Принципы исследования и анализа рынка транспортных услуг

В условиях рыночной экономики транспортное предприятие может реализовывать только те услуги, которые пользуются спросом у потребителей, устраивают их по цене, срокам выполнения, комплексу сопутствующих дополнительных услуг, обеспечивающих качественное и своевременное выполнение основной транспортной услуги.

Чтобы продать свои услуги, предприятие должно знать, какие из них будут иметь сбыт, какие требования выдвигает потребитель к той или иной услуге, какова насыщенность рынка перевозчиками- конкурентами. Всеми этими вопросами маркетинговой информации занимается служба (отдел, группа) маркетинга транспортного предприятия.

Цель исследования и анализа рынка транспортных, экспедиторских, посреднических и комплексных услуг состоит в выработке стратегии маркетинга и поиске путей ее реализации. Основная ее задача – нахождение потенциальных потребителей комплекса транспортных и сопутствующих услуг.

Основными направлениями работы маркетинговых служб в сфере исследования и анализа рынка транспортных услуг являются:

1. общих условий сбытовой деятельности;

2. анализ рынков сбыта;

3. исследование конкуренции.

Анализ рынка должен дать ответы на вопросы о том, на каких рынках, в каком количестве и на каких условиях могут быть реализованы представляемые транспортным предприятием услуги (т. е. выявить наиболее подходящие для него рынки транспортных услуг, соответствующие провозным возможностям и сегментации рынка).

Изучение рынка в зависимости от мощности транспортного предприятия и номенклатуры предоставляемых транспортных услуг, может проводиться постоянно или периодически, включать внутренний (в пределах города, области, республики) и внешние рынки. Изучение рынка проводится отдельно по предприятиям-потребителям

 

транспортных услуг и оказанию услуг населению. В ходе изучения должен быть определен потенциальный размер рынка на основе его сегментации.

1. Анализ общих условий сбытовой деятельности включает целый ряд аспектов, в частности, общехозяйственной конъюнктуры, кредитно-финансового положения республики (региона), инвестиционного климата, валютно-финансовых условий, международного рынка и др. Основная задача здесь – выявить общеэкономические факторы, которые могут повлиять на условия сбыта услуг на рынке.

2. Основная цель анализа рынка сбыта состоит в выявлении наиболее важных и перспективных рынков сбыта услуг, их структуры и потенциальной емкости, определении возможностей и путей реализации услуг, степени существующей и потенциальной конкуренции и т. д.

Любое предприятие, работающее на внутреннем или внешнем рынке, должно осуществлять исследования, сбор и обработку данных (вручную или с помощью персональных ЭВМ) по изучению потребителей услуг и их мотивации, существующих и возможных услугах, сегментации рынка и прогнозу его конъюнктуры.

Анализ услуг различает разработку и внедрение новых видов услуг, дающих потребителю ожидаемые качества, помогает выявить наиболее притягательные свойства осуществляемых и разрабатываемых услуг.

Источниками необходимой информации о рынке являются плановые статистические органы различных уровней управления, предприятия-пользователи транспортных услуг, конкуренты (существующие и потенциальные), банки, где осуществляются денежные операции, данные исполкомов о зарегистрированных объектах коммерческо-хозяйственной деятельности (кооперативы, фирмы, малые предприятия и т. д.), статистические справочники и сборники.

На основе полученных данных делаются выводы относительно основных тенденций на рынках и прогноз дальнейших перспектив сбыта. Всестороннее знание потребителей услуг – одно из главных требований управленческого маркетинга, которое включает дифференциацию структуры потребностей услуг по их видам, выявление неудовлетворенных потребностей, анализ мотивов предпочтения потребителем тех или иных услуг.

 

Основная группа факторов, определяющих спрос потребителей на услуги, – это экономические факторы и характер организации выполнения услуг (ритмичность, своевременность, безопасность, комфорт и т. д. перевозки грузов и пассажиров).

Рассмотренные выше факторы мотивации спроса потребителей услуг относятся к наиболее существенным, но не исчерпывают всего разнообразия форм и мотивов рыночного поведения потребителей этих услуг. Дополнительную роль играет целый ряд критериев, начиная с юридических и политических тенденций и заканчивая личностными мотивировками руководства предприятия-потребителя услуг или пассажира. Учет интересов клиентов зачастую не только способствует выявлению новых видов услуг, но и позволяет получить готовые пути их удовлетворения. Одним из наиболее простых и результативных подходов является сегментация рынка, которая основана на применении различных критериев деления потребителей на группы, предъявляющие разный по качеству и объему спрос на различные виды услуг.

3. Исследование конкуренции. Дополнительными факторами, от которых зависит конкурентоспособность предприятий, являются: безопасность выполнения перевозок, регулярность выполнения транспортных услуг, наличие оперативной информации, скорость реакции на запросы потребителей, восприимчивость к новым идеям (технический прогресс, новаторство).

Сбор данных о деятельности конкурентов осуществляется в рамках общей системы сбора информации о производственно- хозяйственной деятельности своего транспортного предприятия, потребителей и конкурентов на рынке сбыта услуг.

Источниками информации о деятельности конкурентов являются: рекламные проспекты, выставки, ярмарки, ежегодные отчеты, обзоры в коммерческой периодике, материалы конференций. Помимо указанных материалов, исследование деятельности конкурентов должно опираться на оперативные источники данных, в том числе и на сведения, полученные от потребителей, с бирж, от экспертов по рынку, сведения из государственных правовых и экономических учреждений. Важный метод получения данных о конкурентах – это опросы потребителей, сотрудников предприятий-конкурентов.

Исследование конкуренции на рынках в рамках первого этапа производится, как правило, на основе одного из двух подходов.

 

Первый подход связан с оценкой потребностей в услугах, удовлетворяемых на рынке основными конкурентами. Он имеет целью сгруппировать конкурирующие транспортные предприятия в соответствии с типом потребностей в услугах. При этом выделяются следующие основные группы транспортных предприятий-конкурентов:

· предлагающие аналогичный вид услуг на тех же рынках;

· ориентирующиеся на удовлетворении всего комплекса услуг, оказываемых нашим предприятием;

· специализирующиеся на удовлетворении отдельных услуг в определенных сегментах рынка;

· намечающие выход на рынок с аналогичной продукцией;

· обслуживающие другие рынки с аналогичными услугами, выход которых на данный рынок является вероятным;

· выполнявшие услуги-заменители, способные вытеснить данные услуги на рынке.

Второй подход ориентируется на классификацию конкурентов в соответствии с типами применяемой ими рыночной стратегии. Выявление конкурентов по второму подходу на базе группировок по типу стратегии – является методом, в основе которого лежит группиро- вка конкурентов в соответствии с аспектами их ориентации в производственно-сбытовой деятельности. К таким аспектам относятся стратегии в области:

· экономики на рынке (рост сбыта услуг или поддержание их на достигнутом уровне);

· новой политики и политики качества услуг;

· технологии перевозочных процессов.

Выявление сильных и слабых сторон конкурентов является конечным итогом маркетинговых исследований конкуренции на рынке, в котором концентрируется результат анализа всех аспектов производства услуг, финансов, сбыта, стратегии конкурентов и формируются выводы относительно возможных способов противостояния им.

Степень подробности анализа сильных и слабых сторон зависит от получения соответствующей информации и степени «опасности» рассматриваемого конкурента.

Оценка конкуренции осуществляется по следующим аспектам:

· технические нововведения (способность разработки и внедрения новых услуг);

 

· уровень технологии перевозочных процессов (объем НИОКР);

· производство (структура, количество и характеристика подвижного состава, мощность ремонтной базы, мотивация работников и их взаимоотношения с администрацией, отношения собственности);

· количественный и профессиональный состав работающих;

· финансы (доходы от сбыта услуг, способность и склонность использовать кредит, финансирование из бюджетных источников, способность и склонность использовать акционерный капитал);

· управление (качество управления на всех уровнях, структура системы управления предприятием, оперативное управление перевозочным процессом);

· сбыт услуг (количество и состав услуг, качество услуг, значение запросов потребителей);

· потребители (состав и численность потребителей у конкурента, обслуживаемые сегменты, привязанность потребителей к данному предприятию- конкуренту).

Всесторонний анализ приведенных характеристик деятельности конкурентов и выявление их сильных и слабых сторон позволяет предприятию, проводящему маркетинговые исследования, сделать выводы относительно возможных вариантов выхода на новый рынок или дальнейшего расширения рыночной доли на существующем рынке.

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: