Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Эффекты размаха напряжений под воздействием многоколесных конструкций или кранов
(1) Размах напряжений вследствие нагрузок на колесо эквивалентных разрушению Q e можно рассчитать, исходя из оценки историй нагружения для подробного расчета усталости. Примечание — Упрощенные подходы с использованием значений li из таблицы 2.12 см. в п. 9.4.2.3 EN 1993-6. Воздействия, вызванные машинным оборудованием Область применения (1) Этот раздел применяется к опорным конструкциям поворотного оборудования, которое вызывает динамические эффекты в одной и более плоскостях. (2) В этом разделе представлены методы расчета динамического поведения и эффектов воздействия с целью проверки безопасности конструкций. Примечание — Хотя точный предел установить невозможно, в общем можно предположить, что в отношении малогабаритного машинного оборудования, где вращаются лишь отдельные части, вес которого Классификация воздействий Общие положения (1)P Воздействия машинного оборудования классифицируются как постоянные, временныеи случайные воздействия, которые представлены различными моделями согласно описанию в 3.2.2 – 3.2.4. Постоянные воздействия (1) Постоянные воздействия в процессе эксплуатации включают собственный вес всех неподвижных и подвижных деталей, а также статические эксплуатационные воздействия, возникающие в результате таких факторов как: — собственный вес роторов и корпуса (по вертикали); — собственный вес холодильников, если это уместно, с учетом заполнения водой (по вертикали); — воздействие разреженности для турбин, испарители которых соединены с корпусом компенсаторами (по вертикали и по горизонтали); — вращающий момент механизма, сообщаемый фундаменту корпусом (парными вертикальными силами); — силы трения в подшипниках, вызванные тепловым расширением корпуса (по горизонтали); — воздействий собственного веса, сил и моментов в трубах в связи с тепловым расширением, воздействий газа; течения потока и давления газа (по вертикали и по горизонтали); — температурных эффектов в механизмах и трубах, например, при разнице температуры механизма с трубами и фундаментом. (2) Постоянные воздействия на переходных стадиях (монтаж, техническое обслуживание или ремонт) генерируются собственным весом, включая только подъемное оборудование, подмости и другие вспомогательные устройства. Временные воздействия (1) Временные воздействия машинного оборудования в процессе нормальной эксплуатации являются динамическими воздействиями, вызванными ускорением массы, такими как: — периодически действующие частотно-зависимые несущие силы, связанные с эксцентриситетом масс, вращающихся во всех направлениях, преимущественно перпендикулярно оси роторов; — силы неуравновешенной массы или моменты инерции; — периодические эксплуатационные воздействия, зависимые от типа машинного оборудования, которые передаются фундаментам корпусом или подшипниками; — силы или моменты, связанные с включением или выключением и другими переходными Случайные воздействия (1) Случайные воздействия могут возникнуть в результате: — временного увеличения эксцентриситета масс (например, поломки тормозов, случайной деформации или разрыва оси движущихся деталей); — короткого замыкания или рассогласования генераторов и машинного оборудования; — эффектов динамического удара в результате закрытия трубопроводов. Расчетные состояния (1)P Соответствующие воздействия, вызванные машинным оборудованием, должны рассчитываться для каждой расчетной ситуации, которая идентифицируется в соответствии с EN 1990. (2)P Расчетные ситуации выбираются, в частности, с целью, чтобы проверить, что: — условия эксплуатации машинного оборудования соответствуют эксплуатационным требованиям и не влекут повреждения опорных конструкций и фундаментов оборудования в результате временных воздействий, которые могут воспрепятствовать последующему использованию данной конструкции в процессе дальнейшей эксплуатации; — влияние на окружение, например, помехи чувствительному оборудованию, находится в допустимых пределах; — в конструкции не может возникнуть крайнее предельное состояние; — в конструкции не может возникнуть предельное состояние усталости. Примечание — Если не указано иное, требования к эксплуатационной пригодности должны рассчитываться для каждого отдельного проекта. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 383; Нарушение авторского права страницы