Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Расчет количества постов ТР.



, где

 

ТТР- годовая трудоемкость работ выполняемых на постах ТР, чел.-час.;

Дрг- принятое количество дней работы в году постов ТР, ед.;

Тсм- продолжительность рабочей смены, ч.(8ч.);

Рср- среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;

- коэффициент, учитывающий возможность неравномерного поступления автомобиля в зону ТР в течение смены (1, 2-1, 4).

- коэффициент, отражающий долю работ, выполняемых в наиболее загруженную смену (0, 33-1, 0);

С – число смен;

η - коэффициент использования рабочего времени поста

 

постов;

поста;

поста;

пост;

 

Следующим действием необходимо произвести расчет постов ожидания ТО и ремонта.

Посты ожидания предназначены для повышения эффективности использования рабочих постов за счёт сокращения времени поиска автомобилей на территории АТП и их перегона, а также обеспечения возможности начать работу сразу после постановки автомобиля на пост, особенно в зимнее время.

Общее количество постов ожидания ТО и ремонта в АТП может включать:

- посты подпора непосредственно на линиях ТО-1, ТО-2, диагностики.

- посты ожидания в зонах ТР и ТО-2.

- посты в зонах ожидания перед въездом производственный корпус.

- посты на накопительных площадках перед ЕО.

Количество постов ожидания принимается из расчета:

- перед ЕО и Д-1 – 50% часовой пропускной способности.

- перед ТО-1, ТО-2 и Д-2 – 50% сменной программы.

- перед ТР, непосредственно в зоне 20-40% от числа рабочих постов, а в зоне ожидания на открытой площадке, исходя из 25% от расчетного количества неисправных автомобилей за сутки.

Количество постов ожидания ЕО: 50% от, т.е. 6 постов

Количество постов ожидания Д-1: 50% от, т.е. 7 постов.

Количество постов ожидания ТО-1: 50% от, т.е. 6 постов.

Количество постов ожидания ТО-2: 50% от, т.е. 1 поста.

Количество постов ожидания Д-2: 50% от, т.е. 2 поста.

Количество постов ожидания ТР: непосредственно в зоне (ТО и ТР) 30% т.е. 1 пост; на открытой площадке 25% от, т.е. 5 постов.

Расчет постов контрольно-технического пункта.

Контрольно-технический пункт (КТП) предназначен для контроля выпуска и возврата подвижного состава с линии. Персонал КТП выполняет целый ряд функций, эффективность которых зависит от комплекса организационно-технологических, технических и других факторов.

Качество контроля технического состояния автомобилей в значительной степени зависит от обоснованного количества постов КТП, которое может быть рассчитано по формуле:

 

= = 0, 99

 

где Q – доля подвижного состава выпускаемого в пиковый период, ед.(0, 5-0, 6);

tВЫП - время, затрачиваемое механиком КТП, на выполнение всех функций, связанных с выпуском и приемом одного автотранспортного средства с линии (5-10 мин.);

КПР – доля трудоемкости функций контроля, выполняемая при выпуске автомобилей на линию, ед.(0, 2-0, 3). Остальные функции выполняются водителями, механиками автоколонн, работниками ОТК, персоналом участка диагностики, рабочими ТО и ТР.

ПВЫП - пиковый период выпуска подвижного состава на линию, (120-180 мин.);

hП – коэффициент использования фонда времени поста КТП (0, 85-0, 90).

 

Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений

Подбор оборудования производился исходя из табеля технологического оборудования, который был скорректирован исходя из особенностей эксплуатации АТП. Количество основного оборудования определено по трудоемкости и фонду рабочего времени или по степени использования оборудования с учетом его производительности.

Перечень оборудования, оснастки и инструмента приведен в ведомости технологического оборудования для каждой зоны и отделения в таблице 2.12.

Площадь Камаз 43255 – R4

Fа = 6, 03 ∙ 2, 5 = 15, 1 м2.

Расчет буду производит по площади Камаз 43255 – R4, который относится ко II категории.


Таблица 2.12 - Ведомость технологического оборудования и оснастки зон и участков ТО и ТР

 

    Зона ЕО      
№ п/п Наименование Модель Кол-во Площадь
        Ед. Общ.
Установка для мойки автомобилей 4PX 13, 5
Установка для мойки снизу 4PX доп. 1, 2 2, 4
Колонка маслораздаточная с подогревом С-235 Д 0, 3 0, 6
Колонка воздухораздаточная С-411 М 0, 06 0, 12
Ящик для отходов Нестанд. 0, 3 0, 6
Машино-место   15, 1 30, 2
        Sобщ= 60, 9

 

    Зона ТО.      
№ п/п Наименование Модель Кол-во Площадь
        Ед. Общ.
Прибор для проверки рулевого управления К-524 М - -
Комплект инструмента для ТО электрооборудования И-151-М - -
Манометр для периодического измерения давления в шинах 77B - -
Верстак слесарный PROFFI-216 Т Д5 1, 4 4, 2
Тележка для снятия и уст. колес ОМА 600 0, 9 2, 7
Гайковерт для гаек колес И-330 0, 7 2, 1
Гайковерт ручной (пневматич.) AMT ПГ 1700 0, 1 0, 3
Комплект инструмента а/механика MATRIX PROFESSIONAL 13549 - -
Нагнетатель смазки AE300073 0, 2 0, 2
Маслораздаточная установка С-227-1 0, 04 0, 04
Подъемник канавный П114Е-16-1
Манометр для грузовых автомобилей МД-227 - -
Ключ моментный Т04М500 - -
Стенд для проверки углов установки колес LG650-7 (80) 0, 06 0, 06
Шкаф для инструмента - 0, 15 0, 45
Стеллаж для деталей и инструмента ОРГ-1468 1, 6 3, 2
Комплект ключей торцовых TK-02465C - -
Подставка под задний мост Собст. изг 0, 6 1, 8
Подставка под передний мост Собст. изг 0, 6 1, 8
Установка передвижная для сбора отработанного масла Т-657080 0, 8 2, 4
Приспособление для выпрессовки шкворней П-5 0, 7 0, 7
Ларь для обтирочных материалов - 0, 3 0, 9
Заточный станок Корвет-472 0, 3 0, 3
Комплект приспособл. для АКБ КА-101 0, 2 0, 6
Машино-место - 15, 1 45, 3
        Sобщ= 70, 1

 

    Зона ТР.      
№ п/п Наименование Модель Кол-во Площадь
        Ед. Общ.
Верстак слесарный PROFFI-216 Т Д5 1, 4 4, 2
Слесарные тиски ТСЧ-200 0, 1 0, 3
Комплект инструмента а/механика MATRIX PROFESSIONAL 13549 - -
Ключ моментный Т04М500 - -
Тележка для инструмента ТЗИ-5 0, 6 1, 8
Тележка для снятия и уст. колес ОМА 600 0, 9 0, 9
Гайковерт для гаек колес И-330 0, 7 0, 7
Гайковерт для гаек стремянок И-335М 0, 7 0, 7
Подставка под задний мост Собст. изг 0, 6 1, 8
Подставка под передний мост Собст. изг 0, 6 1, 8
Установка передвижная для сбора отработанного масла Т-657080 0, 8 2, 4
Нагнетатель смазки AE300073 0, 2 0, 6
Ларь для обтирочных материалов - 0, 3 0, 6
Заточный станок Корвет-472 0, 3 0, 3
Кран-балка г/п 3, 2 т 3.2т 15м - -
Установка для прокачки гидропривода сцепления и тормозов - 0, 4 0, 4
Приспособление для выпрессовки шкворней П-5 0, 7 0, 7
Кран гидравлический. ZD1002Z-75 0, 5 0, 5
Стеллаж для деталей ОРГ-1468 1, 6 4, 8
Машино-место - 15, 1 45, 3
        Sобщ= 67, 8

 

    Участок Д-1 и Д-2    
№ п/п Наименование Модель Кол-во Площадь
        Ед. Общ.
Универсальный стенд для контроля тягово-экономических и тормозных показателей КИ-4856
Стол диагноста с тумбой Конторский 0, 8 0, 8
Шкаф для приборов ЛК-800 ШП 1, 2 1, 2
Комплекс диагностики МТ10СОМ+ 0, 1 0, 1
Дымомер «Инфракар Д 1-3.02 ЛТК» 0, 08 0, 08
Сканер для диагностики двигателей Cummins Cummins INLINE 6 - -
Прибор для проверки устан. фар 684D 0, 4 0, 4
Машино-место   15, 1 15, 1
        Sобщ= 78, 7

 


Поделиться:



Популярное:

  1. В таблице показана зависимость частоты генерированного переменного тока от количества магнитных полюсов и числа оборотов генератора
  2. В условиях покоя только часть крови циркулирует в сосудах, которая составляет от общего количества крови
  3. Взаимосвязь количества и качества
  4. Возрастные особенности количества и состава крови
  5. Выбор и расчёт необходимого количества торгово-технологического оборудования для торговли чёрным чаем и его эксплуатация.
  6. Выбор количества и наименования компрессоров станций
  7. Выбор типа и расчёт необходимого количества цементировочного оборудования
  8. Задача 7. Определение количества воды, необходимой для поддержания пластового давления и приемистости нагнетательных скважин
  9. Измерение расхода и количества вещества
  10. Инструктаж патрульно-постовых нарядов полиции. Контроль работы патрульно-постовых нарядов полиции.
  11. Классификация чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в зависимости от территориального распространения, объемов материального ущерба, количества пострадавших людей.
  12. Лекция 19. Аурический Центр.


Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 2146; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.02 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь