Пуска при номинальной грузоподъемности

 

Момент статического сопротивления на валу двигателя в период пуска:

 

, Н·м, (1.14)

 

301, 63 Н·м

где F - усилие в грузоподъемном канате, Н;

z- число полиспастов в системе (число ветвей каната наматываемых на барабан);

D - диаметр барабана лебедки подъёма, м;

- Общее передаточное число привода механизма;

Номинальный момент, передаваемый муфтой, принимается равным моменту статических сопротивлений.

Номинальный момент на валу двигателя определяется по формуле:

 

, Н·м, (1.15)

 

233, 24 Н·м

где n- частота вращения вала двигателя, мин .

Расчётный момент для выбора соединительной муфты:

 

, Н·м, (1.16)

 

470, 48 Н·м

где Т - номинальный момент, передаваемый муфтой;

- коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма, =1, 3;

- коэффициент, учитывающий режим работы механизма, =1, 2.

По справочной информации выбираем ближайшую по требуемому крутящему моменту упругую втулочно-пальцевую муфту с тормозным шкивом диаметром D_Т=0, 2 м и наибольшим передаваемым крутящим моментом 500 Н·м.

Момент инерции муфты =0, 125 кг·м . Момент инерции ротора двигателя и муфты I= 0, 437 кг·м .

Средний пусковой момент двигателя при 1.1:

 

T = T = , Н·м, (1.17)

 

T = T = 233, 24= 361, 52 Н·м

 

где, - максимальная кратность пускового момента электродвигателя;

- минимальная кратность пускового момента электродвигателя;

Т - максимальный пусковой момент двигателя, Н· м;

Т - номинальный момент двигателя, Н· м;

Время пуска при подъеме груза:

 

t = , c, (1.18)

 

t = 0, 83 с

 

где T - средний пусковой момент двигателя, Н·м;

T - момент статического сопротивления на валу двигателя в период пуска, Н· м;

I-момент ротора двигателя и муфты кг· м ;

Q- грузоподъёмность, т;

-скорость подъёма груза, м/с;

δ – коэффициент учета вращающихся масс, от 1, 1 до 1, 25.

Период ускоренного движения характеризуется такими параметрами, как время пуска и ускорение. Методика определения этих параметров следующая:

Фактическая частота вращения барабана определяется по формуле:

 

, мин^-1, (1.20)

 

12, 94 мин^-1

Фактическая скорость подъёма груза определяется по формуле:

 

, м/с, (1.21)

 

0, 135 м/с

 

Ускорение при пуске:

 

, м/с², (1.22)

 

0, 16 м/с

 

 

Расчет параметров привода механизма подъема в период пуска при различной грузоподъемности

 

Поскольку график действительной загрузки механизма подъема не задан, то используется усредненный график использования механизма по грузоподъемности.

Определяются моменты, развиваемые двигателем, и время его пуска при подъёме и опускании груза в различные периоды работы механизма. Согласно графику, за время цикла (подъем и опускание груза) механизм будет работать с номинальным грузом с грузом Q = 16000 кг – 4 раз, с грузом Q= 1120 кг- 3 раз, с грузом Q= 960 кг- 3 раза.

 

Таблица 1.1

Моменты, развиваемые двигателем, и время его пуска

Наименование показателя	Обозначение	Результаты расчёта при массе поднимаемого груза, кг
КПД механизма		0, 99	0, 7	0, 68
КПД полиспаста и обводных блоков	ŋ о	0, 9	0, 65	0, 64
Натяжение каната у барабана при подъёме груза, Н		39636, 36		3462, 35
Момент статических сопротивлений при подъёме груза, Н·м		301, 63	29, 86	26, 34
Время пуска при подъёме, с		0, 83	0, 15	0, 14
Натяжение каната у барабана при опускании груза, Н	Fсоп	38847, 6	1922, 76	1600, 9
Момент статических сопротивлений при опускании груза, Н·м			15, 48	13, 65
Время пуска при опускании, с		0, 08	0, 12	0, 13

Проверка правильности выбора электродвигателя механизма

Подъема

 

Средняя высота подъёма груза составляет от 0, 5 до 0, 8 номинальной высоты H=12 м. Принимается H = 0, 8 ∙ 25 = 20 м.

При этом время установившегося движения определится по формуле:

 

, с, (1.23)

 

 

160 с

 

Сумма времени пуска при подъёме и опускании груза за цикл работы механизма (с учетом количества подъемов груза различной массы):

 

4 ∙ 0, 83 + 3 ∙ 0, 15 + 3 ∙ 0, 14 + 4 ∙ 0, 08 +

+ 3 ∙ 0, 12 + 3 ∙ 0, 13 = 5, 26 с

 

Общее время включений двигателя за цикл

 

, с, (1.24)

 

3205, 26 с

 

Среднеквадратический момент определяется по формуле:

 

, Н·м, (1.25)

 

153, 43 Н∙ м

 

Среднеквадратичная мощность двигателя определяется по формуле:

 

, кВт, (1.26)

 

15, 18 кВт

 

Условие отсутствия перегрева двигателя:

 

, (1.27)

 

15, 18 кВт ≤ 23, 08 кВт

 

Полученные результаты свидетельствуют о том, что двигатель выбран верно.

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. AT : химич. Природа, строение, свойства, механизм специфического взаимодействия с АГ
2. AVC достигают макс. величины при этом объеме
3. Aбстрактные классы, используемые при работе с коллекциями
4. E) может быть необъективным, сохраняя беспристрастность
5. E) Способ взаимосвязанной деятельности педагога и учащихся, при помощи которого достигается усвоение знаний, умений и навыков, развитие познавательных процессов, личных качеств учащихся.
6. Else write('не принадлежит')
7. else write('не принадлежит')
8. Gerund переводится на русский язык существительным, деепричастием, инфинитивом или целым предложением.
9. I. Общие обязанности машиниста перед приёмкой состава в депо.
10. I. Понятие и система криминалистического исследования оружия, взрывных устройств, взрывчатых веществ и следов их применения.
11. I. Предприятия крупного рогатого скота
12. I. Прием и отправление поездов