Анализ и оценка уровня использования автомобилей

 

Объем работы, выполняемый автомобильным парком предприятия в планируемый период эксплуатации, прямо пропорционален коэффициенту выпуска автомобилей на линию, величина которого во многом определяется уровнем простоев по техническим причинам и находится по формуле [3]:

 

aТ=АДн/АДг,                                                                            (1.1)

 

где АДн - число автомобиле-дней нахождения подвижного состава в технически исправном состоянии;

АДг - общее число автомобиле-дней пребывания в хозяйстве,

 

АДн=АДг-АДр,

 

где АДр - число автомобиле-дней пребывания в ремонте.

 

АДн = 38055 - 5865 = 32190

aT=32190/38055=0, 84.

 

В графическом виде коэффициент технической готовности представлен на рисунке 1.

 

Коэффициент технической готовности

Рис. 1

 

Коэффициент использования подвижного состава для " перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей до капитального ремонта.

Коэффициент выпуска находим из выражения:

 

aИ=АДэ/АДг,                                                                           (1.2)

 

где АДэ - число автомобиле-дней нахождения подвижного состава в эксплуатации.

АДэ-АДи-АДн,

 

где АДн - простои в выходные дни, простои из-за бездорожья.

 

АДэ=32190-20425=11765;

aИ= 11765/32190=0, 36.

 

Техническая скорость определяется динамическими (тяговыми) качествами автомобиля, максимальной скоростью, которую он может развить в различных дорожных условиях, и приемистостью, т.е. временем разгона до установленной скорости.

Техническая скорость - это средняя скорость за час движения автомобиля, которую определяем по формуле:

 

Vт=L/Тдв,                                                                            (1.3)

 

где L - пробег за данный период, тыс. км.;

Тдв-время движения, тыс. ч.

 

Vт= 1617, 8/44 =36 км/ч.

 

Эксплуатационная скорость - это условная скорость за время пребывания подвижного состава в наряде с учетом всех планируемых простоев на линии.

Коэффициент использования подвижного состава для перевозок (коэффициент выпуска)

 

Рис.2.

 

Эксплуатационную скорость вычисляем по формуле [4]:

 

Vэ=L/Tн,                                                                                   (1.4)

 

где Тн - продолжительность работы автомобилей на линии, ч.

 

Vэ= 1617, 8/67 =24, 2 км/ч.

 

Графически среднетехническая и эксплуатационная скорости

изображены на рисунке 3.

Коэффициент использования грузоподъемности является как статическим, так и динамическим.

Статический коэффициент находим по формуле:

 

gс=Оф/Ов,                                                                            (1.5)

 

где Оф - количество фактически перевозимого груза, тыс. т.;

Ов - количество возможного груза, которое можно было бы перевезти при полном использовании грузоподъемности автомобилей, тыс. т.

 

gс= 130, 5/ 190=0, 69.

 

Среднетехническая и эксплуатационная скорости, км/ч

Рис.3.

 

Динамический коэффициент использования грузоподъемности находим по формуле:

 

gд=Рф/Рв,                                                                                  (1.6)

 

где Рф - фактически сделанная транспортная работа, тыс.т.км;

Рв — возможная транспортная работа при полном использовании грузоподъемности автомобилей, тыс. т. км.

 

уд=262/352, 8=0, 74.

Коэффициент использования грузоподъемности автомобилей меньше единицы. Это вызвано рядом причин: неполной нагрузкой, неправильной организацией перевозок, несоответствием партии груза/грузоподъемность автомобиля.

Среднесуточный пробег определяется отношением общего пробега к числу автомобиле-дней в эксплуатации за тот же период по формуле. [4]:

 

Lсс = Lоб / АДз;

Lсс= 1617, 8/11765=0, 138 тыс. км.

 

Коэффициент использования грузоподъемности

Рис.4.

 

Расчетные данные показателей использования автомобилей в транспортном цехе АО «Лисма» сносим в таблицу 3.

 

Таблица 3

Показатели использования автомобилей в транспортном цехе ОАО «Лисма»

Показатели	1998	1999	2000	2001
1	2	3	4	5
Коэффициент технической готовности	0, 87	0, 85	0, 84	0, 85
Коэффициент выпуска	0, 38	0, 36	0, 33	0, 36
Среднетехническая скорость, км/ч	34, 8	34	32	36
Среднеэксплуатационная скорость, км/ч	23, 9	22	21, 2	24, 2
Коэффициент использования грузоподъемности:
статический	0, 7	0, 7	0, 69	0, 69
динамический	0, 76	0, 75	0, 74	0, 74
Среднесуточный пробег, км	140	135	133	138
Общий пробег автопарка, тыс. км	1377	1037	1418	1618

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: