Перевод системы в различные режимы работы.
При нажатии кнопки ПВ-1 «СБРОС АВТОМАТИЧЕСКОГО ТУШЕНИЯ» или клавиши «РУЧН» на блоке БУИ система переходит в режим ручного тушения (в любой момент).
При нажатии кнопки «АВТ» на БУИ система переходит в режим автоматического тушения пожара (в любой момент). При наличии сигнала о пожаре отсчет времени начинается с момента нажатия кнопки «АВТ».
При отключении сигнала «Ведущая кабина» система переходит в режим «отстой».
При пропадании сигнала от извещателя пожарного после появления сигнала о пожаре до момента срабатывания ГОА система отключает светозвуковую сигнализацию и переходит, в ранее установленный, режим.
Эксплуатационные ограничения.
Технические характеристики, несоблюдение которых недопустимо по условиям безопасности и (или) которые могут привести к выходу системы из строя, указаны в таблице 6.5.
Таблица 6.5 - Технические характеристики, несоблюдение которых недопустимо по условиям безопасности
| Наименование характеристики
| Значение
|
| Номинальное напряжение, В, не более
|
|
| Сопротивление изоляции в нормальных климатических условиях, МОм, не менее
|
|
Использование системы.
Включить питание системы нажатием кнопки «ВКЛ» на блоке БС системы, в дальнейшем руководствоваться п.п. 6.9.1.4 - 6.9.1.8.
При возникновении пожара на электровозе необходимо выполнить следующие действия:
1. плотно закрыть двери;
2. отключить вентиляцию;
3. закрыть жалюзи;
4. опустить токоприемник;
5. сообщить диспетчеру о возникновении пожара.
Перечень возможных неисправностей системы, выявленных в процессе ее использования и рекомендации (способы) по их устранению указаны в таблице 6.6.
Таблица 6.6 - Возможные неисправности и способы их устранения
| Неисправность системы
| Возможная причина
неисправности
| Способ устранения
|
| Ослабление креплений блоков и жгутов системы на объекте.
|
| Подтянуть крепления
|
| При включении кнопки «ВКЛ» на блоке БС-2 не загорается в прерывистом режиме индикатор «АВТ.» блока БУИ-1
| Неисправна вставка плавкая на блоке БС-2
Неисправен индикатор «АВТ.» блока БУИ-1
| Заменить вставку плавкую
Заменить индикатор
|
| После воздействия на извещатели источником дыма или тепла система не выдает сообщений о пожаре
| Неисправен соответствующий извещатель.
Обрыв в электрической цепи между извещателем и БС-2
Недостаточная интенсивность воздействия
| Заменить извещатель
Проверить жгут, восстановить обрыв в электрической цепи
Увеличить количество дыма или тепла
|
| После воздействия на извещатели источником дыма или тепла и выдачи сообщений о пожаре не горит табло ТИ-1 «ПОЖАР»
| Обрыв в электрической цепи между табло ТИ-1 и БС-2.
Неисправно табло ТИ-1
| Проверить жгут, восстановить обрыв в электрической цепи.
Заменить табло.
|
| При нажатии на кнопку «АВТ» на пульте БУИ-1 система не переходит в автоматический режим пожаротушения, т.е индикатор «РУЧН» продолжает гореть.
| Неисправна кнопка блока БУИ-1 «РУЧН.- АВТ.»
| Заменить кнопку
|
| При нажатии на кнопку ПВ-1 «СБРОС АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯ» система не переходит в ручной режим пожаротушения, т.е. индикатор «АВТ» блока БУИ-1 продолжает гореть непрерывно.
| Неисправна кнопка пульта ПВ-1
Обрыв в электрической цепи между пультом ПВ-1 и блоком сопряжения БС-2.
| Заменить кнопку.
Проверить жгут
|
(1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19 - Извещатель пожарный дымовой ИПД ЭТ;
2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 - Извещатель пожарный тепловой ИПТ ЭТ;
21 – 28 - Генератор огнетушащего аэрозоля АГС-11/6;
29 – 31 - Генератор огнетушащего аэрозоля АСТ-400;
БУИ-1 - Блок управления и индикации БУИ-1;
БС-2 - Блок сопряжения БС-2; ТИ-1 - Табло информационное ТИ-1;
ТИ-2 - Табло информационное ТИ-2; ПВ-1 - Пульт выносной ПВ-1;
БМС - Блок межсекционной связи БМС ЭТ).
Рисунок 6.7 - Схема размещения оборудования системы САП1 ЭТ
Рисунок 6.8 - Блок сопряжения БС-2. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.9 - Пульт выносной ПВ-1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.10 - Блок управления и индикации БУИ-1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Рисунок 6.11 - Блок межсекционной связи БМС. Габаритные, установочные и присоединительные размеры
Приложение А
Перечень электрических машин, систем, аппаратов и наличие самостоятельного руководства по эксплуатации
| Наименование
| Обозначение
| Куда входит
| Кол-во на секцию. Место
установки
|
| 1 Тяговый электродвигатель
| ЭДП810
| Колесно-моторный блок
| 4 шт.
Тележки
|
| 2 Вентилятор охлаждения ТЭД
| М5527.00.00
| Модуль охлаждения ТЭД
| 2 шт
Кузов
|
| 2.1 Электродвигатель вентилятора
| рДМ 180 М2
| Модуль охлаждения ТЭД
| 2 шт
Кузов
|
| 2.2 Модуль фильтра воздушного
| мультициклонные фильтры
| Модуль охлаждения ТЭД
| 2 шт
Кузов
|
| 2.3 Электродвигатель отсасывающего вентилятора воздушных фильтров
| STg71-2A
(АИР71А2)
| Модуль охлаждения ТЭД
| 4 шт
Кузов
|
| 3 Блоки пусковых сопротивлений
| МАВБ.667131.050
МАВБ.667131.051
МАВБ.667131.052
МАВБ.667131.053
| Система пуско-тормозных резисторов
| 4 шт
Крышевое оборудование
|
| 3.1 Электродвигатель вентилятора обдува блоков резисторов
| 4ПНЖ200МА
| Система пуско-тормозных резисторов
| 2 шт
Крышевое оборудование
|
| 3.2 Привод жалюзей для обдува блоков резисторов
| электропневматический
| Система пуско-тормозных резисторов
| 2 шт
Крышевое оборудование
|
| 4 Агрегат компрессорный
| ВВ-3, 5/10
| Компрессор пневматической системы
| 1 шт
Кузов
|
| 4.1 Электродвигатель привода винтового блока агрегата компрессорного
| АНЭ225L4
| Компрессор пневматической системы
| 1 шт
Кузов
|
| 4.2 Система управления агрегата компрессорного
| микропроцессорная
| Компрессор пневматической системы
| 1 шт
Кузов
|
| 5.Агрегат компрессорный
| ЭПКУ-0, 05/6С
| Компрессор подъема токоприемника
| 1 шт
Кузов
|
| 5.1 Электродвигатель привода агрегата компрессорного для подъема токоприемника
| ДКМ-1 МГ
| Компрессор подъема токоприемника
| 1 шт
Кузов
|
| 6 Аккумуляторные батареи
| КL160Р
| Блок аккумуляторных батарей
| 72 шт
Рама
|
| 7 Преобразователь статический собственных нужд
| ПСН-200
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 1 шт
Кузов
|
| 7.1 Шкаф защит
|
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 1 шт
Кузов
|
| 7.2 Стабилизатор понижающего напряжения
| РН3000
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 2 шт
Кузов
|
| 7.3 Управляемый выпрямитель
| СТПР1000
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 2 шт
Кузов
|
| 7.4 Стабилизатор понижающего напряжения
| СТПР600
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 2 шт
Кузов
|
| 7.5 Шкаф преобразования частоты
| ПЧ
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 1 шт
Кузов
|
| 7.6 Преобразователь напряжения в код
| ПНКВ
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 2 шт
Кузов
|
| 7.7 Блок связи со средствами измерения
| БС
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 2 шт
Кузов
|
| 7.8 Система управления
|
| Система электропитания собственных нужд ПСН-200
| 1 шт
Кузов
|
| 8 Микропроцессорная система управления и диагностики
| МПСУ и Д
|
|
|
| 8.1 Блок связи со средствами измерения
| БС-СИ (АВМЮ.466225.005-02)
|
|
|
| 8.2 Преобразователь напряжения в код
| ПНКВ-1-1А (АВМЮ.411619.001)
|
|
|
| 8.3 Делитель напряжения
| ДН4 (АВМЮ.434312.002-01)
|
|
|
| 8.4 Блок связи с датчиками давления
| БС-ДД (ПЮЯИ.406239.001)
|
|
|
| 8.5 Преобразователи давления измерительные
| ДД-И-1, 00-01
или
ДДИ-1;
|
|
|
| 8.6 Измеритель сопротивления изоляции
| МГМ-1 (АВМЮ.411212.001)
|
|
|
| 8.7 Счетчик электрический постоянного тока
| СКВТ-М (АВМЮ.411152.001)
|
|
|
| 8.8 Блок связи с пультом управления электровозом
| БСП
(04Б.07.00.00)
|
|
|
| 8.9 Блок управления контакторами
| БУК-3 (04Б.10.00.00-03)
|
|
|
| 8.10 Блок входных сигналов
| БВС (04Б.08.00.00)
|
|
|
| 8.11 Блок центрального вычислителя
| БЦВ (04Б.06.00.00)
|
|
|
| 8.12 Комплект мониторного блока, в том числе монитор, клавиатура и кабель
| ПЮЯИ.668411.002, ПЮЯИ.467841.003-01, ПЮЯТ.685622.279-01
|
|
|
| 8.13 Маневровый пульт управления
| ПУ-МСУЛ (АВМЮ.468313.001)
|
|
|
| 8.14 Источник питания
| ИП-ЛЭ-50/400х2
(100Б.08.00.00)
|
|
|
| 8.15 Блок автоведения
| БА (ПЮЯИ.467444.088)
|
|
|
| 8.16 Регистратор параметров МСУЛ
| РПМ
|
|
|
| 9 Пульт управления электровозом
| ПУ-ЭЛ
|
|
|
| 10 Системы и электрические устройства кабины
|
|
|
|
| 10.1 Прожектор лобовой
| EL1
|
|
|
| 10.2 Буферные фонари
| EL14 - EL17
|
|
|
| 10.3 Стеклоочистители, омыватели и солнцезащитные шторки
| М9, М10, М20
|
|
|
| 10.4 Освещение кабины
| EK41, EK42
|
|
|
| 10.5 Система микроклимата кабины:
- калориферы
- конвекторы
- кондиционер
- обогрев окон и зеркал
|
А6-1, А6-2
А6-3, А6-4
А6-5
А6-6
|
|
|
| 10.6 Холодильник
|
|
|
|
| 10.7 Микроволновая печь
|
|
|
|
| 10.8 Система пожаротушения
|
|
|
|
| 10.9 Радиостанция технологической Адиосвязи
|
|
|
|
| 10.10 Комплексное локомотивное устройство обеспечения безопасности
| КЛУБ-У
|
|
|
| 10.11 Система автоматического управления торможения поездов
| САУТ
|
|
|
| 10.12 Телемеханическая система контроля бодрствования Ашиниста
| ТСКБМ
|
|
|
| 11 Устройство управления быстродействующими контакторами
| УУБК-М
|
|
|
| 11 Буксовый токосъёмник
|
|
|
|
| 12 Биотуалет
|
|
|
|
Приложение Б
Популярное:
