Обработка радиолокационной информации

Обработка радиолокационной информации включает следующую последовательность действий: наблюдение и обнаружение целей; глазомерную оценку опасности радиолокационной ситуации сближения и отбор целей для радиолокационной прокладки; радиолокационную прокладку - определение элементов движения цели и параметров ситуации сближения; расчет маневра расхождения; контроль за изменением радиолокационной ситуацией во время маневра до полного расхождения судов. Рассмотрим каждый этап более подробно.

Наблюдение и обнаружение целей. Использование РЛС наиболее эффективно, если радиолокационное наблюдение ведется постоянно. В открытом море постоянное наблюдение следует вести на шкалах среднего масштаба 8 - 16 миль с периодическим просмотром обстановки на шкалах как более мелкого, так и более крупного масштабов. В стесненных водах постоянное наблюдение обычно ведется на шкалах крупного масштаба с периодическим обзором обстановки на мелкомасштабных шкалах.

Глазомерная оценка опасности радиолокационной ситуации. Является обязательным этапом обработки радиолокационной ин­формации и позволяет при большом количестве целей отобрать для про­кладки опасные и потенциально опасные цели. Глазомерная оценка производится по следу послесвечения, который оста­ется на экране РЛС за эхо-сиг­налом цели и представляет со­бой предыдущую траекторию относительного сближения су­дов. Мысленным продолже­нием следа послесвечения за эхо-сиг­нал цели получается линия от­носительного сближения (ЛОД), по которой определяют Dкр и дистанцию, на которой цель пересечет наш курс Dпер. Для оценки примерного направ­ления движения цели у следа послесвечения мысленно стро­ится треугольник скоростей как показано на рис.13.1.

При глазомерной оценке радиолокационной ситуации для выделения потенциально опасных целей, которые становятся опасными при маневре собственного судна и цели, чрезвычайно важно четко представлять направление разворота ЛОД, которое присходит в результате этих маневров.

Все возможные схемы перемещения эхо-сигналов охватывают следующие три начальные ситуации:

1. Эхо-сигнал перемещается параллельно курсовой черте нашего судна - это может быть встречное судно, обгоняемое судно, обгоняющее судно или неподвижная цель:

- при изменении скорости одного или обоих судов параллельность перемещения эхо-сигнала сохраняется;

- при изменении курса нашего судна ЛОД разворачивается в сторону, противоположную стороне разворота;

- разворот ЛОД (следа послесвечения), если наше судно не маневрировало, указывает на изменение курса цели в сторону разворота;

- эхо-сигнал неподвижной цели всегда перемещается параллельно линии курса нашего судна.

2. Эхо-сигнал перемещается непараллельно курсовой черте: через начало развертки - существует опасность столкновения; через курсовую линию нашего судна - цель пересекает наш курс; по линии, проходящей по корме нашего судна, - наше судно пересечет или уже пересекло курс цели:

- при изменении направления или скорости перемещения эхо-сигнала, если наше судно не маневрировало, глазомерно нельзя сделать однозначного вывода о виде маневра цели. Вид маневра можно установить только с помощью радиолокационной прокладки;

- разворот нашего судна в сторону эхо-сигнала цели приводит к развороту ЛОД от кормы к носу нашего судна;

- уменьшение скорости нашего судна приводит к развороту ЛОД от кормы к носу нашего судна;

- увеличение скорости нашего судна приводит к развороту ЛОД от носа к корме нашего судна;

- отворот нашего судна от эхо-сигнала не позволяет глазомерно оценить эффективность этого маневра (уменьшается относительная скорость сближения, увеличивается tкр и в результате может произойти резкое изменение направления ЛОД, которое можно определить только при радиолокационной прокладке).

3. Эхо-сигнал не перемещается - судно сателлит:

- появление следа послесвечения параллельно курсовой черте - изменение скорости одного или обоих судов;

- изменение курсов одного или обоих судов вызывает появление следа послесвечения не параллельно курсовой черте.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: