Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Факторы, влияющие на величину пробивного напряжения. Закон Пашена
Система зажигания должна с одной стороны обеспечить требуемый для пробоя искрового промежутка напряжение, а с другой не должна выделять в искровом промежутке слишком большой энергии, сокращающей срок службы свечи. 1.Расстояние между электродами. В зависимости от расстояния между электродами пробой происходит при Е ≥ 3, 0 кВ/мм (однородное поле, нормальные условия) - для однородного поля.
+
Зависимость Uпр от зазора между электродами δ обусловлено величиной напряженности электрического поля, требующейся для пробоя и не являющейся линейной
для однородного электрического поля
Чем меньше δ, тем меньше объем газа, а следовательно и меньше ионов находится в в искровом промежутке. Для развития процесса ударной ионизации недостаток ионов должен быть скомпенсирован увеличением скорости их движения в момент столкновения их с нейтральными молекулами. Увеличение силы, разгоняющей ион, достигается увеличением напряженности электрического поля, а следовательно и напряжения. Для малых промежутков δ требуется большая напряженность электрического поля.
2.Форма и полярность электродов. В однородном поле Uпр возникает при определенной форме электродов. Полярность не играет роли. В неоднородном поле, вызванном формой электродов Епр < 30 кВ/мм. В свечах, имеющих новые электроды пробивное напряжение U ~ на 20% ниже, чем у длительно работавших. Если острие имеет положительную полярность Uпр снижается.
3.4.Давление и температура.
Uпр = 1, 36 + 30δ d
Для возникновения ионизации при высоком давлении необходимо увеличивать скорость частиц за напряженности Для нормальных условий δ – зазор между электродами d – относительная плотность газа Т – температура в оК Р – абсолютное давление в мм рт. ст. Uпр = 1, 36 + 11, 6δ Пробивное напряжение газа зависит от произведения давления газа на расстояние между электродами, т.е. U = - закон Пашена 5.Температура электродов
Температура нагрева центрального электрода t = 700 – 800 оС, бокового – t = 200 – 250 оС Центральный электрод нагревает граничащий с ним газ, в результате чего в соответствии с законом Пашена Uпр снижается на 30% - 50%. Свыше 800 оС – появляется термоэлектронная эмиссия, также снижающая Uпр (при соответствующей полярности.
6. Материал электродов.
Никель, хромоникелевая, хромотитановая сталь. Влияние на Uпр оказывает только добавка радиоактивных материалов (стронций, цезий и т.д.) ЦЭ 13Х25Т, реже Х20Н80 (нихром) Влияние рабочих режимов двигателя и его конструктивных факторов на Uпр. Uпр кВ 100% нагр. хх
n пуска
При работе двигателя внутреннего сгорания на U2пр влияют все перечисленные факторы в совокупности. Наибольшее Uпр наблюдается при максимальной пусковой частоте вращения и при минимальной частоте вращения с полной нагрузкой. Указанные факторы действуют согласно, повышая Uпр по сравнению с высокими оборотами. Уменьшение Uпр по мере роста n объясняются следующими причинами: 1) Увеличением нагрева газа и ЦЭ свечи 2) Снижением давления в момент подачи искры за счет увеличения угла опережения зажигания 3) По мере увеличения нагрузки Uпр возрастает за счет увеличения давления, вызванное большим открытием дроссельной заслонки и уменьшением угла опережения зажигания
Из конструктивных факторов основными являются: 1. Степень сжатия 2. Конструкция камеры сгорания 3. Тепловые характеристики свечи 4. Расположение свечи в головке цилиндра двигателя
При экспериментальном определении Uпр следует учитывать следующее: 1) При пуске двигатель должен быть холодным 2) В рабочем режиме должен быть прогрет 3) Применяемые на двигателе свечи должны проработать не менее 20 т. км 4) Искровой промежуток должен на 0, 3 мм превышать свое номинальное значение (с учетом увеличения эксплуатации) Например: δ = 0, 7 ; δ исп = 1, 0 мм 5) Углы опережения зажигания должны быть на нижнем пределе допуска
Режим пуска характеризуется тем, что: а) В результате перекрытия клапанов часть заряда выталкивается обратно б) Через не плотности в кольцах происходит утечка в) На небольших скоростях увеличивается теплопередача стенкам цилиндра г) Поздним зажиганием
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-11; Просмотров: 612; Нарушение авторского права страницы