ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Стр 1 из 4Следующая ⇒

Содержание

с.

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ………………………………………………………...4

2 определение объёмов монтажных работ…………………………… 5

3 ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ……….……………………. 6

4 ВЫБОРМОНТАЖНОГО КРАНА И ЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ…... 7

4.1 Выбор грузозахватных приспособлений……………………………… 7

4.2 Определение рабочих параметров и выбор крана……………………. 7

5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ВЫПОЛНЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ……………………………………………………………………………………12 ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ВЫПОЛНЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ…………………………………………………………………………………. 13

6.1 Монтаж колонн………………………………………………………… 13

6.2 Монтаж подкрановых балок……………………………………………… 15

6.3 Монтаж элементов покрытия……………………………………………………17

7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЁМКОСТИ. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ……………………………………………………………………………………25

8 ВЫБОР ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ДОСТАВКИ КОНСТРУКЦИЙ……….. 27

9 ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСАХ И РАБОЧИХ КАДРАХ………. 30

10 УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ……………………………………. 35

Литература…………………………………………………………………… 37

Исходные данные

1. Согласно заданию на проектирование, требуется произвести монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания.

2. Согласно заданию на проектирование возводимое здание имеет 3 пролета. Размеры пролетов – 12 метров. Количество температурных блоков – 3 (1 блок = 60 м). Шаг крайних и средних колонн 12 м. Общие размеры сооружения, согласно данным 36× 180 м

Характеристика элементов каркаса:

- отметка верха колонн – 16.2 м;

- масса крайних колонн – 19.7 т;

- масса средних колонн – 24.0 т;

- подкрановые балки пролётом 12 м массой 10.7 м;

- пролёты перекрыты балками покрытия массой 4.7 т;

- плиты покрытия имеют размеры в плане 3х12 м и массу 14.8 т.

Рисунок 1 – План здания

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Перед определением объёмов монтажных работ составляется спецификация сборных железобетонных конструкций, необходимых на всё здание. Спецификация сборных элементов приведена в таблице 1. Объём монтажных работ приведён в таблице 2.

Таблица 1 – Спецификация сборных элементов

Наименование конструкции	Характеристика конструкции	Потребность на здание
Размеры, мм	Масса, т	Объём, м³	Кол-во, шт	Масса, т	Объём, м³
длина	ширина	высота
Колонна: К1 К2		-	-	19.7	7.88 9.6	709.2	283.68 345.60
Подкрановая балка				10.7	4.28		256.80
Балка покрытия				4.7	1.88	253.80	101.52
Плита покрытия				14.8	5.92		1065.60

Таблица 2 – ведомость объёмов работ

Наименование работ	Единицы измерения	Количество
1. Монтаж колонн: а) крайние колонны К1; б) средние колонны К2.	шт. шт.
2. Бетонирование стыков колонн в стакан фундаментов	шт.
3. Монтаж подкрановых балок	шт.
4. Монтаж балок покрытия	шт.
5. Монтаж плит покрытия	шт.
6. Электросварка закладных деталей	10 м
7. Заливка швов плит покрытия	100 м

ВЫБОР МЕТОДА МОНТАЖА КОНСТРУКЦИЙ

В данной курсовой работе применяется поперечный метод монтажа несущих конструкций железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания. При этом методе кран перемещается поперёк здания, последовательно устанавливая элементы по поперечным координационным осям.

Монтаж конструкций осуществляется с предварительным их складированием в зоне действия монтажного крана в технологической последовательности их монтажа. Разгрузка и раскладка конструкций производится специальным краном отдельной такелажной бригадой. Колонны разгружаются и раскладываются в положении на «ребро».

Доставленные на объект конструкции (стропильные и подкрановые балки) раскладывают в пролёте с созданием запаса конструкций на 4 смены.

Раскладку плит покрытия в пролёте производят на площадь, освободившуюся после монтажа подкрановых и стропильных балок.

Монтаж конструкций здания выполняется двумя потоками:

- первый поток – колонны;

- второй поток – подкрановые и стропильные балки и плиты покрытия.

Таким образом принимаем комбинированный метод монтажа конструкций. Раздельным методом монтируются колонны в фундаменты стаканного типа. Монтаж последующих конструкций (подкрановых балок, стропильных балок и плит покрытия) выполняется после набора бетоном замоноличенного стыка прочности не менее 70% проектной прочности. Подкрановые и стропильные балки и плиты покрытия монтируются одним потоком, т.е. комплексным методом.

Рисунок 2 – План здания и путь перемещения крана

Выбор монтажного крана и захватных приспособлений

Основные указания по технологии выполнения монтажных работ

Монтаж колонн

Перед монтажом железобетонных колонн необходимо произвести нивелировку дна стаканов фундаментов и установить отметку монтажного горизонта. За отметку монтажного горизонта принимают отметку дна наиболее высокого стакана фундамента. В этом случае в других стаканах выполняют подбетонку или подливку цементным раствором дна стакана фундамента. Толщина подбетонки определяется с учётом длины колонны, устанавливаемой в данный стакан. А так же подготовить площадки для складирования колонн у места их установки.

Перед подъёмом колонн необходимо произвести наружный осмотр, проверить геометрические размеры, нанести риски осей на верхней грани фундаментов и боковых гранях колонн.

Строповка колонн осуществляется через отверстия в теле бетона.

Выверки и временное закрепление колонн производят клиньями и расчалками. Расчалки ставят в плоскости наименьшей жёсткости и крепят к соседнему фундаменту или передвижным якорям.

После установки и выверки нескольких колонн производят замоноличивание стыков.

Клиновые вкладыши извлекают только после достижения бетоном стыка 70 % проектной прочности.

Монтажные приспособления

Инвентарный клиновой вкладыш состоит из корпуса с гайкой и ручкой, винта с бобышкой и клина, подвешенного на шарнире.

Клиновые вкладыши устанавливают в зазоры между гранями колонны и стенками стакана фундамента. При зазорах более 90 мм применяются дополнительные приставки.

Работает клиновой вкладыш следующим образом. При вращении винта ключом под действием бобышки клин перемещается в корпусе на шарнире. В результате создается усилие распора между клином и корпусом.

Прежде чем заделать стык между колонной и фундаментом бетонной смесью на клиновой вкладыш устанавливают ограждение, которое извлекают из стакана сразу же после уплотнения смеси (при жестких бетонных смесях) или после начала схватывания.

После набора бетоном замоноличивания 70 % проектной прочности клиновой вкладыш вынимают за ручку, предварительно сняв распор вращением винта.

Монтаж подкрановых балок

До начала монтажа подкрановых балок должны быть выполнены работы по:

подготовке и планировке площадки, включая планировку мест раскладки подкрановых балок перед подъемом;

устройству проездов для передвижения кранов;

подводке силовой и осветительной сети;

устройству временных помещений, необходимых для ведения монтажных работ;

доставке к месту работ необходимого оборудования, инструмента, вспомогательных материалов и грузозахватных приспособлений.

При монтаже железобетонных подкрановых балок следует руководствоваться требованиями главы СНиПа III-16-80 " Бетонные и железобетонные конструкции сборные".

Перед установкой железобетонных подкрановых балок необходимо произвести геодезическую проверку правильности положения колонн в соответствии с допусками, также приведенными в главе СНиПа III-16-80.

При перевозке и складировании подкрановые балки должны находиться в проектном положении. При этом опоры балок следует располагать в пределах опорных закладных элементов.

Перед подъемом балки необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очистить монтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки из пенькового каната и застропить ее. Балку поднимают выше проектной отметки на 50 см, а затем с помощью оттяжек приводят ее в положение, близкое к проектному. При установке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должны совпадать с рисками на консолях колонн. Временное крепление балки осуществляется с помощью болтового устройства.

После укладки балок на консоли колонн и временного положение подкрановых балок выверяют по высотным отметкам, а положение продольной оси отвесом, навешенным на осевую проволоку (струну). Струна закрепляется на кронштейнах, установленных на крайних колоннах ряда на расстоянии 750 мм от оси ряда. Риски положения оси колонн выносятся при помощи теодолита. Выверка балок в плане и по высоте производится при помощи приспособления ЦНИИОМТП, которое передвигают по ряду балок.

Выверку другого ряда балок в проекте наполняют таким же образом после отмеривания рулеткой проектного расстояния между рядами балок в пролете.

После выверки правильности укладки балок производится приварка закладных деталей колонн к верхним полкам балок, а также сварка по нижнему поясу подкрановой балки.

В каждую смену монтаж подкрановых балок выполняет звено из семи человек. В состав звена входят:

монтажники конструкций 5 разряда - 1,

4 разряда - 2,

3 разряда - 1,

2 разряда - 1,

Машинист 6 разряда - 1.

Контроль качества работ по монтажу сборных железобетонных подкрановых балок следует выполнять в соответствии с требованиями главы СНиПа III-16-80.

Отклонения от геометрических размеров, допускаемые при монтаже подкрановых балок:

смещение продольной оси подкрановой балки от проектного положения на опорной поверхности (площадке) колонны - не более ±8 мм;

отклонения от проектных отметок верхних полок подкрановых балок на двух соседних колоннах вдоль ряда и на двух колоннах в одном поперечном разрезе пролета ±16 мм;

отклонения расстояний между осями подкрановых рельсов одного пролета ±10 мм;

смещение оси подкранового рельса от оси подкрановой балки ±20 мм;

отклонение оси подкранового рельса на участке длиной 40 м - ±15 м;

разность отметок головки подкрановых рельсов водном разрезе пролета зданий: на опорах - ±15 мм; в пролете - ±20 мм;

разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах одного ряда - не более ±20 мм;

взаимное смещение торцов смежных подкрановых рельсов по высоте и в плане - ±2 мм.

Для обеспечения безопасности работающих на монтажной площадке необходимо: оградить зону монтажа; установить щиты с предупредительными надписями и сигналами; поставить указатели проездов и проходов; устроить искусственное освещение проездов, проходов и рабочих мест для работы в темное время суток.

Монтаж элементов покрытия

Перед монтажом конструкций необходимо оснастить:

стропильные балки - предохранительным канатом и оттяжками;

плиты покрытия - оттяжками, а крайние плиты, кроме того, временным ограждением.

Монтаж конструкций покрытия выполняем «на себя» с общим направлением рабочего хода монтажного крана вдоль пролёта.

Балки и плиты покрытия монтируются с предварительной раскладкой их в зоне действия крана. Балки покрытия следует устанавливать в проектное положение, совмещая осевые риски на их торцах с рисками на опорных поверхностях нижележащих конструкций (колонн). Затем закладные детали элементов соединяют сваркой.

Устойчивость балок в процессе монтажа при шаге обеспечивается с помощью крышевого кондуктора-распорки или инвентарной распорки. Кондуктор устанавливают на покрытие ранее смонтированной ячейки. Точка крепления стрелы крышевого кондуктора-распорки или инвентарной распорки должна находиться на расстоянии не менее 3 м от опоры балки. Временное крепление можно снять только после установки и окончательной приварки закладных частей одной плиты, начиная со второй по счету от любого конца балки.

Первую с торца здания балку крепят расчалками. Расчалки закрепляют за переставные инвентарные якоря или за ранее установленные и замоноличенные колонны. Инвентарные распорки и расчалки снимают по мере укладки и приварки плит покрытия.

При бесфонарной кровле плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролета. Плиты покрытия рекомендуется укладывать по разметке на верхних поясах балок с целью обеспечения проектного положения в плане на стропильной конструкции. Закладные детали каждой плиты не менее чем в трех узлах опирания необходимо приваривать к закладным деталям верхнего пояса балки.

На монтаже балок заняты, пять монтажников конструкций. Три монтажника устанавливают монтажные лестницы-площадки, проверяют размеры фермы, наличие, правильность расположения закладных деталей и осевых рисок, которые при необходимости восстанавливают, закрепляют оттяжки. Два других монтажника подготавливают места опирания балок, при необходимости очищают их, восстанавливают осевые риски.

Первые три монтажника стропят балку и при подъеме регулируют ее положение оттяжками. На высоте около 0, 6 м над местами опирания два других монтажника принимают балку, наводят ее по осевым рискам и устанавливают в проектное положение. Затем сваривают закладные детали, после чего производится расстроповка балки.

При укладке в каждой ячейке первой плиты один монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй - на лестнице-площадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для укладки следующей.

Крышевой кондуктор-распорка

Крышевой кондуктор-распорка, предназначен для временного крепления и приведения в проектное положение стропильных ферм при шаге 6 или 12 м.

Он выполнен в виде стрелы (распорки) с захватом, шарнирно-соединенной с кареткой, установленной на ходовой тележке.

Для закрепления кондуктора в рабочем положении тележка снабжена фиксирующими упорами и натяжным устройством, состоящим из ручной лебедки и двухветвевого стропа.

Кондуктор имеет четыре электропривода, посредством которых осуществляется опускание и подъем стрелы, перемещение фиксирующих упоров, каретки со стрелой, кондуктора по плитам покрытия.

Установка каретки на тележке возможна в трех положениях: по продольной оси тележки и с поперечным сдвигом вправо или влево на 700 мм.

Конструкция кондуктора позволяет применять его на покрытиях при уклонах до 20°. При этом каретка со стрелой находится в горизонтальном положении.

На покрытие первой смонтированной ячейки здания кондуктор-распорку поднимают краном и устанавливают так, чтобы реборды колес входили в зазоры между плитами. Закрепляют кондуктор в рабочем положении при помощи фиксирующих упоров и натяжного устройства.

После установки стропильной балки на колонны стрелу кондуктора опускают и она захватывает верхний пояс балки.

Проектное расстояние между осями верхних поясов монтируемой и ранее установленной балки обеспечивается путем совмещения стрелы каретки с нулевой отметкой шкалы, прикрепленной к раме тележки кондуктора.

С помощью крышевого кондуктора-распорки стропильные балки монтируют на 20-30 мин быстрее. Соответственно снижаются время работы крана и затраты труда монтажников. Более надежно закрепляется верхний пояс балки, повышается точность установки балки, безопасность ее выверки и расстроповки.

1 - плита покрытия; 2 - натяжное устройство; 3 - каретка; 4 - стрела с захватом; 5 - устанавливаемая балка; 6 - фиксирующий упор; 7 - смонтированная балка; 8 - тележка

Литература

1 СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования /Госстрой России –48 с.

2 СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.

3 ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып. 1. Здания и промышленные сооружения/Госстрой СССР – М: Стройиздат. 1987. –64 с.

4 ЕНиР. Сборник Е22. Сварочные работы. Вып. 1. Конструкции зданий и промышленных сооружений/Госстрой СССР – М: Прейскурантиздат. 1987. –56 с.

5 Монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания. Методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальности 290300-«Промышленное и гражданское строительство» заочной формы обучения. Стойчев В.Б., Ходыкин В.В. Н. Новгород. Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет. 1999.–40 с.

6 СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».