Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Анализ конкурентоспособности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Рассмотрим характеристики основных показателей (класс складов, общая площадь склада, СВХ, и другие), влияющих на конкурентоспособность логистических операторов Витебского региона (таблица 2.16). Таблица 2.16 - Анализ конкурентоспособности логистических операторов Витебского региона в 2015г.
Продолжение таблицы 2.16
Источник – собственная разработка на основе данных предприятий-конкурентов
Анализируя данные таблицы 2.16, согласно методике балльной оценки имеющихся конкурентных преимуществ у владельцев СВХ и ВПТО, являющихся прямыми конкурентами Витебского филиала РУП «Белтаможсервис», наибольшую конкурентную привлекательность для клиентов представляет складской комплекс ОАО " Белинтертранс", наименьшую привлекательность - складской комплекс Логистик Систем. При этом, на основании проведенного анализа можно утверждать, что привлекательный складской комплекс должен включать в себя следующие стратегические компоненты: высококлассное помещение склада, современную складскую технику, возможность мультимодальных перегрузок, наличие зоны таможенного контроля и пункта таможенного контроля, расположение вблизи транспортных артерий (в том числе близость к международным транспортным коридорам или к промышленным центрам республики), возможность оказания сопутствующих услуг, таких как расчетно-финансовое обслуживание, услуги сервисных зон для транспортных средств, услуги пунктов общественного питания, оказания услуг таможенного представителя. Учитывая условную систему оценки деятельности крупных поставщиков услуг по хранению Витебского региона, проведем анализ размеров вознаграждений, действительных на июль 2016г., по хранению на основании входящих условий для расчета размера вознаграждения по хранению условной партии товара, прибывающего из-за рубежа в адрес грузополучателя в Витебском регионе (таблица 2.17). Таблица 2.17 - Входящие условия для расчета размера вознаграждения по хранению условной партии товара в июле 2016г.
Источник – собственная разработка При этом условный товар прибывает автомобильным транспортом в составе сборного груза на таможенный терминал г. Витебска, проходит грузовую обработку на терминале, хранится в закрытом помещении склада, помещается под таможенную процедуру «импорт, выпуск для внутреннего потребления» и выдается грузополучателю. На основании входящих условий таблицы 2.17. представляем результаты расчетов размеров вознаграждений (рисунок 2.2). Рисунок 2.2 - Размеры вознаграждений крупных владельцев СВХ Витебского региона в июле 2016. за хранение партии товаров, согласно данных таблицы 4.7, бел.руб. с НДС Источник – собственная разработка на основе анализа прайс-листов предприятий Анализируя данные рисунка 2.2, можно утверждать, что наименее привлекательным ценовым предложением в июле 2016 г. по обработке и хранению обладает ОАО «БелМагистральАвтотранс». Анализ цен СВХ предприятий-конкурентов показывает, что цены в регионе находятся практически на одном уровне с ценами предприятий-конкурентов. Для проведения анализа услуг по хранению и терминальной обработке товаров, предлагаемых владельцами СВХ Витебского региона по хранению условной партии товаров, представляем калькуляцию услуг, включаемых владельцами СВХ в размеры вознаграждений (рисунок 2.2) Таблица 2.18 - Калькуляция услуг по хранению и терминальной обработке товаров владельцев СВХ Витебского региона в отношении анализируемой условной партии товаров на период июль 2016 г., бел.руб. с НДС
Источник - собственная разработка на основе анализа прайс-листов предприятий
Таким образом, из таблицы 2.18 видно, что цены в регионе находятся практически на одном уровне с ценами предприятий-конкурентов. Проанализируем уровень привлекательности компаний, оказывающих услуги по таможенному оформлению и ответственному хранению, с точки зрения ценовой политики в разрезе соотношения привлекательности отношения цены услуг по таможенному оформлению и ответственного хранения. Для этого используя данные таблиц 2.16 и 2.18, присвоив максимальное количество балов (6) той компании, вознаграждение которой минимальны, а соответственно той компании, чье вознаграждение максимально – 1 балл. Таблица 2.19 - Оценка конкурентов по балльному методу
Источник – собственная разработка на основе результатов таблиц 2.16 и 2.18 Таким образом, из таблицы 2.19 очевидно, что прямыми конкурентами компании РУП «Белтаможсервис» в Витебском регионе являются ОАО «МонолитПромИнвест» и РТЭУП «Белинтертранс». Развитие логистического рынка требует, чтобы РУП «Белтаможсервис» из организации, оказывающей услуги по таможенному оформлению, временному хранению и сопровождению грузов преобразовался в государственного международного логоператора с собственной сетью ТЛЦ, собственным автопарком и собственной сетью зарубежных филиалов и зарубежных ТЛЦ, оказывающего полный комплекс международных логистических услуг, в первую очередь белорусским экспортерам за рубежом. Мелкие товаропроводящие сети белорусских экспортеров следует интегрировать в логистические сети продвижения белорусских товаров в Россию, Казахстан, Грузию, другие страны СНГ и ЕС. Расширение доли рынка логистических услуг и доходов предприятия возможно только за счет укрепления конкурентных позиций как ведомственного национального логоператора. В ходе анализа деятельности и конкурентоспособности предприятия были выявлены следующие недостатки: 1. Недостаточно развитая стратегия маркетинга; 2. Нерациональное использование незанятых складских площадей; 3. Отсутствие современных складов класса «А» и «В». Для устранения выявленных недостатков предлагаются следующие мероприятия: 1. Проведение агрессивной рекламной кампании в Республике Беларусь; 2. Сдача в аренду складских помещений; 3. Расширение складской инфраструктуры.
ГЛАВА 3 |
Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 661; Нарушение авторского права страницы