ОСТАНОВКА 14 (Орловский парк, на Парнасе)

Постройки Орловского парка.

Парковые сооружения были выдержаны в том же «готическом» стиле: домик привратника и ворота, готический колодец, Башня-руина с гротом и видовой площадкой наверху, комплекс конюшен с хозяйственными постройками. Все они построены по проектам архитекторов П. Садовникова и И.Шарлеманя. Давайте подойдем ближе к конюшням.

ОСТАНОВКА 15 (Орловский парк, у конюшен на Фронтовой ул.)

Постройки парка и их судьба.

Прекрасно сохранился конный двор. Мы можем видеть единственное его здание (выходящее на Фронтовую ул.) с барельефами лошадиных голов, выполненных скульптором Д.И.Иенсеном, с полукруглой крышей и с въездными воротами с башенками. Остальные здания конного двора находятся за высоким металлическим забором и их используют под ветеринарные склады военного ведомства.

Современники по праву считали, что «роскошью и затейливостью более всего отличается дача князя Орлова, расположенная в центре Стрельны, а по своей красоте она считается одной из лучших в окрестностях столицы»

Во время войны все постройки в парке были разрушены, кроме башни-руины. Восстановлен после войны домик привратника, в котором долгое время располагалась детская стрельнинская библиотека. Возобновлена планировка парка.

А рядом с парком находятся казармы Уланского полка к которым мы с вами отправляемся.

ОСТАНОВКА 16 (у казарм)

Стрелънинские полки.

Мы остановились у казарм Уланского полка. За участие в войне с наполеоновской Францией, героическую атаку 20 ноября 1805 г на поле Аустерлица, где полк потерял убитыми почти половину своего состава, Уланский полк был награжден 24 серебряными трубами и в 1806 года был переведен из Киевской губернии в Стрельну, под столицу!

Шефом полка был великий князь Константин Павлович, что было с одной стороны чрезвычайно почетно, но с другой стороны пристрастие цесаревича к палочной военной муштре, унаследованная им от своего отца - Павла 1, и его беспричинно вспыльчивый характер были общеизвестны. Также неоднозначно был воспринят и перевод с солнечной Украины: офицеры радовались близости столицы и возможности участия в светской жизни, но условиями жизни в Стрельне они были недовольны.

Вот как вспоминал очень популярный литератор пушкинской поры Фаддей Булгарин, в молодые годы - корнет Уланского полка цесаревича, о возможности участия в столичной жизни, которая оказалась призрачной: «Из Стрельны нельзя было ездить в Петербург без дозволения Его Высочества и без билета за собственноручным Его предписанием - вот это было нашим камнем преткновения... Жажда наслаждений терзала нас! Тысячи магнитов притягивали нас в Петербург... и молодежь, отслужив день, скакала на вечер в Петербург, часто без спроса. Удалось — хорошо, узнали или увидели - марш на гауптвахту! На полковых гауптвахтах было тесно от арестованных офицеров».

О бытовых условиях жизни офицеров в Стрельне тот же Ф.Булгарин писал: «Самая слобода состояла из лачуг или маленьких домиков, в которых для найма было не более одной комнатки. Две или три комнаты была бы роскошь... В Стрельне был один только порядочный дом..., помимо этого гостеприимного дома существовал для дружеских встреч... один только трактир на почтовой станции».

За неимением в Стрельне места для всего полка, в ней размещались штаб и несколько эскадронов, остальные эскадроны квартировали в Петергофе. Конечно, такое базирование было для полка невозможным. В 1809 из Уланского полка был выделен Лейб-гвардии Драгунский полк, переименованный позже в Конно-гренадерский полк, который получил казармы в Петергофе.

А для лейб-гвардии Уланского полка в Стрельне было построено шесть больших казарм с конюшнями и госпиталем. Они располагались к югу от шоссе и западнее Фронтовой ул. Главное здание, построенное в середине 19 века, находится на территории 55 завода. Хорошо сохранились построенные в самом конце 19 века два кирпичных казарменных корпуса, в одном из них кроме жилых квартир располагается спортивный клуб «Стрела», а в другом - сберкасса. А на Фронтовой ул. Д. №3 располагалась казарма для женатых нижних чинов

Именно сюда пришли полки народного ополчения 10 июня 1814 года приводили себя в порядок, 12 июня состоялся парад в Петербурге, сложили оружие, получили по рублю высочайшее жалование и возвратились в крепостную неволю к своим помещикам.

2-й пулеметный запасной полк.

Когда началась Первая мировая война и казармы Уланского полка освободились, в них расположился 2-й пулеметный запасной полк. Пулеметы стали поступать на вооружение русской армии, а запасные полки были сформированы для подготовки пулеметчиков. Количество обучающихся солдат доходила до тысячи человек. Солдаты подбирались в эти полки технически грамотные, много было петроградских металлистов. С историей этого полка связаны революционные события в Стрельне. Солдаты участвовали 28 февраля вместе с путиловскими рабочими, которых пулеметчики снабдили оружием, в свержении самодержавия. Во время октябрьской революции они защищали Петроград с юга от казачьих и юнкерских частей, а также был выделен отряд для охраны Смольного. Во время гражданской войны, осенью 1919 года, белогвардейские войска Юденича были остановлены под Стрельной, так и не захватив ее. Вместе с солдатами-пулеметчиками сражались красногвардейцы Василеостровского района Петрограда. Братская могила погибших и памятник находится у Троице-Сергиевской пустыни. Во всех этих героических событиях бок о бок с пулеметчиками участвовали петроградские рабочие. Недаром фигура рабочего с пулеметной лентой через плечо стала символом революции.

Но помимо социальной революции в Стрельне происходила и техническая. Давайте отправимся к одному из нововведений этой революции.

ОСТАНОВКА 17 (железнодорожная станция)

Железнодорожные станции.

С 1857 года железнодорожное сообщение началось между Петербургом и Петергофом, а с 1864 года было продолжено до Ораниенбаума.

Балтийский вокзал был построен на левом берегу Обводного канала в 1855-1857 годах по проекту архитектора академика А.И.Кракау. Здание было выполнено в ренессансных формах с огромным полуциркульным окном в центре и двумя башнями по его сторонам. Было все предусмотрено для удобства пассажиров. Поезда подавали под крышу вокзала, и там осуществлялась посадка.

Первая станция была «Лигово». Сначала был выстроен деревянный вокзал, а затем каменный.

Все три следующие каменных вокзальных здания, прекрасно сохранившиеся, были возведены по проектам Н.Л.Бенуа. Каждая в другом стиле. Название «Сергиево» (ныне «Володарская») станция получила от находившегося вблизи от нее Сергиевской пустыни. Здание вокзала было построено в «русском стиле», как бы предваряя монастырский комплекс.

Вокзал станции «Стрельна» был возведен с элементами романской архитектуры и напоминает палаццо с квадратной в плане башней. Внизу башня имеет проездную арку, вверху - легкую аркаду. В конце 19 века над платформой на Петербург был построен деревянный резной навес.

Станция «Новый Петергоф» украшена великолепным вокзалом, построенным в 1854 -1857 годам также по проекту архитектора Н.Л.Бенуа. В южном двухэтажном корпусе имеется большой зал со стрельчатыми сводами, который предназначался для концертов и танцевальных вечеров. Все здание вокзала прорезано огромными стрельчатыми окнами со сложным готическим рисунком переплетов. Благодаря этим окнам массивное здание вокзала кажется изящным и легким. Венчает сооружение четырехъярусная башня с узкими стрельчатыми окнами. Особенно хорош западный фасад с двумя стрельчатыми арками для прохода поездов. Над арками - лоджии с изящной готической колоннадой. Арки эти появились не сразу при постройке, а в 1864 году, когда железную дорогу продлили до Ораниенбаума.

С появлением железной дороги увеличился поток дачников. Так давайте отправимся к дачам.

ОСТАНОВКА 18 (Дачи)

Жизнь дачников.

Дачи в современном значении, то есть маленькие домики для небогатых петербуржцев, появляются только в 1840е годы. Петербург рос стремительно, к этому времени число его жителей достигло уже полмиллиона человек, а в дальнейшем оно вырастало на 200 тысяч каждые десять лет. За городом началось интенсивное строительство дач, появлялись новые дачные места, сложился особый дачный быт. Дачные места были очень разные, выбор зависел от вкуса, положения в обществе и толщины кошелька.

В Стрельне снимали дачи семейные чиновники и купцы. Чистые, уютные домики, утопающие в зелени. Кипят самовары, раздается детский смех, молочницы из подгородных деревень разносят молоко, крестьянские ребятишки бойко торгуют лесными ягодами и грибами, вечером громко поют соловьи. Купец на даче надевал туфли и полотняную сорочку взамен ситцевой косоворотки и сапог, а чиновник менял мундир и фуражку на халат и соломенную шляпу. Жены их надевали распашные капоты и на улице носили не шляпу, а тоненькую косыночку или кружевной фаншон, чего в городе они не могли себе позволить.

Дачи в Стрельне были излюбленным местом отдыха холостых чиновников. Ради экономии жили в одной комнате по несколько человек.

Чиновники, семейные и холостые, облюбовали Стрельну из-за близости Петербурга и хорошего железнодорожного сообщения. Отпуск у них был всего 7-10 дней, остальное время им приходилось ежедневно ездить на службу.

Горожане гуляли в лесу, собирали цветы, ягоды и грибы. Ловили раков, удили рыбу, просто катались на лодках. Никогда не загорали и купались только в купальнях, которые представляли собой обычно полотняные, реже деревянные, домики без крыш, настолько маленькие, что в них можно было только, оставив одежду на деревянных мостках, погрузиться по шею в прохладную воду; плавать в них было невозможно. Такие купальни были по реке Стрелке. Если дачи находились на берегу Финского залива, то из-за его мелководья купающимся приходилось пользоваться для заезда на глубину смешными, на высоких колесах, с полотняными стенками специальными купальными кибитками.

А по вечерам можно было посмотреть любительский спектакль или потанцевать в " летнем театре", в который превращался арендованный сарай, украшенный молодежью зелеными гирляндами и самодельными фонариками для освещения. Здесь же можно было поиграть в карты с чисто символическими ставками и даже угостить барышню в буфете чаем с булочкой, или даже яблоками и грушами (спиртных напитков в дачных буфетах не было). В этих летних театрах начинались дачные романы...

Но гости и жители Стрельны увлекались не только дачными романами, но и спортом. Давайте отправимся к Волхонскому шоссе, где раньше находился циклодром.

ОСТАНОВКА 19 (на Волхонском шоссе - о циклодроме)

Спортивные увлечения дачников.

В 1895 году по инициативе Стрельнинского общества велосипедистов-любителей на южной окраине Стрельны был построен циклодром или, говоря современным языком, велотрек. Велосипедный спорт был очень популярен в конце XIX века. В Петербурге и окрестностях было около 6000 велосипедистов, действовали 5 велосипедных обществ, было 3 циклодрома (Каменноостровский, Царскосельский и Стрельнинский), в России издавался даже специальный журнал " Циклист". Велосипед освоили не только мужчины, для дам-велосипедисток проводились специальные соревнования " Дамский приз". Даже царские дочери были заядлыми велосипедистками.

Здесь же на стрельнинском циклодроме проводились и футбольные матчи. Игра эта тоже становилась популярной, возникали футбольные клубы. Рядом в специальном павильоне была площадка для лаун-тенниса.

На циклодроме был устроен первый загородный " Скэйтинг-Ринк" (именно в такой транскрипции писали тогда). Дамы с кавалерами скользили на роликовых коньках в причудливых танцах. Проводились на скейтинг-ринге и соревнования на роликовых коньках. Вот такая интенсивная спортивная жизнь была когда-то в Стрельне.

К сожалению, никакие постройки этого уникального спортивного сооружения не сохранились. А располагался циклодром в ста метрах южнее пересечения Волхонского шоссе и бывшего Нарвского, которое начиналось у стрельнинского почтового двора на восточной окраине Стрельны.

Но спорт не был единственным увлечением жителей Стрельны, так же выпускалась газета «Дачница», о которой я вам расскажу на следующей остановке.

⇐ Предыдущая 1 23