Формы таблиц, представляемых в пояснительной записке

Таблица 1 – Приведенная интенсивность движения

Направления движения транспорта	Значения приведенной интенсивности движения, ед./ч

Таблица 2 – Интенсивность движения транспорта на перспективу

Направления движения транспорта	Значения приведенной интенсивности движения на перспективу, ед./ч

Таблица 3 – Количество полос движения на отдельных направлениях

№ направления движения	Перспективная интенсивность движения транспорта	Пропускная способность полосы	Количество полос движения	Принятое количество полос

Таблица 4 – Определение количества полос на смежных направлениях

Смежные направления движения	Перспективная интенсивность движения транспорта	Пропускная способность полосы	Количество полос движения	Принятое количество полос

Таблица 5 – Параметры пересекающихся дорог

Направление	Среднсуточная интенсивностьть движения, авт./сут.	Категория дороги	Допустимая перспективная средне-суточная инт-ть движения, авт./сут.	Ширина полосы движения, м	Количество полос движения	Ширина проезжей части, м	Минимальная ширина разделительной полосы (островка безопасности), м	Минимальный радиус закруглений, м	Скорость	Ширина пешеходной части тротуара, м
расчетная	принятая

Таблица 6 – Сводные данные по пешеходным переходам

Пешеходный поток	Интенсивность пешеходов	Направления движения автомобилей	Суммарная интенсивность движения автомобилей	Коли- чество полос	Пропускная способность полосы перехода

Таблица 7 – Значения потока насыщения и фазовых коэффициентов

Вариант №	Вариант №
№ фазы	Подход или направление	Поток насыщения авт./ч	Фазовый коэффициент	№ фазы	Подход или направление	Поток насыщения, авт./ч	Фазовый коэффициент

Таблица 8 – Составляющие цикла светофорного регулирования

№ варианта схемы

Фаза 1, с

Фаза 2, с

Фаза 3, с

Фаза 4, с

Цикл

, с

Такт 1.1

Такт 1.2

Такт 1.3

Такт 2.1

Такт 2.2

Такт 2.3

Такт 3.1

Такт 3.2

Такт 3.3

Такт 4.1

Такт 4.2

Такт 4.3

Таблица 9 – Определение времени задержек на перекрестке

№ варианта схемы	№ фазы	Направление движения транспорта	Степень насыщения x_i	Доля фазы в цикле l_i	Средняя задержка транспорта, с	Средняя задержка 1-го автомобиля, с	Средняя задержка пешеходов, с	Средняя задержка 1-го пешехода, с
по направлениям	за весь такт

Приложение Е

Правила выполнения основной надписи

Основная надпись выполняется в соответствии с рис. Е1 и Е2.

Рис. Е1 Для листов: основных комплектов рабочих чертежей; основных чертежей разделов проектной документации; графических документов по инженерным изысканиям

Рис. Е2 Для чертежей строительных изделий и всех видов текстовых документов (последующие листы)

В графах основной надписи (номера граф указаны в скобках) приводят:

а) в графе 1 - обозначение документа, в т.ч. раздела проекта, основного комплекта рабочих чертежей и др. (например, ОПБД.218016.001.АД);

б) в графе 2 - наименование предприятия или другого объекта строительства, в состав которого входит сооружение, или наименование микрорайона;

в) в графе 3 - наименование сооружения и, при необходимости, вид строительства (реконструкция, расширение, техническое перевооружение, капитальный ремонт);

г) в графе 4 - наименование изображений, помещенных на данном листе, в точном соответствии с их наименованием на чертеже.

Наименования спецификаций и других таблиц, а также текстовых указаний, относящихся к изображениям, в графе не указывают;

д) в графе 6 - условное обозначение стадии проектирования:

1) П - для проектной документации, в том числе утверждаемой части рабочего проекта;

2) Р - для рабочей документации;

е) в графе 7 - порядковый номер листа или страницы текстового документа при двухсторонней печати. На документах, состоящих из одного листа, графу не заполняют;

ж) в графе 8 - общее число листов документа. Графу заполняют только на первом листе.

На первом листе текстового документа при двухсторонней печати указывают общее число страниц;

з) в графе 9 - наименование или различительный индекс организации, разработавшей документ;

и) в графе 10 - характер выполненной работы (разработал, проверил, нормоконтроль).

В зависимости от стадии проектирования, сложности и значимости документа допускается свободные строки заполнять по усмотрению руководства организации (указать должности лиц, ответственных за разработку документа (чертежа);

к) в графах 11 - 13 - фамилии и подписи лиц, указанных в графе 10, и дату подписания.

Подписи других должностных лиц и согласующие подписи размещают на поле для подшивки листа.

Оглавление

Введение 1 ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОГО ПРОЕКТА 1.1 Требования к оформлению пояснительной записки 1.2 Требования к оформлению демонстрационных листов 1.3 Определение варианта задания для выполнения курсового проекта 2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ 2.1 Расчет приведенной интенсивности транспортных потоков по направлениям 2.2 Определение расчетной интенсивности движения транспорта на перспективу по направлениям 2.3 Определение геометрических параметров перекрестка 2.3.1 Определение числа полос движения для каждого направления 2.3.2 Определение количества полос движения для смежных направлений попутного движения 2.3.3 Дополнительные условия к выбору количества полос движения 2.3.4 Выбор геометрических параметров перекрестка 2.4 Предварительное определение ширины пешеходных переходов 2.5 Определение количества конфликтных точек и возможных конфликтных ситуаций 2.6 Построение картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ 3.1 Обоснование необходимости введения светофорного регулирования 3.2 Разработка вариантов схемы пофазного разъезда 3.3 Корректировка ширины проезжей части и пешеходных переходов, с учетом организации регулируемого перекрестка 3.4 Расчет цикла регулирования 3.4.1 Определение потоков насыщения и фазовых коэффициентов 3.4.2 Определение промежуточных тактов цикла регулирования 3.4.3 Корректировка времени промежуточных тактов с учетом движения пешеходов

3.4.4 Определение продолжительности цикла светофорного регулирования и основных тактов 4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ 4.1 Расчет средней задержки транспортных средств и пешеходов 4.2 Определение числа конфликтных точек и конфликтных ситуаций на регулируемом перекрестке 4.3 Выбор оптимальной схемы пофазного разъезда 5 ПОСТРОЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ПЕРЕКРЕСТКА 5.1 Генеральный план перекрестка 5.2 Построение графика режимов работы светофоров БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ПРИЛОЖЕНИЕ А Титульный лист пояснительной записки ПРИЛОЖЕНИЕ Б Бланк «Вариант задания» ПРИЛОЖЕНИЕ В Варианты схем пересечений ПРИЛОЖЕНИЕ Г Варианты заданий ПРИЛОЖЕНИЕ Д Формы таблиц, представляемых в пояснительной записке ПРИЛОЖЕНИЕ Е Основные надписи и дополнительные графы к ней

Белокуров Владимир Петрович

Енин Дмитрий Владимирович

Проектирование схем организации дорожного движения

Методические указания к выполнению курсового проекта

для студентов очной формы обучения специальности

190702 – Организация и безопасность движения

Редактор Е.Н. Зяблова

Подписано в печать 01.06.2005 Формат 60х84 1/16 Заказ № 221

Объем 3, 69 п.л. Усл. п.л. 3, 43 Уч.-изд. л. 3, 46 Тираж 100 экз.

РИО ВГЛТА. 394613, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8

Отпечатано в типографии ООО «Сатурн». 394087, ул. Ломоносова, 87

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 56