Контроль состояния эксплуатации ТС

 

27. Контроль состояния эксплуатации ТС - одна из функций органов управления, осуществляемая с целью проверки технического состояния ТС, своевременности, полноты и качества выполнения запланированных эксплуатационных мероприятий и требований руководящих, нормативных правовых и эксплуатационных документов всеми подразделениями таможенных органов, эксплуатирующими ТС.

28. Проверка состояния эксплуатации ТС таможенного органа (далее – проверка) осуществляется как планово, так и внепланово, в полном объеме или, при необходимости, по отдельным вопросам. Периодичность проверки определяет начальник органа управления с учетом того, что проверка должна проводиться в полном объеме не реже одного раза в три года, а по отдельным вопросам – ежегодно. Проверку осуществляет комиссия, назначенная приказом вышестоящего таможенного органа.

29. Проверке подлежит:

планирование эксплуатации ТС;

организация эксплуатации ТС;

техническое состояние ТС;

ведение эксплуатационной документации;

обеспечение техники безопасности при эксплуатации ТС;

уровень подготовленности должностных лиц, эксплуатирующих ТС;

организация допуска должностных лиц к работе с ТС;

исполнение требований нормативных правовых и эксплуатационных документов.

30. Начальник проверяемого таможенного органа обязан:

обеспечить встречу, размещение и безопасность членов комиссии;

выделить для работы комиссии необходимые служебные помещения, средства связи, оргтехнику и автотранспорт;

обеспечить доступ комиссии в места эксплуатации ТС.

31. Перед началом проверки начальник проверяемой информационно-технической службы (подразделения) представляет комиссии справки о штатной численности службы (подразделения), наличии и техническом состоянии ТС, а также данные о ТС, находящихся на хранении и списанных за период, прошедший после предыдущей проверки таможенного органа.

32. В ходе проверки комиссию сопровождает представитель информационно-технической службы (подразделения) таможенного органа.

33. Комиссия имеет право:

требовать представления нормативных, технических, учетно-отчетных, эксплуатационных и других документов по проверяемым вопросам;

требовать проведения проверок ТС на функционирование, измерений технических параметров, подлежащих контролю;

проверять у должностных лиц, работающих с ТС, знания устройства, правил эксплуатации ТС, правил и мер безопасности;

проверять состояние ТС во всех местах их эксплуатации и хранения;

отстранять должностных лиц от работы с ТС до устранения недостатков в случаях отсутствия у них документов о допуске к работе, нарушения или нетвердого знания ими правил и мер безопасности, требований эксплуатационной документации, технологии работ;

запрещать эксплуатацию ТС до устранения недостатков в случае выявления нарушений правил их эксплуатации, условий хранения, правил и мер безопасности, которые могут привести к выводу ТС из строя, причинению вреда здоровью людей.

Об отстранении должностных лиц от работы и запрещении эксплуатации ТС комиссия немедленно сообщает начальнику таможенного органа.

34. Комиссии запрещается:

отвлекать должностных лиц в момент применения ТС по назначению, выполнения операций ТО;

подменять должностных лиц при использовании ТС по назначению, выполнении операций ТО.

35. По итогам проверки комиссия выставляет таможенному органу оценку («удовлетворительно», «неудовлетворительно»). Итоговая оценка «удовлетворительно» по результатам проверки состояния ТС выставляется при получении оценки «удовлетворительно» по каждому из основных направлений проверки, «неудовлетворительно» - при получении оценки «неудовлетворительно» хотя бы по одному из направлений.

36. Результаты проверки оформляются актом (2 экз.). В акте проверки по каждому проверяемому направлению отражаются: состояние дел, выявленные нарушения и недостатки; проблемные вопросы; оценка; принимаемые меры в отношении виновных лиц; предложения комиссии; сроки устранения недостатков. Акт проверки подписывают члены комиссии и представляют для ознакомления начальнику таможенного органа.

37. Начальник таможенного органа обязан принять меры по устранению отмеченных в акте проверки недостатков и доложить о результатах в вышестоящий таможенный орган.

 

Учет и отчетность по эксплуатации ТС

 

38. Учет и отчетность по эксплуатации ТС ведется в целях своевременного обеспечения органов управления эксплуатацией достоверными данными о наличии, качественном (техническом) состоянии и движении ТС, необходимыми для планирования эксплуатации, подготовки исходных данных для составления отчетной документации, ведения базы данных.

39. Учету подлежат ТС, находящиеся на балансе таможенного органа, арендуемые либо переданные в безвозмездное пользование сторонними организациями на договорной основе, а также ТС, фактически используемые в целях таможенного контроля, но находящиеся в процессе постановки на баланс таможенного органа.

40. В информационно-технической службе (подразделении) таможенного органа ведется текущий и итоговый учет по эксплуатации ТС.

41. Текущий учет по эксплуатации ТС ведется на основе выполнения работ по плану эксплуатации на год и включает учет предъявленных и удовлетворенных рекламаций, устраненных неисправностей, расхода ресурса ТС, а также анализа по следующим вопросам:

укомплектованности и технического состояния ТС;

соответствия количества ТС нормам снабжения;

наличия должностных лиц в информационно-технической службе (подразделении), степени их подготовленности;

наличия и достаточности ЗИП, расходных материалов для обеспечения надежной работы ТС;

выявленных неисправностей и причин их возникновения при эксплуатации ТС;

организации хранения, соответствия условий хранения установленным требованиям, обеспечивающим сохранность ТС;

своевременности выделения финансовых средств, необходимых для обеспечения эксплуатации и ремонта ТС.

42. Учет технического состояния, комплектности, технического обслуживания, ремонта, наработки ТС осуществляется:

в годовых планах эксплуатации;

в формулярах (паспортах) ТС;

в ежеквартальной отчетности перед вышестоящим таможенным органом согласно действующим нормативным документам.

43. Итоговый учет эксплуатации ТС заключается в обобщении сведений о выполнении всех мероприятий годового плана эксплуатации ТС и дополнительных работ, выполненных в течение года.

44. Итоговый учет эксплуатации ТС ведется в информационно-технической службе (подразделении) таможенного органа в электронной форме. Порядок, сроки и формы представления отчетных документов о техническом состоянии и эксплуатации технических средств в вышестоящие органы управления эксплуатацией определяются приказом ФТС России.

 

III. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТС

 

Подготовка и допуск должностных лиц таможенных органов к эксплуатации ТС

 

45. Подготовка должностных лиц таможенных органов для работы со сложными ТС проводится в организациях, аккредитованных на проведение обучения с выдачей документов (сертификатов, удостоверений), на договорной основе в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

46. Обучение вновь принятых должностных лиц, их стажировку на рабочих местах и подготовку к сдаче зачета на допуск к самостоятельной работе организовывает начальник таможенного органа (или уполномоченное им лицо) в соответствии с установленным порядком.

47. Подготовка должностных лиц к работе с ТС заключается в приобретении навыков работы с ТС в объеме функциональных обязанностей, изучении правил и мер техники безопасности при работе с ними, сдаче зачета и оформлении допуска к самостоятельной работе.

48. Для проверки знаний, практических навыков в работе, приема зачетов и допуска их к самостоятельной работе приказом таможенного органа назначается комиссия.

49. Допуск к самостоятельной работе оформляется приказом по таможенному органу и действителен в течение срока, указанного в приказе о допуске должностных лиц к самостоятельной работе, но не более трех лет.

50. Перед началом и в процессе эксплуатации ТС должностными лицами таможенного органа начальниками структурных подразделений проводится периодический инструктаж должностных лиц, использующих ТС в своей деятельности, по правилам эксплуатации ТС и мерам безопасности, о чем производится запись в журнале инструктажа по мерам безопасности.

51. Должностные лица, нарушившие при эксплуатации ТС требования эксплуатационной документации, правила и меры безопасности, в результате чего возникли предпосылки для выхода из строя ТС или травмирования людей, отстраняются от самостоятельной работы с ТС приказом по таможенному органу и вновь допускаются к работе после дополнительной подготовки, сдачи зачета и документального оформления допуска к эксплуатации ТС в соответствии с установленным порядком.

52. Обучение должностных лиц таможенных органов, проводящих радиационный контроль с применением ТС таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов и эксплуатирующих радиоизотопные приборы, проводится организациями на договорной основе в установленном законодательством Российской Федерации порядке, на основании приказов ФТС России, НРБ-99/2009 и ОСПОРБ-99 и условий действия соответствующих лицензий, выданных ФТС России Ростехнадзором.

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: