Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Основные проблемы района и способы их решения
Основные проблемы Медвежьегорского муниципального района выявлены в ходе анализа социально-экономической ситуации в районе. Необходимо определить способы и комплексные меры для их решения. Анализ существующих проблем позволит определить стратегические направления, разработать мероприятия по решению указанных проблем. Таблица 9.
Для решения всех перечисленных выше проблем необходимы меры, направленные на: · Повышение инвестиционной привлекательности района, способствующей привлечению инвестиций, · Развитие доступных и качественных услуг населению, · Развитие предпринимательской деятельности, · Развитие инфраструктуры территории и улучшение среды проживания населения района, · Повышение эффективности экономической и бюджетной политики, · Повышение эффективности работы органов местного самоуправления, зависящей напрямую от стабильности законодательства, в том числе и в сфере бюджетных отношений. С целью определения ключевых стратегических направлений социально-экономического развития района, а также устранения неблагоприятных факторов, влияющих на данный процесс, обозначим имеющиеся преимущества Медвежьегорского района: 1) Наличие определенного промышленно-производственного потенциала и объектов производственной инфраструктуры в районе. Развитие производств горнопромышленного комплекса, включая использование Зажогинского месторождения шунгитовых пород, расположенного в северо-восточной части Заонежского полуострова, в районе села Толвуя. Наличие предприятия по производству древесно-стружечных плит с применением технологии ламинирования. Развитие лесозаготовительной отрасли. 2) Выгодное транспортно-географическое положение района. По территории проходят магистральные транспортные коммуникации, связывающие Мурманскую область с г. Санкт-Петербургом и центральными регионами России – Октябрьская железная дорога, федеральная трасса «Кола», автодорога «Медвежьегорск – Вологда», Беломорско-Балтийский канал, являющийся частью Мариинской водно-транспортной системы. Марии́ нская во́ дная систе́ ма — водный путь в России, соединяющий бассейн Волги с Балтийским морем. 3) Наличие запасов природных ресурсов: лесные, водные, минеральные и биологические ресурсы. 4) Наличие туристического потенциала, достаточного для интенсивного развития туризма в районе: развития экологического, водного, спортивного, охотничье-рыболовного, научно-образовательного, промышленного и культурного туризма. Главным объектом туристического паломничества является архитектурный ансамбль Кижского погоста (о. Кижи) с единственной в мире многоглавой деревянной Преображенской церковью. Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник «Кижи» - один из первых музеев под открытым небом в нашей стране. Его формирование началось в конце 1940-х годов реставрацией Кижского архитектурного ансамбля. К настоящему времени в составе музея-заповедника “Кижи” - 87 памятников архитектуры. 5) Наличие свободных производственных площадок для возможного размещения новых производств и реализации инвестиционных проектов.
Оценка района с учетом отрицательных факторов, выявленных на текущий момент времени: 1) Низкий уровень развития придорожной инфраструктуры. Наличие единичных объектов придорожной инфраструктуры, как вдоль федеральных трасс, так и вдоль автодорог республиканского значения. Следствием этого является ограничение возможности развития туризма недополучение дополнительных доходов в местный бюджет. 2) Высокий уровень физического износа объектов жилищно-коммунальной инфраструктуры и соответственно низкое качество коммунальных услуг, предоставляемых населению, при высоком уровне тарифов и расходов населения на оплату жилищно-коммунальных услуг. Значительный объем средств, направляемый на оплату коммунальных услуг муниципальными учреждениями района, способствующий росту расходов муниципального бюджета на данные цели. 3) Отсутствие доступных коммуникаций и инженерной инфраструктуры на отдельных земельных участках, предлагаемых для использования в качестве инвестиционных площадок. 4) Отсутствие взаимодействия органов местного самоуправления непосредственно с конкретными инвесторами, способными принять участие в освоении отдельных территорий. Закрытость отдельных собственников предприятий, или просто отсутствие отдельных делегированных прав от учредителей на открытое взаимодействие с ОМСУ, отсутствие инициативы и конкретных предложений по созданию, развитию, расширению отдельных производств. 5) Высокие тарифы на энергоресурсы, топливо, транспортные перевозки, включая железнодорожное сообщение, жилищно-коммунальные услуги. Огромная доля сетевой составляющей в тарифах на электроэнергию. При высоких тарифах на коммунальные услуги, в тарифной составляющей не достаточно средств на проведение капитального ремонта оборудования, используемого теплоснабжающими организациями. Кроме того, в результате низкой платежеспособности отдельных категорий населения, есть задолженность населения перед поставщиками услуг. В бюджетах поселений не достаточно средств на содержание жилого фонда, на выполнение работ по реконструкции объектов коммунальной инфраструктуры, при высокой степени износа отдельных объектов. 6) Отток населения из района вызван, прежде всего, отсутствием свободных современных рабочих мест, особенно в отдаленных населенных пунктах, не приемлемым уровнем заработной платы, отсутствием предложений современного вводимого жилья, пусть даже эконом класса. В районе отсутствуют строительные организации. Ввод жилья осуществляется только частными застройщиками. Люди молодые, окончившие учебные заведения возможно не готовы, или не компетентны в возведении индивидуального жилого дома. Предложений готового жилья, пусть через ипотечное кредитование, нет. 7) В основном собственники отдельных промышленных предприятий находятся далеко за пределами района. Они не заинтересованы в развитии территории, не направляют средства на развитие производств. Значительное количество предприятий работают с убытками, денежные потоки выводятся с территории района. Соответственно это, прежде всего, влияет на доходную часть бюджета. 8) Отток лиц молодого поколения порождает недостаток квалифицированных кадров, соответствующих квалификационным требованиям крупных работодателей, отсутствие возможностей переобучения и повышения квалификации (без выезда из района и населенного пункта). Отсутствует возможность освоения новых профессий и специальностей, пользующихся спросом на рынке труда при современном уровне производств. 10) В районе отсутствуют компании, осуществляющие координационную деятельность в туристском секторе экономики. Нет единой стратегии продвижения турпродуктов и туристских достопримечательностей района на внешних рынках. Проблем касается не одного района, а в целом всего субъекта, т.е. всей территории Республики Карелия. Отсутствует предпринимательская инициатива в сфере культуры и искусства, а также поддержки народных промыслов и традиций. Недостаточно мер, предпринимаемых для формирования и продвижения «культурных брендов» района и продвижения имиджа района во внешней среде.
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-04-13; Просмотров: 7348; Нарушение авторского права страницы