Проверка дыхательных аппаратов

1. Проверка вакуумметрического давления воздуха, при котором включается легочный автомат:

- установить непосредственно или через переходник (№ 5 или № 10) выключенный легочный автомат в муфту 1 (рис. 4.6) системы;

- открыть вентиль баллона;

- перевести рычаг переключения 5 в положение " вакуум";

- рукояткой насоса 7 медленно создать в системе вакуумметрическое давление и наблюдать за показаниями мановакуумметра 6;

Момент, когда давление начнет возрастать, считается моментом включения легочного автомата.

- закрыть вентиль баллона;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4;

- отсоединить легочный автомат от системы.

 

2.Проверка величины избыточного давления воздуха, создаваемого легочным автоматом:

- установить непосредственно или через переходник (№ 5 или № 10) легочный автомат в муфту 1 (рис. 4.6) системы;

- включить легочный автомат (способ включения легочного автомата - см. руководство по эксплуатации на дыхательный аппарат);

- открыть вентиль баллона;

- контролировать величину избыточного давления по мановакуумметру 6;

- Закрыть вентиль баллона;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4;

- отсоединить легочный автомат от системы.

Внимание! ,

При проведении проверки легочного автомата аппарата АП-98-7К необходимо перед установкой его на систему открыть вентиль баллона, дать легочному автомату закрыться (закрытие характеризуется сильным шипением воздуха в течение нескольких секунд), закрыть вентиль баллона и после этого установить легочный автомат на систему.

3. Проверка величины избыточного давления в подмасочном пространстве лице|вой части при нулевом расходе воздуха и герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата:

- установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы человека (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2. подготовки системы к работе;

- надеть лицевую часть на муляж головы человека (или проверочный диск);

- установить легочный автомат в гнездо клапанной коробки лицевой части. Включить легочный автомат;

- открыть вентиль баллона. Зафиксировать показания мановакуумметра 6.

- Закрыть вентиль баллона;

- Включить секундомер и в течение 1 мин наблюдать за показаниями манометра аппарата;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4.

Воздуховодная система аппарата считается герметичной, если в течение 1 мин падение давления не превышает 2, 0 МПа.

4.Проверка величины давления воздуха, при котором открывается клапан выдоха лицевой части:

- установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы человека (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2 подготовки системы к работе;

- надеть лицевую часть на муляж головы человека (или проверочный диск);

- установить выключенный легочный автомат в гнездо клапанной коробки лицевой части;

- перевести рычаг переключения 5 в положение " избыток";

- рукояткой насоса 7 медленно создавать в системе избыточное давление и наблюдать за показаниями мановакуумметра 6.

Момент, когда давление в системе перестанет возрастать, считается моментом открытия клапана выдоха лицевой части.

5. Проверка величины редуцированного давления, давления открытия предохранительного клапана и герметичности клапана редуктора:

- присоединить к быстроразъемному соединению (БРС) системы непосредственно или через переходник (№ 1, № 2, № 20 или № 30) линию редуцированного давления аппарата;

- открыть вентиль баллона;

- включить секундомер. Контролировать в течение 1 мин величину редуцированного давления по манометру 11 системы;

- провести проверку давления открытия предохранительного клапана редуктора по методике, изложенной в руководстве по эксплуатации дыхательного аппарата. Зафиксировать по манометру системы величину давления открытия предохранительного клапана;

- закрыть вентиль баллона;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 9.

Клапан редуктора считается герметичным, если величина редуцированного давления не изменяется.

6. Проверка герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении:

- установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы человека (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2 подготовки системы к работе;

- надеть лицевую часть на муляж головы человека (или проверочный диск). Установить заглушку (легочный автомат с заглушённым шлангом) в линию вдоха лицевой части;

- перевести рычаг переключения 5 в положение " вакуум";

- рукояткой насоса 7 создать в системе вакуумметрическое давление 1000 Па. Контроль давления по мановакуумметру 6;

- включить секундомер 12. Выдержать систему в течение 2, 5 ± 0, 5 мин.

Нажав на кнопку сброса 4, снизить давление в системе до 980 ±20 Па. Выдержать систему в течение 1 мин, наблюдая за показаниями мановакуумметра;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4;

- снять заглушку из линии вдоха.

Лицевая часть считается герметичной, если падение давления в ней не превысило 50 Па в минуту.

7. Проверка герметичности спасательного устройства при вакуумметрическом давлении:

- установить в муфту 1 системы переходник № 4 и подсоединить к нему муляж головы человека (или проверочный диск). Проверить собственную герметичность системы по п. 2 подготовки системы к работе;

- надеть лицевую часть спасательного устройства на муляж головы человека (или проверочный диск). Присоединить к лицевой части легочный автомат спасательного устройства с заглушённым шлангом;

- перевести рычаг переключения 5 в положение " вакуум";

- рукояткой насоса 7 создать в системе вакуумметрическое давление 900 ± 20 Па. Контроль давления по мановакуумметру 6;

- включить секундомер 12. Выдержать систему в течение 2, 5 ± 0, 5 мин.

Нажав на кнопку сброса 4, снизить давление в системе до 800 ± 20 Па. Выдержать систему в течение 1 мин, наблюдая за показаниями мановакуумметра;

- сбросить давление в системе, нажав на кнопку сброса 4;

- снять заглушку с легочного автомата.

Спасательное устройство считается герметичным, если падение давления за 1 мин не превысило 100 Па.

При использовании в спасательном устройстве ШМП-1 допускается падение давления 350 Па при создании вакуумметрического давления 1000 Па. При проведении проверки в клапан выдоха установить заглушку № 8.

8. Проверка вакуумметрического давления воздуха, при котором открывается клапан легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью:

- проверку проводить по методике, изложенной в п. 1 работы с системой.

Необходимо знать:

1. Для более быстрого сброса давления в блоке низкого давления вместо кнопки сброса 4 (рис. 4.6) допускается использовать рычаг переключения 5, переводя его в любое из положений («избыток» или «вакуум «).

2. Запрещается создавать насосом давление более ±1000 Па, подключать к быстроразъемному соединению источник давления более 2, 0 МПа.

3. Проверку дыхательного аппарата проводить при постоянной температуре окружающего воздуха. Допустимая скорость изменения температуры ± 1◦ С в час.

После завершения работы с системой необходимо:

- установить рукоятку насоса 7 в транспортное положение;

- установить заглушку 3 на муфту 1;

- установить колпак на быстроразъемное соединение 10.

КОНТРОЛЬНАЯ УСТАНОВКА КУ – 9В

 

Назначение контрольной установки

Контрольная установка КУ – 9В предназначена для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом:

- отечественных АП-98-7К, АП-2000, АИР-317Р, АИР-98МИ, АИР-300СВ, ПТС+90D " Базис", ПТС «ПРОФИ» и др.;

- зарубежных PA-90 Plus с масками Panorama Nova и Panorama Nova Standard, Spiromatic QS с маской Spiromatic-S и AIR-PAK 4.5 Fifty с маской AV- 2000 на соответствие требованиям, изложенным в руководствах по эксплуатации дыхательных аппаратов.

Установка может эксплуатироваться в климатическом районе с умеренным климатом при температуре окружающей среды от +5 до +50^оС с относительной влажностью от 30 до 80%.

Устройство установки

Установка (Рис. 4.9.) представляет собой пластиковый корпус, состоящий из несущей панели 2 и крышки 5.

Рис. 4.9. Общее устройство КУ – 9В:

1- кран распределитель; 2- несущая панель; 3- мановакуумметр; 4- набор переходников; 5- крышка; 6- секундомер; 7- манометр; 8- ниппель; 9- штуцер; 10- шланг высокого давления; 11- ручка; 12- шток насоса; 13- кнопка клапана сброса давления.

На несущей панели установлены и закреплены следующие основные части:

- кран распределителя 1;

- мановакуумметр 3 с верхним пределом измерения ±1000 Па (±100 мм
вод. ст.);

- секундомер 6;

- манометр 7 с верхним пределом измерения 2, 5 МПа (25 кгс/см²);

- ниппель 8;

- шланг 9;

- ручка для переноски 11;
- насос 12;

- клапан сброса 13.

На рис. 4.10. представлена схема узлов и деталей контрольной установки КУ – 9В.

Рис. 4.10. Схема узлов и деталей КУ -9В:

 

1- корпус с крышкой; 2- насос; 3- распределитель; 4- панель; 5- шланг; 6- резьбовое гнездо; 7- манометр; 8- мановакуумметр; 9- кнопка клапана сброса; 10- ручка распределителя; 11- крестовина; 12- прокладка; 13- прокладка; 14- кольцо; 15- шток привода насоса; 16- секундомер; 17- пробка; 18- прокладка; 19- держатель; 20- винт; 21- ниппель.

Насос 2 обеспечивает создание в воздуховодных системах установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата избыточного или вакуумметрического давлений.

Распределитель 3 обеспечивает переключение режимов работы насоса, а также сброс давления из воздуховодных систем установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата, т.е. обеспечивает переключение работы насоса в режимах нагнетания и разрежения.

Кнопка клапана сброса 9 предназначена для сброса давления из воздуховодных систем установки и проверяемого аппарата, а также для точной установки стрелки мановакуумметра на нужное давление.

Шланг 5 предназначен для соединения манометра установки через штуцер 9 (рис. 4.9) с линией редуцированного давления проверяемого аппарата.

Ниппель 21 предназначен для подсоединения трубки, соединяющей установку с муляжом.

Манометр 7 предназначен для измерения редуцированного давления проверяемого аппарата.

Мановакуумметр 8 предназначен для измерения избыточного или вакуумметрического давления, создаваемого в воздуховодных системах установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата.

На крышке 5 (рис. 4.9) установки закреплены:

- набор переходников 4 для проверки редуцированного давления дыхательных аппаратов различных модификаций;

- таблица, содержащая правила пользования индикатором (информация по проверке установки перед ее применением);

- часы - секундомер 6.

Часы - секундомер предназначены для контроля времени при проверке параметров дыхательных аппаратов.

Резьбовое гнездо 6 предназначено для подсоединения легочного автомата без избыточного давления, а ниппель – для подсоединения муляжа (проверочного диска).

Держатель 19 предназначен для крепления переходников.

В состав установки входит также муляж (рис.4.11), который предназначен для крепления и герметизации лицевой части при проверке параметров аппаратов или проверочный диск (рис. 4.12).

Муляж имеет опору 1 для установки и крепления его на столе, а также трубку 3 для соединения с установкой и пробку 4 для герметизации отверстия А.

 

Рис. 4.11. Муляж головы человека:

1- опора; 2- корпус муляжа; 3- соединительная трубка; 4- пробка; 5- гнездо; А- отверстие.

Рис. 4.12. Проверочный диск ПД-9:

1- кронштейн; 2- подвижный диск; 3- неподвижный диск; 4- пробка; 5- соединительная трубка; 6- штуцер; 7- гайка; 8- кольцо.

Проверочный диск (рис. 4.12) имеет кронштейн 1 для установки и крепления его на столе. На кронштейне закреплен резьбовой штуцер 6 с подвижным 2 и неподвижным 3 дисками. Для герметизации соединения между неподвижным и штуцером установлено резиновое кольцо 8, которое прижимается гайкой 7, имеющей левую резьбу. Лицевая часть (маска) аппарата одевается на неподвижный диск и герметизируется по обтюратору подвижным диском, прижимая его к неподвижному диску. Трубкой 5 проверочный диск соединяется с установкой, а пробка 4 используется для герметизации отверстия А.

Через отверстие А муляжа (проверочного диска) избыточное или вакуумметрическое давление, создаваемое насосом установки, поступает в подмасочное пространство.

Технические данные:

- установка обеспечивает создание и измерение избыточного и вакуумметрического давления в диапазоне от 0 до 1000 Па (100 мм вод. ст.);

- установка обеспечивает измерение редуцированного давления в диапазоне от 0 до 1, 5 МПа (15 кгс/см²);

- масса установки не превышает 4, 5 кг;

- масса муляжа головы человека не превышает 3, 5 кг;

- масса установки в комплектации с муляжом головы человека, размещенной в укладке (сумке) не превышает 10 кг;

- габаритные размеры установки составляют – не более 400х250х200 мм (в сумке – не более 430х300х410 мм).

Управление и контроль

Управление установкой осуществляется распределителем и клапаном сброса. Распределитель имеет три фиксированных положения:

1. В положении " +" обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата избыточного давления, а также сброс вакуумметрического давления.

2. В положении " -" обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата вакуумметрического давления, а также сброс избыточного давления.

3. В положении " ЗАКР" обеспечивается герметизация воздуховодных систем установки, муляжа (проверочного диска) и проверяемого аппарата.

Контроль избыточного и вакуумметрического давлений осуществляется мановакуумметру.

Контроль редуцированного давления осуществляется по манометру.

Контроль времени при проверках дыхательных аппаратов осуществляется по секундомеру.

Работа установки КУ – 9В

Направление воздушного потока (нагнетание воздуха в систему проверяемого аппарата или удаление воздуха из неё) зависит от положения ручки распределителя 2 (Рис.4.13).

Рис. 4.13. Схема пневматическая принципиальная КУ -9В:

1. Насос: 1.1- предохранительный клапан избыточного давления; 1.2- предохранительный клапан вакуумметрического давления; 1.3- клапан нагнетания; 1.4- клапан всасывания. 2- распределитель; 3- соединительная трубка муляжа; 4- муляж: А- отверстие; 5- крестовина; 6- вакуумметр; 7- клапан сброса; 8- манометр; 9- шланг; 10- ниппель; 11- резьбовое гнездо; 12- проверочный диск ПД-9: Б- отверстие; 13- соединительная трубка проверочного диска ПД-9.

 

При повороте ручки распределителя из положения " ЗАКР" в положение " +" производится нагнетание воздуха в систему проверяемого аппарата.

При повороте ручки распределителя из положения " ЗАКР" в положение " -" производится отсасывание (удаление) воздуха из системы проверяемого аппарата.

При нагнетании воздух из атмосферы через каналы «3» и «4» распределителя 2 всасывается насосом 1 через клапан 1.4 и нагнетается через клапан 1.3, каналы «2» и «1» распределителя 2, по воздуховодным каналам установки, соединительной трубки 3 (13) муляжа 4 (проверочного диска 12) в подмасочное пространство лицевой части проверяемого аппарата.

При отсасывании воздух из подмасочного пространства лицевой части проверяемого аппарата через отверстие А (Б), соединительную трубку 3 (13) муляжа 4 (проверочного диска 12) и воздуховодные каналы установки, каналы «1» и «4» распределителя 2, отсасывается насосом 1 через клапан 1.4 и выталкивается через клапан 1.3, а также каналы «2» и «3» распределителя 2 в атмосферу.

Избыточное или вакуумметрическое давление, создаваемое в системе проверяемого аппарата, подводится через крестовину 5 к мановакуумметру 6 и клапану сброса 7.

По мановакуумметру 6 при установке рукоятки распределителя 2 в положение " ЗАКР" проверяют на герметичность, как саму установку, так и проверяемый аппарат при избыточном и вакуумметрическом давлениях.

Предохранительные клапаны 1.1 и 1.2 насоса 1 предназначены для защиты мановакуумметра от перегрузки избыточным или вакуумметрическим давлением.

При измерении по манометру 8 редуцированного давления шланг 9 через переходники, входящие в комплект установки, соединяется с линией редуцированного давления проверяемого аппарата.

Управление и контроль секундомером 16 (рис. 4.10) осуществляется в соответствии с паспортом на часы-секундомер " ИНТЕГРАЛ ЧС-01".

 

Подготовка установки к работе

Установку и муляж (проверочный диск) установить на столе.

Подсоединить соединительную трубку к ниппелю установки.

Установка нуля мановакуумметра. При отклонении стрелки от нулевой отметки шкалы производят корректировку нуля. Для этого необходимо снять пробку 17 (рис. 4.10) и поворотом регулировочного винта мановакуумметра установить стрелку по центру нулевой отметки шкалы.

Проверка установки на герметичность. Проверить воздуховодные системы установки и муляжа (проверочного диска) на герметичность при избыточном и вакуумметрическом давлении, для чего:

- загерметизировать отверстие А в муляже (проверочном диске) пробкой;

- установить ручку распределителя в положение " +" (" -" );

- нажимая на шток привода насоса, создать избыточное (вакуумметрическое) давление, несколько превышающее 1000 Па (100 мм вод. ст.), контролируемое по мановакуумметру;

- быстро перевести ручку распределителя в положение " ЗАКР" (загерметизировать систему установки);

- дать выдержку 1 мин для стабилизации давления и установить путем кратковременного нажатия на кнопку клапана сброса давление (980⁺²⁰) Па;

- включить секундомер и через 1 мин вновь зафиксировать показание мановакуумметра.

Воздуховодную систему установки следует считать герметичной, если в течение 1 минуты показание мановакуумметра не изменилось.

После проверки извлечь пробку из отверстия А в муляже (проверочном диске).

⇐ Предыдущая14151617181920212223Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. II. Проверка и устранение затираний подвижной системы РМ.
2. III. Проверка полномочий лица, подписывающего договор
3. VIII. Проверка долговечности подшипников
4. В.4.2 Проверка функционирования устройств безопасности лифта при проведении частичного технического освидетельствования
5. Включение и проверка работоспособности ИНА
6. Вопрос: 4 Как должно быть выполнено присоединение заземляющих проводников к корпусам аппаратов, машин, опорам ВЛ?
7. Выбор и проверка основного оборудования
8. Выбор и проверка чувствительности автоматических выключателей.
9. Выбор и проверка электродвигателя
10. Выбор и проверка элементов СИСТЕМы
11. Выбор коммутационных аппаратов РУ ГПП.
12. ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ И ПРОВОДНИКОВ ПО РЕЖИМУ КЗ