Монтаж (демонтаж) основных конструктивных элементов

 

3.5.1 На всех стадиях выполнения работ необходимо обеспечивать устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной (демонтированной) части сооружения, которое достигается соблюдением определенной последовательности монтажа (демонтажа) вертикальных и горизонтальных элементов конструкций, а также установкой постоянных или временных связей.

 

3.5.2 Во время монтажа (демонтажа) конструкций следует обеспечивать:

- устойчивость и неизменяемость положения части конструкций сооружения на всех стадиях;

- безопасность проведения монтажных работ на объекте;

- выполнение правил пожарной безопасности во время проведения монтажных работ;

- проверку точности положения конструкций с помощью постоянного геодезического контроля;

- прочность монтажных соединений.

 

3.5.3 Мероприятия по обеспечению устойчивости в процессе монтажа (демонтажа) конструкций следует предусматривать в проекте производства работ (ППР) с учетом конструктивно-компановочных решений (включая монтажные соединения), материала конструктивных элементов и местных условий.

 

3.5.4 Устойчивость и геометрическую неизменяемость положения монтируемых (демонтируемых) конструкций зданий и сооружений следует обеспечивать соблюдением последовательности установки и монтажа конструктивных элементов и блоков. Это достигается путем членением зданий в плане и по высоте на отдельные устойчивые секции (пролеты, этажи, ярусы, части каркаса между температурными швами и т.п.), последовательность монтажа (демонтажа) которых обеспечивает устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированных (демонтированных) конструкций в данной части здания.

 

3.5.5 Для одноэтажных производственных зданий следует придерживаться следующей последовательности монтажа (демонтажа) конструктивных элементов:

- монтаж колонн в секции следует начинать со связевой панели. Если при каких-то условиях указанное требование выполнить невозможно, то необходимо оборудовать временную связевую панель из первых установленных колонн ряда, подкрановой балки (или распорки) и временных вертикальных связей между ними, которые устраивают ниже уровня подкрановой балки (распорки). Дальше следует установить следующую колонну и раскрепить (привязать) ее к временной связевой панели с помощью подкрановой балки или распорки;

- демонтаж колонн в секции следует выполнять в обратной последовательности, т.е. сначала следует снять подкрановую балку (или распорку) рядовой панели и колонну, которая раскреплена данной балкой (распоркой), из расчета, что остальные колонны остаются раскрепленными подкрановыми балками (распорками) со связевой панелью. Последними следует демонтировать колоны связевой панели;

- монтаж конструкций покрытий следует начинать со связевой панели (а, если это невозможно, то из любой панели, установив между соседними фермами горизонтальные и вертикальные связи). Следующую смонтированную ферму необходимо раскреплять (привязывать) к связевой панели распорками;

- демонтаж конструкций покрытия следует выполнять в обратной последовательности, т.е. сначала необходимо демонтировать элементы рядовых панелей из расчета, что остальные фермы будут оставаться раскрепленными распорками со связевой панелью. Последними следует демонтировать фермы связевой панели.

Монтаж (демонтаж) проводить на основе предварительно разработанного ППР.

 

3.5.6 Во время монтажа конструкций многоэтажных зданий после установки колонн вдоль оси в секции необходимо смонтировать ригели, обеспечивающих устойчивость образованной рамы в поперечном направлении. В продольном направлении устойчивость следует обеспечивать с помощью вертикальных связей между колонами и элементов распорок. Если устойчивость сооружения в продольном направлении обеспечивается стеновыми конструкциями (о чем должно быть указано в рабочей документации), то их следует возводить одновременно с конструкциями каркасу и перекрытий.

 

3.5.7 Во время подъема любой конструкции следует принимать меры, препятствующие возникновению остаточных деформаций.

 

3.5.8 Необходимость устройства элементов монтажного усиления определяется расчетным путем и приводится в проекте производства работ.

 

3.5.9 Решетчатые конструкции следует усиливать с помощью деревянных брусьев или металлических прокатных профилей, прикрепляемых к элементу, устойчивость которого может быть утрачена во время монтажа. Во время монтажного усиления большого количества ферм, рациональной является разработка ППР, который предусматривает монтаж ферм пространственными жесткими блоками с применением инвентарных связей, обеспечивающих пространственную жесткость и геометрическую неизменяемость блока, и монтажных механизмов повышенной грузоподъемности.

 

3.5.10 Для временного крепления конструкций в проектном положении, выполняемое до монтажа постоянных связей, следует использовать элементы временного закрепления, сечение которых добирается по результатам расчета согласно величине действующих монтажных нагрузок.

 

3.5.11 Конструкция временных креплений и связей должна обеспечивать устойчивость монтируемого элемента и разрешать выполнять выверку его пространственного положения.

 

3.5.12 Смонтированные элементы конструкций перед их освобождением от монтажного механизма должны быть надежно закрепленные болтами, пробками, прихватками, с устройством постоянных или временных связей, распорок, расчалок и т.п., предусмотренных ППР.

 

3.5.13 Во всех случаях при возведении зданий обязательным условием является полная готовность смонтированных стальных конструкций в секции до выполнению дальнейших работ (общестроительных, электро- и механомонтажных и т.п.) независимо от состояния монтажа конструкций в соседних секциях. Готовность смонтированных стальных конструкций к выполнению дальнейших работ должны быть задокументирована.

 

3.5.14 Демонтаж конструкций в секции следует начинать только после полной разгрузки их от технологического оборудования, строительных изделий, деталей и мусора.

 

3.5.15 Расчет устойчивости элементов конструкций во время монтажа/демонтажа следует выполнять согласно требованиям нормативных документов относительно проектирования металлических конструкций и нагрузок и влияний с учетом дополнительных состояний, которые определяются условиями монтажа/демонтажа. При необходимости обеспечения устойчивости конструкций во время монтажа необходимые указания должны быть приведенные в ППР.

 

3.5.16 Конструкции с монтажными сварными соединениями следует закреплять в два этапа – сначала временно, потом по проекту. Способ временного закрепления с учетом требований п. 2.7.3 должен быть указан в проекте.

 

3.5.17 Инструментальная проверка правильности установки конструкций, а также их окончательная выверка и закрепление должны проводиться по ходу монтажа каждой пространственной жесткой секции сооружения.

 

3.5.18 Сварка и окончательное закрепление постоянных болтов могут проводиться только после проверки правильности положения установленных конструкций соответствующих частей зданий и сооружений.

 

3.5.19 Использование установленных конструкций для крепления к ним грузовых полиспастов, отводных блоков и других грузоподъемных приспособлений допускается только в случаях, предусмотренных проектом производства работ по согласованию с разработчиками проекта.

 

3.5.20 Крепление деталей для электротехнических устройств, технологических трубопроводов, систем сигнализации и автоматики к стальным конструкциям должны быть согласованы с разработчиками проекта.

 

3.5.21 Монтаж конструкций каждого выше расположенного яруса высотных сооружений должен проводиться после надежного закрепления элементов конструкций ниже расположенного яруса постоянными или временными креплениями, предусмотренными проектом производства работ. К окончанию проверки проектного положения и надежного (временного или проектного) закрепления установленного элемента не допускается опирать на него выше расположенные конструкции, если такое опирание, не предусмотренное ППР.

 

3.5.22 При отсутствии в технической документации специальных требований предельные отклонения совмещения ориентиров (граней или черточек) при установке сборных элементов, а также отклонение от проектного положения смонтированных (сведенных) конструкций не должны превышать значений, приведенных в табл. 3.5.1.

 

3.5.23 Отклонение на установку монтажных элементов, положение которых может измениться в процессе их постоянного закрепления и нагрузку дальнейшими конструкциями, должны назначаться в ППР с таким расчетом, чтобы они не превышали предельных значений после завершения всех монтажных работ. В случае отсутствия в ППР специальных указаний величина отклонения элементов при установке не должна превышать значений, приведенных в табл. 3.5.1.

 

Таблица 3.5.1

 

Наименование отклонений	Допускаемые отклонения
Колонны и опоры
1. Отклонение отметки опорной поверхности монтируемых колонн и опор:
а) на заранее установленные, выверенные и подлитые цементным раствором стальне опорные плиты с верхній строганной поверхностью (для колонн с фрезерованными опорними торцами)	±1, 5 мм
б) непосредственно на поверхности фундаментов, или на заранее установленные и выверенные опорне плиты с последующей подливкой цементным раствором	±5 мм
2. Сдвиг осей колонн и опор по отношению к модульной сетки осей (в опорном сечении)	±5 мм
3 Отклонение оси колонны и опоры от вертикали в верхнем сечении при высоте, м:
до 15	15 мм
более 15	0, 001 высоты колонны или опоры, но не более 35 мм
4. Стрела прогиба (кривизны):
– колонны	висоты колонны, но не более 15 мм
– опоры	длина элемента между точками крепления, но не более 15 мм
5. Наибольший односторонний зазор между фрезерованными поверхностями в стыках колонн, а также между колонной и опорной плитой	размера поперечного сечения колонны в стыке
Фермы, ригели пролетных строений, прогоны
6. Отклонения опорних узлов, ферм и ригелей	± 20 мм
пролетных строений	± 15 мм
7. Стрелаа прогиба (кривизна) между точками закрепления участка сжатого пояса из плоскости ферм, ригеля или балки	величины закрепленного участка, но не более 15 мм
8. Отклонения расстояний между осями ферм по верхнему поясу	± 15 мм
9. Отклонения расстояний между прогонами и между балками для установки опор транспортера	± 5 мм
Подкрановые пути
10. Отклонения расстояний между осями подкрановых рельсов одного пролета	± 10 мм
11. Сдвиг оси підкранового рельса с оси подкрановой балки	15 мм
12. Отклонения оси підкранового рельса от прямой	15 мм на участке длиной 40 м
13. Разница от меток головки подкрановых рельсов в одном сечении пролета здания:
– на опорах	15 мм
– в пролете	20 мм
14. Разница подкрановых рельсов на соседних колоннах при L, м (здесь L – расстояние между колоннами):
–	10 мм
–	, но не более 15 мм
15. Взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по всоте и в плане	2 мм
16. Зазор в стыках рельсов (при температуре ±0°С и длине рельса 12, 5 м)	4 мм

 

Окончание таблицы 3.5.1

 

Наименование отклонений	Допускаемые отклонения
Стальной оцинкованный профилированный настил
17. Отклонения длины опирания настила на прогоне в местах поперечних стыков	0… 5 мм
Отклонения в положении центров отверстий:
18. Для самонарезных болтов	± 5 мм
19. Для комбинированных заклепок:
– вдоль настила	± 20 мм
– поперек настила	± 5 мм
Примечания: 1. Перелом осей подкрановых рельсов не допускается. 2. При изменении температуры на 10°С допуск по поз. 16 изменяется на ± 1, 5 мм. 3. Разность в длине участков опирания (при их длине 50 мм и более) каждого элемента (балки, фермы, ригеля, плиты перекрытий и покрытий) не должна превышать 10 мм.

Предварительное напряжение конструкций

3.6.1 Предварительное напряжение конструкций осуществляется методом, указанным в проекте.

3.6.2 В конструкциях, предыдущее напряжение которых осуществляется натяжением гибких элементов, это напряжение должно выполняться с обеспечением следующих требований:

- гибкие элементы из стальных канатов должны быть натянуты на стенде усилием, которое превышает проектное на 20%, и выдержаны под натяжением на протяжении 1-го часа;

- предварительное напряжение конструкций должно быть выполнено следующими этапами:

- напряжение усилием, значение которого достигает до 50% проектного, с выдержкой под этим напряжением на протяжении 10-ти минут для обзора и измерений;

- напряжение усилием, которое достигает 100% проектного;

- допустимые отклонения на обеих этапах составляют ±5%; в предусмотренных проектом случаях предыдущее напряжение проводится в несколько этапов, с постепенным доведением его к проектной величине.

 

3.6.3 Величина усилий и деформаций, а также предельные отклонения конструкций, которые напрягаются гибкими элементами, должны быть приведены в проекте.

 

3.6.4 Контроль предварительного напряжения конструкций, выполненного методом искусственного изгиба (поддомкрачивания, изменением положения опор и т.п.), осуществляется нивелировкой положения опор в заданных точках, а также геометрической формы конструкции. Допустимые отклонения принимаются согласно проекту.

 

3.6.5 В предварительно напряженных конструкциях запрещается приварка элементов в местах, которые не указаны в проекте, особенно близ мест примыкания канатов и пучков провода.

 

3.6.6 Не разрешается применять натяжные устройства для гибких элементов без паспорта завод-изготовителя, где приводятся данные о тарировке устройств.

 

3.6.7 Величину предварительного напряжения конструкций и результаты его контроля необходимо фиксировать в журнале производства работ.

Монтажные соединения

К монтажным соединениям следует относить:

- соединения на болтах класса точности А, В и С;

- соединения на высокопрочных болтах с контролируемым натяжением;

- фланцевые соединения;

- специальные монтажне соединения (с помощью втулок, пальцев, коушев и т.п.);

- соединения с помощью сварки.

3.7.1 Общие требования к болтовым соединениям

3.7.1.1 При сборке соединений отверстия в деталях конструкций должны быть совмещены, детали зафиксированные от сдвига сборными пробками (не менее двух), а пакеты плотно стянутые болтами. В соединениях с двумя отверстиями сборную пробку устанавливают в одно из них.

 

3.7.1.2 В собранном пакете болты заданного в проекте диаметра должны пройти во все отверстия. Допускается прочистка отверстий количеством до 20% от общего количества отверстий в соединенные сверлом, диаметр которого равняется диаметру отверстия, указанному в технической документации. При этом в соединениях, работающих на срез болта и смятие металла соединенных элементов в отверстии, допускается несовпадение отверстий в сопредельных деталях собранного пакета величиной до 1 мм – для отверстий в количестве до 50% от общего количества отверстий в соединении, и до 1, 5 мм – для отверстий в количестве до 10%. В случае несоблюдения данного требования с разрешения разработчика технической документации отверстия следует рассверлить на ближайший больший диаметр с установкой болта соответствующего диаметру.

 

3.7.1.3 В соединениях с работой болтов на растяжение, а также в соединениях, где болты установлены конструктивно, чернота не должна превышать разности номинальных диаметров отверстия и болта.

 

3.7.1.4 Запрещается использование болтов и гаек, которые не имеют клейма предприятия-производителя и марки, обозначающие класс прочности.

 

 

⇐ Предыдущая27282930313233343536Следующая ⇒

Поделиться: