Затраты в распределении продукции.

Общие издержки — это базовое интегральное понятие для проектирования логистической сети. Впервые концепция общих издержек была введена Говардом Льюисом, Джеймсом Каллитоном и Дже­ком Стилом в работе «The Role of Air Freight in Physical Distribution» («Роль воздушного фрахта в физическом распределении»). Они показали, каким образом подход с позиций общих издержек оправдывает использование дорогостоящего воздушного транспорта. Основной тезис заключался в том, что если скорость и надежность авиаперевозок позволяют снизить или вовсе устранить другие затраты (в частности, на складирование и хранение запасов), высокие транспортные расходы обосно­ваны снижением общих издержек. Схема Льюиса, Каллитона и Стила описывает анализ соотношений между разными видами затрат и показывает, как общие издержки могут быть снижены благодаря тщательной интеграции логистических операций.

Базовая концепция общих издержек проста и дополняет понятие логистики как интегрированной системы. Главная проблема, возникающая при использовании общих издержек, заключается в том, что традиционная бухгалтерская практика классификации и учета основных видов издержек, как пра­вило, не содержит адекватных показателей единиц измерения) логистических затрат. Для того чтобы понять, какие единицы измерения требуются логистике, необходимо пересмотреть традиционные формы бухгалтерской отчетности исходя из требований анализа и вычленить издержки, относящиеся к интегрированным логистическим системам.

. Калькуляция логистических издержек по ви­дам деятельности предназначена для того, чтобы соотнести все соответствующие затраты с выполнен­ными работами, создающими добавленную стоимость. Например, издержки, отнесенные на конкрет­ного потребителя или продукт, должны отражать все затраты, которых потребовали соответствующие работы и операции, независимо от того, где и когда они выполнялись. Калькуляция логистических издержек по видам деятельности опирается на идею, что все расходы следует выделять на конкретные

работы и операции, поглощающие ресурсы, а не на организационные или бюджетные подразделения. Например, два изделия, произведенные на одном производственном предприятии, порой нуждаются в различных процедурах сборки и обработки. Допустим, для сборки или упаковки одного изделия требуются дополнительные оборудование и трудозатраты. Тогда, если общие издержки, связанные с трудозатратами и эксплуатацией оборудования, распределить по всем изделиям в расчете на совокуп­ный объем продаж или производства, то в себестоимость обоих изделий будут заложены затраты на дополнительные сборочные и упаковочные операции, которые понадобились только для одного из них. Это необоснованно занижает прибыльность более простого изделия, так как, по сути дела, за его счет оплачиваются операции, которые к нему не применялись. В производстве определение и правиль­ный учет затратных факторов означает, что на каждый отдельный продукт должна быть полностью отнесена фактическая доля всех имеющих к нему отношение накладных и операционных расходов.

При всех особенностях логистики цели учета издержек по видам деятельности привлекательны и для нее. В логистике ключевое событие образуют заказ потребителя, связанные с ним действия и соот­ветствующие затраты, отражающие работу, которую нужно выполнить для исполнения заказа. Други­ми словами, калькуляция логистических издержек по видам деятельности должна дать менеджерам информацию, позволяющую определить, приносит ли конкретный клиент, заказ, продукт или услуга прибыль. Это требует сопоставления конкретного дохода с конкретными расходами. К доходу мы пе­рейдем позже в этом разделе. Сейчас подробнее остановимся на калькуляции логистических издержек по видам деятельности.

Для эффективной калькуляции издержек нужно точно определить конкретные затраты, которые следует включить в общую схему анализа. Кроме того, необходимо установить временные рамки этих затрат. Наконец, затраты должны быть отнесены на конкретные факторы, имеющие отношение к оценке альтернативных действий. В довершение всего надо выбрать ориентир для принятия решений.

В каждом из упомянутых выше аспектов калькуляции издержек по видам деятельности присутству­ет изрядная доля субъективных оценок. Правила и процедуры определения, группирования и распре­деления затрат могут оказать решающее воздействие как на структуру логистической системы в це­лом, так и на характер тактических решений. Главными критериями эффективности учета издержек по видам деятельности являются обоснованность и внутренняя согласованность полученных результатов. Обоснованность важна в том смысле, что правильное распределение издержек помогает менеджерам лучше понять важные факторы, влияющие на величину и динамику логистических затрат. Согласован­ность важна для сравнения соответствующих видов деятельности во времени.

В конечном счете система оценки логистических издержек имеет смысл только для менеджеров, которые берут ее за основу для принятия решений. Никакие правила и законы не требуют, чтобы распределение логистических издержек по видам деятельности носило всеобъемлющий характер или даже было представлено в основных финансовых отчетах делового предприятия.

Определение издержек. Для того чтобы получить представительный набор требуемых показателей, все затраты, относящиеся к логистике, следует подвергнуть классификации по видам деятельности (операциям). Общие издержки, связанные с прогнозированием спроса, управлением заказами, транс­портировкой, управлением запасами, складированием и упаковкой, нужно отделить от других видов затрат. Обычно затраты, в том числе и логистические, делятся на три категории: прямые издержки, косвенные издержки и накладные расходы.

Прямые, или операционные, издержки — это те расходы, которые обусловлены выполнением конк­ретных логистических работ. Такие издержки нетрудно идентифицировать. Прямые затраты на транс­портировку, складирование, грузопереработку и некоторые другие операции по обработке заказов и управлению запасами можно вычленить из традиционных расходных счетов. Например, транспортные расходы, связанные с исполнением одного заказа в объеме полной транзитной нормы, можно напря­мую отнести на конкретный заказ. Точно так же в логистических операциях нетрудно выделить прямые административные расходы.

Косвенные издержки вычленить не столь просто. Затраты, связанные с косвенными факторами, но­сят более или менее постоянный характер вследствие порядка распределения ресурсов в логистиче­ских операциях.

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: