Проектирование основной площадки

 

По заданной грузонапряженности Г=21 млн. ткм/км, участок пути, согласно СТН-Ц-01-95 /1/, относится ко II категории пути.

Используя номера грунтов и согласно данным приложения А /4/, приводим их физико – механические характеристики.

Таблица 1.1 – Грунты и их физико – механические характеристики

Тип грунта	ρ s, т/м3	акп, м	I0, доли	КФ, м/с	Wм, Wp, %	WL, %	Jp, %	Условный № грунта	W, %	С, кПа	φ, град
Супесь легкая	2, 69	0, 6	0, 04	1· 10-7				7б
Суглинок легкий	2, 70	1, 0	0, 07	1· 10-8				10г	23, 5

 

где - плотность частиц грунта;

- высота капиллярного поднятия воды в грунтах;

- средний уклон кривой депрессии;

- коэффициент фильтрации;

- максимальная молекулярная влагоемкость;

- влажность на границе раскатывания глинистых грунтов;

- влажность на границе текучести;

- влажность природная;

- удельное сцепление грунта;

– угол внутреннего трения.

Ширина основной площадки В назначается из условия размещения на ней верхнего строения пути и обочин земляного полотна с учетом категории линии, числа путей и радиуса кривой.

На однопутных участках

(1.1)

где b – нормативная ширина основной площадки на прямом однопутном участке;

Δ b – уширение основной площадки на кривых участках пути;

Исходя из того, что путь относится к II категории железнодорожных линий и грунт тела насыпи – недренируюий, определим нормативную ширину основной площадки b на однопутном участке из таблицы 1.1 /4/.

м

Уширение основной площадки Δ b на кривых участках определяем из таблицы 1.2 /4/, а габаритное уширение Δ m из таблицы 1.3 /4/.

Δ b=0, 4 м, следовательно, используя формулу (1.1) получим:

Для отвода атмосферной воды от верха земляного полотна, сооружаемого из глинистых грунтов и недренирующих песков, основная площадка проектируется в виде трапеции с шириной поверху 2, 3 м и высотой 0, 15 м на однопутном участке.

Рисунок 1.1- Конфигурация верха основной площадки

Проектирование откосного укрепления

Выбор типа укрепления

Откосы в зоне подтопления для защиты от волнового воздействия укрепляются:

1) грунты 1-7 укрепляются бетонными или железобетонными плитами;

2) грунты 8-16 укрепляются каменной наброской.

Подтопляемые откосы укрепляются названными видами по слою обратного фильтра из щебня (гравия) или геотекстиля.

Выше границы подтопления откосы укрепляются:

1) крупнообломочной обсыпкой (грунты 1-5);

2) посевом семян многолетних трав по слою растительной земли (грунты 6-16).

В связи с тем, что тело насыпи сложено «супесью лёгкой», принимаем укрепления бетонными или железобетонными плитами в зоне подтопления и посевом семян многолетних трав выше границ подтопления откосов.

 

Назначение крутизны откосов

Для установления величины крутизны откосов необходимо определить показатель текучести:

J_L (1.2)

К грунтам твёрдой консистенции относятся глинистые грунты с показателем текучести JL< 0, полутвёрдой – с показателем 0≤ JL≤ 0, 25, тугопластичной – с величиной 0, 25≤ JL≤ 0, 50 и пластичной с показателем JL≥ 0, 5.

J_L

Грунт полутвёрдой консистенции, значит откос в верхней части насыпи до 6 м составляет 1: 1, 5, а в нижней части от 6 до 12 м – 1: 7, 5

Размеры берм

Бермы пойменных насыпей предназначены для обеспечения их общей устойчивости и защиты откосов от размыва. По первому условию определяется минимально необходимая ширина берм, а по второму – их высота.

Отметка бровки бермы определяется по формуле:

, (1.3)

где ГВВ – отметка горизонта высоких вод;

- высота наката на откос фронтально подходящих вод, при плитном покрытии , м; (1.4)

h_p – высота подпора воды у моста, принимаем из задания, м;

Δ z – высота ветрового нагона, принимаем из задания, м;

а – величина запаса, принимаемая равной для насыпей у больших и средних мостов 0, 5 м;

- длина и высота волны, принимаем из задания, м.

, следовательно,

Ширина бермы поверху определяется вариационным методом расчета устойчивости низового и верхового откосов насыпи и обычно находится в интервале от 3 до 10 м. Первоначально она принимается равной 5 м, а затем уточняется в зависимости от результата расчета. Её поверхности придается поперечный уклон 40‰ в сторону бровки бермы. Крутизна откосов бермы 1: 2.

 

 

Рисунок 1.2 - Схема укрепления откосов бермы бетонными плитами

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. I. Проектирование стропильной фермы
2. I.СОЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ.
3. Автосцепное оборудование, переходные площадки и буферные устройства пассажирских вагонов.
4. Библиографическое описание является основной частью библиографическое записи.
5. В основной период отбывания срока наказания
6. В этом основной смысл медитации: помочь вам выбраться из ума, помочь вам выбраться из различающего сознания и проложить дорогу, по которой вы могли бы войти в свидетельствующее сознание.
7. ВВП как основной показатель СНС.
8. Водоотвод. Проектирование дорожных и водоотводных канав
9. ВЫЯВЛЕНИЕ ОСНОВНОЙ ТЕНДЕНЦИИ РЯДА ДИНАМИКИ
10. Глава 1 рыночная среда и конкуренция как основной фактор мотивации деятельности продавцов и покупателей.. 6
11. Глава 1. Аппаратное проектирование ЛВС
12. Глава 2 Анализ и проектирование рабочего места (должности)