Как сказывается периодичность диагностирования параметра на безотказность автомобиля в эксплуатации?

Различают три значения диагностического параметра:

1. Начальный диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая технически исправному (новому) объекту.

2. Предельный диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая состоянию объекта, когда его эксплуатировать дальше нельзя (отказ) или экономически нецелесообразно.

3. Допустимый диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая состоянию, когда целесообразно провести профилактические работы по восстановлению объекта до начального состояния.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18.

Процессы изменения свойств резины и других материалов при эксплуатации автомобиля.

Рассмотрим изменение фрикционных свойств резины. Если для металлических деталей коэффициент трения в сопряжении зависит, главным образом, от наличия или отсутствия в зоне трения смазки, то коэффициент трения резины о сталь существенно зависит от давления в контакте (рис. 4). По опытным данным, при увеличении давления от 0, 1 Мпа

до 24 Мпа коэффициент трения уменьшается в девять раз [1].

Рис. 4

При изменении температуры коэффициент трения также существенно меняется в соответствии с рис. 5.

Рис. 5.

При увеличении скорости скольжения коэффициент трения резины о сталь сначала растет, а затем уменьшается. Наиболее сильно это выражено для сухого трения (рис. 6).

Рис. 6.

Из рассмотренных графиков, можно понять насколько разнообразно могут вести себя резиновые детали автомобиля в процессе его эксплуатации (уплотнители с утра могут скрипеть, а в середине дня скрип может исчезнуть, и т. п.).

Доверительные границы рассеивания одиночного и среднего показателя надежности.

В результате испытания совокупности машин и обработки собранной информации определяются количественные характеристики показателей надежности (среднее значение , среднее квадратичное отклонение s, коэффициент вариации V и др.)

В дельнейшем значения этих характеристик должны быть перенесены на другие совокупности машин, работающих 6 различных условиях эксплуатации.

Выбранная заранее площадь α характеризуется степенью доверяя расчёта и гарантируется вероятностью попадания показателя надёжности в соответствующий интервал его значений получила название ДОВЕРИТЕЛЬНАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ a.

Интервал, в который при заданной доверительной вероятности α попадает 100a% случаев от N, называется ДОВЕРИТЕЛЬНЫМ ИНТЕРВАЛОМ I_a.

Границы, в которых может колебаться значение одиночного показателя надёжности при заданной а, называются НИЖНЕЙ ДОВЕРИТЕЛЬНОЙ ГРАНИЦЕЙ и ВЕРХНЕЙ ДОВЕРИТЕЛЬНОЙ ГРАНИЦЕЙ .

Как определяется оптимальный срок службы автомобиля?

Срок службы - календарная продолжительность от начала эксплуатации объекта ил её возобновления после капитального ремонта до наступления предельного состояния.

Этот показатель используется для планирования воспроизводства средств производства, развития материально-технической базы. Технического перевооружения отрасли, замены устаревшей техники и т.д.. В работе поставлена задача объективно оценить экономическую эффективность и определить оптимальный ресурс при котором прибыль от работы техники снижается.

Оптимальный срок службы рекомендуем определять табличным методом с учетом физического износа машины.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 19.

Классификация видов трения.

В зависимости от кинематических признаков относительного перемещения тел чаще всего встречаются два вида трения:

1) трение скольжения 2) трение качения.

Для определения силы трения качения Кулон предложил формулу:

(1)

где F_K - сила трения качения, Н;

N - нормальная сила, н;

R - радиус катка, м;

К - коэффициент трения качения, м.

Параметры, характеризующие интенсивность процесса трения, наибольшие при скольжении и наименьшие при качении.

Характер и интенсивность трения зависят от состояния трущихся поверхностей и резко изменяются в том случае, если между этими поверхностями появляется жидкость, газообразная или твердая прослойка - смазка.

В зависимости от условий смазки различают следующие виды трения: чистое, сухое, граничное полусухое, полужидкостное и жидкостное.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 567 Следующая ⇒