Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

КОМПЛЕКСНАЯ АТТЕСТАЦИОННАЯ РАБОТА (КАТР) № 1

КАТР по профессиональному модулю 01 « Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» включает задания по междисциплинарным комплексам (МДК):

· МДК 01.01 «Устройство автомобилей»

· МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

· МДК 01.03 «Надежность и безопасность на автомобильном транспорте»

· МДК 01.04 «Информационные технологии в профессиональной.деятельности»

Вся работа оценивается в 100 баллов. Для допуска к экзамену по профессиональному модулю 01 « Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта » Вы должны набрать:

- МДК 01.01 - от 26 до 50 баллов;

- МДК 01.02 - от 26 до 50 баллов;

- МДК 01.03 - от 26 до 50 баллов;

- МДК 01.04 - от 26 до 50 баллов.

При проверке работы особое внимание обращается на следующее:

· точность ответа на поставленный вопрос;

· конкретность и реалистичность приводимых примеров;

· ясность изложения;

· удобное для восприятия оформление работы.

Для выполнения КАТР № 1 Вам необходимо ознакомиться с литературой, представленной в приложении к КАТР.

Комплексная аттестационная работа предназначена для приобретения теоретических знаний по профессиональному модулю 01 «« Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» до изучения его в ходе подготовки к экзаменационной сессии. Студент должен грамотно изложить материал по смыслу, согласно заданиям Комплексной аттестационной работы. Помимо рассмотрения теоретического материала рекомендуется использовать при выполнении работы помимо теоретических знаний и практические данные.

К оформлению контрольной работы предъявляются следующие требования:

- объем работы не ограничен;

- выполняется работа на писчей бумаге стандартного формата А4 на одной стороне листа, которые сшиваются в скоросшивателе или переплетаются;

- страницы должны быть пронумерованы (нумерация страниц арабскими цифрами посередине верхнего листа);

- шрифт – Times New Roman, кегль 14 (через полтора межстрочных интервала);

- отступ " красной строки" (первой строки абзаца) – 1, 5 мм;

- при оформлении текста оставляются поля для замечаний (поля: верхнее – 20 мм, нижнее – 20 мм, левое – 20 мм, правое – 15 мм);

- должен быть составлен план работы;

- ответы на каждый вопрос в соответствии с планом должны выделяться по тексту;

- в конце контрольной работы должен быть приведен список использованной литературы, оформленный в соответствии с принятыми правилами.

Студент выполняет задания к Комплексной аттестационной работе, в соответствии с первой буквой собственной фамилии.

Начальная буква фамилии	Номер варианта
МДК 01.01	МДК 01.02	МДК 01.03	МДК 01.04
1. А, Е 2. Б, З 3. В, Э 4. Р 5. Д, Л 6. Ю, Х 7. Ф, Ш 8. Ж 9. М, О 10. И, П 11. Г 12. С, Ч 13. Н, Х 14. Я, Щ 15. Ц 16. Т 17. К

!!! Выполненная работа сдается на проверку не позднее, чем за неделю до начала сессии.

При удовлетворительном выполнении работа может быть допущена к защите.

Студенты, представившие на проверку неудовлетворительные работы, сдают работу повторно с внесением исправлений по указанным замечаниям.

К собеседованию студент обязан учесть все замечания рецензента и внести необходимые исправления и дополнения.

В случае затруднений при выполнении работы следует обратиться за консультацией к методистам заочного отделения или преподавателям, которые закреплены за профессиональным модулем.

ЗАДАНИЕ

К МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Вариант №1

Положение о техническом обслуживании подвижного состава автомобильного транспорта.

1.1. Назначение и принципиальные основы документов.

1.2. Общее содержание документа.

Определить периодичность ТО-1 для автобуса ПАЗ-3201, работающего в Удмуртской республике в пригородной зоне на естественных грунтовых дорогах со слабохолмистым рельефом местности. Среднесуточный пробег – 245км.

Электрический подъемник-опрокидыватель мод.461.

3.1. Назначение подъемника.

3.2. Устройство подъемника (ответ пояснить схемой подъемника-опрокидывателя).

3.3. Порядок работы подъемника.

3.4. Требования техники безопасности при эксплуатации подъемника-опрокидывателя.

Техническое обслуживание системы питания газобаллонных автомобилей.

4.1. Отказы и неисправности системы питания и их внешние признаки.

4.2. Технология диагностирования и регулировка газового редуктора (ответ пояснить рисунком).

4.3. Перечень операций, выполняемых при отдельных видах ТО.

4.4. Требования техники безопасности при обслуживании газобаллонных автомобилей.

Замена тормозных накладок колодок задних колес автомобиля КамАЗ-53212.

5.1. Основные отказы и неисправности, требующие замены.

5.2. Внешние признаки, указывающие на необходимость замены.

5.3. Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

5.4. Технология замены тормозных накладок колодок тормоза (ответ поясните схемой устройства колесного тормоза).

Вариант № 2

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).

1.1 Назначение.

1.2. Виды работ, выполняемых при ЕО.

1.3. Понятие трудоемкости ЕО. Перечислите факторы, влияющие на величину трудоемкости ЕО.

2. Определить нормы пробега до и после капитального ремонта автомобиля МАЗ-54323, который эксплуатируется в прибрежных районах Калининградской области, за пределами пригородной зоны на асфальтобетонных дорогах, на равнинной местности

Подъемники.

3.1. Назначение подъемников

3.2. Принципы их классификации (ответ пояснить конструктивными схемами подъемников).

3.3. Обосновать методику выбора подъемников для выполнения технических воздействий.

3.4. Дать сравнительную характеристику

⇐ Предыдущая 123 4 5 Следующая ⇒