Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии 


Определение рабочих параметров и выбор крана




Методика выбора крана заключается в определении требуемых параметров – грузоподъёмности, вылета и высоты подъёма крюка, и сопоставления их с грузовыми характеристиками возможных к применению кранов.

В рассматриваемом случае монтажа конструкций каркаса с размещением крана внутри здания стоянки крана заранее не назначаются и определение требуемого вылета не имеет смысла. Выбираем кран, грузовые характеристики которого соответствуют требуемым грузоподъёмности и высоте подъёма крюка, а установка крана при монтаже конструкций производится с учётом допустимых вылетов.

Требуемая грузоподъёмность кран Q составляет:

Q = M + m, т (4.1)

где M – масса конструкции, т;

m – масса устройства для строповки конструкции, т.

Требуемая высота подъёма крюка:

, м (4.2)

где превышение основания конструкции над уровнем стоянки крана;

-запас по высоте при перемещении монтируемой конструкции над установленными ранее. Принимается -минимальный запас по правилам Ростехнадзора;

-высота монтируемой конструкции;

-расчётная высота строповки (от верха конструкции до крюка крана).

Требуемая грузоподъёмность находится по формуле (4.1). Формула (4.2) определения требуемой высоты подъёма крюка для конкретных условий каркаса примет вид:

для колонн: т,

.

Ввиду отсутствия исходной информации следует принять уровень стоянки крана – отметку поверхности грунта внутри здания на отметке верха фундаментов ( =0).

 

 

для подкрановых балок: т,

,

где превышение отметки верхаконсолей колонн над уровнем стоянки крана (при отсутствии данных принимаем = 12.0 м),

-высота подкрановой балки.

для балок покрытия: т,

,

где отметка верха колонн;

-высота балки покрытия.

для плит покрытия: т,

.

Таблица 4 – Требуемые параметры крана

Наименование конструкций Масса элемента, т Высота подъёма крюка, м  
 
 
Колонны 24.53 20.55  
Подкрановые балки 10.8 18.9  
Стропильные балки 4.8 23.09  
Плиты покрытия 14.95 23.54  

 


 

Монтаж колонн выполняем при помощи стрелового самоходного гусеничного крана СКГ-631 со стрелой 27,7 м.

 

Рисунок 3 – Грузовые характеристики крана

Рисунок 4 – Схема монтажа колонн


 

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ВЫПОЛНЕНИЯ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

На технологической схеме показана разбивка здания на захватки, места стоянок и схемы движения кранов, последовательность установки конструкций и их расположение перед монтажом, схемы монтажа и строповки сборных конструкций.

В качестве захватки принят блок – часть цеха между температурными швами, что ускорит сдачу части здания под монтаж технологического оборудования и выпуск готовой продукции.

При предварительной раскладке конструкций в зоне действия монтажного крана, вначале раскладываются колонны, а потом на это же место подкрановые балки и элементы покрытия монтируемые одновременно.

Места и порядок раскладки конструкций выбраны таким образом, чтобы обеспечить их бесперебойную установку в проектное положение без промежуточного складирования.

Основные указания по технологии выполнения монтажных работ

Монтаж колонн

Перед монтажом железобетонных колонн необходимо произвести нивелировку дна стаканов фундаментов и установить отметку монтажного горизонта. За отметку монтажного горизонта принимают отметку дна наиболее высокого стакана фундамента. В этом случае в других стаканах выполняют подбетонку или подливку цементным раствором дна стакана фундамента. Толщина подбетонки определяется с учётом длины колонны, устанавливаемой в данный стакан. А так же подготовить площадки для складирования колонн у места их установки.

Перед подъёмом колонн необходимо произвести наружный осмотр, проверить геометрические размеры, нанести риски осей на верхней грани фундаментов и боковых гранях колонн.

Строповка колонн осуществляется через отверстия в теле бетона.

Выверки и временное закрепление колонн производят клиньями и расчалками. Расчалки ставят в плоскости наименьшей жёсткости и крепят к соседнему фундаменту или передвижным якорям.



После установки и выверки нескольких колонн производят замоноличивание стыков.

Клиновые вкладыши извлекают только после достижения бетоном стыка 70 % проектной прочности.





Рекомендуемые страницы:


Читайте также:

  1. A.16.14.5. Экран выбора веса поезда
  2. A.16.3.1. Запрос активацииэкрана фиксированной скорости
  3. G) определение путей эффективного вложения капитала, оценка степени рационального его использования
  4. I этап. Определение стратегических целей компании и выбор структуры управления
  5. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  6. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ПРОБЛЕМЫ МЕТОДА
  7. III. Определение посевных площадей и валовых сборов продукции
  8. VII. Определение затрат и исчисление себестоимости продукции растениеводства
  9. VIII. Стратегия выбора профессии
  10. X. Определение суммы обеспечения при проведении исследования проб или образцов товаров, подробной технической документации или проведения экспертизы
  11. Анализ годового режима работы СКВ и выбор контуров регулирования
  12. Анализ платежеспособности и финансовой устойчивости торговой организации, определение критериев неплатежеспособности




Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 1147; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2021 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.007 с.) Главная | Обратная связь