Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Результаты расчетов фрахтовых ставок



№ п/п Наименование показателя Варианты
судно 1 судно 2
море-море море-река море-море море-река
Средняя по периодам эксплуатации, ден. ед./т:        
1.1 на море        
1.2 на реке        
1.3 в целом        
Минимальная, ден. ед./т:        
2.1 на море        
2.2 на реке        
2.3 в целом        
Номинальная, ден. ед./т:        
3.1 на море        
3.2 на реке        
3.3 в целом        

12. В десятом разделе студент анализирует все выполненные расчеты. Для этого по результатам расчетов по всем заданным вариантам он формирует итоговую таблицу, макет которой представлен в табл. 5.3.

Таблица 5.2

Результаты расчетов цены судна

№ п/п Наименование показателя Варианты
судно 1 судно 2
море-море море-река море-море море-река
Нижний предел цены, тыс. ден. ед.        
Верхний предел цены, тыс. ден. ед.        
Рекомендуемая стоимость судна, тыс. ден. ед.:        
3.1 на основе плановой (договорной) рентабельности        
3.2 на основе равной (договорной) рентабельности        
3.3 на основе равной (договорной) эффективности        

Таблица 5.3

Итоговые показатели экономической эффективности по вариантам

№ п/п Наименование показателя Ед.изм. Варианты
судно 1 судно 2
море-море море-река море-море море-река
Стоимость судна тыс. ден. ед.        
Суммарные доходы от перевозок: тыс. ден. ед.        
2.1 по морю          
2.2 по реке          
Суммарные расходы от перевозок тыс. ден. ед.        
3.1 по морю          
3.2 по реке          
Экономические эффекты: тыс. ден. ед.        
4.1 интегральный (чистый дисконтированный доход)          
4.2 депозитный          
4.3 по заданной норме прибыли          
4.4 кредитные:          
4.4.1 самокредитование при полном использо- вании чистой прибыли судна          
4.4.2 самокредитование при частичном исполь- зовании чистой прибыли судна          
4.4.3 частичное кредитование          
4.5 лизинговые:          
4.5.1 без выкупа судна          
4.5.2 с выкупом судна          
Срок окупаемости: лет        
5.1 не дисконтированный          
5.2 дисконтированный          
5.3 по кредитному плану – при полном исполь- зовании чистой прибыли судна          
Ставки доходности: %        
6.1 внутренней нормы рентабельности          
6.2 финансового менеджмента          
Индекс рентабельности проекта %        
Относительная экономическая прибыль %        

Продолжение табл. 5.3

№ п/п Наименование показателя Ед.изм. Варианты
судно 1 судно 2
море-море море-река море-море море-река
Значения фрахтовых ставок в целом на море и на реке: тыс. ден. ед.        
9.1 средняя          
9.2 минимальная          
9.3 номинальная          
Значение цены (стоимости) судна: тыс. ден. ед.        
10.1 нижний предел          
10.2 верхний предел          
10.3 Рекомендуемое значение цены (стоимости) судна тыс. ден. ед.        

13. В этом же десятом разделе на основании расчетов, выполненных в предыдущих разделах, студент строит диаграммы всех результирующих денежных потоков нарастающим итогом (п. 4 в табл. 5.3) для всех представленных в табл. 5.3 вариантов.

14. Также в десятом разделе на основании данных итоговой таблицы и диаграмм студент выбирает судно, принимает решение о принципиальной возможности его строительства (приобретения готового судна), рекомендует способ финансирования (исходя из финансовых возможностей предприятия) и условия эксплуатации судна. Свой выбор он обосновывает и отмечает на соответствующей диаграмме.

В заключении этого раздела студент обязательно должен отметить, насколько нижний и верхний пределы цены судна и его рекомендуемая (расчетная) стоимость отличаются от заданной.

15. В одиннадцатом разделе студент проводит исследования по сравнению обоих заданных вариантов судов при выбранном варианте эксплуатации на предмет экономической эффективности дополнительныхкапитальных вложений, представляющих собой разницу между заданными стоимостями судов. Эти исследования предполагают расчет показателей эффективности для базового варианта по методике, представленной в п.4.2. При этом дополнительнымкапвложениям присущи все денежные потоки, характерные для основных капвложений.

Результаты расчетов оформляются в виде табл. 5.4. Показатели последнего столбца табл. 5.4 определяются путем сравнения судна большей стоимости с судном меньшей стоимости:

– для строк 1, 2 – вычитанием соответствующих значений;

– для остальных строк – вычислением соответствующих показателей по методике, представленной в п. 4.2.

Таблица 5.4

Итоговые показатели экономической эффективности дополнительных капитальных вложений

№ п/п Показатели Ед. изм. Варианты сравнения Результат
Судно 1 Судно 2
Стоимость судна тыс. ден. ед.     + / -
Источники эффективности: тыс. ден. ед.      
2.1 доходы       + / -
2.2 расходы       + / -
2.3 налог на имущество       + / -
2.4 чистая прибыль       + / -
Интегральный эффект тыс. ден. ед.      
Срок окупаемости: лет      
4.1 не дисконтированный        
4.2 дисконтированный        
Внутренняя норма рентабельности %      
Индекс рентабельности проекта %      
Относительная экономическая прибыль %      

После заполнения табл. 5.4 студент делает выводы об эффективности (или неэффективности) дополнительных капвложений.

16. Двенадцатый раздел – заключение. Студент разрабатывает его самостоятельно, без консультаций с преподавателем. В нем он дает обзор всей выполненной работы, подводит окончательные итоги и делает обобщающие выводы.

В этом разделе студент может предлагать различные варианты мероприятий по повышению эффективности судна, например, сокращение жизненного цикла судна, сроков выплаты кредитов, изменение соотношения собственных и заемных средств и так далее.

17. Библиографический список (использованная литература).

18. Приложения.

На заключительных этапах выполнения работы преподаватель может давать дополнительные задания по исследованию влияния отдельных факторов на показатели экономической эффективности.

Пояснительная записка оформляется с учетом следующих требований.

Текст набирается в любом текстовом редакторе, наименование и размер шрифта – Times New Roman, 14 пт, выравнивание текста – по ширине страницы. Расчетные таблицы, ссылки на которые обязательно должны быть в тексте записки, создаются и заполняются с помощью табличных редакторов и копируются затем в текст записки с соответствующими названиями. Размер шрифта в таблицах – 12 пт, в случае объемных таблиц – 11 (10) пт. Формулы, применяемые для расчета соответствующих показателей, создаются с помощью редакторов формул и в тексте записки представляются в двухколоночных таблицах: в левой колонке по центру размещается сама формула, в правой колонке в скобках по центру – ее порядковый номер. Расшифровка обозначений, принятых в формулах, также представляется в виде двухколоночных таблиц: в левой колонке с выравниванием по правому краю – наименование обозначения, в правой колонке с выравниванием по ширине – пояснение к нему. Таблицы, используемые для представления формул и пояснений к ним, оформляются без границ. Примеры расчетов по приводимым формулам оформляются произвольно (можно также представлять их в виде таблиц). Диаграммы создаются средствами соответствующих программ и вставляются в текст записки как рисунки, на которые по тексту записки делаются ссылки. Обязательными элементами диаграмм должны быть их названия и подписи осей. Нумерация формул, таблиц, рисунков может быть сквозной по всему тексту записки, а может задаваться по разделам.

 

 


Библиографический список

1. Зуб, А.Т. Системный стратегический менеджмент: методология и практика / А.Т. Зуб, М.В. Локтионов. М.: Генезис, 2001. –752 с.

2. Черемных, О.С. Стратегический корпоративный реинжиниринг: процессно-стоимостной подход к управлению бизнесом: учеб. пособие / О.С. Черемных, С.В. Черемных. – М.: Финансы и статистика, 2005. – 360 с.

3. Оценка бизнеса: учебник / под ред. А.Г. Грязновой, М.А Федотовой. – М.: Финансы и статистика, 1998. – 512 с.

4. Виленский, П.Л. «Оценка эффективности инвестиционных проектов: теория и практика: учеб. пособие / П.Л. Виленский, В.Н. Лившиц, С.А. Смоляк. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Дело, 2002. – 888 с.

5. Комплексная оценка эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса. Методические рекомендации. Утверждены постановлением ГК СССР понауке и технике, Академией наук СССР 03.1988 г. №80/52. М.:, 1989. – с.118

6. Платов, А.Ю. Методика определения фрахтовой ставки с учетом инвестиционной составляющей / А.Ю. Платов, Ю.И. Платов // Вестник ВГАВТ / ФГОУ ВПО «ВГАВТ». – Н.Новгород, 2008. – Спец. вып. «Обоснование тарифов на перевозки грузов речным транспортом». – С. 44–55.

7. Платов, Ю.И. Определение стоимости фрахтования судов / Ю.И. Платов// Вестник ВГАВТ / ФГБОУ ВО «ВГАВТ». – Н.Новгород, 2014. – Вып. 41. – С. 326–331.

8.Туркина, Л.А. Морское судоходство: монография / Л.А. Туркина, Е.Г. Белова. – Ростов н/Д.: Феникс, 2010. – 274 с.

9. О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер государственной поддержки российского судостроения и судоходства: федер. закон от 7 ноября 2011 года № 305-ФЗ. – Мин. транспорта РФ


Оглавление

Введение  
1. Теоретические основы оценки транспортного бизнеса  
1.1. Общие положения  
1.2. Определение рыночной стоимости бизнеса (предприятия)  
2. Методика оценки рыночной стоимости судоходной компании  
2.1. Доходный подход  
2.2. Подходы к оценке эффективности деятельности судоходной компании  
3. Методика расчета стоимости судов и цены перевозки  
3.1. Определение стоимости (цены) судна  
3.2. Определение фрахтовой ставки (цены перевозки)  
4. Методика оценки эффективности инвестиционных проектов  
4.1. Общая характеристика оценки  
4.2. Определение показателей экономической эффективности при использовании собственных средств (базовый вариант)  
4.3. Определение показателей экономической эффективности при кредитовании  
4.4. Определение показателей экономической эффективности при смешанном финансировании  
4.5. Определение показателей экономической эффективности при лизинге  
5. Порядок выполнения и оформления расчетов  
Библиографический список  

 

 


 

 

Платов Юрий Иванович

Никулина Марина Владимировна

 

 

ОЦЕНКА

ТРАНСПОРТНОГО БИЗНЕСА

 

Учебно-методическое пособие

по выполнению практических, контрольных и курсовых работ

по дисциплинам «Оценка транспортного бизнеса»,

«Управление транспортным бизнесом»

и «Оценка эффективности инвестиций на транспорте»

для студентов очного и заочного обучения направлений

38.03.02-62 (080200.62) «Менеджмент», 23.03.01-62 (190700.62) «Технологии транспортных процессов», 26.03.01-62 (180500.62) «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства»

 

 


Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Волжский государственный университет водного транспорта

 

 

Кафедра управления транспортом

 

Ю.И. Платов, М.В. Никулина

 

Оценка

Транспортного бизнеса

 

Нижний Новгород


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-09; Просмотров: 738; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.031 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь