A.16.13. Экран режима движения
| На главном экране:
K3.7: Переход к экрану режима движения
На экране режима движения:
K3.1: Запросить маневровый режим
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
|
A.16.13.1. Экран маневрового режима
| На экране режима движения:
K3.1: Переход к экрану маневрового режима
На экране маневрового режима:
K4.1: Запроситьманевровыйрежим
K3.9: ПерейтикэкрануМаневрирования
K3.10: ПерейтикглавномуэкрануTDD
K2.1: Вернутьсякпредыдущемуэкрану
|
A.16.13.2. Экран подготовки к маневровому режиму
|
На экране маневрового режима:
K4.1: Запроснаизменениеилианнулированиеманевровогорежима
K3.9: ПерейтикэкранурежимаДвижения
K3.10: ПерейтикглавномуэкрануTDD
K2.1: Вернутьсякпредыдущемуэкрану
|
A.16.13.3. Экран активного маневрового режима
|
На экране маневрового режима:
K4.1: Запроснаизменениеилианнулированиеманевровогорежима
K3.9: ПерейтикэкранурежимаДвижения
K3.10: ПерейтикглавномуэкрануTDD
K2.1: Вернутьсякпредыдущемуэкрану
|
A.16.14. Экраны команд
| На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.1: Запросить стандартное давление
K3.2: Перейти к экрану проверки плотности или перейти к экрану “ Высоковольтный разъединитель" если это стр.2
K3.3: Отменить электрическое торможение или перейти к экрану «Изолированного пантографа" , если это стр.2
K3.4: Перейти к экрану проверки Противоюзной защиты колес
K3.5: Перейти к экрану Ограничения по току
K3.6: Перейти к экрану Выбора веса поезда
K3.7: Перейти к экрану Автоматического регулирования скорости ASC (VI)
K3.8: Перейти к экрану Поддержания в рабочем состоянии
K3.9: Переход на стр. 2 экрана " команд 2 " должен быть разрешен
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
|
|
На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.9: Переход к экрану команд 2
На экране команд 2:
K3.1: Перейти на стр.1 экрана команд
K3.2: Перейти к экрану команд высоковольтного разъединителя
K3.3: Перейти к экрану запрета на активацию пантографа
K3.4: Перейти к экрану резервного выключателя Z-PTZ-DJ
K3.5: Перейти к экрану резервного направления движения
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
|
A.16.14.1. Экран стандартногодавления
| На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.1: Переход к экрану стандартного давления
На экране стандартногодавления:
K4.1: Выбрать давление линия 1
K4.2: Выбрать давление линия 2
K4.3: Выбрать давление линия 3
K4.4: Выбрать давление линия 4
K4.5: Выбрать давление линия 5
K3.9: Перейти к экрану команд
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
K2.6: Подтвердить выбранное давление
|
A.16.14.2. Экран проверки плотности ПМ и ТМ
| На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.2: Переход к экрану проверки плотности
На экране проверки плотности:
K3.1: Включить проверку плотности ПМ/ТМ
K3.9: Перейти к экрану команд
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
K2.6: Начать проверку
|
A.16.14.3. Экран проверки противоюзовой защиты колес
| На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.4: Переход к экрану проверки противоюзовой защиты колес
На экране проверки противоюзовой защиты колес:
K3.1: Начать проверку противоюзовой защиты колес
K3.9: Включить экран команд
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
|
A.16.14.4. Экран ограничения тока
| На главном экране:
K3.8: Переход к экрану команд
На экране команд:
K3.5: Переход к экрану ограничения тока
На экране ограничения тока:
K3.1: Выбрать заданное ограничение тока
K3.2: Выбрать заданное ограничение тока
K3.3: Выбрать заданное ограничение тока
K3.8: Отключить ограничение тока
K3.9: Вернуться к предыдущему экрану
K3.10: Перейти к главному экрану TDD
K2.1: Вернуться к предыдущему экрану
K2.2: Увеличить ограничение тока
K2.3: Увеличить ограничение тока
K2.4: Уменьшить ограничение тока
K2.5: Уменьшить ограничение тока
K2.6: Подтвердить и применить выбранное ограничение тока
|
Популярное:
