Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Организация и проведение конкурсов на разработку и изготовление опытного образца ЖТ



5.2.1 С целью размещения заказа на разработку и изготовление опытного образца ЖТ МПС России проводит конкурс среди потенциальных Разработчиков и Изготовителей ЖТ.

Условия конкурса, сроки его проведения и другая информация о нем публикуется МПС России в средствах массовой информации за 40 дней до даты проведения конкурса не менее чем в двух изданиях (обязательной является публикация в официальном издании МПС России газете «Гудок»).

5.2.2 Общий состав документов, включаемых в состав конкурсного предложения участника конкурса, правила процедуры проведения конкурсов на разработку и изготовление ЖТ, устанавливает МПС России.

5.2.3 В обязательном порядке в состав конкурсного предложения участника включаются:

- проект технического задания на ЖТ, разработанный на основе утвержденных технических требований к образцу ЖТ (для новой техники);

- сертификат соответствия ССФЖТ на систему качества или производство, либо (до 01.01.2003г.) акт анализа состояния производства аналогичной ЖТ, проведенного органом по сертификации, аккредитованным в ССФЖТ (если данный вид ЖТ подлежит обязательной сертификации в Российской Федерации);

- гарантийные обязательства по объемам поставок и лимитной цене ЖТ.

5.2.4 Техническое задание на разработку ЖТ.

5.2.4.1 ТЗ на разработку продукции является основным исходным техническим документом, определяющим необходимые и достаточные требования к разрабатываемой ЖТ.

В ТЗ предусматривают реализацию в полном объеме технических требований и всех обязательных требований, распространяющихся на данный вид ЖТ.

В ТЗ указывают предусмотренную законодательством форму подтверждения соответствия данного вида ЖТ обязательным требованиям.

Не допускается включать в ТЗ требования, которые противоречат законам Российской Федерации и обязательным требованиям.

5.2.4.2 Разработка ТЗ должна обеспечить формирование, как правило, полного комплекта функциональных, технологических, эксплуатационных, экономических и других требований к разрабатываемой (модернизируемой, модифицируемой) продукции.

Состав, содержание и оформление ТЗ приведены в приложении Б (для магистральных тепловозов – в соответствии с РД 32.108).

5.2.5 В составе конкурсного предложения могут быть предъявлены материалы технического предложения по ГОСТ 2.118 или аванпроекта.

Необходимость их разработки устанавливается условиями проведения конкурса на размещение заказа на разработку и изготовление опытного образца ЖТ.

5.2.6 Разработка аванпроекта является самостоятельным видом работ, выполняемых до начала разработки продукции для более глубокой предварительной проработки комплекса вопросов, определяющих необходимость и целесообразность создания новой продукции, пути ее разработки, производства и эксплуатации.

5.2.7 Необходимость разработки аванпроекта на конкретный вид продукции устанавливается совместным решением Заказчика и Изготовителя (Разработчика) и определяется условиями проведения конкурса на размещение заказа на разработку и изготовление опытного образца ЖТ.

5.2.8 При разработке аванпроекта в общем случае выполняет следующие работы:

- исследование состояния вопроса в области создания, производства и эксплуатации (потребления) данного вида продукции;

- обоснование технико-экономических показателей продукции и изыскание путей ее разработки;

- разработка предложений по организации разработки, производства и эксплуатации изделий;

- разработка предложений по математическому, информационному и другим видам обеспечения в зависимости от особенностей продукции;

- оформление комплекта документов аванпроекта;

5.2.9 В процессе разработки аванпроекта, как правило, проводят патентные исследования технического уровня и тенденций развития техники, технико-экономические расчеты, конструкторские проработки (включая в необходимых случаях изготовление и испытание макетов, моделей), осуществляют прогнозирование основных работ по всему жизненном циклу продукции.

Состав, содержание и оформление аванпроекта приведены в приложении В.

