Учет других перспективных платных дорог

Так как размер платы за проезд на других платных дорогах и магистралях на момент разработки проекта неизвестен, то размер оплаты за километр на таких дорогах был принят равным 2, 5 руб./км.

Определение экономии пользователя и максимального размера платы за проезд по участкам трассы М-3 «Украина» было проведено на основе ОДМ «Методика расчета размера платы за проезд по платным автомобильным дорогам и дорожным объектам. Порядок ее взимания и пересмотра. Определение потребительского спроса».

Согласно ОДМ была рассчитана суммарная экономия пользователя от проезда по планируемым платным участкам автодороги. Экономия пользователя представляет собой сумму экономии в затратах на эксплуатацию, сокращение времени в пути, снижение рисков ДТП, а также выгоды от ускорения перевозки грузов (действительно только для грузовых автомобилей).

На основе проведенных расчетов были получены значения максимального уровня тарифа для первой группы ТС по отдельным участкам трассы. С помощью транспортной модели были рассчитаны варианты с различными уровнями тарифа (с занижением и превышением 100% экономии пользователя) для определения рекомендуемого размера платы.

Расчет производился с учетом следующих данных и допущений. Длина платного участка 73км. Скорость сообщения по платному участку 90км/ч. Время проезда по платному участку 50 минут. Длина альтернативного маршрута платного участка 103км. Скорость сообщения по альтернативному маршруту платного участка 80км/ч. Время проезда по альтернативному маршруту платного участка 77 минут. Экономия времени при использовании платного участка 26, 5 минут, экономия в расстоянии 27км. Учитывая средние затраты на топливо 7л на 100км при стоимости 25р. за 1л, сокращение затрат на топливо и смазочные материалы при проезде на платному участку составит 47, 3р. для легковых автомобилей. Численность занятого населения в России составляет 75, 7566 млн., ВВП - 39 100, 7 млрд.р., а уровень наполненности легковых автомобилей 1, 2. Таким образом, сокращение времени при проезде по платному участку составляет 136р. для легковых автомобилей. Суммарная экономия при проезде по платному участку составляет 183, 3р. для легковых автомобилей.

 

Для определения стоимости проезда за километр было рассчитано относительное оплачиваемое расстояние по каждому ПВП. Сумма оплачиваемых расстояний по каждому ПВП равна общей протяженности рассматриваемого объекта – трасса М-3 «Украина», км 37 - км 173. Для ПВП Наро-Фоминск относительно оплачиваемое расстояние составляет 30 км, для ПВП Балабаново – 24 км, для ПВП Малоярославец – 19 км. Экономия пользователя на 1 километр составляет 2, 5 рубля.

 

Определение тарифных планов на ПВП. Тарифные планы и коэффициенты дифференциации рассчитывались согласно проекту «Методики расчёта размера платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог».

Тарифные планы при рекомендованном варианте и коэффициенты дифференциации

К атегория ТС