A.16.9.4. Экран пиктограмм блоков питания преобразователя собственных нужд

⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 33Следующая ⇒

Зона A1

Зона A2

Зона A3

Зона A4

Описание информации, отображаемой в зонах A1, A2, A3 и A4

Зона A1

Для секции, занимающей первую позицию в поезде:

· Местоположение в поезде

· Активная кабина

· Указание положения кабины в поезде

· Идентификационный номер секции

· Состояние статического преобразователя (ВПР)

· Состояние зарядного устройства АБ

· Напряжение аккумуляторной батареи (числовое значение)

· Напряжение аккумуляторной батареи(гистограмма)

Если секция потеряна в конфигурации Многих единиц (UM), пиктограмма секции перечеркнута, а передаваемая информация представляет собой резервные значения соответствующих переменных.

Зоны A2, A3 и A4: информация такая же, как для зоны A1, за исключением информации для секции 2, 3 и 4.

Рамка и пиктограммы для экрана блоков питания преобразователя собственных нужд:

Рамка зоны

Пример отображения

Назначение зоны	Отображение
Зона 1, 2 и 3
Отображение на дисплее то же, как указано на экране состояния поезда для аналогичных параметров и аналогичных зон
Зона 4
2 Вспомогательных преобразователяВПРв электровозе
4 Вспомогательных преобразователя ВПРв электровозе
Вспомогательный преобразователь ВПР не изолирован
Вспомогательный преобразователь ВПР изолирован
Зона 5
Только одно зарядное устройство АБ в электровозе
2 зарядных устройства АБ в электровозе
Зарядное устройство АБ не изолировано
Зарядное устройство АБ изолировано
Зона 6
Напряжение на выходе аккумуляторной батареи
Зона 7
Гистограмма аккумуляторной батареи
Гистограмма аккумуляторной батареи

A.16.9.5.

Зона A1

Зона A2

Зона A3

Зона A4

Зона A5

Пиктограммы экрана тормозов (1)

Зона

Описание информации, отображаемой в зонах A1-A5

Зона A1

Для секции, занимающей первую позицию в поезде:

· Местоположение в поезде

· Активная кабина

· Указание положения кабины в поезде

· Идентификационный номер секции

· Состояние стояночного тормоза: Изолирован, Приложен, Отпущен

· Состояние служебного тормоза: Приложен, Отпущен

· Состояние режимов торможения: Изолированный, Порожний, Средний, груженый

· Режим равнинный или горный

Зоны A2, A3 и A4: информация такая же, как для зоны A1, за исключением информации для секции 2, 3 и 4.

Зона A5

Для выбранной секции:

· Уровни давления дляпитательной магистрали (CP), уравнительном резервуаре (RE), тормозной магистрали ( CG)

· Тормозной кран машиниста: Изолирован, Неисправен, Переустановлен, В нейтральном положении

· Обнаружена утечка в тормозной магистрали ( CG)

· Положение контроллера автоматического тормоза

· Перегрузка на ходу

· Отмена перегрузки на ходу

· Аварийная тревога запрошена через КЛУБ

· Аварийная тревога запрошена черезаварийный шлейф

· Выключатель аварийного давления 1активен

· Выключатель аварийного давления2 активен

· Разобщительный кран аварийного резервирующего электроклапана изолирован

Если оборудование изолировано, на каждую пиктограмму ставится крест.

Рамка и пиктограммы экрана тормозов (1):

Рамкадлязон A1, A2, A3 иA4

Пример отображения

Назначение зоны	Отображение
Зона 1, 2 и 3
Отображение на дисплее для зон с аналогичным названием такое же, как описано в пункте «Пиктограммы экрана состояния поезда» для зон A1, A2, A3 и A4 экрана состояния поезда

Зона 4, 5, 6 и 7
Отображение на дисплее такое же, как для зон 13, 14, 15, 16, как описано в пункте «Пиктограммы экрана состояния поезда» для зон A1, A2, A3 и A4
Зона 8
Стояночный тормоз изолирован
Стояночный тормоз отпущен
Стояночный тормоз приложен
Зона 9
Служебный тормоз приложен
Служебный тормоз отпущен
Зона 10
Модуль верхней части распределителяKAB10: Изолирован
Модуль верхней части распределителяKAB10: Положение в режиме «Порожний»
Модуль верхней части распределителяKAB10: Положение в режиме «Средний»
Модуль верхней части распределителяKAB10: Положение в режиме «Груженый»
Зона 11
Модуль нижней части распределителяKAB20: Положение в режиме «Горный»	Горный
Зона 12
Модуль нижней части распределителяKAB20: Положение в режиме «Равнинный»	Равнинный

Рамка для зоны A5

Пример отображения

Назначение зоны	Отображение
Зона 13
Значение давления в питательной магистрали(CP)
Зона 14
Значение давления в уравнительном резервуаре (RE)
Зона 15
Значение давления в тормозной магистрали (CG)
Зона 16
Тормозной кран машиниста изолирован
Тормозной кран машиниста неисправен
Зона 17
Обнаружена утечка в тормозной магистрали(Cg)
Зона 18
Контроллер резервного тормозаMP-F(SE): в работе
Зона 19
Контроллер автоматического тормоза: MP-F Положение I
Контроллер автоматического тормоза: MP-FПоложениеII
Контроллер автоматического тормоза: MP-FПоложение III
Контроллер автоматического тормоза: MP-FПоложениеIV
Контроллер автоматического тормоза: MP-F ПоложениеVa
Контроллер автоматического тормоза: MP-F Положение V
Контроллер автоматического тормоза: MP-F ПоложениеVI
Сбой контроллера автоматического тормоза
Зона 20
Тормозной кран машиниста переустановлен
Зона 21
Тормозной кран машиниста в нейтральном положении
Зона 22
Идет перегрузка
Идет отмена перегрузки	Пиктограмма мигает в указанном ниже режиме: 1 секунда: отображается 2 секунды: не отображается
Процесс перегрузки остановлен	Пиктограмма мигает в указанном ниже режиме: 1 секунда: отображается 2 секунды: не отображается
Зона 23
Аварийная тревога запрошена через КЛУБ
Зона 24
Экстренное торможение, приведенное в действие посредством аварийногоконтура
Зона 25
MA1(URG): Переключатель давления экстренного торможения 1
Зона 26
MA2(URG): Переключатель давления экстренного торможения 2
Зона 27
RB(IS)MV: Кран режима буксировки в нормальном положении
RB(IS)MV: Кран режима буксировки визолированном положении
Зона 28
RB(IS)VV1(URG): Разобщительный кранаварийногоклапана 1 в нормальном положении
RB(IS)VV1(URG): Разобщительный кранаварийногоклапана 1 в изолированном положении