 

5.3 Принятие решение конкурсной комиссией, заключение договора на разработку и изготовление опытного образца ЖТ

5.3.1 Решение конкурсной комиссией принимается на основе анализа всего пакета документов, представленных каждым участником конкурса.

5.3.2 При прочих равных условиях предпочтение отдают участнику:

- имеющему опыт создания аналогичной продукции для железнодорожного транспорта;

- имеющему штат квалифицированного персонала в данной области ЖТ;

- обеспечившему полный цикл разработки и изготовления опытного образца;

- имеющему сертификат соответствия на систему качества или производство;

- доказавшему представленным пакетом документов возможность серийного производства данной вида ЖТ;

- заявившему наименьшую стоимость проекта и сроки его реализации, наилучшие показатели экономической эффективности продукции, стоимости ее жизненного цикла.

5.3.3 С участником, выигравшим конкурс, МПС России или уполномоченное им, на основании нотариальной доверенности, юридическое лицо заключает договор на разработку и поставку опытного образца ЖТ.

5.3.4 Договор разрабатывается департаментом МПС России, разрабатывавшим технические требования, на основе типовых форм договоров принятым в МПС России.

5.3.5 В случае, если ЖТ подлежит обязательной сертификации, в условия договора включают требование о необходимости в месячный срок с даты подписания договора подачи в аккредитованный в ССФЖТ орган по сертификации данного вида ЖТ заявки на проведение сертификации и заключения с ним договора на проведение этих работ

Ответственность за внесение этих условий в текст договора несет руководитель Департамента МПС России, разрабатывавшего исходные технические требования.

Финансирование работ по договору открывают только после подачи заявки на проведение сертификации в орган по сертификации.

Ответственность за соблюдением данного положение возлагается на финансовые службы МПС России.

5.3.6 В условия договора вносится положение о том, что эксклюзивным собственником КД, ТД (ЭД) и опытного образца является Заказчик.

 

Порядок проведения испытаний железнодорожной техники

В процессе разработки и постановки на производство образец железнодорожной техники подвергается следующим видам испытаний:

- приемо-сдаточным;

- предъявительским;

- предварительным;

- приемочным;

- квалификационным;

- сертификационным.

Объем, правила и место испытаний определяют в программе и методике испытаний. Для ЖТ, испытания которых возможны только у потребителя, в программе устанавливаются сроки проведения отладочных работ, опытной эксплуатации и проведения приемочных испытаний, а в случае необходимости сборки изделия у потребителя -–также срок предварительных испытаний и доводки.

Настоящим стандартом регламентируется порядок организации и проведения предварительных и приемочных испытаний железнодорожной техники.

Порядок проведения испытаний аппаратуры железнодорожной автоматики телемеханики и связи регламентируется ОСТ 32.91

Предварительные испытания

 

6.1.1 Предварительные испытания проводят с целью оценки соответствия технических характеристик (в том числе определяющих безопасность продукции) и параметров (показателей) качества опытного образца, его составных частей требованиям технического задания (ТЗ) и комплекта конструкторской документации (КД), качества отработки рабочей конструкторской, эксплуатационной и технологической документации, а также для определения возможности предъявления опытного образца на приемочные испытания.

6.1.2 В состав предварительных испытаний входит эксплуатационная наработка или эксплуатационный пробег (далее по тексту эксплуатационная наработка), которая является заключительной частью предварительных испытаний опытного образца ЖТ.

Эксплуатационную наработку проводят для предварительной оценки работоспособности и взаимодействия всех агрегатов и систем опытного образца в условиях эксплуатации перед предъявлением его на приемочные испытания.

Эксплуатационная наработка опытного образца должна составлять не менее 10% годового объема наработки ЖТ данного типа.

Для опытных образцов тягового подвижного состава эксплуатационный пробег проводят в порядке и объемах, установленных РД 32.163.

В случае повреждения деталей и узлов опытного образца ЖТ при проведении эксплуатационной наработки Разработчик и Изготовитель принимают меры по ремонту или замене вышедшего из строя оборудования.

Результаты эксплуатационной наработки оформляются в виде акта, в котором указывается фактическая эксплуатационная наработка, неисправности и отказы, имевшие место в период проведения эксплуатационной наработки.

По согласованию с причастными департаментами МПС России допускается проводить эксплуатационную наработку ЖТ в условиях испытательных центров ССФЖТ.

Необходимость эксплуатационной наработки, длительность и место ее проведения устанавливается в технических требованиях Заказчика.

6.1.3 Объем, последовательность и место проведения испытаний определяются программой предварительных испытаний. Для сложных технических изделий (подвижного состава, системы энергоснабжения, железнодорожной автоматики, СЦБ и т.п.) проводят испытания составных частей (СЧ) опытного образца по частным программам и методикам.

6.1.4 Для технического обслуживания и ремонта в процессе проведения испытаний опытного образца Изготовитель формирует бригаду специалистов, укомплектованную персоналом, прошедшим специальную подготовку, знающим устройство, принципы работы систем и агрегатов, порядок их обслуживания и ремонта. Допускается в состав бригады включать специалистов Разработчиков систем.

6.1.5 Порядок проведения испытаний.

6.1.5.1 Предварительные испытания проводятся Изготовителем при участии Разработчика.

В случае если полная сборка опытного образца и (или) его испытания на предприятии-изготовителе невозможны (или по другим причинам), то предварительные испытания в полном объеме проводят на месте эксплуатации (на объекте Заказчика), при этом Заказчик определяет место испытаний и обеспечивает его подготовку. Организует и проводит испытания Изготовитель

6.1.5.2 В случае если Изготовитель, Разработчик и Заказчик принимают решение о необходимости предъявления результатов предварительных испытаний для зачета в качестве приемочных, то предварительные испытания:

- для ЖТ, не включенной в номенклатуру объектов, подлежащих обязательной сертификации, проводит комиссия, состав которой формируется из представителей Изготовителя, Разработчика и Заказчика (а при его отсутствии, представителя Потребителя);

- испытания ЖТ на соответствие требованиям безопасности, охраны здоровья и природы, установленным в технических регламентах к данному виду продукции проводятся только в испытательных центрах, аккредитованных в ССФЖТ.

- для ЖТ, включенной в номенклатуру объектов, подлежащих обязательной сертификации, испытания по показателям контролируемым при сертификации проводятся в испытательных центрах (ИЦ), аккредитованных в ССФЖТ;

Испытательные центры проводят испытания на основании заключенных договоров и в соответствии с правилами процедуры, принятыми в ССФЖТ для ИЦ. Договор на проведение испытаний заключается между Изготовителем и ИЦ.

6.1.5.3 Приказ о назначении комиссии и сроках проведения предварительных испытаний выпускает Изготовитель по согласованию с Разработчиком.

Комиссии по предварительным испытаниям предъявляются акты о завершении приемо-сдаточных испытаний и предъявительских испытаний, подписанных представителем ОТК и инспектором МПС России (при наличии на заводе-изготовителе инспекции МПС России).

Комиссия, созданная для проведения предварительных испытаний опытного образца, обеспечивает полноту, достоверность и объективность оценки результатов испытаний, а также выполнение программы в установленные сроки.

6.1.5.4 В процессе испытаний ведут журнал испытаний опытного образца ЖТ и журналы испытаний его составных частей, в которых регистрируют:

- тип изделия, изготовитель, дата изготовления, дата поступления на испытания, идентификационные номера испытуемых изделий, результаты внешнего осмотра;

- ход и условия проведения испытаний;

- выявленные дефекты, неисправности, отказы составных частей образца ЖТ,

- способы и сроки их устранения;

- данные о проведенных настройках, регулировках;

- ежедневно выполняемую работу;

6.1.5.5 Результаты испытаний по проверке отдельных составных частей или параметров опытного образца оформляют протоколами.

6.1.5.6 Испытания должны быть приостановлены или прекращены решением комиссии при возникновении дефектов в узлах и деталях, препятствующих определению параметров ЖТ, угрожающих пожарной безопасности, безопасности обслуживающего персонала или безопасности движения поездов (при проведении испытаний на магистральных путях железных дорог МПС России).

6.1.5.7 Приостановленные испытания возобновляют после устранения причин приостановки решением председателя комиссии с оформлением соответствующего акта.

6.1.5.8 Прекращение испытаний оформляют актом, который должен быть подписан членами комиссии и утвержден ее председателем.

Прекращенные испытания возобновляют после реализации всех мероприятий, предусмотренных совместным решением Разработчика и Изготовителя с оформлением акта о готовности к продолжению испытаний, утверждаемого Изготовителем.

6.1.5.9 По каждому выявленному дефекту, неисправности или отказу составляют акт с указанием причины, способа устранения и мероприятий по доработке. Акт подписывают члены комиссии.

6.1.5.10 Комиссия, проводящая испытания, имеет право увеличивать объем испытаний в случае обнаружения неисправностей или проведения доработки составных частей.

В зависимости от результатов анализа неисправностей, обнаруженных при испытаниях, комиссия имеет право продолжить испытания, повторить их полностью или с определенного этапа.

6.1.5.11 Применяемое испытательное оборудование должно быть аттестовано в соответствии с требованиями ГОСТ Р 8.568, а используемые средства измерений должны быть поверены (откалиброваны) в соответствии с требованиями [4], [5].

6.1.5.12 Завершение предварительных испытаний оформляют актом, подтверждающим выполнение программы испытаний и содержащим конкретные и точные формулировки, оценки результатов.

В случае отрицательных результатов испытаний по отдельным составным частям или параметрам опытного образца указывают невыполненные требования ТЗ и рекомендации по устранению выявленных недостатков.

6.1.6 Порядок назначения и работы комиссии.

6.1.6.1 Комиссию по проведению предварительных испытаний назначает и утверждает Изготовитель. До утверждения состав комиссии согласовывается с Разработчиком и организациями – участниками испытаний.

В случае если Изготовитель, Разработчик и Заказчик принимают решение о необходимости зачета результатов предварительных испытаний в качестве приемочных комиссию по проведению предварительных испытаний назначает и утверждает Заказчик.

6.1.6.2 Изготовитель направляет в организации, представители которых должны входить в состав комиссии, запрос на участие их представителей в работе комиссии. В запросе указывают место, время начала предварительных испытаний и ориентировочную продолжительность испытаний.

Организации сообщают данные о своих представителях, направляемых для работы в комиссии, в течение 20 дней с даты отправление запроса.

Организация, не направившая своего представителя, считается не заинтересованной в испытаниях и производстве данной продукции.

Копию приказа о назначении комиссии председатель комиссии рассылает организациям – участникам предварительных испытаний не позднее, чем за 15 календарных суток до начала работы комиссии.

6.1.6.3 Для проведения непосредственной работы по отдельным видам испытаний решением председателя комиссии формируются рабочие группы, состоящие из членов комиссии и привлекаемых специалистов Разработчика и Изготовителя.

6.1.6.4 Комиссия руководствуется в своей работе следующими документами:

- приказом о ее назначении;

- техническим заданием на опытный образец;

- техническими заданиями или техническими требованиями на разработку составных частей опытного образца;

- программой предварительных испытаний опытного образца;

- частными программами и методиками испытаний;

- календарным планом – графиком проведения испытаний;

- комплектами конструкторской (технологической) и программной документации;

- действующими в системе МПС руководящими и нормативными документами, в том числе и по технике безопасности;

6.1.6.5 Комиссия обязана:

- проверить готовность опытного образца ЖТ и его составных частей, а также участников испытаний к проведению испытаний;

- сформировать рабочие группы из участников испытаний (членов комиссии и членов испытательной бригады);

- проверить правильность применения и пригодность для проведения испытаний средств испытаний, контроля и измерений в соответствии с требованиями, установленными в нормативных документах (НД) на эти средства и в методиках испытаний;

- разработать формы отчетных документов (протоколов, актов, журналов испытаний) и обеспечить ими рабочие группы;

- провести испытания в соответствии с методиками испытаний;

- обеспечить регистрацию и оформление результатов испытаний;

- оценить достоверность данных, полученных при испытаниях;

- оценить КД и ТД на соответствие требованиям ЕСКД и ТЗ;

- оценить соответствие характеристик и параметров испытываемого образца требованиям, установленным в ТЗ и КД;

- составить акты о прекращении (приостановке) испытаний, если они имели место и об их возобновлении;

- отразить в документах комиссии объем и результаты всех проведенных испытаний с приложением необходимых результатов измерений, графиков, фотографий и т.д.;

- разработать, при необходимости, обоснованные предложения по совершенствованию методов (методик) испытаний, изменениям конструкции (доработки) опытного образца ЖТ, доработке эксплуатационной документации со сроком их реализации, а также по улучшению технического обслуживания в условиях эксплуатации;

- возобновлять прекращенные испытания только после реализации всех мероприятий, предусмотренных решением о прекращении испытаний;

- оформить акт предварительных испытаний на основе представленных протоколов испытаний и анализа КД и ТД.

6.1.6.6 Комиссия в ходе испытаний имеет право:

- по согласованию с организациями, утвердившими методики испытаний, проводить дополнительные испытания, необходимость которых выявлена в процессе испытаний;

- изменять, при необходимости, последовательность испытаний;

- прерывать (прекращать) испытания, если дальнейшее их проведение невозможно или нецелесообразно;

- возобновлять испытания после их перерывов, если устранены или миновали причины, по которым они были прерваны;

- устанавливать продолжительность перерыва испытаний и объем работ по повторным проверкам опытного образца после устранения причин, послуживших основаниями для перерыва испытаний;

- перед возобновлением прекращенных испытаний проверять материалы, в которых отражены результаты проверки полноты доработок опытного образца и выполнение решений Заказчика и головного Разработчика.

6.1.6.7 Председатель комиссии является руководителем испытаний и его распоряжения обязательны для всех членов комиссии и участников испытаний.

На председателя комиссии возлагаются следующие обязанности:

- решение организационных вопросов по обеспечению испытаний;

- руководство комиссией и организация ее работы;

- обеспечение выполнения всеми участниками испытаний мер безопасности при выполнении работ;

- обеспечение полноценного и своевременного выполнения объема испытаний;

- назначение членов комиссии ответственными за проведение отдельных испытаний и за руководство рабочими группами;

- периодическое информирование головного Разработчика, головного Изготовителя и Заказчика о ходе испытаний.

Председатель комиссии несет ответственность за:

- организацию работы комиссии по проведению испытаний;

- полноту и объективность проверок, проводимых в ходе испытаний;

- проведение испытаний в полном соответствии с утвержденными программами и методиками;

- правильность, полноту и своевременность составления и оформления документации по испытаниям;

- соблюдение сроков проведения испытаний, объема и методов проведения испытаний;

- соблюдение требований техники безопасности;

- обеспечение безопасности участников испытаний и предотвращения аварийных ситуаций при испытаниях.

6.1.6.8 Члены комиссии имеют право:

- принимать непосредственное участие в оценке характеристик и параметров испытываемого образца;

- участвовать в обсуждении результатов испытаний и принятии по ним решений;

- вносить предложения об изменении объемов и методов испытаний, по улучшению качества опытного образца и элементов его конструкции, по унификации отдельных элементов конструкции;

- требовать повторения отдельных видов испытаний, если достоверность полученных результатов не обоснована;

- требовать привлечения к испытаниям, при необходимости, специалистов для решения технических и других вопросов;

- выражать в письменной форме особое мнение при несогласии с содержанием документации, оформляемой в ходе испытаний.

6.1.7 Порядок работы комиссии.

6.1.7.1 Комиссия должна обеспечить четкую организацию работ при своевременном и полноценном выполнении ее членами своих обязанностей.

6.1.7.2 Членов комиссии командируют к месту проведения испытаний по вызову председателя комиссии.

6.1.7.3 Комиссия по проведению предварительных испытаний начинает работу за 1, 5 месяца до начала испытаний.

6.1.7.4 Председатель комиссии или его заместитель вызывает членов комиссии к месту проведения испытаний с указанием даты прибытия. В случае невозможности выезда члена комиссии руководитель соответствующей организации обязан командировать другое лицо, наделив его необходимыми полномочиями.

6.1.7.5 Организация, являющаяся местом проведения испытаний, обеспечивает необходимые условия работы членов комиссии, в частности, организацию пропускного режима, выделение рабочих помещений, помощь в оформлении и размножении документов, обеспечение участников испытаний жильем, транспортом, средствами связи.

6.1.7.6 При возникновении принципиальных разногласий по отдельным техническим вопросам комиссия может привлекать в качестве экспертов компетентных ответственных специалистов, не являющихся членами комиссии.

6.1.7.7 По завершении испытаний комиссия оформляет:

- акт о проведении предварительных испытаний опытного образца ЖТ;

- сводный перечень неисправностей и отказов, выявленных при испытаниях и предложения по их устранению;

- сводную ведомость замечаний и предложений по изменению КД;

- перечень доработок, выполненных в ходе испытаний.

6.1.7.8 Подписанный комиссией акт предварительных испытаний в течение 10 дней высылают руководителям организаций Заказчика, головного Изготовителя и головного Разработчика для оформления совместного –решения о его утверждении.

6.1.7.9 В течение 10 дней после утверждения акта, сводного перечня неисправностей и отказов, сводной ведомости замечаний и предложений по изменению КД Изготовитель высылает выписки из них заинтересованным организациям в части, их касающейся, для принятия решений по их реализации.

6.1.7.10 Комиссия заканчивает свою работу после подписания акта предварительных испытаний. По отдельному согласованному решению комиссия в ограниченном составе может привлекаться к работам по контролю устранения выявленных при испытаниях замечаний, реализации предложений по доработкам и корректировке документации.

6.1.8 Порядок оценки документации.

6.1.8.1 Оценка конструкторских документов является частью работ при предварительных испытаниях и проводится при выполнении всех видов испытаний.

6.1.8.2 Разработчик образца ЖТ не позднее, чем за 1 месяц до начала испытаний, представляет комиссии по 2 комплекта конструкторских и программных документов согласно перечням, а также заключения об их проверке.

6.1.8.3 Комиссия проверяет комплектность и качество оформления КД. При наличии замечаний, препятствующих началу испытаний или затрудняющих работу комиссии, Разработчик КД устраняет их до начала испытаний.

6.1.8.4 При обнаружении в КД недоработок, препятствующих выполнению работ или ведущих к нарушению мер безопасности, дальнейшая проверка должна быть прекращена до устранения недостатков и внесения в оба экземпляра документа необходимых изменений.

6.1.8.5 По результатам проверки КД составляется «Акт проверки конструкторской документации». Замечания, включенные в акт, обобщают в сводной ведомости замечаний.

6.1.8.6 По окончании испытаний сводную ведомость замечаний и предложений по изменению КД направляют Разработчику для учета при корректировке документации.

6.1.8.7 Положительные результаты предварительных испытаний опытного образца (опытной партии) являются основанием для присвоения КД и ТД литеры «О» и предъявления опытного образца (опытной партии) на приемочные испытания.

Приемочные испытания

 

6.2.1 Общие положения.

6.2.1.1 Приемочные испытания проводят для определения соответствия опытного образца техническому заданию, требованиям стандартов и технической документации и для принятия решения о возможности постановки продукции на производство.

6.2.1.2 В случае если Изготовитель и Заказчик принимают решение, учитывая требования 4.4.7, о целесообразности зачета результатов приемочных испытаний по показателям, определяющим безопасность движения, безопасность жизни и здоровья людей, охраны окружающей среды, в качестве сертификационных, то до начала испытаний в РС ФЖТ направляется заявка на проведение работ по сертификации по правилам процедуры, принятой в ССФЖТ.

6.2.1.3 Приемочные испытания, при которых контролируются показатели, определяющие безопасность движения, безопасность жизни и здоровья людей, охраны окружающей среды проводятся в ИЦ, аккредитованных в ССФЖТ.

При этом испытания ЖТ могут проводиться, в соответствии с ОСТ 32.53 и ОСТ 32.54, как с назначением головного исполнителя из числа ИЦ, привлекаемых к испытаниям, так и несколькими ИЦ без головного исполнителя.

В случае если объем испытаний, проводимый каким –либо испытательным центром, составляет не менее 75% от объема всех приемочных испытаний, то договор на проведение испытаний заключается с этим испытательным центром, который на основе договоров привлекает к испытаниям другие испытательные центры.

6.2.1.4 Приемочные испытания, при которых не контролируются показатели безопасности, охраны здоровья и природы, установленные в технических регламентах к данному виду продукции, могут проводиться:

-Разработчиком совместно с Заказчиком с участием Изготовителя. Результаты приемочных испытаний представляются Изготовителю до начала работы приемочной комиссии;

- Испытательным центром (испытательными центрами) в присутствии представителей Заказчика, Разработчика и Изготовителя.

Вариант проведения приемочных испытаний определяет Разработчик по согласованию с Заказчиком.

6.2.1.5 В качестве приемочных могут быть зачтены результаты предварительных испытаний, если испытания проведены в соответствии с п.6.1.5.2 настоящего стандарта.

6.2.1.6 Разработчик, на основании письменного запроса, предоставляет организациям, проводящим приемочные испытания всю необходимую техническую документацию, акт предварительных испытаний и протокол (протоколы) предварительных испытаний.

6.2.1.7 Программа и методика приемочных испытаний составляются организацией, проводящей данные испытания, и согласовываются с Заказчиком, Разработчиком и Изготовителем.

6.2.1.8 На приемочные испытания представляются:

- опытный образец;

- утвержденное ТЗ или документ, заменяющий его;

- комплект КД согласно ТЗ ( в том числе проект ТУ на продукцию);

- комплект ТД (если ее разработка предусмотрена ТЗ);

- комплект ЭД по ГОСТ 2.601 (если их разработка предусмотрена ТЗ);

- комплект ремонтной документации по ГОСТ 2.602 (если их разработка предусмотрена ТЗ);

- акт предварительных испытаний;

- протокол (протоколы) предварительных испытаний;

- другая документация и материалы, подтверждающие технический уровень и конкурентоспособность продукции, а также имеющиеся заключения органов, осуществляющих государственный надзор за безопасностью, охраной здоровья и имущества граждан и окружающей среды.

6.2.2 Организация приемочных испытаний.

6.2.2.1 Организация приемочных испытаний, проводимых Разработчиком.

При проведении приемочных испытаний Разработчиком испытания организует и проводит комиссия.

Порядок организации и работы комиссии по проведению приемочных испытаний соответствуют порядку организации и работы комиссии по проведению предварительных испытаний, изложенных в п.п. 6.1.5, 6.1.6, 6.1.7 настоящего стандарта.

6.2.2.2 Организация приемочных испытаний, проводимых в испытательных центрах.

Заявителем на проведение приемочных испытаний является Изготовитель продукции.

6.2.2.2.1 Выбор испытательного центра (центров) осуществляет Заявитель по согласованию с Заказчиком продукции.

6.2.2.2.2 Приемочные испытания ЖТ проводятся на основании заявки направленной Заявителем в адрес ИЦ. Заявка может быть оформлена в виде письма или проекта договора.

6.2.2.2.3 ИЦ, в адрес которого поступила заявка на проведение приемочных испытаний, информирует заявителя о принятом решении в течении 15 дней с даты поступления заявки.

6.2.2.2.4 Если область аккредитации испытательного центра не позволяет провести все необходимые испытания только в данном ИЦ, то для выполнения всего объема испытаний ИЦ самостоятельно определяет аккредитованные испытательные центры - соисполнители. Испытательные центры –соисполнители определяются исходя из их областей аккредитации.

Испытательный центр, в адрес которого поступила заявка, несет полную ответственность за качество всех выполняемых при испытаниях работ, в том числе, за качество работ, выполняемых привлеченными им аккредитованными испытательными центрами.

6.2.2.2.5 Приемочные испытания в ИЦ проводятся по стандартизованным методикам (для целей сертификации - по стандартизованным методикам ССФЖТ), по типовым методикам испытательного центра, которые внесены в паспорт аккредитованного испытательного центра, или по рабочим методикам, разработанным на основе стандартизованных или типовых методик и аттестованных в установленном порядке.

Методики аттестуются в порядке, определенном ОСТ 32.55. Рабочие методики дополнительно к процедуре аттестации, проходят процедуру согласования с Заказчиком, а используемые для целей сертификации согласовываются и с органом по сертификации данного вида ЖТ.

6.2.2.2.6 При возникновении дефектов в узлах и деталях, угрожающих пожарной безопасности, безопасности обслуживающего персонала или безопасности движения поездов (при проведении испытаний на магистральных путях железных дорог МПС России), приемочные испытания прекращаются организацией, которой поручен данный вид испытаний, самостоятельно и немедленно, о чем составляется акт.

В случае необходимости экспертизы причин дефекта (дефектов), препятствующего продолжению приемочных испытаний, Заказчик, Разработчик и Изготовитель проводят экспертизу и представляют в ИЦ экспертное заключение и предложения по проведению дальнейших работ и испытаний, а также по возможном срокам устранения дефекта( дефектов).

6.2.2.2.7 При обнаружении в процессе проведения испытаний неисправностей, дефектов в конструкции испытываемого образца или в его оборудовании, препятствующих определению параметров ЖТ и связанных с некачественным изготовлением, настройкой, испытания приостанавливаются и с участием Заявителя, Заказчика продукции, составляется акт о приостановке испытаний.

В акте указывается:

- виды неисправностей, дефекты и мероприятия по их устранению;

- сроки, место проведения работ по устранению неисправностей, дефектов;

- возможность продолжения испытаний;

- изменения, повторения или дополнения, вносимые в объем испытаний при их продолжении;

- откорректированные сроки окончания испытаний и другие мероприятия, необходимые для проведения и окончания испытаний.

6.2.2.2.8 Заявитель не может препятствовать проведению испытаний, выполняемых в соответствии с программой испытаний и методикой испытаний, даже если в результате проведения испытаний опытный образец будет приведен в неработоспособное состояние.

ИЦ, по возможности, должны проводить такие испытания после завершения всех других испытаний, предусмотренных программой испытаний.

6.2.2.2.9 Заявитель обеспечивает работоспособное состояние ЖТ за счет собственных средств в течение всего периода проведения приемочных испытаний, за исключением случаев, когда работоспособное состояние опытного образца ЖТ было нарушено в результате проведения работ, не определенных программой испытаний и проведенных по инициативе испытательного центра.

6.3 Оценку эксплуатационных документов проводят практической проверкой их в процессе эксплуатационных испытаний.

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 693; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.291 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь