|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ
ГАЗ-2310 «Соболь» (ЗМЗ-40522-4L-2, 464-145-5М) 14, 7 Б ГАЗ-2704 «Фермер» г/п (ГАЗ-560-4L-2, 134-95-5М) 11, 9 Д ГАЗ-2943 «Фермер» (ЗМЗ-402-4L-2, 445-100-4М) 16, 7 Б ГАЗ-3302 (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-145-5М) 15, 3 Б ГАЗ-3302 «Газель» (ЗМЗ-4063.10-4L-2, 3-110-5М) 15, 5 Б ГАЗ-3302, -33021 «Газель» (ЗМЗ-4025.10-4L-2, 445-90-5М) 16, 5 Б ГАЗ-3302, -330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 448-100-4М) 16, 5 Б ГАЗ-33021 (ЗМЗ-4025.10-4L-2, 445-90-4М) 16, 9 Б ГАЗ-33021 (УМЗ-42150-4L-2, 89-89-5М) 16, 6 Б ГАЗ-330210 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 448-100-5М) 16, 0 Б ГАЗ-33023-16 (6 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 445-100-5М) 15, 7 Б ГАЗ-33027 «Газель» (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 445-100-5М) 17, 0 Б ГАЗ-3307 24, 5 Б ГАЗ-33073 (ЗМЗ-511.10-8V-4, 25-125-4М) 24, 9 Б ГАЗ-3309 (ГАЗ-5441.10-4L-4, 15-116-5М) 17, 0 Д ГАЗ-33104 «Валдай» (Д-245.7Е2-4L-4, 75-117-5М) 17, 3 Д ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53Ф 22, 0 Б ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09 30, 0 СНГ ГАЗ-52-27, -52-28 21 (на бензине 22) СПГ ГАЗ-53, -53А, -53-12, -53-12-016, -53-12А, -53-50, -53-70 25, 0 Б ГАЗ-53-07, -53-19 37, 0 СНГ ГАЗ-53-27 25, 5 (25) СПГ ГАЗ-63, -63А 26, 0 Б ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11 28, 0 Б ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80 31, 0 Б ЗИЛ-131, -131А 41, 0 Б ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ 38, 0 Б ЗИЛ-133ГЯ 25, 0 Д ЗИЛ-138 42, 0 СНГ ЗИЛ-138А, -138АГ 32 (на бензине31) СПГ ЗИЛ-150 31, 0 Б ЗИЛ-151, -151А 39, 0 Б ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, -157КЭ, -157КЮ, -157Э, -157Ю 39, 0 Б ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917 31, 0 Б ЗИЛ-431610 32 (31) СПГ ЗИЛ-431810 42, 0 СНГ ЗИЛ-4331 25, 0 Д ЗИЛ-431410 (Д-243-4L-4, 75-78-5М) 19, 5 Д ЗИЛ-433110 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5М) 33, 0 Б ЗИЛ-43317 (КамАЗ-740-8V-10, 85-210-9М) 27, 0 Д ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.100040-8V-6, 0-150-5М) 31, 5 Б ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-375-8V-7, 0-175-5М) 36, 2 Б ЗИЛ-4334 (8V-8, 74-159-5М) 25, 3 Д ЗИЛ-5301 (Д-245 ММЗ-4L-4, 75-105-5М) 14, 8 Д ЗИЛ-5301 ПО (Caterpillar-3054-4L-3, 9-136-5М) 15, 0 Д ЗИЛ-534330 (ЯМЗ-236А-6V-11, 15-195-5М) 20, 5 Д
КамАЗ-4310, -43105 31, 0 Д КамАЗ-5320 25, 0 Д КамАЗ-5320 (ЯМЗ-238Ф-8V-14, 86-320-5М) 25, 5 Д КамАЗ-53202, -53212, -53213 25, 5 Д КамАЗ-53208 22, 5+6, 5Д СПГ или 26Д КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238Ф-8V-14, 86-320-5М) 26, 4 Д КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-10М) 26, 3 Д КамАЗ-53215 (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-10М) 24, 5 Д КамАЗ-53215N (КамАЗ-740.13-8V-10, 85-260-10М) 26, 6 Д КамАЗ-53217 21, 5+6, 5Д СПГ или 26Д КамАЗ-53218 23+6, 5Д СПГ или 26Д КамАЗ-53219 22+6, 5 СПГ или 26Д
КрАЗ-255Б, -255Б1 42, 0 Д КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С 38, 0 Д КрАЗ-260, -260Б1, -260М 42, 5 Д МАЗ-437041-262 (Д-245.30Е2-4L-4, 75-150-5М) 18, 9 Д МАЗ-514 25, 0 Д МАЗ-516, 516Б 26, 0 Д МАЗ-5334, -5335, -533501 23, 0 Д МАЗ-53352 24, 0 Д МАЗ-53362 (ЯМЗ-238-8V-14, 86-300-8М) 24, 3 Д МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-5М) 25, 5 Д МАЗ-5337, -53371 23, 0 Д МАЗ-543 98, 0 Д МАЗ-6303 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 26, 0 Д МАЗ-6303 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 24, 0 Д МАЗ-63171 (ТМЗ-8421-8V-17, 26-360-9М) 27, 2 Д МАЗ-7310, -7313 98, 0 Д
УАЗ-3303 (4L-2, 446-90-4М) 16, 5 Б УАЗ-330301 16, 0 Б УАЗ-33032, -3332-01 21, 5 Б УАЗ-33094 «Фермер» (УМЗ-4218-4L-2, 89-84-4М) 16, 8 Б УАЗ-374101 16, 0 Б УАЗ-3909 (АПВ-У-05) (УМЗ-4178-4L-2, 445-92-4М) 17, 0 Б УАЗ-451, -451Д, -451ДМ, -451М 14, 0 Б УАЗ-452, -452Д, -452ДМ 16, 0 Б
Урал-355, -355М, -355МС 30, 0 Б Урал-375, -375АМ, -375Д, -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, -375Т, -375Ю 50 Б Урал-377, -377Н 44 Б Урал-4320, -43202 32 Д _______________________________________________________________________________
Грузовые бортовые автомобили зарубежные
Avia A-20H, A-21K, -21N 11, 0 Д Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P 13, 0 Д DAF 95.350 (6L-11, 63-354-16M) 23, 5 Д
Ford Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2, 402-116-5M) 10, 2 Д
IFA W50L 20, 0 Д Iveco ML 75E (6L-5, 861-143-5M) 21, 4 Д
Magirus 232 D 19L 24, 0 Д Magirus 290 D 26L 34, 0 Д
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11, 946-428-16M) 25, 6 Д Mercedes-Benz 2540 L/NR Actros (6V-11, 946-394-16M) 23, 1 Д Mercedes-Benz 2640 L Actros (6V-11, 946-394-16M) 23, 8 Д Mercedes-Benz 813D (4L-2, 299-79-5M) 14, 1 Д
Scania R 114 LB 380 (295/60R22, 5) (6L-10, 64-380-14M) 20, 3 Д Scania R 124 LB 420 (295/60R22, 5) (6L-11, 72-420-14M) 21, 3 Д
Tatra 111R 33, 0 Д Volvo F10 (6L-9, 607-285-12M) 20, 9 Д ________________________________________________________________________________ Тягачи Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3). Тягачи отечественные и стран СНГ
БелАЗ-537Л 100, 0 Д БелАЗ-6411 95, 0 Д БелАЗ-7421 100, 0 Д ГАЗ-52-06 22, 0 Б ГАЗ-63Д, -63П 26, 0 Б ЗИЛ-130АН, -130В, -130В1, -130В1-76, -130В1-80 31, 0 Б ЗИЛ-131В, -131НВ 41, Б ЗИЛ-131 НВ (ЗИЛ-375-8V-7, 0-180-5М) 43, 5 Б ЗИЛ-13305А (ЗИЛ-6454-8V-9, 56-200-9М) 26, 7 Д ЗИЛ-137, -137ДТ 42, 0 Б ЗИЛ-138В1 41, 0 СНГ ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КДВ 38, 5 Б ЗИЛ-164АН, -164Н 31, 0 Б ЗИЛ-441510, -441516 31, 0 Б ЗИЛ-441510 (ЗИЛ-375-8V-7, 0-180-5М) 42, 0 Б ЗИЛ-441610 41, 0 СНГ ЗИЛ-442160 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5М) 30, 6 Б ЗИЛ-541730 (ЯМЗ-236 БЕ-7-6V-11, 15-250-8М) 17, 6 Д ЗИЛ-ММЗ-4413 31, 0 Б
КАЗ-608, -608В, -608В2 31, 0 Б КАЗ-608В1 (ЗИЛ-375) 45, 0 Б КамАЗ-44108-10 (КамАЗ-740.30-8V-10, 85-260-10М) 27, 9 Д КамАЗ-5410, -54101, -54112 25, 0 Д КамАЗ-5410 (ЯМЗ-238М-8V-14, 86-240-5М) 25, 0 Д КамАЗ-54112 (ЯМЗ-238-8V-14, 86-240-5М) 26, 0 Д КамАЗ-54112 (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-10М) 25, 0 Д КамАЗ-54115 (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-10М) 22, 0 Д КамАЗ-541150 (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-10М) 22, 2 Д КамАЗ-54115С (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-10М) 23, 7 Д КамАЗ-54118 23, 5+6, 5Д СПГ или 26 Д КамАЗ-5425 (Cummins-6L-10, 0-327-12М) 21, 4 Д КамАЗ-54601 (КамАЗ-740.50-8V-11, 76-360-8М) 20, 4 Д КамАЗ-6460 (КамАЗ-740.50-8V-11, 76-360-16М ) 25, 8 Д
КЗКТ-537Л 100, 0 Д КЗКТ-7427, -7428 140, 0 Д КрАЗ-255В, -255В1 40, 0 Д КрАЗ-255Л, -255Л1, -255ЛС 41, 5 Д КрАЗ-258, -258Б1 37, 0 Д КрАЗ-260В 40, 0 Д КрАЗ-643701 41, 5 Д КрАЗ-6443 40, 0 Д КрАЗ-6444 37, 0 Д LIAZ 110421 27, 0 Д МАЗ-537, -537Т 100, 0 Д МАЗ-5429, -5430 23, 0 Д МАЗ-5432 26, 0 Д МАЗ-543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6V-11, 15-230-5М) 18, 9 Д МАЗ-54321, -54326 25, 0 Д МАЗ-54322, -543221 27, 0 Д МАЗ-54323, -54324 28, 0 Д МАЗ-54323-032 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 21, 5Д МАЗ-543240-2120 (ЯМЗ-238ДЕ-8V-14, 86-317-8М) 25, 9 Д МАЗ-54329 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-5М) 22, 0 Д МАЗ-5433, -54331 23, 0 Д МАЗ-5440 (ЯМЗ-7511.10-8V-14, 86-400-9М) 17, 8 Д МАЗ-544008 (ЯМЗ-7511.10-8V-14, 86-400-14М) 19, 6 Д МАЗ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229 35, 0 Д МАЗ-6422.9 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 25, 3 Д МАЗ-642201 33, 5 Д МАЗ-642208 (ЯМЗ-7511.10-8V-14, 86-400-9М) 20, 7 Д МАЗ-64229 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 24, 6Д МАЗ-643008 (ЯМЗ-7511.10-8V-14, 86-400-9М) 22, 2 Д МАЗ-7310, -73101, -7313 98, 0 Д МАЗ-7916 138, 0 Д
МАЗ-MAN-543268 (MAN-2866L F20-6L-11, 967-400-16М) 20, 0Д МАЗ-MAN-642269 (MAN-6L-12, 816-460-16М) 21, 5Д Урал-375С, -375СК. -375СК-1, -375СН 49, 0 Б Урал-377С, -377СК, -377СН 44, 0 Б Урал-43202-0111-31 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-5М) 26, 0 Д Урал-4420, -44202 31, 0 Д
Урал-Ивеко-633913 (Iveco-6L-12, 88-380-16М) 25, 8 Д
Тягачи зарубежные
Avstro-Fiat CDN-130 26, 0 Д Chepel D-450 22, 0 Д Chepel D-450.86 25, 0 Д
DAF FT/FA 95 XF 380 (6L-12, 58-381-16M) 19, 0 Д DAF 95.XF 430 (6L-12, 58-428-16M) 16, 5 Д DAF 95.480 (6L-12, 58-483-16M) 18, 6 Д Faun H-36-40/45 85, 0 Д Faun H-46-40/49 90, 0 Д
International H921 (Cummins) (6L-10, 8-350-12M) 20, 6 Д
Iveco-190.33 25, 0 Д Iveco 190.36/PT (6L-13, 798-375-16M) 19, 0 Д Iveco 190 36 PT Turbo Star (6L-13, 798-377-16M) 16, 0 Д Iveco-190.42 27, 0 Д Iveco 440 E 47 (6L-13, 798-470-16M) 17, 5 Д Iveco AT440 S43 (с обтек.) (6L-10, 3-430-16M) 16, 9 Д Iveco MP440 E42 (с обтек.) (6L-13, 798-420-16M) 19, 8 Д
KNVF-12T Camacu-Nissan 45, 0 Д MAN 19.463 FLS (6L-12, 816-460-16M) 16, 0 Д MAN 19.372 (6L-11, 961-370-16M) 17, 0 Д MAN 26.413 TGA (6L-11, 967-410-16M) 19, 7 Д MAN 26.414 (6L-11, 967-410-16M) 16, 6 Д MAN 26.463 FNLS (6L-12, 861-460-16M) 17, 0 Д MAN F 2000 334 DFAT (с п/п SP-240) (6L-11, 967-410-16M) 22, 3 Д MAN TGA 18.350 (6L-10, 518-350-16M) 15, 5 Д Mercedes-Benz-1635S, -1926, -1928, -1935 23, 0 Д Mercedes-Benz 1733 SR (6V-10, 964-340-16M) 17, 4 Д Mercedes-Benz 1735 (8V-14, 62-354-16M) 23, 7 Д Mercedes-Benz 1735 LS (8V-14, 62-269-16M) 18, 7 Д Mercedes-Benz 1832 LSNRA (6V-11, 946-320-16M) 17, 1 Д Mercedes-Benz 1834 LS (6V-10, 964-340-16M) 18, 5 Д Mercedes-Benz 1838 (8V-12, 763-381-16M) 24, 0 Д Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11, 95-394-16M) 17, 0 Д Mercedes-Benz 1850 LS (8V-14, 618-503-16M) 20, 4 Д Mercedes-Benz-2232S 27, 0 Д Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15, 928-530-16M) 19, 5 Д Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11, 946-394-16M) 20, 4 Д
Praga ST2-W 23, 0 Д
Renault AE 430 Magnum (6L-12, 0-430-18M) 18, 9 Д Renault R 340 ti 19T (6L-9, 8-338-9M) 19, 0 Д Renault Premium HR 400.18 (6L-11, 1-392-18M) 18, 6 Д
Scania P114 GA 6x4 NZ340 Griffin (6L-10, 64-340-9M) 18, 7 Д Scania R 113 MA/400 (6L-11, 021-401-14M) 16, 0 Д Scania R 124 LA 400 (6L-11, 7-400-12M) 16, 0 Д Scania R 420 LA (6L-11, 705-420-14M) 17, 7 Д
Scoda-LIAS-100.42, -100.45 24, 0 Д Scoda-706PTTN 25, 0 Д Tatra-815TP 48, 0 Д Volvo-1033 22, 0 Д Volvo F-8932 24, 0 Д Volvo FH 12 (6L-12, 0-405-14M) 15, 7 Д Volvo FH 12/380 (6L-12, 13-380-14M) 15, 0 Д Volvo FH 12/420 (6L-12, 13-420-14M) 16, 5 Д Самосвалы Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле: Qн = 0, 01 · Hsanc · S · (1 + 0, 01 ·D) + Hz · Z, (4) где Qн – нормативный расход топлив, л; S – пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км; Hsanc – норма расхода топлив автомобиля-самосвала или самосвального автопоезда: Hsanc = Hs + Hw · (Gпр + 0, 5q), л/100 км, где Hs – транспортная норма с учетом транспортной работы (с коэффициентом загрузки 0, 5), л/100 км; Hw – норма расхода топлив на транспортную работу автомобиля-самосвала (если при расчете Нs не учтен коэффициент 0, 5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или полуприцепа, л/100 т · км; Gпр – собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т; q – грузоподъемность прицепа, полуприцепа (0, 5q – с коэффициентом загрузки 0, 5), т; Hz – дополнительная норма расхода топлив на каждую ездку с грузом автомобиля- самосвала, автопоезда, л; Z – количество ездок с грузом за смену; D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %. При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача) норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности (коэффициент загрузки – 0, 5): бензина – до 2 л; дизельного топлива – до 1, 3 л; сжиженного газа – до 2, 64 л; природного газа – до 2 куб. м. Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки: – до 0, 25 л жидкого топлива (до 0, 33 лсжиженного нефтяного газа, до 0, 25 куб. м природного газа) на единицу самосвального подвижного состава; – до 0, 2 куб. м природного газа и 0, 1 л дизельного топлива ориентировочно при газодизельном питании двигателя. Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа «БелАЗ» дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1 л. В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0, 5 допускается нормировать расход топлив так же, как и для бортовых автомобилей по формуле (3). Самосвалы отечественные и стран СНГ
БелАЗ-540, -540А 135, 0 Д БелАЗ-548А 160, 0 Д БелАЗ-548ГД 200, 0 СНГ БелАЗ-549, -7509 270, 0 Д БелАЗ-7510, -7522 135, 0 Д БелАЗ-7523, -7525 160, 0 Д БелАЗ-7526 135, 0 Д БелАЗ-7527 160, 0 Д БелАЗ-75401 150, 0 Д БелАЗ-7548 160, 0 Д ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В 23, 0 Б ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508 28, 0 Б ГАЗ-САЗ-3509 27, 0 СПГ ГАЗ-САЗ-35101 28, 0 Б ГАЗ-САЗ-4301 (ГАЗ-542-4L-6, 235-125-5М) 17, 5 Д ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6, 235-138-4М) 17, 0 Д ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6, 235-125-5М) 16, 7 Д ГАЗ-САЗ-53Б 28, 0 Б ЗИЛ-ММЗ-4502, -45021, -45022, -4505 37, 0 Б ЗИЛ-ММЗ-45023 50, 0 СНГ ЗИЛ-ММЗ-45054, -138АБ 37, 5 СПГ ЗИЛ-ММЗ-45065; -45085 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5М) 32, 2 Б ЗИЛ-ММЗ-450650 (Д-245.9-4L-4, 75-136-5М) 24, 0 Д ЗИЛ-ММЗ-45085 (ЗИЛ-508-8V-6, 0-150-5М) 39, 5 Б ЗИЛ-ММЗ-4520 (ЗИЛ-645-8V-8, 74-185-9М) 27, 5 Д ЗИЛ-ММЗ-554, -55413, -554М 37, 0 Б ЗИЛ-ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, -555Н, -555Э, -555-76, -555-80 37, 0 Б ЗИЛ-ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Е, -585И, -585К, -585Л, -585М 36, 0 Б
КАЗ-4540 28, 0 Д КАЗ-600, -600АВ, -600Б, -600В 36, 0 Б КамАЗ-55102 32, 0 Д КамАЗ-55102 (ЯМЗ-238-8V-14, 86-240-10М) 35, 0 Д КамАЗ-5511 34, 0 Д КамАЗ-5511 (ЯМЗ-238-8V-14, 86-240-5М) 35, 6 Д КамАЗ-55111 36, 5 Д КамАЗ-55111 (ЯМЗ-238М-8V-14, 86-240-5М) 36, 5 Д КамАЗ-55111А (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-10М) 38, 3 Д КамАЗ-55111А (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-5М) 43, 3 Д КамАЗ-55118 31+9, 0Д СПГ или 35Д КамАЗ-65111 (КамАЗ-740.10-8V-10, 85-260-10М) 36, 0 Д КамАЗ-65115 С (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-10М) 32, 2 Д
КрАЗ-256, -256Б, -256Б1, -256Б1С 48, 0 Д КрАЗ-6505 50, 0 Д КрАЗ-6510 48, 0 Д МАЗ-510, -510Б, -510В, -510Г, -511, -512, -513, -513А 28, 0 Д МАЗ-5516 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 42, 0 Д МАЗ-5516-030 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 47, 8 Д
МАЗ-5516-30 (ЯМЗ-238Д-8V-14, 86-330-8М) 48, 0 Д МАЗ-551603-021 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-8М) 46, 3 Д МАЗ-5549, -5551 28, 0 Д МАЗ-5551-020 Р2 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-5М) 35, 7 Д
МоАЗ-75051 85, 0 Д САЗ-3502 28, 0 Б САЗ-3503, -3504 26, 0 Б Урал-45286-01 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11, 15-230-5М) 44, 5 Д Урал-5557 34, 0 Д Урал-55571 (ЯМЗ-236-6V-11, 15-180-5М) 34, 5 Д Самосвалы зарубежные
Avia A-30KS 15, 0 Д IFA-W50/A 19, 0 Д IFA-W50L/K 24, 0 Д
Iveco Euro Trakker Cursor 13 (6L-12, 88-440-16M) 49, 2 Д
Magirus-232D19R 30, 0 Д Magirus-290D26R 44, 0 Д
Scania C 124 (6L-11, 72-360-9M) 49, 4 Д Tatra-138S1, -138S3 36, 0 Д Tatra-148S1M, -148S3 36, 0 Д Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3 42, 0 Д
Volvo FM 12 (6L-12, 1-420-14M) 38, 6 Д Volvo FM 12 (6L-12, 8-400-9M) 40, 5 Д Фургоны Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле (3). Для фургонов, работающих без учета массы перевозимого груза, нормируемое значение расхода топлив определяется с учетом повышающего поправочного коэффициента – до 10% к базовой норме. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 731; Нарушение авторского права страницы