100 тыс. т/год; средние грузопотоки 100–500 тыс. т/год; большие грузопотоки 500– 1000 тыс. т/год, массовые грузопотоки свыше 1000 тыс. т/год; · по стабильности грузопотоков: постоянные, регулярные, пульсирующие, переменные; · по размерам транспортных партий грузов: мелкие отправки, повагонные отправки, контейнерные отправки, целыми автомобилями, групповые отправки, маршрутные перевозки; · по характеру перевозок и числу используемых видов транспорта: прямые, одномодальные, смешанные, мультимодальные, интермодальные, внутренние, международные, транзитные; · по преобладающему виду транспорта: железнодорожные, автомобильные, морские; · по технологии и условиям перевозок: навалом, в транспортной таре, отдельными штучными местами, в транспортных пакетах на поддонах, в контейнерах (среднетоннажных, крупнотоннажных, специализированных, изотермических, термосах, танк - контейнерах).
Рис. 2.1 – Модель Дж. Стока и Д. Ламберта: интеграция и управление бизнес-процессами в цепи поставок На рис. 2.1: Information Flow - информационный поток; Product Flow – материальный поток; Tier 1 Supplier – поставщики первого уровня; Tier 2 Supplier – поставщики второго уровня; Manufacturer - производители; Customer - потребители; End-Customer – конечные потребители; Purchasing - закупки; Marketing & Sales – маркетинг и продажи; Logistics - логистика; Production - производство; R & D – исследования и проектирование; Finance - финансы; Supply Chain Business Processes – бизнес-процессы в цепи поставок; CUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT - Управление взаимоотношениями с потребителями; CUSTOMER SERVICE MANAGEMENT - Обслуживание потребителей; DEMAND MANAGEMENT - Управление спросом; ORDER FULFILLMENT - Управление выполнением заказов; MANUFACTURING FLOW MANAGEMENT - Управление производством/операциями; PROCUREMENT - Управление снабжением; PRPDUCT DEVELOPMENT AND COMMERCIALIZATION - Разработка продукта и доведение его до коммерческого использования; RETURNS - Управление возвратными материальными потоками. Управление взаимоотношениями с потребителями. Выделение целевой клиентской группы, т.е. тех клиентов, которые оказывают стратегическое влияние на объем продаж и на успех бизнес в целом, является первым шагом к созданию интегрированного управления цепочками поставок. Поиск и коммуникации с потенциальными клиентами позволяют своевременно отследить изменения на рынке, более качественно прогнозировать потребительский спрос, что приводит к повышению уровня сервиса для клиентов в целом. Обслуживание потребителей. Обслуживание потребителей подразумевает налаженные каналы коммуникации между продавцом и клиентом, которые позволяют оперативно обмениваться информацией по наличию ассортимента, новинкам, ценам, способам и срокам поставки, помогать в размещении и отслеживать статус выполнения заказов. Управление спросом. Управление спросом является ключом к эффективному управлению цепями поставок. Потребительский спрос часто носит нестабильный, а также выраженный сезонный характер, который проявляется в нерегулярном размещении заказов клиентами. Основная задача состоит в том, чтобы определить, что и когда купят потребители. Анализ по «ключевым» клиентам и каналам продаж помогает снизить неопределенность и обеспечить эффективные потоки по всем цепочкам поставок. Современные системы управления цепями поставок позволяют синхронизировать потребительский спрос с темпами производства и закупок, а также управлять запасами в глобальном масштабе. Управление выполнением заказов. Еще одним ключевым фактором для достижения эффективного управления цепочками поставок является удовлетворение потребностей клиентов «точно в срок», который подразумевает доставку заказа в необходимое время в требуемом объеме в нужное место. Компании крайне важно добиться высоких показателей выполнения заказов либо по определенной группе товаров, либо для определенной группы клиентов. Успешное выполнение заказа требует обязательной интеграции планов по производству, закупке, дистрибьюции и транспортировке внутри компании. Для этого следует развивать партнерские отношения с ключевыми участниками цепочек поставок и перевозчиками, что помогает полнее удовлетворять требования потребителей и сокращать общие затраты на доставку продукции потребителям. Управление производством/операциями. Логистический подход к процессу управления производством позволяет перемещать продукцию по предприятию в режиме «вытягивания», мотором которого выступают запросы потребителей. Чтобы реагировать на изменения рынка, производственные процессы должны быть гибкими. Приоритеты производства задаются необходимыми сроками поставки продукции, а изменения в потоке производства позволяют сократить время исполнения заказа, что дает возможность более оперативно реагировать на запросы потребителей. Управление снабжением. Значение функции снабжения нужно рассматривать в двух аспектах – тактическом и стратегическом. Снабжение в тактическом плане – ежедневные операции, связанные с закупками и направленные на избежание дефицита или отсутствие продукции. Стратегическая сторона снабжения – связи и взаимодействия с другими отделами компании, внешними поставщиками, потребностями и запросами конечного потребителя, планирование и разработка новых закупочных схем и методов. Целью закупок является приобретение товаров нужного качества в нужном количестве по установленной цене в конкретном источнике и в нужное время. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-10; Просмотров: 3795; Нарушение авторского права страницы