Расчёт суммы амортизационных отчислений

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

где – сумма амортизационных отчислений, руб;

– балансовая стоимость вида основных фондов, =28750 руб;

– годовая норма амортизации вида основных фондов, %.

Норма амортизации определяется по формуле:

где Т – срок службы оборудования, [26], для ПК Т = 3 лет;

– коэффициент использования вида основных фондов:

где – фактическое время использования вида основных фондов, = 118 час.;

– годовой плановый фонд времени вида основных фондов, = 1475час.

Сумма амортизационных отчислений равна:

Амортизационные отчисления от оборудования (от капитальных затрат) для ПК и паяльной станции составляют 33%, а именно 1138, 5 рублей.

Расчёт затрат на услуги сторонних организаций (оплата Интернета, телефона) представлены в таблице 6.2.

Таблица 6.2 − Расчёт затрат на услуги сторонних организаций

№	Наименование услуг	Количество (мин и т.п.)	Тариф, руб.	Общая сумма, руб.
	Услуги Интернет «ТТК - Байкал»	8 часов
Итого

Определяем смету единовременных затрат на создание электронного тахометра на датчике Холла. Расчёт представлен в таблице 6.2.1.

Таблица 6.2.1 − Смета единовременных затрат и ежегодных эксплуатационных расходов

№	Статья затрат	Сумма, руб.	Примечание
	Расходные материалы		Таблица 6.3.
	Основная и дополнительная заработная плата	11074, 32	Таблица 6.2.
	Страховые взносы	3322, 3	Таблица 6.2.
	Стоимость использования электроэнергии	55, 95	Таблица 6.5.
	Амортизация оборудования	1138, 5
	Услуги сторонних организаций		Таблица 6.6.
	Накладные расходы	17287, 07	10 % от п.1 … п.6
	Прочие неучтенные затраты
	Итого затраты	34574, 14	Сумма затрат по п. 1-8
	Прибыль	3457, 4	10 % от себестоимости п. 9
№	Статья затрат	Сумма, руб.	Примечание
	Стоимость работ	38031.5	п.9 + п.10
	Налог на добавленную стоимость	6845, 6	18 % от п. 11
	Цена разработки	44877, 17	п.11 + п.12

Вывод

В данном разделе выпускной квалификационной работы осуществлен экономический расчет калькуляции электронного тахометра на датчике Холла. Расчёт показал, что итоговые затраты на материалы составили 1456 рублей, основную и дополнительную заработную плату 11074, 32 рублей, амортизацию и услуги сторонних организаций составили 1378, 5 рублей. Из итоговых затрат прибыль составила 3457, 4 рублей. Общая стоимость работ 38031, 5 руб. Налог на добавленную стоимость составил 6845, 6 рублей. Общий расчёт показал, что стоимость разработки электронного тахометра с датчиком Холла составляет 44877, 17 рублей, что приемлемо для внедрения в повседневную эксплуатацию и обеспечит конкурентоспособность на рынке.

Расчет надежности

В данном разделе приведён расчет надежности электронного тахометра с датчиком Холла.

Цель расчета надежности

Расчёт надежности произведен с целью оценки количественных характеристик по безотказности электронного тахометра с датчиком Холла [29].

Исходные данные для расчета надежности

7.2.1 Электронный тахометр с датчиком Холла предназначен для измерений оборотов различных двигателей, частоты вращения механических элементов.

7.2.2 Разрабатываемое устройство представляет собой восстанавливаемый нерезервируемый объект. Выход из строя любого элемента устройства приводит к прекращению функционирования всего прибора.

7.2.3 По условиям эксплуатации электронный тахометра с датчиком Холла относится к наземной группе приборов, работающих, как в стационарных условиях, так и в переносных при температуре от плюс 5°С до плюс 35°С, влажности воздуха не выше 80 %.

Методика расчета надежности

Расчет надежности производится по структурному методу, основанному на разукрупнении системы управления на элементы, характеристики надежности которых известны [29].

Структурная схема надежности системы представляет собой последовательное (в смысле надежности) соединение элементов, т.е. отказ отдельного элемента приводит к отказу всей системы.

При расчете надежности принимаются следующие предпосылки:

- отказы элементов взаимно независимы;

- для каждого элемента справедлив экспоненциальный закон надежности.

Периоды приработки и старения элементов блока сопряжения из расчетов исключаются.

Математическая модель расчета, основанная на структурной схеме надежности, состоит в следующем.

Вероятность отказа q_j(t) отдельного j-ого элемента структурной схемы рассчитывается в соответствии с экспоненциальным законом надежности по формуле 1:

, (1)

где - интенсивность отказов j-ого элемента, 1/ч;

t - суммарная наработка элемента, ч.

Таким образом, вероятность безотказной работы для j-ого элемента вычисляется по формуле 2:

. (2)

Поскольку структурная схема надежности содержит n последовательно соединенных элементов, то вероятность безотказной работы системы управления в соответствии с (2) равна:

. (3)

Если все n элементов разделить на k групп, каждая из которых имеет одинаковую интенсивность отказов внутри группы, , то формулу (3) можно представить в виде:

, (4)

где

- число элементов в i-ой группе .

С учетом формулы (4) суммарная интенсивность отказов блока сопряжения l в соответствии со структурной схемой надежности равна:

. (5)

В формуле (5) характеризует долю отказов, вносимых элементами каждой группы в суммарную интенсивность отказов системы. Таким образом, формулу вероятности безотказной работы (4) с учетом формулы (5) можно представить в следующем виде:

. (6)

Как видно из формулы (6), надежность системы подчинена экспоненциальному закону распределения, следовательно, зависимость между средней наработкой на отказ и интенсивностью отказов выражается формулой:

. (7)

Математическая модель, применявшаяся для расчета элементов радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), имеет вид:

, (8)

где:

- интенсивность отказов элемента i-ой группы, соответствующая температуре окружающей среды плюс 25 °С и номинальной нагрузке, 1/ч;

- поправочные коэффициенты для соответствующей модели каждой из групп элементов.

При расчете суммарной интенсивности отказов элементов РЭА системы управления дополнительно использовались два коэффициента: коэффициент, учитывающий наличие амортизации системы управления, и коэффициент качества обслуживания . С учетом этих коэффициентов суммарная интенсивность отказов элементов РЭА имеет вид:

, (9)

где:

k – число групп элементов РЭА с одинаковыми интенсивностями отказов .

Суммарная интенсивность отказов системы управления в соответствии с формулами (5) и (9) равна:

. (10)

Средняя наработка на отказ определяется по формуле (7) с учетом формулы (10):

. (11)

В процессе разработки электрической схемы выполнялись рекомендации по электрической нагрузке элементов. Исходя из этого для определения коэффициентов режима К_Р приняты следующие коэффициенты нагрузки К_Н:

- для резисторов 0, 6;

- для конденсаторов 0, 8;

- для полупроводниковых приборов 0, 5.

Расчетные данные для определения суммарной интенсивности отказов приведены в соответствии с таблицей 7.3.

Таблица 7.3 – Данные для расчета надежности

Наименование и тип элементов	, шт							, 1/ч	, 1/ч	, 1/ч
Микросхемы цифровые
MC33063		-	1, 7	-	-	-	-	0, 21	0, 21	0, 21
FT232		-	1, 7	-	-	-	-	0, 21	0, 21	0, 21
Atmega 8			1, 7					0, 21	0, 21	0, 21
Конденсаторы
К50-35 - 10 мкФ		00, 78			-	-	-	0, 05	0, 078	0, 058
К10-17Б - 0, 1 мкФ		0, 75		1, 2				0, 012	0, 0216	0, 0648
К10-17Б - 22 пФ		0, 75		0, 7				0, 012	0, 0126	0, 0252
К10-17Б - 470 пФ		0, 75		0, 9				0, 012	0, 0162	0, 0162
К10-35 - 500 мкФ		0, 78						0, 05	0, 078	0, 078
К10-17Б - 0, 1 мкФ		0, 75		1, 2				0, 012	0, 216	0, 0648
К10-17Б - 0, 47 мкФ		0, 75		1, 6				0, 012	0, 0288	0, 0576
Резисторы
CF-100 - 0, 3 Ом		0, 69		0, 5	-	-	0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
CF-100 - 3 кОм ±5%		0, 69		0, 5	-	-	0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
CF-100 - 1 кОм ±5%		0, 69		0, 5	-	-	0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
CF-100 - 10 кОм ±5%		0, 69		0, 5	-	-	0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
CF-100 - 390 Ом ±5%		0, 69		0, 5			0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
CF-100 - 10 кОм ±5%		0, 69		0, 5			0, 7	0, 01	0, 005	0, 005
Диоды
1N5819		0, 195		-		0, 8	0, 7	0, 045	0, 007	0, 007
Прочее
Датчик – AH3502		-	-	-	-	-	-		1, 000	1, 000
ЖК дисплей – WH1602A		0, 4	-	-	-	-	-	0, 95	0, 38	0, 38

Для расчета интенсивности отказов резисторов использовалась следующая модель [19]:

, (12)

где – коэффициент режима, определяемый по таблицам и зависящий от коэффициента нагрузки и температуры Т;

– коэффициент, зависящий от условий эксплуатации;

– коэффициент, зависящий от номинала резистора.

Для расчета интенсивности отказов конденсаторов использовалась следующая формула [19]:

, (13)

где – коэффициент, зависящий от величины номинальной емкости.

Математическая модель для расчета эксплуатационной интенсивности отказов для биполярных транзисторов и диодов может быть представлена следующим выражением [19]:

, (14)

где – коэффициент, учитывающий функциональное назначение прибора и также определяемый по таблицам;

– коэффициент, зависящий от величины максимально допустимой по техническим условиям на элемент нагрузки, мощности рассеивания (для транзисторов) или тока (для диодов);

– коэффициент, зависящий от величины отношения рабочего напряжения к максимально допустимому по техническим условиям.

Для расчета интенсивности отказов датчиков использовалась следующая формула[19]:

. (15)

Для микросхем интенсивность отказов lэ указывается в технических условиях (паспортах) на элемент.

Для всех групп элементов принят максимальный коэффициент нагрузки , что обеспечивалось техническими решениями при разработке электрических схем.

В соответствии с данными таблицы 6 суммарная интенсивность отказов , рассчитанная по формуле (9) при (без амортизации) и (для РЭА производственно-технического назначения), составляет:

1/ч.

Суммарная интенсивность отказов элементов системы управления в соответствии с (10) составляет:

1/ч.

Средняя наработка на отказ составляет:

Вывод

7.4.1 В соответствии с проведённым расчетом средняя наработка на отказ электронного тахометра с датчиком Холла составляет 416000 ч.

7.4.2 В технической документации на электронный тахометр с датчиком Холла требования по надежности могут быть представлены следующим образом:

- Электронный тахометр с датчиком Холла должен относиться к изделиям группы ИНН вида 1, непрерывного длительного применения, отказ и переход в предельное состояние восстанавливаемым, изнашиваемым, ремонтируемым обезличенным способом, обслуживаем, с отказами сбойного характера по ГОСТ 27.003-90 [30].

- Средняя наработка на отказ электронного тахометра с датчиком Холла должна быть не менее 200000 ч.

- Критерием отказа системы автоматического полива растений является несоответствие требованию п. 1.2.7. ТУ или отсутствие функционирования.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выпускной квалификационной работы был спроектирован электронный тахометр с датчиком Холла. Основные задачи, которые были решены в результате выполнения выпускной квалификационной работы, следующие:

- произведён анализ существующих электронных тахометров;

- сделан выбор аппаратной платформы;

- разработана структурная схема электронного тахометра с датчиком Холла;

- составлен алгоритм работы программы.

- Выполнен расчет надежности электронного тахометра с датчиком Холла, исходя из использованной элементной базы.

- Выполнен расчет стоимости и разработки проекта.

- Выполнен анализ безопасности труда и техники безопасности для разработки проекта.

Основные проблемы, которые могут возникнуть при изготовлении электронного тахометра с датчиком Холла связаны с отладкой программного обеспечения и правильной установки датчика Холла.

⇐ Предыдущая 1 2 34