Опорные и поддерживающие конструкции на станции

На станции в качестве поддерживающих устройств могут применяться однопутные консоли, жесткие и гибкие поперечины (применение двухпутных консолей нежелательно).

В качестве основного типа несущих конструкций на станциях должны предусматриваться жесткие поперечины на 3–8 путей на железобетонных конических стойках, а по концам станции, где число путей не более двух – консольные конически опоры.

Сдвоенные стойки следует предусмотреть под жесткие поперечины:

а) на 5–8 путей при максимальной скорости ветра V_max, равной 30 м/с;

б) на 3–8 путей при V_max = 35 м/с;

в) независимо от числа путей и скорости ветра в местах расположения трехпролетных сопряжений анкерных участков главных путей в середине станций для тех поперечин, для которых подвески отходят на анкеровку (рис. 2.15).

На крупных станциях с числом путей более восьми (максимальная длина поперечины 44,2 м – расстояние между осями стоек), при отсутствии необходимых междупутий для установки стоек жестких поперечин допускается применение гибких поперечин на металлических опорах.

Если на станции между крайним боковым путем (обычно выделяемым для погрузо-разгрузочных работ) и соседним с ним достаточно большое междупутье, то на нем следует установить опоры, используемые и как стойки жестких поперечин, и как консольные опоры контактной подвески крайнего пути (рис. 2.17).

 

Рис. 2.17. Установка опор в междупутьях

 

Количество путей, перекрываемых одной гибкой поперечиной, как правило, не должно быть больше десяти.

Все опоры, показанные в плане станции, включая специальные опоры для питающих и отсасывающих линий, нумеруют в направлении счета километров, начиная в одном конце станции до последней анкерной опоры на другом конце. Обязательно, чтобы опоры, расположенные со стороны четных путей, имели четные номера, а со стороны нечетных – нечетные. Сдвоенные стойки жестких поперечин имеют один, общий номер.

У каждой опоры в спецификации должен быть указан ее пикет (расстояние от оси ПЗ) и габарит установки (расстояние от оси ближайшего к опоре пути до внутренней ее грани на уровне головки рельсов). Габарит опор на прямых участках пути перегонов и станций принимают равным 3100 мм, а для анкерных опор – 3300 мм. В особо сильно снегозаносимых выемках (кроме скальных) и на выходах из них на длине 100 м габарит опор принимают, как правило, равным 5700 мм. В особо трудных условиях габарит опор разрешено уменьшать до 2750 мм на перегонах и 2450 мм на станциях (кроме крайних путей).

Все указанные размеры даны для прямых участков пути. На кривых эти расстояния увеличивают в соответствии с габаритным уширением, установленным для опор контактной сети (см. [5, п. 10.1]).

 

2.6.10. Обработка плана контактной сети

В соответствии с принятой схемой питания и секционирования, на плане станции должны быть показаны места установки секционных изоляторов, разъединителей и изоляторов, включаемых в фиксирующие тросы поперечин, а также нерабочие ветви цепных подвесок сопряжений. Около каждого секционного изолятора указывается его тип, а сам он устанавливается на расстоянии от 10 до 15 м от несущей опоры, но не ближе 5 м.

Секционные разъединители показывают у тех опор, на которые они должны быть установлены. При этом на анкерных железобетонных опорах установка секционных разъединителей не разрешается.

Продольные секционные разъединители желательно рассказать на ближайших к оси станции переходных опорах изолирующих сопряжений.

Поперечный разъединитель, служащий для возможности соединения I и II глав­ных путей или одного главного пути с изолированной секцией из нескольких боковых, следует установить на одной из опор вблизи пассажирского здания.

Показывают продольные и электрические соединители на воздушных стрелках в местах пересечения цепных подвесок, а также электрические соединители между проводами подвесок путей, входящих в одну общую секцию, и местах трогания электровозов (через 300–400 м друг от друга, места установки разрядников).

На линиях постоянного тока последними устанавливают роговые разрядники с двумя последовательными воздушными промежутками по 5 мм каждый; на линиях переменного тока аналогичные (с промежутками 45 мм) или трубчатые на напряжение 35 кВ. Разрядники устанавливают не далее двух пролетов от защищаемых ими мест на любых опорах, кроме анкерных с оттяжками.

Роговые разрядники на линиях постоянного тока устанавливают:

– в местах анкеровок проводов (в том числе и средних для компенсированных подвесок);

– на одной из переходных опор неизолирующих сопряжений;

– на переходных опорах изолирующих сопряжений при нормально разомкнутых секционных разъединителях – для каждой подвески, при нормально замкнутых – для одной из подвесок;

– у искусственных сооружений при анкеровки на них контактной подвески – с одной стороны при длине сооружения до 80 м, с двух – при большей длине;

– на питающих линиях у мест их присоединения к контактной сети, а также на расстоянии не более 100 м от подстанции при длине этих линий более 150 м и через каждые 1–1,5 км на протяженных линиях.

 

Разрядники на линях переменного тока устанавливают:

– с обеих сторон изолирующих сопряжений анкерных участков;

– на конце консольных участков контактной сети, состоящих из двух или более анкерных участков;

– у отсасывающих трансформаторов у обоих выводов их первичной обмотки, присоединенной к контактной сети, на расстоянии не менее 5 м;

– только трубчатые с внешним искровым промежутком 100 мм у мест присоединения питающих линий к контактной сети, кроме того, не более 200 м от тяговой подстанции при длине этих линий более 300 м;

– трубчатые, с внешним искровым промежутком 60 мм, на линиях ДПР у места пересечения их с контактной подвеской с одной стороны от места пересечения.

В местах, подверженных частым грозовым разрядам, следует у неизолирующих сопряжений контактной сети устанавливать дополнительные разрядники. Роговые трубчатые разрядники присоединяют только к электрическим соединителям контактной подвески.

Вдоль всего плана станции располагаются таблицы, где указываются: габариты и типы опор, типы консолей или жестких поперечин, фиксаторов, привязка мест установки опор к пикетам станции (рис. 2.18). Если таких таблиц нет, все необходимые данные должны быть указаны в соответствующих местах плана. Кроме того, на плане станции нужно привести спецификацию, в которой указать применяемые провода в метрах на каждом анкерном участке, и прочее оборудование, применяемое при сооружении контактной сети (опоры, консоли, жесткие поперечины, разъединители, секционные изоляторы, подвесные изоляторы и пр.) с указанием его количества (табл. 2.5). Указанная спецификация располагается с правой стороны над основной надписью чертежа.

 

Таблица 2.5

Пример оформления таблицы спецификаций

Спецификация материалов и оборудования
Наименование	Ед.изм.	Количество
Опоры
СС – 136,6 – 1	шт.	60
Провода
I кн ПБСМ – 95	км	3,4
…

 

Рис. 2.18. Пример оформления таблицы расположения оборудования

⇐ Предыдущая234567891011Следующая ⇒

Поделиться: