Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Вспомогательное имущество и принадлежности ВФС-2,5.



К вспомогательному имуществу относятся резервуары РДВ-100, РДВ-5000 - 2шт., рукава – 11 штук.

Назначение, ТТХ, общее устройство и состав оборудования для очистки и опреснения воды СКО-10/5

 

Станция комплексной очистки воды СКО-10 размещена в кузове-фургоне на автошасси Урал-532361 с трехместной кабиной.

Станция очищает воду от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, трехвалентного железа, обеззараживает от антропогенных веществ и СДЯВ органического происхождения, включая боевые ОВ, дезактивирует от радионуклидов, включая продукты ядерного взрыва (РВ), обеззараживает от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения (БС).

Краткие ТТХ:

Производительность по очистке воды 8-10 м3/ч

Производительность по опреснению (дополнительное оборудование)

до 5 м3/ч

Ресурс работы фильтрующих элементов:

- сорбента (одной загрузки) при очистке от ОВ, РВ и СДЯВ не менее 100 часов;

- сорбента (одной загрузки) при очистке от других низкомолекулярных органических веществ до 4000 час;

- ультрафильтрационных аппаратов при очистке от естественных загрязнений не менее 5000-8000 час.

Работа станции основана на непрерывном технологическом процессе, включающем следующие стадии:

- предварительное фильтрование под разряжением;

- ультрофильтрование под давлением;

- фильтрование обеззараживающее под давлением;

- адсорбция в потоке;

- ультрофиолетовое обеззараживание потока воды;

- консервация очищенной воды хлорирующим раствором.

В рабочем режиме станция может находиться в двух функциональных состояниях:

- фильтрация (основной режим работы станции);

- промывка (режим регенерации, т.е. восстановления фильтрующей способности ультрафильтрационных аппаратов.

 

Основное технологическое оборудование

1. Устройство заборное предназначенное для бесперебойной подачи исходной воды, защиты всасывающего трубопровода от крупных предметом, травы, водорослей, ила и т.п.;

2. Насос подачи исходной воды - предназначен для подачи исходной воды из водоисточника в емкость исходной воды;

 

3. Блок ультрафильтрации - предназначен для очистки исходной воды от механических примесей, частиц, взвесей, коллоидов и высокомолекулярных органических веществ, частичного обеззараживания от бактерий и вирусов;

 

4. Микрофильтры – предназначены для обеззараживания воды от бактерий и вирусов, включая патогенные и бактериальные средства массового поражения;

 

5. Адсорбер – предназначен для очистки воды методом сорбции с помощью сыпучих сорбентов(активированных углей);

 

6. Бактерицидная установка ультрафиолетовая – предназначена для обеззараживания потока воды ультрафиолетовым излучением;

 

7. Накопительные емкости – предназначены для накопления и кратковременного хранения питьевой воды;

 

8. Насос раздачи питьевой воды – для раздачи питьевой воды в емкости и тару потребителей.

 

Схема работы станции СКО-10 в режиме фильтрации

 

Заборное устройство
Насос подачи исходной воды
Блок ультрафильтрации
Микрофильтры
Адсорбер
Бактерицидная ультрафиолетовая установка
Накопительные емкости

 

 


Назначение, ТТХ, общее устройство передвижной буровой установки ПБУ-50М

 

Передвижная буровая установкаПБУ-50М предназначена для добычи подземных вод в полевых условиях путем устройства временных и постоянных скважин и шахтных колодцев в грунтах до IV категории буримости включительно.

 

Технические характеристики:

• Параметры бурения:

- скважин (глубина/диаметр) - 50м/20 см

- колодцев (глубина/диаметр) - 15м/105 см

• Время развертывания:

- для скважин - 0, 5 час

- для колодцев - 1 час

• Время устройства:

- временной скважины глубиной 50 м - 4 - 6 час

- постоянной скважины глубиной 50 м - 10-15(20)час

- шахтного колодца глубиной 15 м - 15 -25 час

- на ликвидацию временной скважины - 2 - 3 час

• Производительность водоподъемного насоса - 3, 5 (4, 5) м3/ч

• Тяговое усилие лебедки - 2, 5 (3, 25) тс

 

В состав установки ПБУ-50М входят базовый автомобиль, буровой станок, оборудование для сооружения временных и постоянных скважин, шахтных колодцев, вспомогательное оборудование, инструмент и имущество, которые перевозятся на двух автомобилях ЗиЛ-131 и двух прицепах 2-ПН-2М.

Основой передвижной установки является буровой станок. Он предназначен для бурения водозаборных скважин и шахтных колодцев и представляет собой агрегат сухого вращательного бурения с гидравлической подачей инструмента и вспомогательным ударным инструментом. Привод бурового станка осуществляется от двигателя базового автомобиля ЗиЛ-131.

В состав бурового станка входят: трансмиссия, телескопическая мачта с механизмом подачи вращателя, гидропривод, электрооборудование, система управления станком.

 

Назначение, ТТХ, общее устройство лесопильных рам (ЛРВ-1, ЛРВ-2)

Лесопильные рамы предназначены для продольной распиловки бревен на доски и брусья в полевых условиях и используются самостоятельно или в составе полевого лесозавода. В настоящее время на вооружении инженерных войск состоят лесопильные рамы: ЛРВ-1 (ЛРВ-1М), ЛРВ-2.

Техническая характеристика ЛРВ-2

№   Наименование параметров Единицы . измерения ЛРВ-2  
Масса лесорамы, кг
Обслуживающий расчет, чел
Время развертывания (свертывания) мин
Производительность: § при распиловке на доски § при распиловке на брусья м3   7.5
Предельный диаметр распиливаемых бревен см
Длина распиливаемых бревен м   -7.5
Толщина выпиливаемых пиломатериалов мм 20, 40, 50, 60, 70, 160, 200, 240 280, 300
Число пил в поставе шт.
Допустимая кривизна бревен %
Род тока источника   переменный
Напряжение питания В 220/380
Общая мощность электродвигателей кВт 54.7

 

Комплект ЛРВ-2 включает:

· лесораму;

· станок ЛЗС для заточки и разводки зубьев рамных пил;

· транспортные средства (КАМАЗ-5320 и автоприцеп ГКБ-8350);

· ЗИП.

Общее устройство ЛРВ-2

 

Основными частями лесорамы являются механизм резания и механизм подачи бревен в раму, смонтированные на общей станине.

Ø Станина предназначена для размещения и крепления всех основных узлов и механизмов лесорамы.

Ø Механизм резания предназначен для преобразования вращательного движения главного привода в возвратно-поступательное криволинейное (“каплеобразное”) движение пильной рамки.

Механизм резания состоит из:

· главного привода;

· двух планетарных преобразователей, преобразующих вращательное движение двух электродвигателей в возвратно-поступательное движение пильной рамки;

· синхронизирующего устройства, служащего для синхронизации передачи крутящего момента от двух электродвигателей к входным валам планетарных преобразователей;

· промежуточной траверсы;

· остановочного тормоза, предназначенного для быстрой остановки пильной рамки и фиксации ее в крайнем верхнем положении при замене постава пил;

  • пильной рамки.

Механизм резания приводится в действие двумя электродвигателями через клиноременную передачу.

Пильная рамка совершает “каплеобразное” движение, т. е. при рабочем ходе (вниз) она находит на бревно, а при холостом ходе (вверх) отходит от дна пропила, предотвращая скобление задних граней зубьев о надвигающееся бревно. Она предназначена для установки и закрепления в ней с помощью захватов и струбцин постава рамных пил. Расстояние между пилами в поставе регулируется с помощью алюминиевых разлучек.

В комплект лесорамы входят разлучки толщиной 21, 4; 51, 4; 61, 4; и 161, 4 мм. Данный ряд типоразмеров обеспечивает выпиловку пиломатериалов толщиной 20, 40, 50, 60, 70, 160, 200, 240, 280, и 300 мм.

В лесораме используются рамные пилы длиной 1250 мм, шириной 180 мм, толщиной 2, 2 (2, 5) мм и шагом между зубьями пил 26(32) мм.

Ø Механизм подачи предназначен для обеспечения подачи бревна в лесораму с различными скоростями, а также для изменения направления движения бревна (реверс).

Механизм подачи состоит из:

· гидропривода, предназначенного для выполнения следующих операций: подачи бревна на режущий инструмент лесорамы, изменения скорости подачи и направления движения бревна, подъема, опускания и фиксации передних и задних ворот с верхними вальцами в заданном положении;

· редуктора механизма подачи, предназначенного для увеличения крутящего момента и уменьшения числа оборотов, передаваемых от гидропривода к приводным вальцам;

· нижних подающих вальцов, обеспечивающих подачу распиливаемого бревна в раму;

· передних ворот, предназначенных для прижима распиливаемого бревна к нижнему переднему вальцу и подачи его для распиловки в лесораму;

· задних ворот, по назначению аналогичным передним воротам, но по конструкции, выполнены, неотрывающимися;

· цепного привода верхних вальцов, предназначенных для передачи вращения от нижних вальцов на верхние.

Ø Гидропривод состоит из следующих основных частей:

· гидробака;

· гидронасоса с электродвигателем;

· гидромотора с редуктором подачи;

· гидропульт;

· двух гидроцилиндров;

· фильтра;

· трубопроводов.

Ø Электрооборудование лесорамы обеспечивает питание и управление механизма резания, механизма подачи, привода конвейера, освещение пультов управления и зоны резания.

Питание осуществляется от электросети трехфазного переменного тока напряжением 380 или 220 В и частотой 50 Гц (от промышленной сети или электростанций ЭСД-60-Т400-1РП, ЭСД-60-Т230-1РП).

В состав электрооборудования входит:

· электрооборудование лесорамы:

· электрооборудование конвейера для удаления опилок:

· электрошкаф с аппаратурой;

· силовой ящик;

· приборы освещения;

· приборы безопасности;

· кабельная сеть (жгуты) – 33шт.

Ø Устройства безопасности обеспечивают безопасность работы обслуживающего персонала при эксплуатации лесорамы. К устройствам безопасности лесорамы относятся:

Ø Околорамное оборудование предназначено для обеспечения подачи бревна в раму, приема готового материала и удаления отходов пиления.

Околорамное оборудование состоит из:

· эстакады;

· впередирамного устройства;

· направляющего аппарата;

· позадирамного устройства;

· конвейера для удаления опилок.

Эстакада предназначена для приема, хранения и поштучной подачи бревен для распиловки на впередирамное устройство.

Впередирамное устройство предназначено для приема, центрования бревна относительно оси пилорамы, зажима и подачи его на распиловку.

Направляющий аппарат предназначен для базирования распиливаемых бревен и брусьев.

Позадирамное устройство служит для приема пиломатериалов после распиловки.

Конвейер для удаления опилок предназначен для механического удаления опилок наружу из зоны резания лесорамы.

Техническая характеристика ЛРВ-1

1. Максимальный диаметр распиливаемых бревен, см
2. Длина распиливаемых бревен, м 3, 5
3. Производительность за 10 часов 3. работы, куб. м 50-60
4. Время развертывания, час 1-1, 5
5. Время свертывания, час
6. Обслуживающий расчет, человек
7. Число пил в поставе, шт. 3-10
8. Наименьшая толщина распиливаемой доски, мм 9. Количество электродвигателей, шт. 10. Мощность главного электродвигателя, кВт 11. Мощность электродвигателя механизма подачи, кВт 12. Род тока питающей сети 13. 13.Частота тока, Гц 14.Напряжение, В 15.Ходовая часть     27, 5 или 30 Трехфазный переменный 220 или 380 Пневмоколесная  

 

В отличие от ЛРВ-2 лесопильная рама ЛРВ-1 имеет пневмоколесную ходовую часть и транспортируется за автомобилем грузоподъемностью не менее 7 т.

Основными узлами лесопильной рамы ЛРВ-1(ЛРВ-1М)являются станина, механизм главного движения, механизм подачи, механизм подъема верхних вальцов и ходовая часть.

Принадлежности ЛРВ-1, инструмент и ЗИП перевозятся в кузове автомобиля. К принадлежностям относится: транспортер, рельсовый путь, тележки, щиты рабочей площадки, разборная металлическая эстакада и электрошкаф.

1. Станина предназначена для размещения и крепления всех основных

узлов и механизмов лесопильной рамы. Состоит из основания,

двух боковин, передней рамы и задней рамы. Для увеличения массы

рамы с целью повышения ее устойчивости во время работы слева на

станине дополнительно укладывается специальный балластный груз массой 165 кг.

2. Механизм главного движения представляет собой кривошипно-шатунный механизм, преобразующий вращательное движение главного вала в возвратно-поступательное прямолинейное движение пильной рамки.

Механизм главного движения состоит из главного вала, шатунов, пильной рамки, постава пил и тормоза.

Главный вал состоит из вала и двух маховиков.

Шатуны являются звеньями силовой передачи между главным валом и пильной рамкой.

Пильная рамка предназначена для установки постава пил.

Постав пил состоит из пильных полотен, верхних и нижних захватов (подвесок) и распорок (прокладок).

Пильные полотна являются рабочим органом лесопильной рамы. В комплекте лесопильной рамы имеются полотна шириной 150 мм и толщиной 2 и 2, 2 мм. Могут устанавливаться полотна шириной 180 мм. Распорки (прокладки) устанавливаются между полотнами пил на струбцины пильной рамки.

В комплекте лесопильной рамы имеются распорки четырех типоразмеров, обеспечивающих получение досок толщиной 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70 мм. Сечение бруса устанавливается набором распорок в различном состоянии.

Тормоз предназначается для быстрой остановки вращения главного вала лесопильной рамы и фиксирования пильной рамки в крайнем верхнем положении.

3. Механизм подачи предназначен для обеспечения непрерывной подачи бревна в пильную рамку, а также для изменения скорости и направления его движения.

4. Механизм подъема верхних вальцов предназначен для самостоятельного ( по сбегу бревна) или принудительного перемещения верхних вальцов, а также для удержания верхних вальцов в любом нужном положении и прижима их к распиливаемому бревну.

5. Транспортер предназначен для удаления опилок из под лесопильной рамы в процессе распиловки лесоматериала.

6. Ходовая часть состоит из переднего и заднего ходов, которые присоединены к передней и задней рамам станины. При развертывании лесопильной рамы ходы отсоединяются и выкатываются в стороны.

Рельсовый путь, тележки, эстакада и рабочая площадка

Рельсовый путь предназначен для обеспечения движения тележек с бревном при подаче бревна в лесораму и при приеме готового пиломатериала из лесопильной рамы. Рельсовый путь состоит из отдельных звеньев длиной по 3 м. каждое звено пути состоит из двух рельсов и двух шпал. При развертывании лесорамы рельсовый путь устанавливают по четыре звена с каждой стороны лесорамы.

Тележки. В комплекте лесопильной рамы имеются четыре тележки: передние зажимная и поддерживающая и задние зажимная и поддерживающая. Тележки передвигаются по рельсовому пути и

предназначаются для обеспечения зажима бревна при его распиловке.

Эстакада предназначается для накатки бревен на падающие тележки. Эстакада разборная и состоит из четырех тумб, двух продольных швеллеров, двух наклонных швеллеров и двух составных труб.

Рабочая площадка предназначена для обеспечения безопасности и удобства работы расчета. Рабочая площадка состоит из двух кронштейнов, четырех металлических шпал и девяти деревянных щитов.

Электрооборудование

Электрооборудование обеспечивает работу главного привода и механизмов подачи лесопильной рамы от электрической сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220 или 380 В. Электрооборудование состоит из двух электродвигателей, кабельной сети и электрошкафа.

 

Назначение, ТТХ, общее устройство мотопил (Урал, Дружба)

 

Бензомоторные пилы предназначены для валки и раскряжевки деревьев, для обрезки толстых сучьев, распиловки бревен и брусьев, а также для механизации других инженерных работ.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-17; Просмотров: 2074; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.048 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь