Результаты расчетов массы и состава пассажирского поезда

Направление следования	По условию 1		По условию 2		По длине пассажирской платформы
	, тонн	, ваг.	, тонн	, ваг.	, ваг.
четное	4725	77	1275	21	17
нечетное	4725	77	1400	23	17

К дальнейшим расчетам принимается минимальное значение,  ваг.

 

2.2. Определение композиций и вместимости
        пассажирских поездов

Композиция составов устанавливается в зависимости от характера, мощности следования пассажиропотоков, категории поездов, норм их массы и длины.

Композиция составов оказывает влияние на размеры пассажирского движения. Например, при увеличении в составах числа вагонов большей вместимости (общих, плацкартных) одно и то же количество пассажиров можно перевезти меньшим количеством поездов.

Составы отдельных категорий поездов имеют различную композицию.

Составы скорых поездов обычно формируются из 12–16 вагонов: почтово-багажного, вагона-ресторана, 2–3 мягких, 7–11 жестких купейных.

В состав пассажирского поезда включается 16–20 вагонов: почтовый, багажный, 4–6 жестких купейных, 6–10 жестких плацкартных и
1–2 общих неплацкартных.

В пассажирские поезда, следующие на расстояние 300–400 км в дневное время, включаются 16–20 вагонов: почтовый, багажный и
14–16 некупированных с креслами для сидения, а в ночное время – почтовый, багажный, 4–6 общих неплацкартных, 4–5 жестких плацкартных и 6–7 жестких купейных.

На основании полученного состава поезда в вагонах в п. 2.1 составляются композиции поездов различных категорий, которые представляются в виде табл. 2.2.

Таблица 2.2

Композиции составов поездов различных категорий

Род вагона	Число мест	Категории поездов
		Скорые	Пассажирские дальние	Пассажирские местные
Багажный (Б)	–	–	1/0	1/0
Почтовый (П)	–	–	1/0	1/0
Почтово-багажный (ПБ)	–	1/0	–	–

Окончание табл. 2.2

 

Род вагона	Число мест	Категории поездов
		Скорые	Пассажирские дальние	Пассажирские местные
Вагон-ресторан (В-Р)	–	1/0	1/0	1/0
Мягкий (СВ)	18	3/54	–	–
Купейный (КП)	36	9/324	6/216	4/144
Купейный с радиоузлом (КР)	12	1/12	1/12	1/12
Плацкартный (ПЛ)	54	–	6/324	5/270
Общий (О)	81	–	1/81	4/324
Межобластной (МО)	64	–	–	–
Итого число вагонов/населенность		15/390	17/633	17/750

 

Расчет размеров движения дальнего и местного движения

Расчет размеров движения производится на основании диаграммы дальних и местных пассажиропотоков, которая строится по данным корреспонденции пассажиропотоков табл. 2.3. Так как пассажиропотоки в обоих направлениях считаются равными, то диаграмма строится только в одном направлении. Общий вид диаграммы представлен на рис. 2.1.

Пример:

Таблица 2.3

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: